自助式双闸通关安检装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及通关安检技术领域，是一种自助式双闸通关安检装置，包括控制单元、第一闸机和第二闸机；第一闸机包括第一闸机部和位于第一闸机部后方的第一闸门，第一闸机部和第一闸门之间设置有第一防护挡板，在第一防护挡板内侧壁上安装有正向入侵检测单元；第二闸机包括第二闸机部和第二闸门，第二闸机部与第一闸门之间、第二闸机部与第二闸门之间均设置有第二防护挡板，在第二闸机部上安装有第二信息采集单元，在第二防护挡板内侧壁上安装有尾随检测单元。本实用新型专利技术能解决现有人工安检方式效率低、易造成误检的问题，能有效甄别旅客及箱包，有效减少尾随检测的误检率，提高了通过效率，同时能甄别布控人员，有助于消除治安隐患。

Self-service double-gate clearance security inspection device

The utility model relates to the technical field of customs clearance and security inspection, and is a self-service double-gate security inspection device, which comprises a control unit, a first gate and a second gate; the first gate includes a first gate and a first gate located behind the first gate, a first protective baffle is arranged between the first gate and the first gate, and a forward intrusion detection is installed on the inner wall of the first protective baffle. The second gate consists of the second gate and the second gate. A second protective baffle is arranged between the second gate and the first gate, and between the second gate and the second gate. A second information acquisition unit is installed on the second gate, and a tail detection unit is installed on the inner wall of the second protective baffle. The utility model can solve the problems of low efficiency and easy to cause false detection of the existing manual security inspection mode, effectively identify passengers and bags, effectively reduce the false detection rate of the tail detection, improve the passing efficiency, at the same time identify the control personnel, and help eliminate the hidden dangers of public security.

