一种增程器发电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种增程器发电机，包括安装在转子上的动力输入轴；动力输入轴与增程器发动机的飞轮之间，连接有用于过载保护的扭矩限制器。本实用新型专利技术的目的在于：针对现有增程器发电机与增程器发动机采用螺栓硬连接的技术方案，存在影响发动机运行性能及使用寿命的问题，提供一种增程器发电机。在增程器发电机与发动机之间装配扭矩限制器进行过载保护，能够提高发动机运行性能以及提高使用寿命。

An Extended Range Generator

The utility model discloses an extender generator, which comprises a power input shaft mounted on a rotor, and a torque limiter for overload protection is connected between the power input shaft and the flywheel of the extender engine. The aim of the utility model is to provide an extender generator aiming at the technical scheme of bolt hard connection between the existing extender generator and the extender engine, which has problems affecting the operation performance and service life of the engine. Torque limiter installed between generator and engine of range extender for overload protection can improve engine performance and service life.

【技术实现步骤摘要】
一种增程器发电机
本技术属于发动机系统工程
具体地，涉及发动机系统中的一种增程器发电机部件。
技术介绍
增程器(RANGE-Extender)是加装在电动汽车上的一个附加储能部件，具有电动汽车自动充电功能，可以增加电动汽车的续航里程。现在电动汽车的发展依然受限于电池技术，续航里程成为电动汽车的短板。在目前电池技术不能实现彻底突破的情况下，増程器是一个非常好的过渡方案。增程器发电机是增程器中的将机械能转换为电能的能量形式转换部件。在电动汽车蓄电池电量充足时，主要驱动汽车电机工作以提供整车驱动功率需求，当蓄电池电量消耗到一定程度时增程器启动，为蓄电池提供电量对动力电池进行充电。增程器发电机工作原理就是利用内燃机作为将汽油或柴油中的化学能转换为机械能的部件，再利用发电机将机械能转换为电能。这部分电能主要用于驱动电动机，以及为电动汽车蓄电池进行充电，从而起到进一步增加电动汽车的续航里程的作用。目前，增程器发电机的动力传输部件采用了转子与飞轮通过螺栓传递扭矩的方式，其转子与定子分开装配，且不对转子进行冷却。这种技术方案具有一些缺陷：1、转子与飞轮通过螺栓连接，即硬连接，发动机的扭矩波动直接传递给转子，影响发电机的运行性能及使用寿命。2、转子装在飞轮上，定子装在缸体上，定子与转子之间的气隙不易控制，影响发电机的性能。3、装配难度大，转子是永磁材料，安装定子时，定子会受转子吸力，安装时双手严禁放于定转子之间，存在安全隐患。4、没有考虑到转子的冷却问题，影响转子的工作性能。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有增程器发电机与增程器发动机采用螺栓硬连接的技术方案，存在影响发动机运行性能及使用寿命的问题，提供一种增程器发电机。在增程器发电机与发动机之间装配扭矩限制器进行过载保护，能够提高发动机运行性能以及提高使用寿命。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种增程器发电机，包括安装在转子上的动力输入轴；动力输入轴与增程器发动机的飞轮之间，连接有用于过载保护的扭矩限制器。当发动机动力输出不稳定时，通过扭矩限制器，使得发电机的动力输入扭矩更稳定，从而提高了发电机的运行性能及使用寿命。作为优选方案，动力输入轴为花键轴，动力输入轴通过花键与扭矩限制器连接。花键结构连接稳定，且安装拆卸方便，便于维护。作为优选方案，还包括壳体，发电机的转子及定子装配在壳体上，壳体固定安装在增程器发动机缸体上。通过壳体将发电机的转子与定子集成为一体，避免了单独装配产生误差所造成的运行稳定性差的问题。