The invention discloses a method for replacing the escalator driving spindle, which comprises steps: removing the original driving spindle and the original spindle sleeve ring from the truss, and retaining the original spindle adapter on the truss; assembling one side of the first tool on the original spindle adapter; assembling the second tool on the first tool; fixing the second tool on the truss; and assembling the first tool and the original spindle adapter on the truss. Remove from the truss; Assemble the other side of the first tool on the new spindle adapter; Assemble the first tool and the new spindle adapter together in the second tool; Fix the new spindle adapter to the truss; Remove the first tool and the second tool from the truss; Assemble the new drive spindle and the new spindle sleeve ring to the new spindle adapter. In the present invention, the positioning datum of the original spindle can be precisely transmitted to the new spindle by the first and second tools, so that the replaced new driving spindle can be accurately assembled to the position of the original driving spindle relative to the truss.
【技术实现步骤摘要】
用于更换扶梯驱动主轴的方法
本专利技术涉及一种用于更换扶梯驱动主轴的方法。
技术介绍
GB16899-2011和EN115-1:2017对提升高度不超过6m的自动扶梯或自动人行道没有强制要求配置附加制动器功能,但当前为了能够在发生驱动链断裂、驱动主机移位及工作制动器失效情况下对乘客进行保护并提高自动扶梯或自动人行道的安全水平,需要对在用的没有配置附加制动器功能的自动扶梯或自动人行道进行更新改造。当前常见的设计中,附加制动器与驱动主轴都是同轴设计的,在保留桁架的情况下增加附加自动器功能意味着对自动扶梯或自动人行道的驱动主轴的更换。为了保证自动扶梯或自动人行道的乘坐舒适性,同时防止梯级链、梯级链轮、驱动链和驱动链轮过早地由于磨损或撞击而失效,在装配车间需要通过专用的工装来严格确定驱动主轴与桁架和导轨间的相互位置以便保证装配精度。图1显示一种没有配置附加制动器的在用自动扶梯或自动人行道。如图1所示,其驱动主轴(在本文中被称为原驱动主轴200’)与桁架100间的相互位置是通过一个专用零件(在本文中被称为原主轴适配件300’)来保证的。如果新的配置附加制动器的驱动主轴(在本文中被称为新驱动主轴200)的新主轴适配件300(参见图9)与原主轴适配件300’不同,那么新驱动主轴200的定位基准会由于新主轴适配件300和原主轴适配件300’的更换而丢失。这会导致更换后的新驱动主轴200相对于桁架100的位置不同于更换前的原驱动主轴200’相对于桁架100的位置。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。根据本专利技术的一个方面,提供 ...
【技术保护点】
1.一种用于更换扶梯驱动主轴的方法,包括以下步骤:S101:将原驱动主轴(200’)和原主轴套环(210’)从桁架(100)上拆下,并将与原主轴套环(210’)匹配的原主轴适配件(300’)保留在所述桁架(100)上;S102:提供一个第一工具(10),并将所述第一工具(10)的一侧装配在原主轴适配件(300’)上,所述第一工具(10)和原主轴适配件(300’)具有相互配合的第一定位特征(310a’、12a),使得装配在原主轴适配件(300’)上的第一工具(10)的中心轴线与原主轴适配件(300’)的中心轴线重合;S103:提供一个第二工具(20),并将所述第二工具(20)装配在所述第一工具(10)上,所述第一工具(10)和第二工具(20)具有相互配合的第二定位特征(10a、20a),使得装配在第一工具(10)上的第二工具(20)的中心轴线与所述第一工具(10)的中心轴线重合;S104:将所述第二工具(20)固定在所述桁架(100)上;S105:将所述第一工具(10)和原主轴适配件(300’)从所述桁架(100)上拆下;S106:将所述第一工具(10)的另一侧装配在新主轴适配件(300 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于更换扶梯驱动主轴的方法,包括以下步骤:S101:将原驱动主轴(200’)和原主轴套环(210’)从桁架(100)上拆下,并将与原主轴套环(210’)匹配的原主轴适配件(300’)保留在所述桁架(100)上;S102:提供一个第一工具(10),并将所述第一工具(10)的一侧装配在原主轴适配件(300’)上,所述第一工具(10)和原主轴适配件(300’)具有相互配合的第一定位特征(310a’、12a),使得装配在原主轴适配件(300’)上的第一工具(10)的中心轴线与原主轴适配件(300’)的中心轴线重合;S103:提供一个第二工具(20),并将所述第二工具(20)装配在所述第一工具(10)上,所述第一工具(10)和第二工具(20)具有相互配合的第二定位特征(10a、20a),使得装配在第一工具(10)上的第二工具(20)的中心轴线与所述第一工具(10)的中心轴线重合;S104:将所述第二工具(20)固定在所述桁架(100)上;S105:将所述第一工具(10)和原主轴适配件(300’)从所述桁架(100)上拆下;S106:将所述第一工具(10)的另一侧装配在新主轴适配件(300)上,所述第一工具(10)和新主轴适配件(300)具有相互配合的第三定位特征(300a、14a),使得装配在新主轴适配件(300)上的第一工具(10)的中心轴线与新主轴适配件(300)的中心轴线重合;S107:将所述第一工具(10)和新主轴适配件(300)一起装配到所述第二工具(20)中,所述第一工具(10)和所述第二工具(20)通过所述第二定位特征(10a、20a)相互配合,使得新主轴适配件(300)的中心轴线与第二工具(20)的中心轴线重合;S108:将所述新主轴适配件(300)固定到所述桁架(100)上;S109:将所述第一工具(10)和第二工具(20)从所述桁架(100)上拆下;S110:将新驱动主轴(200)和新主轴套环(210)装配到所述新主轴适配件(300)上。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:在所述原主轴适配件(300’)上形成有一个圆形凹陷部(310’),在所述第一工具(10)上形成有与所述圆形凹陷部(310’)配合的柱状凸起部(12);所述第一定位特征(310a’、12a)包括所述柱状凸起部(12)的外周面(12a)和所述圆形凹陷部(310’)的内周面(310a’),所述柱状凸起部(12)的外周面(12a)与所述圆形凹陷部(310’)的内周面(310a’)精确配合。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:在所述步骤S102中,在所述第一工具(10)被装配到原主轴适配件(300’)上之后,所述第一工具(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄涛,王永胜,高翔,
申请(专利权)人:迅达中国电梯有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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