一种换挡意图传感器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种换挡意图传感器装置，包括壳体和换挡意图机构，所述换挡意图机构下部与换挡杆卡接连接，所述换挡意图机构上部设置有磁性件，所述壳体中部设置有霍尔芯片，所述换挡意图机构上部可转动连接于所述壳体中部下方，所述磁性件与所述霍尔芯片信号连接，所述壳体右端可拆卸式固定连接于换挡机构座体上，所述换挡意图机构右端可转动连接于所述换挡机构座体上，所述换挡杆可转动连接于所述换挡机构座体上。本实用新型专利技术的一种换挡意图传感器装置直接采集换挡杆摆动信号，反馈速度快，可以第一时间反馈驾驶员的换挡意图，解决使用手动挡的变速器实现自动挡的功能，提升驾驶舒适型；布置空间小，简化构，拆装方便，减少成本投入。

A Shift Intention Sensor Device

The utility model discloses a shift intent sensor device, which comprises a housing and a shift intent mechanism. The lower part of the shift intent mechanism is clamped and connected with the shift rod. The upper part of the shift intent mechanism is provided with a magnetic component, and the middle part of the housing is provided with a Hall chip. The upper part of the shift intent mechanism can be rotatably connected below the middle part of the housing. The right end of the housing is detachable and fixed on the base body of the gear shifting mechanism, the right end of the gear shifting intent mechanism can be rotatably connected to the base body of the gear shifting mechanism, and the gear shifting rod can be rotatably connected to the base body of the gear shifting mechanism. A shift intention sensor device of the utility model can directly collect the swing signal of the shift rod, and has fast feedback speed. It can feedback the driver's shift intention at the first time, solve the problem of using manual transmission to realize the function of automatic shift, improve driving comfort type, small layout space, simplified structure, convenient disassembly and assembly, and reduce cost investment.

【技术实现步骤摘要】
一种换挡意图传感器装置
