一种新能源汽车停车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及停车装置技术领域，具体是一种新能源汽车停车装置，包括底座，所述底座的下侧四角设置有固定组件，所述防护罩的内部左端设置有若干伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有缓冲弹簧，伸缩杆的右端设置有缓冲板，底座的上侧靠近缓冲板的位置上设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有若干纵向设置的转轴，所述转轴上设置有滚筒，凹槽的内部下端设置有若干电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端设置有刹车板。本装置的结构设置，在缓冲弹簧和滚筒的作用下，可以起到停车保护的作用，安全性高，实用性强。

A New Energy Vehicle Parking Device

The invention relates to the technical field of parking device, in particular to a new energy vehicle parking device, which comprises a base. Fixed components are arranged at the lower four corners of the base, a number of expansion rods are arranged at the inner left end of the protective cover, a buffer spring is arranged at the outer side of the expansion rod, a buffer plate is arranged at the right end of the expansion rod, and a position near the buffer plate is arranged at the upper side of the base. The inner part of the groove is provided with a number of longitudinal rotating axles, the rotating axle is provided with a drum, the inner lower end of the groove is provided with a number of electric expansion rods, and the upper end of the electric expansion rod is provided with a brake plate. The structure of the device can play the role of parking protection under the action of cushion spring and drum, with high safety and practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车停车装置
本专利技术涉及停车装置
，具体是一种新能源汽车停车装置。
技术介绍
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。中国专利申请公开号为CN109235957A公开了一种多功能新能源汽车停车装置，该装置具有两个停车位，不仅可以运用在个人家，还可以运用在人群密集的商城、医院、学校等地点，但是该装置不具有停车保护功能，技术不好的司机停车时，容易发生安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车停车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车停车装置，包括底座，所述底座的下侧四角设置有固定组件，底座的右端设置有倾斜设置的进车座，底座的上侧设置有防护罩，所述防护罩的上端设置有若干支柱，所述支柱的上端设置有集雨罩，所述集雨罩的下端设置有水泵，所述水泵上设置有送水管，所述送水管的下端连接有设置在防护罩内的喷淋管，所述喷淋管上设置有若干喷淋头，所述防护罩的内部左端设置有若干伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有缓冲弹簧，伸缩杆的右端设置有缓冲板，底座的上侧靠近缓冲板的位置上设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有若干纵向设置的转轴，所述转轴上设置有滚筒，凹槽的内部下端设置有若干电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端设置有刹车板。作为本专利技术进一步的方案：所述集雨罩的内部设置有倾斜设置的过滤网，集雨罩的右端设置有排污口，所述排污口上设置有密封盖。作为本专利技术进一步的方案：所述滚筒的上端与底座的上侧位于同一水平线上。作为本专利技术进一步的方案：所述固定组件包括固定杆，所述固定杆的上端与底座连接。作为本专利技术进一步的方案：所述固定杆的外侧设置有固定座，所述固定座的外侧设置有若干地埋管，所述地埋管上设置有若干地埋孔。作为本专利技术进一步的方案：所述固定座的内部开设有若干限位槽，固定杆的外侧设置有若干与限位槽配合的限位块。