一种便于运输的活塞保护箱制造技术

技术编号:20955245 阅读:27 留言:0更新日期:2019-04-24 08:43
本实用新型专利技术公开了汽车零部件运输技术领域的一种便于运输的活塞保护箱,包括箱体,所述箱体为顶端开口的空腔结构,所述箱体顶端安装有箱盖,所述箱体内腔腔壁均安装有减震装置,所述减震装置中部放置有储存箱,且储存箱外壁与减震装置接触,所述储存箱为顶端开口的空腔结构,所述储存箱空腔内安装有珍珠棉块和限位板,本实用新型专利技术体积相对较小,较为轻便,有利于运输搬运,能够有效防止液体流入箱体内,有利于对箱体内的活塞进行保护,能够有效减少箱体内活塞的碰撞和震动,减震效果较好,在珍珠棉块上均匀开设凹槽,使凹槽与箱内活塞形状相匹配,有利于减少外物在运输中刮伤到活塞。

A Piston Protection Box for Convenient Transportation

The utility model discloses a piston protection box which is convenient for transportation in the field of automobile parts transportation technology, including a box body, the box body is a cavity structure with an opening at the top, the box body is equipped with a box cover at the top, the cavity wall of the box body is equipped with a shock absorber, the storage box is placed in the middle of the shock absorber, and the outer wall of the storage box is in contact with the shock absorber, and the storage box is equipped with a shock absorber. For the top opening cavity structure, the storage box cavity is equipped with pearl cotton block and limit plate. The utility model is relatively small, light, convenient for transportation and transportation, can effectively prevent liquid from flowing into the box body, is conducive to the protection of the piston in the box body, can effectively reduce the collision and vibration of the piston in the box body, and has good shock absorption effect. Uniform grooves are arranged to match the shape of the piston in the box, which is conducive to reducing scratches to the piston in transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的活塞保护箱
本技术涉及汽车零部件运输
,具体为一种便于运输的活塞保护箱。
技术介绍
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部,而汽车作为一种代步工具,越来越多的受到人们的喜爱,汽车在生产过程中需要进行运输,而活塞作为一种汽车制动系统常用的零件,在生产之后就需要对活塞进行运输,活塞在运输过程中对运输条件有很苛刻的要求,而通常情况下一般情况下对活塞进行运输时需要使用分隔板进行分隔,但很容易将活塞进行划伤。例如中国专利申请号为CN201720841870.0一种汽车制动系统活塞用运输箱,所述第二支撑杆右端通过弹簧与所述第三支撑杆连接,所述支撑板内开设有减震槽,所述减震块放置在所述减震槽内,所述减震块下端通过弹簧与所述减震槽底壁连接,所述减震块上端与所述第一支撑杆固定连接,所述第一支撑杆上端活动贯穿所述支撑板侧壁,所述底座、所述运输箱箱壁、所述卡块、所述支撑板及所述支撑装置内部设置有依次相互连通的通道,所述通道内设置有相互接触的金属丝,底座上所述通道内设置有与地面连接的金属丝,该种汽车制动系统活塞用运输箱设置有支撑装置,支撑装置通过支撑杆支撑活塞,可以随着活塞孔的大小而调整,便于支撑,提高空间利用率。虽然该种汽车制动系统活塞用运输箱通过将较多数量的活塞放入同一运输箱内,从而减少运输箱的数量,减少运输箱对空间的占用,达到提高空间利用率的目的,但是也导致该种汽车制动系统活塞用运输箱体积大,较为笨重,不利于运输搬运,另外不能有效隔水,不利于对箱内的活塞进行保护,通过支撑装置和减震垫进行减震,减震效果差,支撑装置置于活塞腔内,容易刮伤活塞内腔壁,基于此,本技术设计了一种便于运输的活塞保护箱,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于运输的活塞保护箱,以解决上述
技术介绍
中提出的运输箱体积大,较为笨重,不利于运输搬运,另外不能有效隔水,不利于对箱内的活塞进行保护,通过支撑装置和减震垫进行减震,减震效果差,支撑装置置于活塞腔内,容易刮伤活塞内腔壁,的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于运输的活塞保护箱,包括箱体,所述箱体为顶端开口的空腔结构,所述箱体顶端安装有箱盖,所述箱体内腔腔壁均安装有减震装置,所述减震装置中部放置有储存箱,且储存箱外壁与减震装置接触,所述储存箱为顶端开口的空腔结构,所述储存箱空腔内安装有珍珠棉块和限位板,且限位板位于珍珠棉块上方,所述珍珠棉块上均匀开设有活塞置放槽口,所述限位板侧壁与储存箱内腔侧壁相连。优选的,所述箱体底部均匀安装有支脚,且支脚底部安装有橡胶防滑垫,所述箱体左右外壁中部设置有把手,且把手上套接有橡胶防滑软套,所述箱体侧壁顶端安装有硅胶防水垫圈,所述箱体上部外侧壁均匀开设有螺纹口。优选的,所述箱盖为下端开口的槽腔结构,所述箱盖槽腔侧壁均匀开设有孔洞,且孔洞内设置有固位螺栓,所述固位螺栓贯穿箱盖槽腔侧壁与箱体上部外侧壁的螺纹口相螺接,所述箱盖槽腔顶壁中部安装有橡胶软垫,所述箱盖顶部外壁均匀开设有支脚槽,且支脚槽与支脚相匹配,所述箱盖顶部外壁中心开设有收纳槽,且收纳槽内安装有提拉把手,所述提拉把手上套接有橡胶防滑软套。优选的,所述减震装置包括减震板,所述减震板,所述减震板下方均匀连接有上减震柱,且上减震柱为底端开口的空腔结构,所述上减震柱底部外侧壁套接有下减震柱,且下减震柱为顶端开口的空腔结构,所述下减震柱内腔底壁中心连接有减震弹簧,且减震弹簧顶端与上减震柱内腔顶壁中心相连。优选的,所述限位板包括底板和橡胶固位块,所述底板底面中部安装有弹性棉垫,所述底板顶面左右两侧均连接有固定板,所述固定板中部开设有螺纹口,且螺纹口内设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿固定板中部与橡胶固位块固定连接,所述橡胶固位块表面设置有防滑纹路。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术体积相对较小,较为轻便,有利于运输搬运,通过硅胶防水垫圈能够有效防止液体流入箱体内,有利于对箱体内的活塞进行保护,通过减震装置和珍珠棉块的配合,达到双重减震的目的,能够有效减少箱体内活塞的碰撞和震动,减震效果较好,在珍珠棉块上均匀开设凹槽,使凹槽与箱内活塞形状相匹配,把活塞置入珍珠棉块的凹槽内,有利于减少外物在运输中刮伤到活塞。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图;图2为本技术箱盖俯视图;图3为本技术减震装置结构示意图;图4为本技术限位板结构示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-箱体,11-支脚,12-把手,13-硅胶防水垫圈,2-箱盖,21-固位螺栓,22-橡胶软垫,23-支脚槽,24-提拉把手,3-减震装置,31-减震板,32-上减震柱,33-下减震柱,34-减震弹簧,4-储存箱,5-珍珠棉块,6-限位板,61-底板,62-固定板,63-紧固螺栓,64-橡胶固位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种便于运输的活塞保护箱,包括箱体1,箱体1为顶端开口的空腔结构,箱体1顶端安装有箱盖2,箱体1内腔腔壁均安装有减震装置3,减震装置3中部放置有储存箱4,储存箱4外壁与减震装置3接触,储存箱4为顶端开口的空腔结构,储存箱4空腔内安装有珍珠棉块5和限位板6,限位板6位于珍珠棉块5上方,珍珠棉块5上均匀开设有活塞置放槽口,限位板6侧壁与储存箱4内腔侧壁相连。其中,箱体1底部均匀安装有支脚11,支脚11底部安装有橡胶防滑垫,箱体1左右外壁中部设置有把手12,把手12上套接有橡胶防滑软套,箱体1侧壁顶端安装有硅胶防水垫圈13,箱体1上部外侧壁均匀开设有螺纹口,能够有效防止液体流入箱体1内,有利于对箱体1内的活塞进行保护,箱盖2为下端开口的槽腔结构,箱盖2槽腔侧壁均匀开设有孔洞,孔洞内设置有固位螺栓21,固位螺栓21贯穿箱盖2槽腔侧壁与箱体1上部外侧壁的螺纹口相螺接,箱盖2槽腔顶壁中部安装有橡胶软垫22,箱盖2顶部外壁均匀开设有支脚槽23,支脚槽23与支脚11相匹配,箱盖2顶部外壁中心开设有收纳槽,收纳槽内安装有提拉把手24,提拉把手24上套接有橡胶防滑软套,方便箱盖2的安装固定,减震装置3包括减震板31,减震板31,减震板31下方均匀连接有上减震柱32,上减震柱32为底端开口的空腔结构,上减震柱32底部外侧壁套接有下减震柱33,下减震柱33为顶端开口的空腔结构,下减震柱33内腔底壁中心连接有减震弹簧34,减震弹簧34顶端与上减震柱32内腔顶壁中心相连,减缓震动作用力,有利于保护箱体1内的活塞,限位板6包括底板61和橡胶固位块64,底板61底面中部安装有弹性棉垫,底板61本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种便于运输的活塞保护箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)为顶端开口的空腔结构,所述箱体(1)顶端安装有箱盖(2),所述箱体(1)内腔腔壁均安装有减震装置(3),所述减震装置(3)中部放置有储存箱(4),且储存箱(4)外壁与减震装置(3)接触,所述储存箱(4)为顶端开口的空腔结构,所述储存箱(4)空腔内安装有珍珠棉块(5)和限位板(6),且限位板(6)位于珍珠棉块(5)上方,所述珍珠棉块(5)上均匀开设有活塞置放槽口,所述限位板(6)侧壁与储存箱(4)内腔侧壁相连。

