一种可自动定心夹紧的浮动油缸制造技术

技术编号:20950141 阅读:32 留言:0更新日期:2019-04-24 07:16
一种可自动定心夹紧的浮动油缸,包括缸体,缸体内设置有活塞装置,活塞装置一端连接工件A,另一端通过螺帽与碟簧相互作用,缸体侧壁的壁内设置有油道,油道与供油装置连接,通过控制储油空间内的液压油量,进一步控制活塞的位置。当工件A与工件B分离,允许机床的磨削部件旋转角度。在旋转角度完成后,储油空间内的油液通过油孔排出,同时与缸体相连的碟簧因受挤压而产生弹力,将螺帽向外弹开,进而拉动活塞杆向右侧运动,实现工件A、B的自动夹紧。从而解决了螺旋角部件旋转不平稳、夹紧定位不精确的问题。

A Floating Cylinder with Automatic Centering and Clamping

A floating cylinder with automatic centering and clamping consists of a cylinder block and a piston device in the cylinder block. One end of the piston device connects workpiece A and the other end interacts with a disc spring through a nut. The wall of the cylinder block is provided with an oil passage, which is connected with the oil supply device. The position of the piston is further controlled by controlling the hydraulic oil quantity in the oil storage space. When workpiece A is separated from workpiece B, the rotation angle of the grinding parts of the machine tool is allowed. After the rotation angle is completed, the oil in the oil storage space is discharged through the oil hole, and the disc spring connected with the cylinder block produces elastic force due to extrusion, which spreads the nut outward, and then pulls the piston rod to the right to realize the automatic clamping of workpieces A and B. Thus, the problems of unstable rotation and inaccurate clamping and positioning of helical angle components are solved.

