客车空调回风窗的过滤组件制造技术

客车空调回风窗的过滤组件，包括：第一框架、与所述第一框架铰接的第二框架、设置于所述第一框架和所述第二框架之间的柔性的过滤棉；所述第一框架上设置有若干间隔布置的支撑条，支撑条的两端分别与所述第一框架相对的两侧边相连，所述支撑条突出于所述第一框架的内侧表面；所述第二框架上设置有若干间隔布置的支撑条，支撑条的两端分别与所述第二框架相对的两侧边相连，所述支撑条突出于所述第二框架的内侧表面，第一框架上的支撑条和第二框架上的支撑条相互错位。本实用新型专利技术采用开合式结构的框架安装过滤棉，框架上的支撑条可使过滤棉形成波浪形结构，增强了过滤效果，同时也提高了滤网维护的便利性和效率，降低了维护成本。

Filter Component of Air-conditioning Return Window for Passenger Cars

The filter assembly of bus air conditioning return window includes: the first frame, the second frame articulated with the first frame, the flexible filter cotton arranged between the first frame and the second frame; the first frame is provided with several spacing support bars, the two ends of which are respectively connected with the opposite sides of the first frame, and the support bars are prominent in the first frame. The inner surface of the first frame is described; the second frame is provided with a number of spacing support bars, the two ends of which are connected with the opposite sides of the second frame respectively, and the support bars are prominent on the inner surface of the second frame, and the support bars on the first frame and the support bars on the second frame are dislocated from each other. The filter cotton is installed in the frame of the open-close structure. The supporting strip on the frame can make the filter cotton form a wavy structure, enhance the filtering effect, improve the convenience and efficiency of the maintenance of the filter screen, and reduce the maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
客车空调回风窗的过滤组件
本技术属于客车空调
，更具体地说，涉及一种用于客车空调回风窗的过滤组件。
技术介绍
回风窗是客车空调进行室内空气循环时必不可少的配件，为了保持车内空气的清洁度以及空调内蒸发器的洁净状态，在客车空调回风窗处一般都设置有空气过滤网，用于过滤灰尘杂质。过滤网是一种易损件，在客车使用过程中需要经常清洗及定期更换，过滤网一般要求一个星期清洗一次，在使用6～12个月后要更换新的过滤网。传统的用于客车空调回风窗中的过滤网多为一体式结构，包括骨架、滤棉、尼龙网外层和尼龙包边布。滤棉固定于骨架上，通过骨架使滤棉可以承受一定的空气阻力而不会产生变形，尼龙网外层覆盖于滤棉上，尼龙布对骨架四周进行包边处理，防止过滤网移位。由于过滤网是损耗件，日常维护时需定期清洗，长时间使用后需进行更换，这种一体式结构的过滤网中的骨架通常采用钢丝焊接而成，用水清洗时容易导致钢丝生锈，在拆装过程中还容易使骨架上的焊点脱落，从而影响过滤网的使用寿命；而且一体式结构的过滤网由于加工工序比较复杂，因此成本较高，由此增加了后期运营维护的成本。
技术实现思路