【技术实现步骤摘要】
自助式双闸通关安检装置
本技术涉及通关安检
，是一种自助式双闸通关安检装置。
技术介绍
近年来，随着国家经济建设的迅猛发展，国家间以及城市间的经济技术交流日益扩大，其中民航运输业以其方便、快捷、高效的特点正发挥着越来越重要的作用，安全则是民航发展的基础，也是民航一切工作的基础。机场已经成为国际交通要道，每天的人流量达到百万次以上，而且据统计，每年持假证、套证试图闯关的人数接近一千人的规模，90%以上的犯罪分子都是通过机场来逃离出境。同时随着我国民航事业的发展，客流量增多，机场安检工作量加大，传统的低效率人工安检手段已不能满足大型国际机场的需要，因此，如何将新一代监控技术应用于机场安检系统，并使其成为一种安全、稳定、高效的检测技术，已是当务之急。
技术实现思路
本技术提供了一种自助式双闸通关安检装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有人工安检方式存在的效率低、易疲劳、易造成误检的问题。本技术的技术方案是通过以下措施来实现的：一种自助式双闸通关安检装置，包括控制单元、第一闸机、设置在第一闸机后方的第二闸机和存储所有采集信息的服务器，第一闸机和第二闸机通过闸机通道相连通；所述第一闸机包括第一闸机部和位于第一闸机部后方的第一闸门，第一闸机部和第一闸门之间设置有第一防护挡板，在第一防护挡板内侧壁上安装有正向入侵检测单元；所述第二闸机包括第二闸机部和位于第二闸机部后方的第二闸门，第二闸机部与第一闸门之间、第二闸机部与第二闸门之间均设置有第二防护挡板，在第二闸机部上安装有第二信息采集单元，在第二防护挡板内侧壁上安装有尾随检测单元；所述正向入侵检测单元、尾随检测单元和第二信息采集单元均与控制单元相连接，第一闸门和第二闸门分别通过与之对应连接的驱动电路与控制单元相连接，控制单元与服务器相连接。下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进：上述还包括安装在第一闸机上的第一信息采集单元，第一信息采集单元与控制单元相连接。上述在第二闸门后方设有第三防护挡板，在第三防护挡板内侧壁上安装有反向入侵检测单元，反向入侵检测单元与控制单元相连接。上述正向入侵检测单元和反向入侵检测单元均包括至少一对光耦传感器，分别位于第一防护挡板内侧壁的下部和第三防护挡板内侧壁的下部；或/和，所述尾随检测单元包括至少两对光耦传感器，分别为位于第二防护挡板内侧壁上部的上光耦传感器与位于第二防护挡板内侧壁下部的下光耦传感器。上述第一信息采集单元包括航班信息采集模块、证件采集模块、人脸识别模块、指纹采集模块和虹膜采集模块，人脸识别模块包括第一显示屏和拍摄人脸信息的摄像头；或/和，所述第二信息采集单元包括证件采集模块、人脸识别模块、指纹采集模块和虹膜采集模块，人脸识别模块包括第二显示屏和拍摄人脸信息的摄像头。上述还包括扩音器、报警模块和能控制第一闸门和第二闸门开启或关闭的紧急按钮，扩音器、报警模块与控制单元相连接，紧急按钮通过对应的驱动电路分别与第一闸门和第二闸门相连接。本技术结构简单，方法便捷，易操作，其有益效果如下：1、本技术通过对旅客的值机信息和身份信息进行自动采集和实时对比，能及时、准确的发现布控人员且对其进行围困，解决传统安检对于危险人员提示不及时，无法进行及时布控的问题，减少了安全隐患，有助于打击违法犯罪和消除治安隐患。、本技术通过上光耦传感器和下光耦传感器检测尾随信号，控制单元通过阈值比较甄别旅客或箱包，有效减少了尾随检测的误检率，提高了通过效率，同时通过正向入侵检测单元和反向入侵检测单元对正向入侵及反向入侵进行检测，保证通关的流畅性，避免通关的拥挤。、本技术实现了通关安检的自动化（还可用于登机），解决了传统人工安检方式存在效率低、易疲劳、易误检的问题，减少了对安检人员的依赖，缩短了安检人员上岗培训周期，降低了成本，优化了对人力资源的利用及配置，增加了安检通过的效率，提高了机场吞吐量，提升了旅客体验。、本技术通过服务器存储采集的旅客信息，便于相关部门查询。附图说明附图1为本技术实施例1的装置立体结构示意图。附图2为本技术附图1的闸机一侧结构示意图。附图3为本技术实施例1的电路结构示意图。附图4为本技术实施例2的方法流程图。附图5为本技术实施例3的方法流程图。附图6为本技术实施例2和实施例3的尾随检测流程图。附图7为本技术实施例2和实施例3的第二闸机安检流程图。附图8为本技术实施例3的第一闸机安检流程图。附图9为本技术实施例2和实施例3的的反向入侵检测流程图。附图中的编码分别为：1为第一闸机部，2为第一闸门，3为第一防护挡板，4为正向入侵检测单元，5为第二闸机部，6为第二闸门，7为第二防护挡板，8为第三防护挡板，9为反向入侵检测单元，10为上光耦传感器，11为下光耦传感器，12为第一摄像头，13为第一显示屏，14为第二摄像头，15为第二显示屏。具体实施方式本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述：实施例1：如附图1、2、3所示，该自助式双闸通关安检装置，包括控制单元、第一闸机、设置在第一闸机后方的第二闸机和存储所有采集信息的服务器，第一闸机和第二闸机通过闸机通道相连通；所述第一闸机包括第一闸机部1和位于第一闸机部1后方的第一闸门2，第一闸机部1和第一闸门2之间设置有第一防护挡板3，在第一防护挡板3内侧壁上安装有正向入侵检测单元4；所述第二闸机包括第二闸机部5和位于第二闸机部5后方的第二闸门6，第二闸机部5与第一闸门2之间、第二闸机部5与第二闸门6之间均设置有第二防护挡板7，在第二闸机部5上安装有第二信息采集单元，在第二防护挡板7内侧壁上安装有尾随检测单元；所述正向入侵检测单元4、尾随检测单元和第二信息采集单元均与控制单元相连接，第一闸门2和第二闸门6分别通过与之对应连接的驱动电路与控制单元相连接，控制单元与服务器相连接。上述控制单元可为上位机，用于接收正向入侵检测单元4、尾随检测单元、第二信息采集单元所采集的信息，并发送至服务器进行存储，同时根据服务器的处理结果发送相应指令至第一闸门2和第二闸门6，控制第一闸门2和第二闸门6的关闭与开启。上述服务器为现有公知技术，可与公安网数据库及机场动态航班数据库相链接，可包括主服务器和备服务器，主服务器和备服务器均包括旅客信息库和照片库，用于接收第二信息采集单元所采集的信息，并将其与公安网数据库及机场动态航班数据库中的数据进行比对，发送相应结果至控制单元，帮助控制单元确定控制指令。上述第一闸机上设有正向入侵检测单元4，正向入侵检测单元4用于检测是否有旅客进入通道进行自助通过，同时用于在前一旅客完成通关之前，检测是否有通关人员非正常正向入侵信息，并将检测信息发送至控制单元，控制单元发出相应指令。在机场通关安检时，本装置第一闸机通过过程如下：正向入侵检测单元4检测到信号，则将检测到的信息发送至控制单元，控制单元根据接收到的信息开启第一闸门2，让旅客进入第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自助式双闸通关安检装置，其特征在于包括控制单元、第一闸机、设置在第一闸机后方的第二闸机和存储所有采集信息的服务器，第一闸机和第二闸机通过闸机通道相连通；所述第一闸机包括第一闸机部和位于第一闸机部后方的第一闸门，第一闸机部和第一闸门之间设置有第一防护挡板，在第一防护挡板内侧壁上安装有正向入侵检测单元；所述第二闸机包括第二闸机部和位于第二闸机部后方的第二闸门，第二闸机部与第一闸门之间、第二闸机部与第二闸门之间均设置有第二防护挡板，在第二闸机部上安装有第二信息采集单元，在第二防护挡板内侧壁上安装有尾随检测单元；所述正向入侵检测单元、尾随检测单元和第二信息采集单元均与控制单元相连接，第一闸门和第二闸门分别通过与之对应连接的驱动电路与控制单元相连接，控制单元与服务器相连接。

