一种污泥运输车罐盖自动打开装置制造方法及图纸

技术编号:20955472 阅读:24 留言:0更新日期:2019-04-24 08:47
本实用新型专利技术涉及一种污泥运输车罐盖自动打开装置,其不同之处在于:其包括罐体、设于罐体顶部的至少两个罐盖、与各罐盖一一对应设置的执行机构、及驱动各执行机构动作的一个驱动机构;驱动机构包括依次连接的取力器、传动轴、液压泵和多路阀,取力器与污泥运输车底盘的变速箱连接;各执行机构包括对称设于罐盖两侧的执行部,每个执行部包括第一连杆、第二连杆及与多路阀连通的液压缸,第一连杆和第二连杆的一端分别与罐体可转动连接、另一端分别与罐盖可转动连接,液压缸的缸筒与罐体可转动连接,液压缸的活塞杆与第一连杆的中部可转动连接。本实用新型专利技术使用更方便,降低了人力成本和使用成本,提高了工作效率。

An Automatic Opening Device for Tank Cover of Sludge Transport Vehicle

The utility model relates to an automatic opening device for the tank cover of a sludge transporter, which differs in that it comprises a tank body, at least two cans on the top of the tank body, an executing mechanism corresponding to each cans one by one, and a driving mechanism for driving the actions of each executing mechanism; the driving mechanism comprises a force taker, a transmission shaft, a hydraulic pump and a multi-way valve connected in turn, and the force taker and the actuating mechanism are connected in turn. The actuators include the actuators symmetrically arranged on both sides of the tank cover, each of which includes the first connecting rod, the second connecting rod and the hydraulic cylinder connected with the multi-way valve. One end of the first connecting rod and the second connecting rod can be rotatably connected with the tank body, the other end can be rotatably connected with the tank cover, the cylinder of the hydraulic cylinder can be rotatably connected with the tank body, and the hydraulic cylinder can be rotatably connected with the tank body. The piston rod of the cylinder is rotatably connected with the middle of the first connecting rod. The utility model is more convenient to use, reduces the labor cost and the use cost, and improves the work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种污泥运输车罐盖自动打开装置
本技术涉及一种污泥运输车罐盖自动打开装置。
技术介绍
随着城市建设的快速发展,城市下水道污泥收集、转运成为城市环卫的重要工作。现有的城市下水道污泥收集、转运主要由污泥运输车来进行,污泥运输车上安装有收集污泥的罐体,将污泥收集到罐体内,再将其转运带走。但现有的污泥运输车存在以下问题:罐体上开有罐体上的罐盖只是简单地对开口进行堵塞,需要人为地开启和关闭罐盖,打开和关闭十分麻烦,降低了工作效率。而且在运输中由于车体振动,污泥和腐臭气味很容易发生渗漏,不仅给城市环境卫生造成了极其严重的二次污染,而且会对开关罐盖的操作人员造成一定的健康危害。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种污泥运输车罐盖自动打开装置,使用更方便,降低了人力成本和使用成本,提高了工作效率。为解决以上技术问题,本技术的技术方案为:一种污泥运输车罐盖自动打开装置,其不同之处在于:其包括罐体、设于罐体顶部的至少两个罐盖、与各罐盖一一对应设置的执行机构、及驱动各所述执行机构动作的一个驱动机构;所述驱动机构包括依次连接的取力器、传动轴、液压泵和多路阀,所述取力器与所述污泥运输车底盘的变速箱连接;各所述执行机构包括对称设于所述罐盖两侧的执行部,每个所述执行部包括第一连杆、第二连杆及与所述多路阀连通的液压缸,所述第一连杆和第二连杆的一端分别与所述罐体可转动连接、另一端分别与罐盖可转动连接,所述液压缸的缸筒与所述罐体可转动连接,液压缸的活塞杆与所述第一连杆的中部可转动连接。按以上技术方案,所述第一连杆通过第一转轴与所述罐体连接,所述第二连杆通过第二转轴与所述罐体连接,所述第一转轴位于所述第二转轴的上方,所述第一连杆的长度大于等于所述第二连杆的长度。按以上技术方案,所述罐体的顶部开设有与所述罐盖配合的开口,所述开口的边缘形成有向上延伸并与所述罐盖配合的限位凸台。