【技术实现步骤摘要】
一种可自动定心夹紧的浮动油缸
本技术涉及机械设备领域,尤其是自动定心夹紧的浮动油缸。
技术介绍
在数控加工设备中,磨削装置需要能够实现不同方向上的旋转定位,来进行不同工件的加工。由于有的磨削装置重心和中心主轴不在同一条线上,所以在引力的作用下会发生偏转。如果定位夹紧效果不好,就会导致零件的加工精度达不到加工要求,影响生产效率。因此需要有一种新的浮动油缸,既能够实现夹紧效果,又能自动找平制动。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足,提供一种可自动定心夹紧的浮动油缸,能够解决现有液压油缸存在的导致螺旋角部件旋转不平稳、夹紧定位不精确的问题。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种可自动定心夹紧的浮动油缸,其特征在于:包括缸体,所述的缸体内设置有活塞杆,所述的活塞装置,活塞装置包括活塞和活塞杆,所述的活塞设置在缸体内,活塞可在缸体内滑动,活塞的侧壁与缸体内壁紧密接触,活塞杆一端与活塞固定连接,所述的活塞杆穿过缸体侧壁,缸体远离活塞的一侧设置有碟簧,所述的碟簧设置在活塞杆外侧,活塞杆上还固定安装有螺帽,所述的碟簧设置在螺帽底面和缸体侧壁之间,缸体靠近活塞一侧设置有工件B,工件B远离缸体一侧设置有工件A,工件A与工件B的向对面相互平行,工件A与T形拉杆一端固定连接,T形拉杆另一端与活塞固定连接,所述的T形拉杆穿过工件B中央的通孔;所述的碟簧处于压缩状态,所述的活塞与缸体内壁之间形成储油空间,所述的缸体的缸壁内设置有油道,储油空间通过油道与供油装置连接。为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:所述的碟簧的内壁和活塞杆的外壁之间设置有隔套,所述的隔套内壁与活塞杆紧密连接,所述的螺帽的底面直径大于碟簧的内径,所述的螺帽与活塞杆通过螺纹连接。所述的油道通过连接器与供油装置连接,所述的连接器固定安装在缸体的侧壁上,所述的连接器与油道设置在缸体侧壁上的油孔可拆卸的密封连接。所述的缸体的内壁上镶嵌有若干组活塞杆密封圈,活塞杆密封圈的内壁与活塞杆紧密接触,所述的活塞的侧壁上镶嵌有若干组活塞密封圈,所述的活塞密封圈的外壁与缸体的内壁紧密接触。所述的T形拉杆与活塞的连接端通过螺纹连接,活塞与T形拉杆连接的一侧向外突出形成凸台,凸台嵌入工件B的中央通孔内。所述的缸体的端面上固定安装有圆柱销,所述的工件B的侧面上设置有与圆柱销对应的销孔。所述的活塞杆侧壁上设置有滑槽,缸体的侧壁内安装有限位螺钉,所述的限位螺钉的顶端穿过缸体的侧壁伸入活塞杆侧壁的滑槽内。本专利技术的有益效果是:通过缸体侧壁的油孔向缸体内的储油空间注入液压油,推动活塞杆向左运动,与活塞相连的T形拉杆将会与工件A和工件B的脱离接触,随着油液的持续进入,直到螺帽与隔套相接触,实现工件A与工件B的分离,允许机床的磨削部件旋转角度。在旋转角度完成后,供油装置停止供油,储油空间内的油液通过油孔排出,同时与缸体相连的碟簧因受挤压而产生弹力,将螺帽向外弹开,进而拉动活塞杆向右侧运动,T形拉杆与工件A接触,实现工件A、B的自动夹紧。从而解决了螺旋角部件旋转不平稳、夹紧定位不精确的问题。附图说明图1是本技术一种可自动定心夹紧的浮动油缸的结构示意图。附图标记:1、工件A;2、工件B;3、圆柱销;4、T形拉杆;5、缸体;6、活塞密封圈;7、活塞装置;8、活塞杆密封圈;9、隔套;10、碟簧;11、螺帽;12、活塞;13、活塞杆;14、油道;15、限位螺钉;16、连接器;17、储油空间。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。需要注意的是,专利技术中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本专利技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本专利技术可实施的范畴。如图1所示的一种可自动定心夹紧的浮动油缸,包括缸体5,所述的缸体5内设置有活塞杆7,所述的活塞装置7,活塞装置7包括活塞12和活塞杆13,所述的活塞12设置在缸体5内,活塞12可在缸体5内滑动,活塞12的侧壁与缸体5内壁紧密接触,活塞杆13一端与活塞12固定连接,所述的活塞杆13穿过缸体5侧壁,缸体1远离活塞12的一侧设置有碟簧10,所述的碟簧10设置在活塞杆13外侧,活塞杆13上还固定安装有螺帽11,所述的碟簧10设置在螺帽11底面和缸体5侧壁之间,缸体5靠近活塞12一侧设置有工件B2,工件B2远离缸体5一侧设置有工件A1,工件A1与工件B2的向对面相互平行,工件A1与T形拉杆4一端固定连接,T形拉杆4另一端与活塞12固定连接,所述的T形拉杆4穿过工件B2中央的通孔;所述的碟簧10处于压缩状态,所述的活塞12与缸体5内壁之间形成储油空间17,所述的缸体5的缸壁内设置有油道14,储油空间17通过油道14与供油装置连接。本实施例中,通过缸体5侧壁的油孔向缸体内的储油空间17注入液压油,推动活塞杆13向左运动,与活塞12相连的T形拉杆4将会与工件A和工件B的脱离接触,允许机床的磨削部件旋转角度。在旋转角度完成后,供油装置停止供油,储油空间17内的油液通过油孔排出,同时与缸体5相连的碟簧10因受挤压而产生弹力,将螺帽11向外弹开,进而拉动活塞杆13向右侧运动,T形拉杆4与工件A接触,实现工件A、B的自动夹紧。本实施例中,碟簧10的内壁和活塞杆13的外壁之间设置有隔套9,所述的隔套9内壁与活塞杆13紧密连接,所述的螺帽11的底面直径大于碟簧10的内径,所述的螺帽11与活塞杆13通过螺纹连接。隔套9起到限位的作用,同时可以防止过度挤压导致碟簧10损伤,随着油液的持续进入,直到螺帽11与隔套9相接触,实现工件A与工件B的分离。同时螺帽11的底面向外部延伸形成延伸板,扩大了接触范围,能够有效的挤压碟簧10,由于螺帽11通过螺纹与活塞杆13连接,因此,可以调整螺帽11在活塞杆13上的位置,进而可以适应碟簧10的有效行程。本实施例中,油道14通过连接器16与供油装置连接,所述的连接器16固定安装在缸体5的侧壁上,所述的连接器16与油道14设置在缸体5侧壁上的油孔可拆卸的密封连接。连接器16为密封油管,油道14的油孔内设置有内螺纹,密封油管通过螺纹连接与油孔实现密封连接,切其连接处设置有密封垫片,进一步提高密封效果。连接器16与油道14的油孔可拆卸连接,方便更换个维修,油道14直接在缸体5壁内部加工行程,整体结构强度能够得到保证。本实施例中,缸体5的内壁上镶嵌有若干组活塞杆密封圈8,活塞杆密封圈8的内壁与活塞杆13紧密接触,所述的活塞12的侧壁上镶嵌有若干组活塞密封圈6,所述的活塞密封圈6的外壁与缸体5的内壁紧密接触。活塞杆密封圈8和活塞密封圈6均为O形密封圈,能够保证储油空间17密封性的前提下,还能够为活塞12和活塞杆13的自由滑动提供保障。本实施例中,T形拉杆4与活塞12的连接端通过螺纹连接,活塞12与T形拉杆4连接的一侧向外突出形成凸台,凸台嵌入工件B2的中央通孔内。T形拉杆4通过螺纹连接与活塞12固定连接,能够调整工件A与活塞12之间的距离,进而能够提高整个装置对于不同工况的适应性。凸台嵌入工件B2的中央通孔内则能够提高整体结构的稳定性,保证了活塞杆13的工作端不会出现较大的角度偏移进而造成缸体5的损坏。本实施例中,缸体5的端面上固本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可自动定心夹紧的浮动油缸,其特征在于:包括缸体(5),所述的缸体(5)内设置有活塞杆(13),活塞装置(7)包括活塞(12)和活塞杆(13),所述的活塞(12)设置在缸体(5)内,活塞(12)可在缸体(5)内滑动,活塞(12)的侧壁与缸体(5)内壁紧密接触,活塞杆(13)一端与活塞(12)固定连接,所述的活塞杆(13)穿过缸体(5)侧壁,缸体(5)远离活塞(12)的一侧设置有碟簧(10),所述的碟簧(10)设置在活塞杆(13)外侧,活塞杆(13)上还固定安装有螺帽(11),所述的碟簧(10)设置在螺帽(11)底面和缸体(5)侧壁之间,缸体(5)靠近活塞(12)一侧设置有工件B(2),工件B(2)远离缸体(5)一侧设置有工件A(1),工件A(1)与工件B(2)的向对面相互平行,工件A(1)与T形拉杆(4)一端固定连接,T形拉杆(4)另一端与活塞(12)固定连接,所述的T形拉杆(4)穿过工件B(2)中央的通孔;所述的碟簧(10)处于压缩状态,所述的活塞(12)与缸体(5)内壁之间形成储油空间(17),所述的缸体(5)的缸壁内设置有油道(14),储油空间(17)通过油道(14)与供油装置连接。...