【技术特征摘要】
1.一种自助式双闸通关安检装置，其特征在于包括控制单元、第一闸机、设置在第一闸机后方的第二闸机和存储所有采集信息的服务器，第一闸机和第二闸机通过闸机通道相连通；所述第一闸机包括第一闸机部和位于第一闸机部后方的第一闸门，第一闸机部和第一闸门之间设置有第一防护挡板，在第一防护挡板内侧壁上安装有正向入侵检测单元；所述第二闸机包括第二闸机部和位于第二闸机部后方的第二闸门，第二闸机部与第一闸门之间、第二闸机部与第二闸门之间均设置有第二防护挡板，在第二闸机部上安装有第二信息采集单元，在第二防护挡板内侧壁上安装有尾随检测单元；所述正向入侵检测单元、尾随检测单元和第二信息采集单元均与控制单元相连接，第一闸门和第二闸门分别通过与之对应连接的驱动电路与控制单元相连接，控制单元与服务器相连接。2.根据权利要求1所述的自助式双闸通关安检装置，其特征在于还包括安装在第一闸机上的第一信息采集单元，第一信息采集单元与控制单元相连接。3.根据权利要求1所述的自助式双闸通关安检装置，其特征在于在第二闸门后方设有第三防护挡板，在第三防护挡板内侧壁上安装有反向入侵...

【专利技术属性】
技术研发人员：于博，陈建军，王卫新，王勇，
申请(专利权)人：新疆民航凯亚信息网络有限责任公司，
类型：新型
国别省市：新疆,65