一种减速机箱体铸造液及其浇筑减速机箱体的方法技术

本发明专利技术是一种减速机箱体铸造液及其浇筑减速机箱体的方法，铸造液的具体组成成分及质量百分比如下：废铁10‑20％；生铁15‑20％；废钢30‑40％；硅铁1‑2％；锰铁1‑2％；增碳剂3‑5％；铬0.75‑0.85％；钒0.05‑0.1％；回炉料20‑30％；球化剂1‑2％。浇筑减速机箱体的方法为：以型砂和芯砂为造型材料制成铸型；选择铸造配料，并将铸造配料进行火焰烘烤，生成铸造液；向合模之后的铸型内浇筑铸造液；保温冷却后取出铸件，然后去除浇冒口，淬火；将处理后的铸件经喷丸清理和机械加工得到减速机箱体，并检验入库。本发明专利技术铸造产生的减速机机箱结构稳定，硬度高、不易损坏、耐用，具有很好的实用性。

A Casting Fluid for Reducer Box and Its Pouring Method

The invention relates to a casting liquid for reducer case and a method for pouring reducer case. The specific composition and mass percentage of the casting liquid are as follows: scrap iron 10 20%; pig iron 15 20%; scrap steel 30 40%; ferrosilicon 1 2%; ferromanganese 1 2%; carburant 3 5%; chromium 0.75 0.85%; vanadium 0.05 0.1%; return furnace burden 20 30%; spheroidizing agent 1 2%. The methods of pouring the box body of reducer are as follows: using moulding sand and core sand as the moulding material to make the mould; selecting the casting burden and baking the casting burden in flame to produce the casting liquid; pouring the casting liquid into the mould after closing the mould; taking out the castings after heat preservation and cooling, then removing the riser and quenching; cleaning the treated castings by shot blasting and mechanical processing to get the reducer box body, and Inspection and storage. The reducer box produced by the casting method of the invention has stable structure, high hardness, easy damage and durability, and has good practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种减速机箱体铸造液及其浇筑减速机箱体的方法
本专利技术涉及减速机箱体浇筑领域，尤其涉及一种减速机箱体铸造液及其浇筑减速机箱体的方法。
技术介绍
铸造是将通过熔炼的金属液体浇注入铸型内，经冷却凝固获得所需形状和性能的零件的制作过程。由于现今对铸造质量、铸造精度、铸造成本和铸造自动化等要求的提高，铸造技术向着精密化、大型化、高质量、自动化和清洁化的方向发展；但现有的减速机箱体铸造后容易损坏、硬度低、使用寿命短等缺陷。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种减速机箱体铸造液及其浇筑减速机箱体的方法。本专利技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种减速机箱体铸造液，其具体组成成分及质量百分比如下：特别的，上述减速机箱体铸造液，其具体组成成分及质量百分比如下：所述增碳剂为焦炭末。所述废铁为铸铁废料，所述废钢为碳素钢或者低碳钢。利用上述减速机箱体铸造液浇筑减速机箱体的方法，具体步骤为：S1、以型砂和芯砂为造型材料制成铸型，在制作铸型前，先将造型材料中的型砂置于烘炉中进行烘干；S2、选择铸造配料，包括废铁、生铁和废钢，并将铸造配料进行火焰烘烤，S3、先将废铁加入电炉内融化成铁水，再投入增碳剂，待电炉中温度升至1100-1200℃时，再加入铬、钒、生铁、废钢和回炉料，继续升温至温度为1530-1540℃，加入硅铁、锰铁和球化剂，反应60-70s，生成铸造液；S4、向合模之后的铸型内浇筑铸造液，浇注温度为1350-1450℃；S5、保温冷却后取出铸件，然后去除浇冒口，将所制得的铸件依次进行650℃淬火，保温3小时，温度升到1020℃保温2小时，温度降到980℃保温8小时后空冷至室温，然后经回火480℃保温10小时后空冷至室温，其升温速率都为50℃/h；S6、将处理后的铸件经喷丸清理和机械加工得到减速机箱体，并检验入库。