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的活塞保护箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)为顶端开口的空腔结构,所述箱体(1)顶端安装有箱盖(2),所述箱体(1)内腔腔壁均安装有减震装置(3),所述减震装置(3)中部放置有储存箱(4),且储存箱(4)外壁与减震装置(3)接触,所述储存箱(4)为顶端开口的空腔结构,所述储存箱(4)空腔内安装有珍珠棉块(5)和限位板(6),且限位板(6)位于珍珠棉块(5)上方,所述珍珠棉块(5)上均匀开设有活塞置放槽口,所述限位板(6)侧壁与储存箱(4)内腔侧壁相连。2.根据权利要求1所述的一种便于运输的活塞保护箱,其特征在于:所述箱体(1)底部均匀安装有支脚(11),且支脚(11)底部安装有橡胶防滑垫,所述箱体(1)左右外壁中部设置有把手(12),且把手(12)上套接有橡胶防滑软套,所述箱体(1)侧壁顶端安装有硅胶防水垫圈(13),所述箱体(1)上部外侧壁均匀开设有螺纹口。3.根据权利要求1所述的一种便于运输的活塞保护箱,其特征在于:所述箱盖(2)为下端开口的槽腔结构,所述箱盖(2)槽腔侧壁均匀开设有孔洞,且孔洞内设置有固位螺栓(21),所述固位螺栓(21)贯穿箱盖(2)槽腔侧壁与箱体(1)上部外侧壁的螺纹口相螺接,所述箱盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:林维楼林维裕
申请(专利权)人:浙江天马活塞工业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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