【技术特征摘要】
1.一种可自动定心夹紧的浮动油缸,其特征在于:包括缸体(5),所述的缸体(5)内设置有活塞杆(13),活塞装置(7)包括活塞(12)和活塞杆(13),所述的活塞(12)设置在缸体(5)内,活塞(12)可在缸体(5)内滑动,活塞(12)的侧壁与缸体(5)内壁紧密接触,活塞杆(13)一端与活塞(12)固定连接,所述的活塞杆(13)穿过缸体(5)侧壁,缸体(5)远离活塞(12)的一侧设置有碟簧(10),所述的碟簧(10)设置在活塞杆(13)外侧,活塞杆(13)上还固定安装有螺帽(11),所述的碟簧(10)设置在螺帽(11)底面和缸体(5)侧壁之间,缸体(5)靠近活塞(12)一侧设置有工件B(2),工件B(2)远离缸体(5)一侧设置有工件A(1),工件A(1)与工件B(2)的向对面相互平行,工件A(1)与T形拉杆(4)一端固定连接,T形拉杆(4)另一端与活塞(12)固定连接,所述的T形拉杆(4)穿过工件B(2)中央的通孔;所述的碟簧(10)处于压缩状态,所述的活塞(12)与缸体(5)内壁之间形成储油空间(17),所述的缸体(5)的缸壁内设置有油道(14),储油空间(17)通过油道(14)与供油装置连接。2.根据权利要求1所述的一种可自动定心夹紧的浮动油缸,其特征在于:所述的碟簧(10)的内壁和活塞杆(13)的外壁之间设置有隔套(9),所述的隔套(9)内壁与活塞杆(13)紧密连接,所述的螺帽(11)的底面直...

【专利技术属性】
技术研发人员:章侠张四弟
申请(专利权)人:南京康尼精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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