一种基于智能交通图像识别装置制造方法及图纸

技术编号:20955584 阅读:38 留言:0更新日期:2019-04-24 08:49
本实用新型专利技术公开了一种基于智能交通图像识别装置,它涉及图像识别设备技术领域,它包含摄像头、补光器、连接座、信号灯、固定杆、红外传感器、立杆、支撑座、旋转杆、机壳、电源、信息存储器、信号比对器、控制台、信号接收器、信息处理器、操作台、控制器,支撑座上方设置有立杆,立杆顶部一侧设置有固定杆,固定杆另一端设置有信号灯,信号灯下方设置有连接座,连接座底部设置有旋转杆,旋转杆下端设置有机壳,机壳前端设置有摄像头,摄像头一侧设置有补光器。该装置结构简单,操作方便,可及时将信息传送至信息处理装置内进行信号处理,通过简单的信号处理和信息比对,可快速对图像信号进行识别,减少计算机的工作损耗。

An Intelligent Traffic Image Recognition Device

The utility model discloses an intelligent traffic image recognition device, which relates to the technical field of image recognition equipment. The device comprises a camera, a light compensator, a connecting seat, a signal lamp, a fixed rod, an infrared sensor, a vertical rod, a support seat, a rotating rod, a housing, a power supply, an information memory, a signal comparator, a control console, a signal receiver, an information processor, an operating platform and a control unit. A vertical rod is arranged above the support seat, a fixed rod is arranged on the top side of the vertical rod, a signal lamp is arranged at the other end of the fixed rod, a connecting seat is arranged below the signal lamp, a rotating rod is arranged at the bottom of the connecting seat, an organic shell is arranged at the lower end of the rotating rod, a camera is arranged at the front end of the casing, and a light compensator is arranged at the side of the camera. The device is simple in structure and easy to operate. It can transmit information to the information processing device in time for signal processing. Through simple signal processing and information comparison, image signals can be recognized quickly and the work loss of computer can be reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能交通图像识别装置
本技术涉及一种基于智能交通图像识别装置,属于图像识别设备

技术介绍
随着经济的发展,城市化、汽车化的加快,要求采用现代化的管理方法来实现交通管理,这样就引起了对智能交通图像识别技术的研究。由摄像头获取的视频图像经计算机进行图像差分运算,结合统计算法由计算机根据所得数据判断监测区域是否有违章车辆出现并作出相应的处理。公开号为CN103927510B的中国专利,公开了一种图像识别装置和图像识别方法。包括第一生成模型创建单元、分类单元以及第二生成模型创建单元。上述专利通过模型生成模型来进行图像的识别,但是这种方式无法在需要进行大量图片捕捉到的交通信息识别中适用,识别速度过慢,且计算过程复杂,容易加快计算机的老化速度。
技术实现思路
