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一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室制造技术

技术编号:20952067 阅读:40 留言:0更新日期:2019-04-24 07:46
本实用新型专利技术公开了一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,包括机匣,机匣的内腔中心处设置有燃烧室,机匣与燃烧室之间的空腔左侧设置有燃油室和空气室,且燃油室位于空气室的上方,燃油室的右侧设置有直射式喷嘴和蒸汽管,蒸汽管的右侧连通有出气管,空气室的内腔设置有制氧装置,制氧装置的左侧设置有进气管,制氧装置的右侧顶部设置有排气管,燃烧室的内腔左侧开设有燃气室,燃气室的内腔设置有减压阀,燃气室的右侧连通有燃气管,所述燃烧室的内腔从左到右依次设置有主燃室、补燃室和喷管,主燃室的底部设置有点火装置,本实用新设计合理,结构简单,使燃油效率变高,且减少油耗,有效的节约资源。

An Efficient Combustion Chamber for Micro Turbojet Engine of Unmanned Reconnaissance Aircraft

The utility model discloses an efficient combustion chamber for a miniature turbojet engine of an unmanned reconnaissance aircraft, including a casing, a combustion chamber is arranged at the center of the inner chamber of the casing, a fuel chamber and an air chamber are arranged on the left side of the cavity between the casing and the combustion chamber, and the fuel chamber is located above the air chamber, a direct injection nozzle and a steam pipe are arranged on the right side of the fuel chamber, and the right side of the steam pipe is connected. There is an outlet pipe, an oxygen making device is arranged in the inner chamber of the air chamber, an intake pipe is arranged on the left side of the oxygen making device, an exhaust pipe is arranged on the right top of the oxygen making device, a gas chamber is arranged on the left side of the inner chamber of the combustion chamber, a pressure reducing valve is arranged in the inner chamber of the gas chamber, and a gas pipe is connected on the right side of the gas chamber. The inner chamber of the combustion chamber is arranged in turn from left to right with a main combustion chamber, a supplementary combustion chamber The nozzle and the bottom of the main combustion chamber are equipped with a little fire device. The new design is reasonable, the structure is simple, the fuel efficiency is improved, the fuel consumption is reduced, and the resources are saved effectively.

