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一种锁定前轮角度调节范围的装置及多功能手推车制造方法及图纸

技术编号:21081741 阅读:52 留言:0更新日期:2019-05-11 07:19
本实用新型专利技术提供了一种锁定前轮角度调节范围的装置,涉及手推车技术领域。该锁定前轮角度调节范围的装置包括前轮、前车架组件和推把组件;前车架组件包括固定座、前轮座和限位装置,限位座用于在转座套相对限位座转动后与限位凸块抵持,以限定转座套的转动范围。本实用新型专利技术所提出的锁定前轮角度调节范围的装置及多功能手推车,通过在前车轮的前车架组件上设置限位装置,可以有效的实现前轮的角度范围的锁定,方便用户在使用过程中由于前轮的万向旋转作用下,不利于前轮在小角度范围内的旋转控制;因此,通过本装置可以方便地实现前轮在万向轮与固定角度调节范围两种使用模式下的切换,有利于用户对前轮的控制,提高了用户体的实用感受。

A Locking Device for Front Wheel Angle Adjustment Range and Multifunctional Trolley

The utility model provides a device for locking the adjusting range of the front wheel angle, which relates to the technical field of trolleys. The device for locking the adjusting range of the front wheel angle includes the front wheel, the front frame component and the push handle component; the front frame component includes the fixed seat, the front wheel seat and the limit device, and the limit seat is used for counteracting with the limit bump after the rotation of the relative limit seat of the rotary seat sleeve, so as to limit the rotation range of the rotary seat sleeve. The device for locking the adjusting range of front wheel angle and the multi-functional trolley proposed by the utility model can effectively lock the angle range of the front wheel by setting a limit device on the front frame component of the front wheel, which is convenient for the user to control the rotation of the front wheel in a small angle range due to the universal rotation of the front wheel in the use process; therefore, through this installation, the front wheel can be locked in an angle range of small angle. The front wheel can be easily switched between universal wheel and fixed angle adjusting range, which is beneficial to the user's control of the front wheel and improves the user's practical feeling.