针对现有空调回风窗的过滤网结构复杂，成本高的问题，本技术的目的是提供一种结构简单、易于维护的客车空调回风窗的过滤组件。为了实现上述目的，本技术采取如下的技术解决方案：客车空调回风窗的过滤组件，包括：第一框架、与所述第一框架铰接的第二框架、设置于所述第一框架和所述第二框架之间的柔性的过滤棉；所述第一框架上设置有若干间隔布置的支撑条，支撑条的两端分别与所述第一框架相对的两侧边相连，所述支撑条突出于所述第一框架的内侧表面；所述第二框架上设置有若干间隔布置的支撑条，支撑条的两端分别与所述第二框架相对的两侧边相连，所述支撑条突出于所述第二框架的内侧表面，第一框架上的支撑条和第二框架上的支撑条相互错位。进一步的，所述第一框架上的支撑条沿第一框架的长度方向间隔布置且支撑条的两端连接于第一框架的两长侧边上；所述第二框架上的支撑条沿第二框架的长度方向间隔布置且支撑条的两端连接于第二框架的两长侧边上。进一步的，所述第一框架的背风表面和/或所述第二框架的背风表面上设置有铝网。进一步的，所述过滤棉为无纺布滤料。进一步的，所述第一框架和所述第二框架为由型材制成的框形结构。由以上技术方案可知，本技术的过滤组件采用两个可打开/闭合的框架来安装柔性的过滤棉，框架上设置有相互错开并突出于框架内侧表面的支撑条，当框架闭合时，支撑条可使位于框架之间的过滤棉呈波浪形结构，增加了过滤面积，提高了车厢内空气洁净度，并缓解蒸发器的脏堵情况，使得空调的制冷效果得到保证，开合式结构也方便维护，只需打开替换过滤棉即可，简化了过滤棉的更换操作，提高了日常维护效率，车辆可实现不间断运营；同时，柔性的过滤棉相对于一体式结构的过滤网来说，存放方便，成本更低，进一步降低了后期维护的成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例闭合时的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的附图会不依一般比例做局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。需要说明的是，附图采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、清晰地辅助说明本技术实施例的目的。参照图1和图2，本实施例的回风窗过滤组件包括第一框架1、第二框架2及柔性的过滤棉3。第一框架1和第二框架2通过转轴或合页等连接件铰接，第一框架1和第二框架2可相对转动，从而打开或闭合。为了便于描述，将第一框架1与第二框架2闭合时，第一框架1与第二框架2相对的一面定义为内侧表面，对应的，第二框架2与第一框架1相对的一面也为内侧表面。过滤棉3设置于第一框架1和第二框架2之间，过滤棉3可采用无纺布滤料，优选采用G3或G4等过滤等级较高的滤料，以提高过滤效果，使得进入蒸发器的空气洁净度提高，降低蒸发器脏堵的概率，同时提升车厢内空气洁净度。本实施例的第一框架1和第二框架2为由型材制成的框形结构，在第一框架1和第二框架2上均设置有定型骨架。本实施例的定型骨架由若干沿第一框架1(第二框架2)的长度方向间隔设置的支撑条4组成，支撑条4的两端分别连接于第一框架1(第二框架2)的两长侧边上，支撑条4可通过螺纹连接或焊接等方式与框架相连。支撑条4突出于第一框架1(第二框架2)的内侧表面。第一框架1上的支撑条4和第二框架2上的支撑条4相互错位，当第一框架1和第二框架2闭合时，第一框架1上的支撑条4和第二框架2上的支撑条4交替布置，且第一框架1上的支撑条4突出至第二框架2内，第二框架2上的支撑条4突出至第一框架1内，由此使得位于第一框架1和第二框架2之间的过滤棉3被支撑条4支撑顶起而形成波浪形结构，波浪形结构的过滤棉可有效增大过滤面积，保证过滤效果。优选的，还可以在第一框架1和/或第二框架2的背风表面上设置铝网，滤网用于辅助过滤棉3的固定，防止过滤棉3被风吹散。本技术的过滤结构采用开合式结构的框架来固定过滤棉，当要更换过滤棉时，只需打开框架将过滤棉取出清洗或更换新的过滤棉即可，操作简单，维护便捷，降低了车辆的日常维护时间，提高了维护效率。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本技术精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本技术的范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.客车空调回风窗的过滤组件，其特征在于，包括：第一框架、与所述第一框架铰接的第二框架、设置于所述第一框架和所述第二框架之间的柔性的过滤棉；所述第一框架上设置有若干间隔布置的支撑条，支撑条的两端分别与所述第一框架相对的两侧边相连，所述支撑条突出于所述第一框架的内侧表面；所述第二框架上设置有若干间隔布置的支撑条，支撑条的两端分别与所述第二框架相对的两侧边相连，所述支撑条突出于所述第二框架的内侧表面，第一框架上的支撑条和第二框架上的支撑条相互错位。

【技术特征摘要】
1.客车空调回风窗的过滤组件，其特征在于，包括：第一框架、与所述第一框架铰接的第二框架、设置于所述第一框架和所述第二框架之间的柔性的过滤棉；所述第一框架上设置有若干间隔布置的支撑条，支撑条的两端分别与所述第一框架相对的两侧边相连，所述支撑条突出于所述第一框架的内侧表面；所述第二框架上设置有若干间隔布置的支撑条，支撑条的两端分别与所述第二框架相对的两侧边相连，所述支撑条突出于所述第二框架的内侧表面，第一框架上的支撑条和第二框架上的支撑条相互错位。2.如权利要求1所述的客车空调回风窗的过滤组件，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：商永波，凌波，邱启铸，陈洁，
申请(专利权)人：深圳市东部公共交通有限公司，深圳市科泰新能源车用空调技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44