The invention relates to an elevator shaft with a hollow inner cavity, which comprises four shaft columns and multi-heeled cross beams, the connection of the shaft columns and the cross beams is a frame structure, and the shaft columns have hollow inner cavity which can be used as a counterweight lifting passage; at least two of the shaft columns adopt guide rails as load-bearing parts, and the other shaft columns adopt non-guide rail components as load-bearing parts. Using the strength and stiffness of the guide rail itself, at least two shaft pillars adopt the guide rail as the bearing member, while the other shaft pillars adopt the non-guide rail component as the bearing member, thus eliminating the traditional shaft pillars, making the space occupied by the shaft pillars in this application small. With the shape and size of the shaft unchanged, the space inside the shaft can be expanded, and the space where the car is located increases, which makes the car larger. The space inside the compartment can be larger. Hollow chamber as a counterweight lifting channel, counterweight is hidden in the shaft column, will not be exposed, will not block the side of the shaft.
【技术实现步骤摘要】
一种带中空内腔的电梯井道
本专利技术属于电梯领域,尤其是涉及一种带中空内腔的电梯井道。
技术介绍
随着生活水平的不断提高,很多别墅内都安装有私人电梯,这类电梯有别于高楼大厦的电梯,别墅电梯更加追求美观性、经济性、空间利用率。别墅电梯井道是电梯升降的通道,它决定着电梯的占用空间。现有的别墅电梯井道为实际墙体,在别墅这种小型场所内,设置实际墙体占用较大空间,而且在建筑初期就需要预留电梯位置,无法后续安装,并不适用。而且电梯作为一种升降装置,安全性非常重要,因此电梯均配置有导轨,即可用于电梯轿厢升降导向,同时又作为轿厢停止钳制部件,但是现有的电梯的导轨均是安装在轿厢的两侧边,也处于井道的侧面中间部位,导轨不对井道起任何支撑作用,这就造成导轨外露,会造成室内的人员及轿厢内人员视线阻碍,井道需要有承重部件进行承重,井道整体重量大,安装复杂化。而且现有的电梯多需要使用配重来平衡轿厢的重量,但是使用的配重多放置在井道侧面,配重裸露在外,不太美观,而且随着轿厢的升降,配重也同时降升,容易给人造成压抑感。配重设置在井道侧面,还会占据井道内的空间,缩小轿厢的使用空间。
技术实现思路
为了解决了现有的导轨在井道中不起承重作用,造成井道需要有承重部件进行承重,井道整体重量大,安装复杂的缺陷,本专利技术提供一种带中空内腔的电梯井道,采用导轨作为承力件,充分利用导轨的特性,简化井道支撑结构,降低井道整体重量,同时减少井道立柱的尺寸,使得轿厢的空间尽可能大。本专利技术提供一种带中空内腔的电梯井道,井道立柱内部设置空腔,配重隐藏于空腔内,避免配重裸露,且将配重设置于井道立柱处,避免配重遮挡井 ...
【技术保护点】
1.一种带中空内腔的电梯井道,其特征在于,包括四根井道立柱和多跟井道横梁,井道立柱和井道横梁连接呈框架结构,井道立柱具有可作为配重升降通道的中空内腔;其中至少两根井道立柱采用导轨作为承力件,其余井道立柱采用非导轨部件作为承力件。
【技术特征摘要】
1.一种带中空内腔的电梯井道,其特征在于,包括四根井道立柱和多跟井道横梁,井道立柱和井道横梁连接呈框架结构,井道立柱具有可作为配重升降通道的中空内腔;其中至少两根井道立柱采用导轨作为承力件,其余井道立柱采用非导轨部件作为承力件。2.根据权利要求1所述的一种带中空内腔的电梯井道,其特征在于,井道包括顶框,井道立柱上端连接顶框,顶框上设置有通孔,通孔与中空内腔相连通。3.根据权利要求1或2所述的一种带中空内腔的电梯井道,其特征在于,导轨为T型导轨,T型导轨通过连接件连接外围板,外围板、连接件和导轨围出所述的中空内腔;或者导轨连接空心管,空心管内部为所述的中空内腔。4.根据权利要求3所述的一种带中空内腔的电梯井道,其特征在于,连接导轨的空心管为金属管或是高强非金属管;金属管为圆管或者方管,金属管上开设破口,并在破口处连接连接板,导轨固定于连接板上;高强非金属管采用玻璃钢、或者是防腐木。5.根据权利要求1或2所述的一种带中空内腔的电梯井道,其特征在于,非导轨部件采用采用折弯板,或者钢管,或者简单断面型材,或者复杂断面型材。6.根据权利要求5所述的一种带中空内腔的电梯井道,其特征在于,折弯板上连接连接件,折弯板和连...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈庆,李中梁,
申请(专利权)人:陕西小溪机电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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