作为本专利技术进一步的方案：所述固定杆的下端设置有托板，所述托板与固定座之间通过连接件连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置的结构设置，在人们停车失误发生撞击时，在缓冲弹簧和缓冲板的作用下对车辆进行缓冲，并且底部车轮会行驶到滚筒上，滚筒在车轮的作用下进行旋转，使得车轮不会继续前进，安全性能高，不会发生安全事故，实用性强。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为集雨罩的结构示意图。图3为固定组件的结构示意图。1-底座、2-固定组件、3-进车座、4-防护罩、5-支柱、6-集雨罩、7-水泵、8-送水管、9-喷淋管、10-喷淋头、11-伸缩杆、12-缓冲弹簧、13-缓冲板、14-凹槽、15-电动伸缩杆、16-刹车板、17-转轴、18-滚筒、19-过滤网、20-排污口、21-密封盖、22-固定杆、23-固定座、24-地埋管、25-地埋孔、26-限位块、27-限位槽、28-托板、29-连接件。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。实施例一参阅图1和图2，本专利技术实施例中，一种新能源汽车停车装置，包括底座1，所述底座1的下侧四角设置有固定组件2，底座1的右端设置有三角结构的进车座3，底座1的上侧设置有防护罩4，所述防护罩4的上端设置有若干支柱5，所述支柱的上端设置有集雨罩6，所述集雨罩6的下端设置有水泵7，所述水泵7上设置有送水管8，所述送水管8的下端连接有设置在防护罩4内的喷淋管9，所述喷淋管9上设置有若干喷淋头10，该结构的设置，可以对雨水进行收集过滤，并且利用雨水对车辆进行清洗，节能环保，实用性强。所述防护罩4的内部左端设置有若干伸缩杆11，所述伸缩杆11的外侧设置有缓冲弹簧12，伸缩杆12的右端设置有缓冲板13，底座1的上侧靠近缓冲板13的位置上设置有凹槽14，所述凹槽14的内部设置有若干纵向设置的转轴17，所述转轴17上设置有滚筒18，凹槽14的内部下端设置有若干电动伸缩杆15，所述电动伸缩杆15的上端设置有刹车板16。本装置的结构设置，在人们停车失误发生撞击时，在缓冲弹簧12和缓冲板13的作用下对车辆进行缓冲，并且底部车轮会行驶到滚筒18上，滚筒18在车轮的作用下进行旋转，使得车轮不会继续前进，安全性能高，不会发生安全事故，实用性强。所述集雨罩6的内部设置有倾斜设置的过滤网19，集雨罩6的右端设置有排污口20，所述排污口20上设置有密封盖21，方便对雨水中的垃圾进行清理，所述滚筒18的上端与底座1的上侧位于同一水平线上，方便车辆与滚筒18进行接触。实施例二参阅图3，在实施例一的基础上，所述固定组件2包括固定杆22，所述固定杆22的上端与底座1连接，所述固定杆22的外侧设置有固定座23，所述固定座23的外侧设置有若干地埋管24，所述地埋管24上设置有若干地埋孔25，所述固定座23的内部开设有若干限位槽27，固定杆22的外侧设置有若干与限位槽27配合的限位块26，所述固定杆22的下端设置有托板28，所述托板28与固定座23之间通过连接件29连接。该装置的结构设置，使用时，将固定组件2埋设在地下，可以提高装置与地面连接的稳固性，提高使用的安全性。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车停车装置，包括底座（1），所述底座（1）的下侧四角设置有固定组件（2），底座（1）的右端设置有三角结构的进车座（3），底座（1）的上侧设置有防护罩（4），所述防护罩（4）的上端设置有若干支柱（5），所述支柱的上端设置有集雨罩（6），所述集雨罩（6）的下端设置有水泵（7），所述水泵（7）上设置有送水管（8），所述送水管（8）的下端连接有设置在防护罩（4）内的喷淋管（9），所述喷淋管（9）上设置有若干喷淋头（10），其特征在于，所述防护罩（4）的内部左端设置有若干伸缩杆（11），所述伸缩杆（11）的外侧设置有缓冲弹簧（12），伸缩杆（12）的右端设置有缓冲板（13），底座（1）的上侧靠近缓冲板（13）的位置上设置有凹槽（14），所述凹槽（14）的内部设置有若干纵向设置的转轴（17），所述转轴（17）上设置有滚筒（18），凹槽（14）的内部下端设置有若干电动伸缩杆（15），所述电动伸缩杆（15）的上端设置有刹车板（16）。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车停车装置，包括底座（1），所述底座（1）的下侧四角设置有固定组件（2），底座（1）的右端设置有三角结构的进车座（3），底座（1）的上侧设置有防护罩（4），所述防护罩（4）的上端设置有若干支柱（5），所述支柱的上端设置有集雨罩（6），所述集雨罩（6）的下端设置有水泵（7），所述水泵（7）上设置有送水管（8），所述送水管（8）的下端连接有设置在防护罩（4）内的喷淋管（9），所述喷淋管（9）上设置有若干喷淋头（10），其特征在于，所述防护罩（4）的内部左端设置有若干伸缩杆（11），所述伸缩杆（11）的外侧设置有缓冲弹簧（12），伸缩杆（12）的右端设置有缓冲板（13），底座（1）的上侧靠近缓冲板（13）的位置上设置有凹槽（14），所述凹槽（14）的内部设置有若干纵向设置的转轴（17），所述转轴（17）上设置有滚筒（18），凹槽（14）的内部下端设置有若干电动伸缩杆（15），所述电动伸缩杆（15）的上端设置有刹车板（16）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车停车装置，其特征在于，所述集雨罩（6）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙歆钰，谢娅娅，胡佳慧，党凯文，
申请(专利权)人：荆楚理工学院，
类型：发明
国别省市：湖北,42