用于车辆的绕线式转子电动机制造技术

提供一种用于车辆的绕线式转子电动机，其中，旋转轴沿竖直方向布置，以将定子和转子的下部线圈部浸入冷却油中，从而相比于下部线圈部部分地浸没的常规配置改善了冷却效果，并且因此降低了油泵的容量。提供一种绕线式转子电动机，其中，旋转轴沿竖直方向布置并且其中具有流道，冷却油通过该流道从转子下方的区域向上移动，并且通过由转子的旋转产生的离心力喷射至转子上方的区域，从而增强电动机冷却效果，减少由于冷却油引起的转子的摩擦损失，并且因此提高电动机的操作效率。

Winding Rotor Motor for Vehicles

A winding rotor motor for vehicles is provided, in which the rotating axle is arranged vertically to immerse the lower coils of the stator and rotor in the cooling oil, thereby improving the cooling effect compared with the conventional configuration of partial immersion of the lower coils, and thus reducing the capacity of the oil pump. A winding rotor motor is provided in which the rotating shaft is arranged in a vertical direction and there is a runner through which the cooling oil moves upwards from the area below the rotor and is injected into the area above the rotor by centrifugal force generated by the rotation of the rotor, thereby enhancing the cooling effect of the motor, reducing the friction loss of the rotor caused by the cooling oil, and This improves the operation efficiency of the motor.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的绕线式转子电动机
本专利技术涉及一种用于车辆的绕线式转子电动机，并且更具体地，涉及一种用于车辆的绕线式转子电动机，其具有适于用作车辆的驱动源的改进型冷却结构。
技术介绍
通常，电动车辆或混合动力车辆可以包括电动机，其通过将电能转换为旋转力来产生驱动车辆所需的驱动扭矩。在用作车辆的驱动源的电动机中，绕线式转子电动机包括缠绕在转子以及定子周围的线圈，并且当电流施加至线圈时，转子被电磁化并产生旋转力。在该绕线式转子电动机中，由于旋转而产生大量的热量，所以应当进行充分的冷却。当常规的绕线式转子电动机安装至车辆时，其旋转轴沿水平方向布置，就像车轮的旋转中心轴一样。因此，由于缠绕在定子铁芯周围的线圈的位置和重力，所以仅定子铁芯的一部分和线圈的一部分浸入冷却油中并被冷却。另外，缠绕在转子周围的线圈的仅一部分浸入冷却油中并被冷却。因此，绕线式转子电动机未被适当冷却。因此，为了增强冷却绕线式转子电动机的效果，提供一种使用高压泵将冷却油直接喷射至定子和转子的结构。然而，将冷却油喷射至电动机上增加了转子的摩擦损失，并且因此降低了电动机的操作效率。该部分中公开的以上信息仅用于增强对本专利技术的背景的理解，并且因此其可能包含不构成本领域普通技术人员在本国内已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于车辆的绕线式转子电动机，其中，操作为转子的旋转中心的旋转轴在安装至车辆时沿车辆的竖直方向设置，以使沿定子的周向布置的多个下部线圈部和沿转子的周向布置的多个下部线圈部浸入冷却油中，从而相比于下部线圈部部分地浸入冷却油中的常规配置改善了冷却效果，并且因此能够减小油泵的容量。本专利技术的另一目的在于提供一种用于车辆的绕线式转子电动机，其中，操作为转子的旋转中心的旋转轴在安装至车辆时沿车辆的竖直方向布置，并且其中包括流道，存在于转子下方的区域中的冷却油通过该流道向上移动，并且通过由转子的旋转产生的离心力喷射至转子上方的区域，从而能够增强电动机冷却效果，减少由于冷却油引起的转子摩擦损失，并且因此提高电动机的操作效率。在一个方面中，本专利技术提供一种用于车辆的绕线式转子电动机，其可以包括：定子，具有沿周向布置的多个定子线圈；转子，设置在定子的内侧子，该转子具有沿周向布置的多个转子线圈；旋转轴，沿车辆的竖直方向布置，该旋转轴操作为转子的旋转中心；以及油室，设置在定子和转子的下方，并且油室中储存冷却油。