本技术涉及车用传感器领域，特别是涉及一种换挡意图传感器装置。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展，汽车驾驶舒适性、安全性的提高，自动离合器已经进入汽车领域。自动离合器系统中，换挡意图传感器用来检测驾驶员换挡意图，当驾驶员操纵换挡杆，将信号输入给控制系统，控制离合器分离。实现自动换挡的功能。由于量产的自动挡车型都是CVT,DCT,AMT车型，造价高，油耗高，低端客户的要求很难满足，自动离合器可以实现自动挡功能，同时油耗与手动挡几乎无差别。国内自动离合器改装车多采用换挡杆力传感器检测驾驶员换挡意图。该传感器安装在换挡推拉杆上，工作时随推杆移动。传感器布置受限、拆装不方便、精度低、可靠性差，不安全。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一种换挡意图传感器装置，其优点是直接采集换挡杆摆动信号，反馈速度快，可以第一时间反馈驾驶员的换挡意图，解决使用手动挡的变速器实现自动挡的功能，提升驾驶舒适型；布置空间小，简化构，拆装方便，减少成本投入。本技术的一种换挡意图传感器装置，包括壳体和换挡意图机构，所述换挡意图机构下部与换挡杆卡接连接，所述换挡意图机构上部设置有磁性件，所述壳体中部设置有霍尔芯片，所述换挡意图机构上部可转动连接于所述壳体中部下方，所述磁性件与所述霍尔芯片信号连接，所述壳体右端可拆卸式固定连接于换挡机构座体上，所述换挡意图机构右端可转动连接于所述换挡机构座体上，所述换挡杆可转动连接于所述换挡机构座体上。本技术的一种换挡意图传感器装置还可以是：所述壳体右端卡接连接有盖子，所述换挡意图机构上部套设于所述盖子中部上，所述盖子右侧部可解除式相抵于所述换挡机构座体上。所述壳体中部呈向上的拱形，所述换挡意图机构上部呈圆环形。所述换挡意图机构包括连接杆，所述连接杆上部设置有圆形环，所述磁性件位于所述圆环形上部，所述连接杆上部可转动连接于所述壳体中部下方。所述换挡意图机构还包括U型叉，所述U型叉左端与所述连接杆下端固定连接，所述U型叉开口卡接连接于所述换挡杆上。所述连接杆右端中下部固定连接有定位倒钩，所述定位倒钩与所述换挡机构座体的限位槽卡接连接。所述壳体右端部和所述盖子左端部通过卡接结构卡接连接。所述卡接结构包括至少一个凸台和至少一个卡槽，所述凸台固定连接于所述壳体右端部上，所述卡槽开设于所述盖子左端上，所述凸台和对应的所述卡槽卡接连接。所述壳体上开设有至少一个螺栓孔，所述壳体通过安装螺丝穿设所述螺栓孔螺纹连接于所述换挡机构座体上。所述壳体右侧部上设置有至少一个定位销，所述定位销与所述换挡机构座体卡接连接。本技术的一种换挡意图传感器装置，包括壳体和换挡意图机构，所述换挡意图机构下部与换挡杆卡接连接，所述换挡意图机构上部设置有磁性件，所述壳体中部设置有霍尔芯片，所述换挡意图机构上部可转动连接于所述壳体中部下方，所述磁性件与所述霍尔芯片信号连接，所述壳体右端可拆卸式固定连接于换挡机构座体上，所述换挡意图机构右端可转动连接于所述换挡机构座体上，所述换挡杆可转动连接于所述换挡机构座体上。这样，换挡机构意图传感器装置包括壳体和换挡意图机构，换挡意图机构下部与换挡杆卡接连接，换挡杆前后左右摆动时，能带动换挡意图机构下部运动。换挡意图机构上部设置磁性件，磁性件具有磁性；磁性件可以通过其他的连接方式连接在换挡意图机构上部，只要能将磁性件连接在换挡意图机构上部即可。壳体中部上设置霍尔芯片，霍尔芯片可以起到探测周围磁场变化的作用。换挡意图机构上部可以转动连接于壳体中部下方。当换挡杆前后左右摆动时，带动换挡意图机构下部运动，换挡意图机构下部带动换挡意图上部绕着壳体中部下方进行旋转，壳体中部上的霍尔芯片检测磁场的变换。壳体与换挡机构座体固定连接，也可以解除连接，方便安装，结构简单；其连接也可以是其他的连接方式，只要能将壳体与换挡机构座体连接即可。换挡意图机构右端可转动连接于换挡机构座体上，为换挡意图机构提供了部分支撑力。换挡杆转动连接于换挡机构座体上，驾驶员通过控制换挡杆的前后左右转动，换挡意图传感器装置直接采集换挡杆摆动信号，反馈速度快，可以第一时间反馈驾驶员的换挡意图。工作时，当驾驶员拨动换挡杆时，换挡意图机构下部随换挡杆前后左右摆动，换挡意图机构上部随着换挡意图机构上部摆动，换挡意图机构上部随着壳体上的霍尔芯片转动，霍尔芯片探测到周围磁场的变化，通过调理电路，形成占空比和角度变化的线性关系，输出给电子控制单元，电子控制单元据此判断驾驶员换挡意图。整体换挡意图传感器装置安装在换挡机构座体上，不仅换挡意图机构下部和换挡杆卡接连接，便于拆装，简化换挡机构的结构，减少成本投入；而且换挡意图传感器直接采集换挡杆摆动信号，反馈速度快，可以第一时间反馈驾驶员的换挡意图，同时换挡意图传感器装置布置空间小，拆装方便。通过设置霍尔芯片，通过磁性件随换挡杆摆动，磁场变化来出PWM信号，不仅可以检测驾驶员换挡意图，还能实现不同角度档位对应不同占空比的线性输出，检测精度高，进而检测换挡杆运动，识别驾驶员换挡意图，解决使用手动挡的变速器实现自动挡的功能，从而提升驾驶舒适性。