【技术实现步骤摘要】
一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室
本技术涉及一种无人侦察机
,尤其涉及一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室。
技术介绍
无人机,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机侦查机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务,无人侦察机基本上都是用于微型涡轮喷气发动机带动的,微型涡轮喷气发动机主要的动力来源是通过燃烧室所提供前进飞行的动力。但现有的微型涡轮喷气发动机燃烧室,基本上都是通过压气机使吸入空气进主燃区与燃油燃烧,在吸入空气时容易吸附到大颗粒的物质进入主燃区,不易于燃烧或者燃烧后留下灰尘,且把空气直接吸入主燃区不易充分利用空气中的氧气与燃油燃烧,使燃烧效率变低,油耗较高。
技术实现思路
本技术提供一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,目的在于克服了现有技术中存在的问题,提供了一种结构简单,能充分使空气和燃油进行燃烧,在吸入空气时,有空气过滤网可以对空气过滤,防止大颗粒物质进入空气室,利用制氧装置把空气中的氧气提炼出来和燃油蒸发的可燃气体混合在一起进行燃烧,使燃油效率变高,减少油耗。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术是通过以下技术方案实现:一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,包括机匣,所述机匣的内腔中心处设置有燃烧室,所述机匣与燃烧室之间的空腔左侧设置有燃油室和空气室,且燃油室位于空气室的上方,所述燃油室的右侧设置有直射式喷嘴和蒸汽管,且直射式喷嘴位于燃烧室的上方,所述直射式喷嘴的右端伸入蒸汽管的内腔,所述蒸汽管的右侧连通有出气管,所述空气室的内腔设置有制氧装置,所述制氧装置的左侧设置有进气管,且进气管贯穿机匣,所述制氧装置的右侧顶部设置有排气管,所述燃烧室的内腔左侧设置有燃气室,所述燃气室的内腔设置有减压阀,且排气管和出气管分别伸入燃气室的内腔与减压阀相连接,所述燃气室的右侧连通有燃气管,所述燃烧室的内腔从左到右依次设置有主燃室、补燃室和喷管,所述主燃室的底部设置有点火装置。优选地,上述无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,所述蒸汽管的左右两侧和顶部均套置有冷却套,冷却套能使蒸汽管更好的蒸发燃油。优选地,上述无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,所述进气管的内腔设置有空气过滤网,空气过滤网能过滤大颗粒物质,防止大颗粒物质从进气管进入制氧装置的内部。优选地,上述无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,所述补燃室的顶部和底部均开设有通风孔,通风孔能使补燃室的空气流通,使补燃室燃烧的动力增大。优选地,上述无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,所述出气管和排气管分别环形围绕在燃气室内腔,出气管和进气管环形围绕在燃气室内腔,能进一步的固定出气管和排气管。优选地,上述无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,所述点火装置为火花塞点火装置,火花塞点火装置点火能量充足。本技术的有益效果是:本技术结构设计合理,空气室可以通过进气管吸入大量空气,在吸入空时的同时,进气管内部的空气过滤网对空气进行过滤,防止大颗粒物质进入制氧装置,空气通过制氧装置进一步的提炼,使氧气或者含氧量高的空气通过排气管进入燃气室,且排气管和出去管在燃气室内部是相连接的,两种气体通过减压阀它们组合而成混合燃烧气体,便于进行燃烧。当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的内部结构示意图;图2为本技术空气室内部结构示意图;图3为本技术燃气室的结构示意图;附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-机匣、2-燃烧室、3-燃油室、4-空气室、5-制氧装置、6-燃气室、7-减压阀、8-燃气管、9-直射式喷嘴、10-蒸汽管、11-进气管、12-排气管、13-出气管、14-主燃室、15-补燃室、16-喷管、17-点火装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示,一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,包括机匣1,机匣1的内腔中心处设置有燃烧室2,机匣1与燃烧室2之间的空腔左侧设置有燃油室3和空气室4,且燃油室3位于空气室4的上方,燃油室3的右侧设置有直射式喷嘴9和蒸汽管10,且直射式喷嘴9位于燃烧室2的上方,直射式喷嘴9的右端伸入蒸汽管10的内腔,蒸汽管10的四周均套置有冷却套,冷却套能使蒸汽管10更好的蒸发燃油,蒸汽管10的右侧连通有出气管13,机匣1的内腔左侧底部开设有空气室4,空气室4的内腔设置有制氧装置5,制氧装置5的左侧设置有进气管11,且进气管11贯穿空气室4和机匣1,空气进化装置5的右侧顶部设置有排气管12,进气管11和排气管12的内腔处均设置有空气过滤网,空气过滤网能过滤大颗粒物质,防止大颗粒物质从进气管111进入制氧装置5的内部,燃烧室2的内腔左侧开设有燃气室6,燃气室6的内腔设置有减压阀7,且排气管12和出气管13分别伸入燃气室6的内腔与减压阀相连接,出气管13和排气管12分别环形围绕在燃气室6内腔,出气管12和进气管13环形围绕在燃气室6内腔,能进一步的固定出气管13和排气管12,燃气室的右侧连通有放气管8,燃气室6的右侧连通有燃气管8,燃烧室2的内腔从左到右依次设置有主燃室14、补燃室15和喷管16,主燃室14的底部设置有点火装置17,点火装置17为火花塞点火装置,火花塞点火装置的点火能量充足。本实施例的一个具体应用为:本技术结构设计合理,蒸发管10的位置位于主燃室6的上方,可以使蒸汽管10保持高温状态,储存在燃油室3内的燃油通过直射式喷嘴9喷射进入蒸汽管10内,蒸汽管10外壁的冷却套和内部高温使燃油快速蒸发成可燃气体,通过出气管13进入燃气室6,另一方面,空气室4的进气管11大量吸入空气进入,进气管11内部设置有过滤网,可以过滤大颗粒物质,防止大颗粒物质进入制氧装置,空气通过空气室4内部的制氧装置5,把提炼出的氧气从排气管12进入燃气室6,排气管和12出气管13在燃气室6内部与减压阀7想连通,通过减压阀7使两种气体压力达成一致,混合成一种气体通过燃气管8进入主燃室14燃烧,补燃室15设置有通风口,使燃烧动力增大。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,包括机匣(1),其特征在于:所述机匣(1)的内腔中心处设置有燃烧室(2),所述机匣(1)与燃烧室(2)之间的空腔左侧设置有燃油室(3)和空气室(4),且燃油室(3)位于空气室(4)的上方,所述燃油室(3)的右侧设置有直射式喷嘴(9)和蒸汽管(10),且直射式喷嘴(9)和蒸汽管(10)均位于燃烧室(2)的上方,所述直射式喷嘴(9)的右端伸入蒸汽管(10)的内腔,所述蒸汽管(10)的右侧连通有出气管(13),所述空气室(4)的内腔设置有制氧装置(5),所述制氧装置(5)的左侧设置有进气管(11),且进气管(11)贯穿机匣(1),所述制氧装置(5)的右侧顶部设置有排气管(12),所述燃烧室(2)的内腔左侧设置有燃气室(6),所述燃气室(6)的内腔设置有减压阀(7),且排气管(12)和出气管(13)均伸入燃气室(6)的内腔与减压阀(7)相连接,所述燃气室(6)的右侧连通有燃气管(8),所述燃烧室(2)的内腔从左到右依次设置有主燃室(14)、补燃室(15)和喷管(16),所述主燃室(14)的底部设置有点火装置(17)。

【技术特征摘要】
1.一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室,包括机匣(1),其特征在于:所述机匣(1)的内腔中心处设置有燃烧室(2),所述机匣(1)与燃烧室(2)之间的空腔左侧设置有燃油室(3)和空气室(4),且燃油室(3)位于空气室(4)的上方,所述燃油室(3)的右侧设置有直射式喷嘴(9)和蒸汽管(10),且直射式喷嘴(9)和蒸汽管(10)均位于燃烧室(2)的上方,所述直射式喷嘴(9)的右端伸入蒸汽管(10)的内腔,所述蒸汽管(10)的右侧连通有出气管(13),所述空气室(4)的内腔设置有制氧装置(5),所述制氧装置(5)的左侧设置有进气管(11),且进气管(11)贯穿机匣(1),所述制氧装置(5)的右侧顶部设置有排气管(12),所述燃烧室(2)的内腔左侧设置有燃气室(6),所述燃气室(6)的内腔设置有减压阀(7),且排气管(12)和出气管(13)均伸入燃气室(6)的内腔与减压阀(7)相连接,所述燃气室(6)的右侧连...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈铭通
申请(专利权)人:陈铭通
类型:新型
国别省市:贵州,52

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