The invention belongs to the field of mechanical processing, and relates to an efficient machine clamping device for manufacturing super large double-sided processing parts. The device comprises a base plate, a suspension ring, a central support, a clamping guide rail with a guide wheel, a turntable end, a turntable support, an anti-stripping guard plate, a part end compactor, a clamp overturn positioning pin, a part end positioning plate, a bearing end, a bearing support, a horizontal roller and a vertical roller. The base plate is provided with a turntable support and a bearing support; horizontal and vertical rollers are placed in the clamping guide rail with a guide wheel, and the two ends are respectively connected with the end of the turntable and the end of the bearing bolts; the central support is fixed in the middle of the base plate with two ears with circular holes; the clamp positioning pin passes through the circular hole on the ear plate and tightens the clamping guide rail with a guide wheel. The invention eliminates the process of re-clamping profiles after processing seat slides, and can be extended to super-long parts requiring shape processing such as I-beam parts, upper and lower edge bars, etc.
【技术实现步骤摘要】
一种用于超大双面加工零件制造的高效机加卡具
本专利技术属于机械加工领域,涉及一种用于超大双面加工零件制造的高效机加卡具。
技术介绍
近几年来,在民用飞机座椅滑轨机加制造过程中,其加工工效一直以来都难于提高,使得座椅滑轨零件的供货处于瓶颈状态进而影响飞机部件的生产进度。使用经过改进设计的座椅滑轨机加卡具生产的零件周期由原来的24小时压缩至8小时,大大提高了加工效率。为进一步提高产品的机加效率,对机加卡具从使用方式和装卡方式上做了根本的调整,可以使劳动工时进一步缩减。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提出一种用于超大双面加工零件制造的高效机加卡具。通过开发一种方便座椅型材装卡、减少外部压紧装置并且可翻转的机加卡具,去掉了外部压紧器使得机床走刀不再需要频繁地松紧压紧装置,大大地缩减了人力工时的耗费,从而提高加工效率。本专利技术的技术方案为:一种用于超大双面加工零件制造的高效机加卡具,包括基板1、吊环2、中央支座3、带导轮的装卡导轨4、转盘端头5、转盘支承座6、防脱护板7、零件端头压紧器8、卡具翻转定位销9、零件端头定位板10、轴承端头11、轴承支座12、水平滚轮13和竖直滚轮14;所述中央支座3设有两个带有圆孔的耳片,固定于基板1中部,带导轮的装卡导轨4置于中央支座3上方,且位于两个带有圆孔的耳片之间,并通过穿过耳片的卡具翻转定位销9压紧固定带导轮的装卡导轨4,卡具翻转定位销9可拆卸;所述基板1纵向两侧设有吊环2,基板1的一端设有轴承支座12,轴承支座12上设有通孔;所述轴承端头11主要由短轴和平板组成,短轴垂直于平板;短轴穿过轴承支座12上的通孔, ...
【技术保护点】
1.一种用于超大双面加工零件制造的高效机加卡具,其特征在于,所述的用于超大双面加工零件制造的高效机加卡具包括基板(1)、吊环(2)、中央支座(3)、带导轮的装卡导轨(4)、转盘端头(5)、转盘支承座(6)、防脱护板(7)、零件端头压紧器(8)、卡具翻转定位销(9)、零件端头定位板(10)、轴承端头(11)、轴承支座(12)、水平滚轮(13)和竖直滚轮(14);所述中央支座(3)设有两个带有圆孔的耳片,固定于基板(1)中部,带导轮的装卡导轨(4)置于中央支座(3)上方,且位于两个带有圆孔的耳片之间,并通过穿过耳片的卡具翻转定位销(9)压紧固定带导轮的装卡导轨(4),卡具翻转定位销(9)可拆卸;所述基板(1)纵向两侧设有吊环(2),基板(1)的一端设有轴承支座(12),轴承支座(12)上设有通孔;所述轴承端头(11)主要由短轴和平板组成,短轴垂直于平板;短轴穿过轴承支座(12)上的通孔,且能绕通孔旋转;平板通过螺栓与带导轮的装卡导轨(4)一端相连;所述零件端头定位板(10)设置于带导轮的装卡导轨(4)近轴承端头(11)端的内侧,用于定位零件端头;基板(1)的另一端设有转盘支承座(6),转盘 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于超大双面加工零件制造的高效机加卡具,其特征在于,所述的用于超大双面加工零件制造的高效机加卡具包括基板(1)、吊环(2)、中央支座(3)、带导轮的装卡导轨(4)、转盘端头(5)、转盘支承座(6)、防脱护板(7)、零件端头压紧器(8)、卡具翻转定位销(9)、零件端头定位板(10)、轴承端头(11)、轴承支座(12)、水平滚轮(13)和竖直滚轮(14);所述中央支座(3)设有两个带有圆孔的耳片,固定于基板(1)中部,带导轮的装卡导轨(4)置于中央支座(3)上方,且位于两个带有圆孔的耳片之间,并通过穿过耳片的卡具翻转定位销(9)压紧固定带导轮的装卡导轨(4),卡具翻转定位销(9)可拆卸;所述基板(1)纵向两侧设有吊环(2),基板(1)的一端设有轴承支座(12),轴承支座(12)上设有通孔;所述轴承端头(11)主要由短轴和平板组成,短轴垂直于平板;短轴穿过轴承支座(12)上的通孔,且能绕通孔旋转;平...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘爽,
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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