按以上技术方案,所述限位凸台的顶部呈尖劈状,所述罐盖的下端面上开设有与所述限位凸台配合的限位槽。按以上技术方案,所述限位槽内设置密封圈。按以上技术方案,所述装置还包括用于辅助所述液压缸开启罐盖的弹簧。按以上技术方案,所述弹簧的下端固定于所述罐体的顶部,罐盖关闭时,所述弹簧的上端与所述罐盖相抵。按以上技术方案,所述罐盖呈方形。对比现有技术,本技术的有益特点为:该污泥运输车罐盖自动打开装置,汽车底盘的变速箱上装有取力器,发动机工作时,变速箱带动取力器旋转,取力器通过传动轴带动液压泵工作,液压泵通过多路阀来控制各执行机构工作,以实现各个罐盖的开启和关闭,使用更方便,只需一人在驾驶室操作即可,降低了人力成本和使用成本,提高了工作效率。附图说明图1为本技术一种实施方式结构示意图;图2为图1的A-A截面结构示意图;图3为图1的图1的右视图;图4为本技术另一种实施方式结构示意图;其中:1-罐体(101-限位凸台)、2-罐盖(201-限位槽)、3-取力器、4-传动轴、5-液压泵、6-多路阀、7-第一连杆、8-第二连杆、9-液压缸(901-缸筒、902-活塞杆)、10-第一转轴、11-第二转轴、12-密封圈、13-弹簧。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术做进一步详细说明。请参考图1至图4,本技术实施例污泥运输车罐盖自动打开装置,其包括罐体1,罐体1的顶部开设有至少两个开口,每个开口上对应设置有一个用于开启及关闭开口的罐盖2,该装置还包括与每个罐盖2一一对应设置的执行机构和驱动所有执行机构动作的驱动机构。驱动机构包括依次连接的取力器3、传动轴4、液压泵5和多路阀6,其中,取力器3与污泥运输车底盘的变速箱连接。每个执行机构均包括对称设于罐盖2两侧的执行部,每个执行部包括第一连杆7、第二连杆8及与多路阀6连通的液压缸9;其中第一连杆7靠近液压缸9设置,第一连杆7的下端通过第一转轴10与罐体1可转动连接、第一连杆7的上端与罐盖2可转动连接;第二连杆8的长度小于第一连杆7的长度,第二连杆8的下端通过第二转轴11与罐体1可转动连接、第二连杆8的上端与罐盖2可转动连接,且第二转轴11位于第一转轴10的下方;液压缸的缸筒901与罐体1可转动连接,液压缸的活塞杆902与第一连杆7的中部可转动连接。为了提高罐体1开口的利用率,方便取出和灌入污泥,罐盖2呈方形。请参考图2,在一些实施方式中,为了使罐盖2能更好地封闭开口,开口的边缘形成有向上延伸并与罐盖2配合的限位凸台101。更优选地,为了使限位凸台101和罐盖2配合更紧密,同时又避免限位凸台101阻碍罐盖2的开启和关闭,限位凸台101的顶部呈尖劈状,罐盖2的下端面上开设有与限位凸台101配合的限位槽201。为了提高密封效果,防止污泥溢出,限位槽201内设置密封圈12。请参考图4,在一些实施方式中,为了防止罐盖2卡死、无法正常开启,该装置还包括用于辅助液压缸9开启罐盖2的弹簧13,弹簧13的下端固定于罐体1的顶部并位于罐盖2的两侧,罐盖2关闭时,所述弹簧13的上端与所述罐盖2相抵,罐盖2打开时,弹簧13可辅助液压缸8向上顶出罐盖2,避免罐盖2卡死。请参考图1至图4,本技术实施例中,取力器3通过传动轴4带动液压泵5工作,液压泵5通过多路阀6来控制液压缸9伸缩及转动,从而改变第一连杆7和第二连杆8的转动角度,以使方形罐盖2转动开启至不同的角度或者完全关闭。使用完后,控制多路阀6,使液压缸的活塞杆902缩回,则方形罐盖2自动关闭。方形罐盖2可根据污泥处理现场的需要来设计成各种规格,方形罐盖2的最佳尺寸为:长度在1600mm~2200mm之间,宽度在700mm~1000mm之间。该装置使用科学高效,操作方便安全,节省时间,减少使用过程中的人力和物力,大大地降低了使用成本。以上内容是结合具体的实施方式对本技术所做的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属的
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种污泥运输车罐盖自动打开装置,其特征在于:其包括罐体、设于罐体顶部的至少两个罐盖、与各罐盖一一对应设置的执行机构、及驱动各所述执行机构动作的一个驱动机构;所述驱动机构包括依次连接的取力器、传动轴、液压泵和多路阀,所述取力器与所述污泥运输车底盘的变速箱连接;各所述执行机构包括对称设于所述罐盖两侧的执行部,每个所述执行部包括第一连杆、第二连杆及与所述多路阀连通的液压缸,所述第一连杆和第二连杆的一端分别与所述罐体可转动连接、另一端分别与罐盖可转动连接,所述液压缸的缸筒与所述罐体可转动连接,液压缸的活塞杆与所述第一连杆的中部可转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种污泥运输车罐盖自动打开装置,其特征在于:其包括罐体、设于罐体顶部的至少两个罐盖、与各罐盖一一对应设置的执行机构、及驱动各所述执行机构动作的一个驱动机构;所述驱动机构包括依次连接的取力器、传动轴、液压泵和多路阀,所述取力器与所述污泥运输车底盘的变速箱连接;各所述执行机构包括对称设于所述罐盖两侧的执行部,每个所述执行部包括第一连杆、第二连杆及与所述多路阀连通的液压缸,所述第一连杆和第二连杆的一端分别与所述罐体可转动连接、另一端分别与罐盖可转动连接,所述液压缸的缸筒与所述罐体可转动连接,液压缸的活塞杆与所述第一连杆的中部可转动连接。2.如权利要求1所述的污泥运输车罐盖自动打开装置,其特征在于:所述第一连杆通过第一转轴与所述罐体连接,所述第二连杆通过第二转轴与所述罐体连接,所述第一转轴位于所述第二转轴的上方,所述第一连杆的长度大于等于...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨杰尚传书王洪胜陈万里
申请(专利权)人:湖北润力专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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