针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种基于智能交通图像识别装置。本技术的基于智能交通图像识别装置,它包含摄像头、补光器、连接座、信号灯、固定杆、红外传感器、立杆、支撑座、旋转杆、机壳、电源、信息存储器、信号比对器、控制台、信号接收器、信息处理器、操作台、控制器,支撑座上方设置有立杆,立杆顶部一侧设置有固定杆,固定杆另一端设置有信号灯,信号灯下方设置有连接座,连接座底部设置有旋转杆,旋转杆下端设置有机壳,机壳前端设置有摄像头,摄像头一侧设置有补光器,摄像头另一侧设置有红外传感器,红外传感器的型号为RE200B-P,控制台前端设置有操作台,控制台内部顶部设置有信号接收器,信号接收器下方设置有信息处理器,信息处理器的型号为I5-7200,信息处理器下方设置有控制器,控制器的型号为KY02S,控制器下方设置有电源,电源另一端上方设置有信息存储器,信息存储器上方设置有信号比对器,信号接收器、信息处理器、信号比对器、信息存储器、旋转杆、红外传感器、摄像头、补光器和操作台均与控制器电性连接,补光器和红外传感器均与摄像头电性连接,信号接收器和信号比对器均与信息处理器电性连接,信息存储器与信号比对器电性连接。作为优选,所述的立杆嵌置在支撑座上,固定杆通过螺钉固定在立杆顶部一侧,支撑座为金属实体块,这样设置使装置在进行工作时,可防止重力不平衡造成的不稳定现象。作为优选,所述的信号灯通过螺钉固定在固定杆另一端,连接座通过螺钉固定在信号灯正下方,这样设置使装置在工作过程中可全面的对交通情况进行图像捕捉。作为优选,所述的旋转杆通过轴承连接在连接座底部中央,机壳前端向下倾斜,旋转杆通过螺钉固定在机壳顶部,这样设置使摄像头在工作时可以有个合适的角度进行图像捕捉。作为优选,所述的摄像头通过螺钉固定在机壳前端,补光器、红外传感器通过螺钉固定在机壳前端,位于摄像头两侧,这样设置使摄像头在进行图像捕捉时,可进行辅助。作为优选,所述的操作台通过螺钉固定在控制台前端,控制台前端嵌置有显示器,这样设置使装置在工作过程中可通过显示器显示操作过程,方便进行操作。作为优选,所述的信号比对器通过螺钉固定在控制台内部,信息存储器通过螺钉固定在控制台内部,信号接收器通过螺钉固定在控制台内部,信息处理器通过螺钉固定在控制台内部,这样设置方便将传送出的信号进行处理和比对,快速进行识别。本技术的有益效果:该装置结构简单,操作方便,可及时将信息传送至信息处理装置内进行信号处理,通过简单的信号处理和信息比对,可快速对图像信号进行识别,减少计算机的工作损耗。附图说明为了易于说明,本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的主视结构简图;图2为本技术的摄像头左视图;图3为本技术的控制器内部结构简图;图4为本技术的电路系统框图。1-摄像头;2-补光器;3-连接座;4-信号灯;5-固定杆;6-红外传感器;7-立杆;8-支撑座;9-旋转杆;10-机壳;11-电源;12-信息存储器;13-信号比对器;14-控制台;15-信号接收器;16-信息处理器;17-操作台;18-控制器。具体实施方式如图1、图2、图3和图4所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含摄像头1、补光器2、连接座3、信号灯4、固定杆5、红外传感器6、立杆7、支撑座8、旋转杆9、机壳10、电源11、信息存储器12、信号比对器13、控制台14、信号接收器15、信息处理器16、操作台17、控制器18,支撑座8上方设置有立杆7,立杆7顶部一侧设置有固定杆5,固定杆5另一端设置有信号灯4,信号灯4下方设置有连接座3,连接座3底部设置有旋转杆9,旋转杆9下端设置有机壳10,机壳10前端设置有摄像头1,摄像头1一侧设置有补光器2,摄像头1另一侧设置有红外传感器6,红外传感器6的型号为RE200B-P,控制台14前端设置有操作台17,控制台14内部顶部设置有信号接收器15,信号接收器15下方设置有信息处理器16,信息处理器16的型号为I5-7200,信息处理器16下方设置有控制器18,控制器18的型号为KY02S,控制器18下方设置有电源11,电源11另一端上方设置有信息存储器12,信息存储器12上方设置有信号比对器13,信号接收器15、信息处理器16、信号比对器13、信息存储器12、旋转杆9、红外传感器6、摄像头1、补光器2和操作台17均与控制器18电性连接,补光器2和红外传感器6均与摄像头1电性连接,信号接收器15和信号比对器13均与信息处理器16电性连接,信息存储器12与信号比对器13电性连接。