本技术的一种换挡意图传感器装置，相对于现有技术而言具有的优点是：直接采集换挡杆摆动信号，反馈速度快，可以第一时间反馈驾驶员的换挡意图，解决使用手动挡的变速器实现自动挡的功能，提升驾驶舒适型；布置空间小，简化构，拆装方便，减少成本投入。附图说明图1本技术一种换挡意图传感器装置爆炸示意图。图2本技术一种换挡意图传感器装置立体示意图。图3本技术一种换挡意图传感器装置另一立体示意图。图号说明1、壳体；11、定位销；12、凸台；2、换挡意图机构；21、磁性件；22、连接杆；221、定位倒钩；23、U型叉；3、盖子；31、卡槽；4、安装螺钉。具体实施方式下面结合附图的图1至图3对本技术的一种换挡意图传感器装置作进一步详细说明。本技术的一种换挡意图传感器装置，请参考图1至图3相关各图，包括壳体1和换挡意图机构2，所述换挡意图机构2下部与换挡杆卡接连接，所述换挡意图机构2上部设置有磁性件21，所述壳体1中部设置有霍尔芯片，所述换挡意图机构2上部可转动连接于所述壳体1中部下方，所述磁性件21与所述霍尔芯片信号连接，所述壳体1右端可拆卸式固定连接于换挡机构座体上，所述换挡意图机构2右端可转动连接于所述换挡机构座体上，所述换挡杆可转动连接于所述换挡机构座体上。这样，换挡机构意图传感器装置包括壳体1和换挡意图机构2，换挡意图机构2下部与换挡杆卡接连接，换挡杆前后左右摆动时，能带动换挡意图机构2下部运动。换挡意图机构2上部设置磁性件21，磁性件21具有磁性；磁性件可以通过其他的连接方式连接在换挡意图机构2上部，只要能将磁性件连接在换挡意图机构2上部即可。壳体1中部上设置霍尔芯片，霍尔芯片可以起到探测周围磁场变化的作用。换挡意图机构2上部可以转动连接于壳体1中部下方。当换挡杆前后左右摆动时，带动换挡意图机构2下部运动，换挡意图机构2下部带动换挡意图上部绕着壳体1中部下方进行旋转，壳体1中部上的霍尔芯片检测磁场的变换。壳体1与换挡机构座体固定连接，也可以解除连接，方便安装，结构简单；其连接也可以是其他的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡意图传感器装置，其特征在于：包括壳体(1)和换挡意图机构(2)，所述换挡意图机构(2)下部与换挡杆卡接连接，所述换挡意图机构(2)上部设置有磁性件(21)，所述壳体(1)中部设置有霍尔芯片，所述换挡意图机构(2)上部可转动连接于所述壳体(1)中部下方，所述磁性件(21)与所述霍尔芯片信号连接，所述壳体(1)右端可拆卸式固定连接于换挡机构座体上，所述换挡意图机构(2)右端可转动连接于所述换挡机构座体上，所述换挡杆可转动连接于所述换挡机构座体上。

【技术特征摘要】
1.一种换挡意图传感器装置，其特征在于：包括壳体(1)和换挡意图机构(2)，所述换挡意图机构(2)下部与换挡杆卡接连接，所述换挡意图机构(2)上部设置有磁性件(21)，所述壳体(1)中部设置有霍尔芯片，所述换挡意图机构(2)上部可转动连接于所述壳体(1)中部下方，所述磁性件(21)与所述霍尔芯片信号连接，所述壳体(1)右端可拆卸式固定连接于换挡机构座体上，所述换挡意图机构(2)右端可转动连接于所述换挡机构座体上，所述换挡杆可转动连接于所述换挡机构座体上。2.根据权利要求1所述的一种换挡意图传感器装置，其特征在于：所述壳体(1)右端卡接连接有盖子(3)，所述换挡意图机构(2)上部套设于所述盖子(3)中部上，所述盖子(3)右侧部可解除式相抵于所述换挡机构座体上。3.根据权利要求2所述的一种换挡意图传感器装置，其特征在于：所述壳体(1)中部呈向上的拱形，所述换挡意图机构(2)上部呈圆环形。4.根据权利要求3所述的一种换挡意图传感器装置，其特征在于：所述换挡意图机构(2)包括连接杆(22)，所述连接杆(22)上部呈圆形环，所述磁性件(21)位于所述圆环形上部，所述连接杆(22)上部可转动连接于所述壳体(1)中部下方。5.根据权利要求4所述的一种换挡意图传感器装置，其特征在于：所述换挡意...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨淑玲，林丽安，王文群，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45