本专利技术的有益效果是：本专利技术铸造产生的减速机机箱结构稳定，硬度高、不易损坏、耐用，具有很好的实用性。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步说明：具体实施例1：一种减速机箱体铸造液，其具体组成成分及质量百分比如下：所述增碳剂为焦炭末。所述废铁为铸铁废料，所述废钢为碳素钢。利用上述减速机箱体铸造液浇筑减速机箱体的方法，具体步骤为：S1、以型砂和芯砂为造型材料制成铸型，在制作铸型前，先将造型材料中的型砂置于烘炉中进行烘干；S2、选择铸造配料，包括废铁、生铁和废钢，并将铸造配料进行火焰烘烤，S3、先将废铁加入电炉内融化成铁水，再投入增碳剂，待电炉中温度升至1100℃时，再加入铬、钒、生铁、废钢和回炉料，继续升温至温度为1530℃，加入硅铁、锰铁和球化剂，反应60s，生成铸造液；S4、向合模之后的铸型内浇筑铸造液，浇注温度为1350℃；S5、保温冷却后取出铸件，然后去除浇冒口，将所制得的铸件依次进行650℃淬火，保温3小时，温度升到1020℃保温2小时，温度降到980℃保温8小时后空冷至室温，然后经回火480℃保温10小时后空冷至室温，其升温速率都为50℃/h；S6、将处理后的铸件经喷丸清理和机械加工得到减速机箱体，并检验入库。具体实施例2：一种减速机箱体铸造液，其具体组成成分及质量百分比如下：所述增碳剂为焦炭末。所述废铁为铸铁废料，所述废钢为低碳钢。利用上述减速机箱体铸造液浇筑减速机箱体的方法，具体步骤为：S1、以型砂和芯砂为造型材料制成铸型，在制作铸型前，先将造型材料中的型砂置于烘炉中进行烘干；S2、选择铸造配料，包括废铁、生铁和废钢，并将铸造配料进行火焰烘烤，S3、先将废铁加入电炉内融化成铁水，再投入增碳剂，待电炉中温度升至1200℃时，再加入铬、钒、生铁、废钢和回炉料，继续升温至温度为1540℃，加入硅铁、锰铁和球化剂，反应70s，生成铸造液；S4、向合模之后的铸型内浇筑铸造液，浇注温度为1450℃；S5、保温冷却后取出铸件，然后去除浇冒口，将所制得的铸件依次进行650℃淬火，保温3小时，温度升到1020℃保温2小时，温度降到980℃保温8小时后空冷至室温，然后经回火480℃保温10小时后空冷至室温，其升温速率都为50℃/h；S6、将处理后的铸件经喷丸清理和机械加工得到减速机箱体，并检验入库。具体实施例3：一种减速机箱体铸造液，其具体组成成分及质量百分比如下：所述增碳剂为焦炭末。所述废铁为铸铁废料，所述废钢为碳素钢。利用上述减速机箱体铸造液浇筑减速机箱体的方法，具体步骤为：S1、以型砂和芯砂为造型材料制成铸型，在制作铸型前，先将造型材料中的型砂置于烘炉中进行烘干；S2、选择铸造配料，包括废铁、生铁和废钢，并将铸造配料进行火焰烘烤，S3、先将废铁加入电炉内融化成铁水，再投入增碳剂，待电炉中温度升至1150℃时，再加入铬、钒、生铁、废钢和回炉料，继续升温至温度为1535℃，加入硅铁、锰铁和球化剂，反应65s，生成铸造液；S4、向合模之后的铸型内浇筑铸造液，浇注温度为1400℃；S5、保温冷却后取出铸件，然后去除浇冒口，将所制得的铸件依次进行650℃淬火，保温3小时，温度升到1020℃保温2小时，温度降到980℃保温8小时后空冷至室温，然后经回火480℃保温10小时后空冷至室温，其升温速率都为50℃/h；S6、将处理后的铸件经喷丸清理和机械加工得到减速机箱体，并检验入库。本专利技术铸造产生的减速机机箱结构稳定，硬度高、不易损坏、耐用，具有很好的实用性。上面结合具体实施例对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机箱体铸造液，其特征在于，其具体组成成分及质量百分比如下：

【技术特征摘要】
1.一种减速机箱体铸造液，其特征在于，其具体组成成分及质量百分比如下：2.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造液，其特征在于，其具体组成成分及质量百分比如下：3.根据权利要求2所述的一种减速机箱体铸造液，其特征在于，所述增碳剂为焦炭末。4.根据权利要求3所述的一种减速机箱体铸造液，其特征在于，所述废铁为铸铁废料，所述废钢为碳素钢或者低碳钢。5.一种利用如权利要求1-4中任意一项所述的减速机箱体铸造液浇筑减速机箱体的方法，其特征在于，具体步骤为：S1、以型砂和芯砂为造型材料制成铸型，在制作铸型前，先将造型材料中的型砂置于烘炉中进行烘干；S2、选择铸造配料，包括废铁、生铁和废钢，并将铸造配料...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄怀斌，
申请(专利权)人：中能天津智能传动设备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12