其中,所述的立杆7嵌置在支撑座8上,固定杆5通过螺钉固定在立杆7顶部一侧,支撑座8为金属实体块,这样设置使装置在进行工作时,可防止重力不平衡造成的不稳定现象;所述的信号灯4通过螺钉固定在固定杆5另一端,连接座3通过螺钉固定在信号灯4正下方,这样设置使装置在工作过程中可全面的对交通情况进行图像捕捉;所述的旋转杆9通过轴承连接在连接座3底部中央,机壳10前端向下倾斜,旋转杆9通过螺钉固定在机壳10顶部,这样设置使摄像头1在工作时可以有个合适的角度进行图像捕捉;所述的摄像头1通过螺钉固定在机壳10前端,补光器2、红外传感器6通过螺钉固定在机壳10前端,位于摄像头1两侧,这样设置使摄像头1在进行图像捕捉时,可进行辅助;所述的操作台17通过螺钉固定在控制台14前端,控制台14前端嵌置有显示器,这样设置使装置在工作过程中可通过显示器显示操作过程,方便进行操作;所述的信号比对器13通过螺钉固定在控制台14内部,信息存储器12通过螺钉固定在控制台14内部,信号接收器15通过螺钉固定在控制台14内部,信息处理器16通过螺钉固定在控制台14内部,这样设置方便将传送出的信号进行处理和比对,快速进行识别。本具体实施方式的工作原理:本具体实施方式的工作原理:可通过操作台17对控制器18输入控制命令,控制器18控制装置进行工作,通过支撑座8将摄像头1和信号灯4安装在交通路口处,信号灯4对公路交通进行指挥,摄像头1对路面情况进行拍摄,并通过信号灯4的信号反馈,对闯红灯现象等违规现象以及路面车辆行人信息进行图像信号捕捉,补光器2在摄像头1拍摄时进行光线的补偿,红外传感器6在夜间辅助摄像头1进行拍摄,旋转杆9可带动机壳10进行轻微转动,加大图像捕捉范围,摄像头1拍摄到的图像信息传送至信号接收器15上,信息处理器16将信号接收器15内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能交通图像识别装置,其特征在于:它包含摄像头(1)、补光器(2)、连接座(3)、信号灯(4)、固定杆(5)、红外传感器(6)、立杆(7)、支撑座(8)、旋转杆(9)、机壳(10)、电源(11)、信息存储器(12)、信号比对器(13)、控制台(14)、信号接收器(15)、信息处理器(16)、操作台(17)、控制器(18),支撑座(8)上方设置有立杆(7),立杆(7)顶部一侧设置有固定杆(5),固定杆(5)另一端设置有信号灯(4),信号灯(4)下方设置有连接座(3),连接座(3)底部设置有旋转杆(9),旋转杆(9)下端设置有机壳(10),机壳(10)前端设置有摄像头(1),摄像头(1)一侧设置有补光器(2),摄像头(1)另一侧设置有红外传感器(6),控制台(14)前端设置有操作台(17),控制台(14)内部顶部设置有信号接收器(15),信号接收器(15)下方设置有信息处理器(16),信息处理器(16)下方设置有控制器(18),控制器(18)下方设置有电源(11),电源(11)另一端上方设置有信息存储器(12),信息存储器(12)上方设置有信号比对器(13),信号接收器(15)、信息处理器(16)、信号比对器(13)、信息存储器(12)、旋转杆(9)、红外传感器(6)、摄像头(1)、补光器(2)和操作台(17)均与控制器(18)电性连接,补光器(2)和红外传感器(6)均与摄像头(1)电性连接,信号接收器(15)和信号比对器(13)均与信息处理器(16)电性连接,信息存储器(12)与信号比对器(13)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种基于智能交通图像识别装置,其特征在于:它包含摄像头(1)、补光器(2)、连接座(3)、信号灯(4)、固定杆(5)、红外传感器(6)、立杆(7)、支撑座(8)、旋转杆(9)、机壳(10)、电源(11)、信息存储器(12)、信号比对器(13)、控制台(14)、信号接收器(15)、信息处理器(16)、操作台(17)、控制器(18),支撑座(8)上方设置有立杆(7),立杆(7)顶部一侧设置有固定杆(5),固定杆(5)另一端设置有信号灯(4),信号灯(4)下方设置有连接座(3),连接座(3)底部设置有旋转杆(9),旋转杆(9)下端设置有机壳(10),机壳(10)前端设置有摄像头(1),摄像头(1)一侧设置有补光器(2),摄像头(1)另一侧设置有红外传感器(6),控制台(14)前端设置有操作台(17),控制台(14)内部顶部设置有信号接收器(15),信号接收器(15)下方设置有信息处理器(16),信息处理器(16)下方设置有控制器(18),控制器(18)下方设置有电源(11),电源(11)另一端上方设置有信息存储器(12),信息存储器(12)上方设置有信号比对器(13),信号接收器(15)、信息处理器(16)、信号比对器(13)、信息存储器(12)、旋转杆(9)、红外传感器(6)、摄像头(1)、补光器(2)和操作台(17)均与控制器(18)电性连接,补光器(2)和红外传感器(6)均与摄像头(1)电性连接,信号接收器(15)和信号比对器...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏敏魏波
申请(专利权)人:深圳市拓必达科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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