【技术实现步骤摘要】
一种锁定前轮角度调节范围的装置及多功能手推车
本技术涉及手推车
,具体而言,涉及一种锁定前轮角度调节范围的装置及多功能手推车。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,人们对物质的需求越来越旺盛;对于当下的年轻父母而言都希望给自己的孩子一个开心快乐的童年,并且在物质生活上都会尽量满足孩子的需求。因此,针对这一需求各大厂商生产出了各种各样的儿童玩具,以及帮助父母照顾孩子的出行工具,其中儿童手推车就是其中的一大重要板块。对于传统的手推车而言,其前轮通常为万向轮,目的是为了方便用户在推行手推车的过程中可随时改变手推车的行车方向,有利于用户控制行车轨迹。然而,当用户需要前轮在旋转时固定在某一角度范围内时,在原有的前轮在可万向调节的情况下很难实现前轮固定在某一角度范围内旋转,因此为满足用户在另一使用情景下的特定需求,需要设计一种锁定前轮角度调节范围的装置来解决这一问题。因此为解决不同情况下的照明需求,提出了本锁定前轮角度调节范围的装置及多功能手推车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锁定前轮角度调节范围的装置,其具有结构简单,易加工且易操作,能够有效实现手推车前轮从万向轮向特定角度范围的调节。本技术的另一目的在于提供一种多功能手推车,其具有结构简单,易加工且易操作,能够有效实现从手推车向脚踏车的功能转换,提高了手推车的使用频率和资源利用率。本技术提供一种技术方案:一种锁定前轮角度调节范围的装置,应用于手推车领域,包括前轮、前车架组件和推把组件;所述前车架组件包括固定座、前轮座和限位装置,所述固定座与所述前轮固定连接,所述前轮座与所述固定座连接,所述限位装置设置于所述前轮座内;所述推把组件包括推把管和卡塞,所述卡塞与所述推把管的一端卡合固定;所述限位装置包括转座套和限位座,所述限位座固定于所述前轮座的内壁上,所述转座套设置于所述前轮座内,所述推把管与所述转座套配合,所述推把管穿过所述转座套并与固定座卡合,所述转座套可相对所述限位座转动,所述转座套上设置有限位凸块,所述限位座用于在所述转座套相对所述限位座转动后与所述限位凸块抵持,以限定所述转座套的转动范围。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述固定座包括轮轴座和前轮转轴,所述轮轴座和所述前轮转轴固定连接,所述前轮转轴容置于所述前轮座内。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述前轮转轴上设置有一凸筋,所述凸筋用于与所述卡塞卡合。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述限位装置还包括弹性件,所述弹性件一端与所述推把管连接,另一端与所述前车架组件可拆卸连接。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述限位座包括第一限位件和第二限位件,所述第一限位件包括第一限位凸台,所述第二限位件包括第二限位凸台,所述第一限位凸台和所述第二限位凸台用于限定所述限位凸块的转动范围。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述第一限位件还包括第一导向部,所述第一导向部与所述第一限位凸台连接,所述第二限位件还包括第二导向部,所述第二导向部与所述第二限位凸台连接,所述转座套上开设有一导向槽,所述导向槽用于容置所述第一导向部和所述第二导向部,并且可以使所述转座套沿所述导向槽转动。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述锁定前轮角度调节范围的装置还包括前轮座盖,所述前轮座盖与所述轮轴座可拆卸连接。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述转座套上开设有一穿插孔,所述穿插孔的形状与所述推把管的外形轮廓相匹配,所述穿插孔用于供所述推把管插入配合。一种多功能手推车,包括车架、后把组件以及上述的锁定前轮角度调节范围的装置,所述后把组件和所述锁定前轮角度调节范围的装置安装于所述车架上,所述锁定前轮角度调节范围的装置包括,前轮、前车架组件和推把组件。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述前车架组件包括固定座、前轮座和限位装置,所述固定座与所述前轮固定连接,所述前轮座与所述固定座连接,所述限位装置设置于所述前轮座内。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述推把组件包括推把管和卡塞,所述卡塞与所述推把管的一端卡合固定,所述推把管用于伸入所述前车架组件并固定。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述限位装置包括转座套和限位座,所述限位座固定于所述前轮座的内壁上,所述转座套设置于所述前轮座内,所述推把管与所述转座套配合,所述推把管穿过所述转座套并与固定座卡合,所述转座套可相对所述限位座转动,所述转座套上设置有限位凸块,所述限位座用于在所述转座套相对所述限位座转动后与所述限位凸块抵持,以限定所述转座套的转动范围。进一步地,在本技术较佳的实施例中,所述推把管可选择性的和所述后把组件或所述前车架组件连接。相比现有技术,本技术提供的一种锁定前轮角度调节范围的装置及多功能手推车的有益效果是:本技术所提出的锁定前轮角度调节范围的装置及多功能手推车,通过在前车轮的前车架组件上设置限位装置,可以有效的实现前轮的角度范围的锁定,方便用户在使用过程中前轮在小角度范围内的旋转控制;因此,通过本装置可以方便地实现前轮在万向轮与固定角度调节范围两种使用模式下的切换,有利于用户对前轮的控制,提高了用户体的实用感受。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术的实施例提供的锁定前轮角度调节范围的装置的前车架结构示意图;图2为本技术的实施例提供的锁定前轮角度调节范围的装置的转座套结构示意图;图3为本技术的实施例提供的锁定前轮角度调节范围的装置的推把组件结构示意图;图4为本技术的实施例提供的锁定前轮角度调节范围的装置的卡塞结构示意图;图5为本技术的实施例提供的锁定前轮角度调节范围的装置的前轮转轴结构示意图;图6为本技术的实施例提供的多功能手推车的第一结构示意图;图7为本技术的实施例提供的多功能手推车的第二结构示意图。图标:10-前轮车架;30-座椅;40-后把组件;100-前轮座;1000-前车架组件;140-固定座;101-推把组件;1011-握把;1012-推把管;1013-卡塞;10131-卡持按钮;10132-卡槽;1014-弹性件;102-转座套;1021-限位凸块;1022-导向槽;1023-穿插孔;1024-前轮座盖;1031-第一限位件;1032-第二限位件;10311-第一导向部;10312-第一限位凸台;10321-第二导向部;10322-第二限位凸台;104-前轮转轴;1041-凸筋;105-轮轴座;106-前轮;107-踏板;60-防护组件。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁定前轮角度调节范围的装置,其特征在于:包括前轮、前车架组件和推把组件;所述前车架组件包括固定座、前轮座和限位装置,所述固定座与所述前轮固定连接,所述前轮座与所述固定座连接,所述限位装置设置于所述前轮座内;所述推把组件包括推把管和卡塞,所述卡塞与所述推把管的一端卡合固定;所述限位装置包括转座套和限位座,所述限位座固定于所述前轮座的内壁上,所述转座套设置于所述前轮座内,所述推把管与所述转座套配合,所述推把管穿过所述转座套并与所述固定座卡合,所述转座套可相对所述限位座转动,所述转座套上设置有限位凸块,所述限位座用于在所述转座套相对所述限位座转动后与所述限位凸块抵持,以限定所述转座套的转动范围。

【技术特征摘要】
1.一种锁定前轮角度调节范围的装置,其特征在于:包括前轮、前车架组件和推把组件;所述前车架组件包括固定座、前轮座和限位装置,所述固定座与所述前轮固定连接,所述前轮座与所述固定座连接,所述限位装置设置于所述前轮座内;所述推把组件包括推把管和卡塞,所述卡塞与所述推把管的一端卡合固定;所述限位装置包括转座套和限位座,所述限位座固定于所述前轮座的内壁上,所述转座套设置于所述前轮座内,所述推把管与所述转座套配合,所述推把管穿过所述转座套并与所述固定座卡合,所述转座套可相对所述限位座转动,所述转座套上设置有限位凸块,所述限位座用于在所述转座套相对所述限位座转动后与所述限位凸块抵持,以限定所述转座套的转动范围。2.根据权利要求1所述的锁定前轮角度调节范围的装置,其特征在于:所述固定座包括轮轴座和前轮转轴,所述轮轴座和所述前轮转轴固定连接,所述前轮转轴容置于所述前轮座内。3.根据权利要求2所述的锁定前轮角度调节范围的装置,其特征在于:所述前轮转轴上设置有一凸筋,所述凸筋用于与所述卡塞卡合。4.根据权利要求1所述的锁定前轮角度调节范围的装置,其特征在于:所述限位装置还包括弹性件,所述弹性件一端与所述推把管连接,另一端与所述前车架组件可拆卸连接。5.根据权利要求1所述的锁定前轮角度调节范围的装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑振极李建华
申请(专利权)人:李建华郑振极
类型:新型
国别省市:浙江,33

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