作为优选方案，壳体上设置有法兰盘，法兰盘上设置有安装孔，增程器发动机上设置有与安装孔相匹配的螺孔，螺栓穿过安装孔与螺孔装配使壳体安装在增程器发动机缸体上。法兰盘结构连接稳定，且安装拆卸方便，便于维护。作为优选方案，还包括油冷器，油冷器安装在壳体上，油冷器通过绝缘油对转子及定子进行冷却。发电机运行过程中产生热量，对运行稳定性及设备寿命造成影响，通过油冷器对转子及定子进行冷却，从而提高设备运行稳定性及使用寿命。作为优选方案，油冷器上安装有水冷器，水冷器通过外部循环冷凝水对绝缘油进行冷却。集成水冷器，通过外部循环水对绝缘油冷却，进一步提高设备运行稳定性及使用寿命。综上所述，由于采用了上述技术方案，相比于现有技术，本技术的有益效果是：1、工作时，飞轮与发电机不是通过螺栓采用硬连接的方式，而是采用飞轮将转矩传递给扭矩限制器，再由扭矩限制器与发电机动力输入轴通过花键连接传递扭矩的方式。从而提高发电机运行稳定性，以及提高发电机的使用寿命。2、装配时，发电机作为一个整体直接装上发动机上，避免出现转子及定子单独装配时出现转配误差及发电机性能的问题。3、本增程器发电机集成了油冷器，可通过绝缘油对转子和定子进行冷却，再由外部冷凝水对绝缘油进行冷却。从而提高发电机运行性能，以及提高使用寿命。附图说明图1是扭矩限制器的装配结构示意图。图2是增程器发电机的轴测结构示意图。图3是增程器发电机的主视结构示意图。图4是增程器发电机的侧视结构示意图一。图5是增程器发电机的侧视结构示意图二。图6是增程器发电机的侧视结构示意图三。图7是增程器发电机的爆炸结构示意图。附图中部件所对应的标记：1-增程器发动机、2-曲轴、3-飞轮、4-扭矩限制器、5-增程器发电机、6-动力输入轴、7-法兰盘、8-三相高压线束、9-油冷器、10-壳体、11-水冷器、12-冷却水出口、13-冷却水入口、14-定子、15-转子、16-端盖、17-轴承、18-刷架。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本实施例公开了一种增程器发电机，如图1-7所示，包括安装在转子上的动力输入轴；动力输入轴与增程器发动机的飞轮之间，连接有用于过载保护的扭矩限制器。动力输入轴为花键轴，动力输入轴通过花键与扭矩限制器连接。增程器发动机的曲轴上安装飞轮，飞轮的周边与扭矩限制器的周边连接，通过螺栓连接。发电机动力输入轴与扭矩限制器的中心连接，采用过盈配合连接。工作时，飞轮与发电机不是通过螺栓采用硬连接的方式，而是采用飞轮将转矩传递给扭矩限制器，再由扭矩限制器与发电机动力输入轴通过花键连接传递扭矩的方式。花键轴带动转子在定子形成的磁场中旋转，切割磁力线产生电流，最终通过三相高压线束将电能传输至电动汽车。此外，如图1-7所示，本实施例还包括壳体，发电机的转子及定子装配在壳体上，壳体固定安装在增程器发动机缸体上。壳体上设置有法兰盘，法兰盘上设置有安装孔，增程器发动机上设置有与安装孔相匹配的螺孔，通过7个M10×1.25×45螺栓穿过安装孔与螺孔装配使壳体安装在增程器发动机缸体上。动力输入轴与转子过盈配合连接，定子与壳体过盈配合连接，动力输入轴的前端经过壳体上的轴孔穿过，动力输入轴的后端穿过刷架使其与转子装配，并与安装在端盖上的轴承国过盈配合连接，端盖安装在壳体的后端。装配时，发电机作为一个整体直接装在发动机缸体曲轴箱与机油盘上。此外，如图1-7所示，本实施例还包括油冷器，油冷器安装在壳体上，油冷器通过绝缘油对转子及定子进行冷却。油冷器上安装有水冷器，水冷器通过外部循环冷凝水对绝缘油进行冷却。外部循环冷凝水通过冷却水入口进入，对绝缘油冷却后再经过冷却水出口流出，完成对绝缘油的冷却。本发电机集成了油冷器，通过特定的绝缘油对转子和定子进行冷却，再由外部冷凝水对绝缘油进行冷却。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增程器发电机，包括安装在转子上的动力输入轴；其特征在于：动力输入轴与增程器发动机的飞轮之间，连接有用于过载保护的扭矩限制器。

【技术特征摘要】
1.一种增程器发电机，包括安装在转子上的动力输入轴；其特征在于：动力输入轴与增程器发动机的飞轮之间，连接有用于过载保护的扭矩限制器。2.根据权利要求1所述的增程器发电机，其特征在于：动力输入轴为花键轴，动力输入轴通过花键与扭矩限制器连接。3.根据权利要求1所述的增程器发电机，其特征在于：还包括壳体，发电机的转子及定子装配在壳体上，壳体固定安装在增程器发动机缸体上。4.根据权利要求3所述的增程器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金印，凌青海，高峰，王陆，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50