冷却油可以储存在油室中，以将每个定子线圈的下端部和每个转子线圈的下端部浸入冷却油中。在示例性实施例中，绕线式转子电动机还可以包括：油泵，配置为将冷却油喷射至形成在转子上方的中空空间；以及上板，配置为密封中空空间，该上板中具有形成为使从油泵喷射的冷却油通过多个孔。在另一方面中，本专利技术提供一种用于车辆的绕线式转子电动机，用于通过由转子与定子之间产生的电磁力实现的转子的旋转来产生驱动扭矩，绕线式转子电动机可以包括：旋转轴，沿车辆的竖直方向布置，该旋转轴操作为转子的旋转中心；流道，沿旋转轴的长度方向形成在旋转轴中；以及冷却油，用于冷却电动机，通过由旋转轴的旋转产生的离心力使冷却油被引导通过流道并喷射至转子上方的中空空间。在示例性实施例中，绕线式转子电动机还可以包括设置在转子上方以密封中空空间的上板，该上板中具有多个排油孔。每个排油孔都可以形成在上板中，以设置在与旋转轴的轴向垂直的线上。在另一示例性实施例中，上板可以具有设置在排油孔下方的引导筋，并且在从流道喷射至中空空间的冷却油中，没有通过排油孔排到上板外部的冷却油可以通过引导筋被朝向转子的转子线圈引导。在又一示例性实施例中，绕线式转子电动机还可以包括：至少一个入口端口，形成在旋转轴中以将冷却油引入流道中；以及多个出口端口，形成在旋转轴中以将冷却油从流道排出，其中，出口端口可以从流道的上端分支并且可以延伸至旋转轴的外周面。在又一示例性实施例中，出口端口可以从流道的上端以预定角度倾斜地延伸至旋转轴的外周面。在又一示例性实施例中，绕线式转子电动机还可以包括设置在定子和转子下方(下面)的油室，以将冷却油储存在该油室中，油室与入口端口连通，其中，冷却油可以储存在油室中达到预定高度，使得对于定子的定子线圈和转子的转子线圈，每个定子线圈的下端部浸入冷却油中。附图说明现在将参考附图中示出的本专利技术的示例性实施例来详细描述本专利技术的以上和其他特征，在下文中仅通过示例的方式给出附图，并且因此不限制本专利技术，其中：图1是示出根据本专利技术的第一示例性实施例的绕线式转子电动机的视图；图2是根据本专利技术的第一示例性实施例的沿图1中的线A-A截取的截面图；图3是示出根据本专利技术的第一示例性实施例的与绕线式转子电动机的旋转轴联接的上板的视图；图4是示出根据本专利技术的第二示例性实施例的绕线式转子电动机的视图；图5是根据本专利技术的第二示例性实施例的沿图4中的线B-B截取的截面图；图6是示出根据本专利技术的第二示例性实施例的绕线式转子电动机的上板的视图；图7是示意性地示出根据本专利技术的第二示例性实施例的绕线式转子电动机的冷却油的流动路径的视图；以及图8是示出根据本专利技术的第二示例性实施例的冷却油在上板内的流动的视图。应当理解，附图不一定按比例绘制，而是呈现说明本专利技术的基本原理的各种示例性特征的稍微简化的表示。将通过特殊预期应用和使用环境部分确定在此所公开的本专利技术的具体设计特征，包括例如具体尺寸、定向、位置、和形状。在附图中，参考标号指代附图的若干图中的本专利技术的相同或等同部分。具体实施方式应当理解，本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或其他类似术语通常包括机动车辆，例如包括运动型多用途车辆(SUV)的客车、公共汽车、卡车、各种商用车辆，包括各种小船和轮船的船舶，飞机等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合电动车辆、氢动力车辆和其他替代燃料车辆(例如，源自除石油以外的资源的燃料)。如本文所提到的，混合动力车辆是具有两种或更多种动力源的车辆，例如，汽油动力和电动力车辆。尽管示例性实施例被描述为使用多个单元来进行示例性过程，但是应当理解，示例性过程也可以由一个或多个模块进行。附加地，应当理解，术语控制器/控制单元是指包括存储器和处理器的硬件装置。存储器配置为存储模块，并且处理器具体配置为执行所述模块以进行下面进一步描述的一个或多个过程。本文使用的术语仅用于描述特定实施例的目的，而不旨在限制本专利技术。如本文所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式“一个”、“一种”和“所述”也旨在包括复数形式。将进一步理解，当在本说明书中使用时，术语“包括”和/或“包含”指定所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件的存在，但是不排除存在或添加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。如本文所使用的，术语“和/或”包括一个或多个相关所列项目的任何和所有组合。除非具体说明或从上下文中明显看出，如本文所使用的，词语“约”应当理解为在本领域的正常容差范围内，例如在平均值的2个标准差内。“约”可以理解为在所述值的10％、9％、8％、7％、6％、5％、4％、3％、2％、1％、0.5％、0.1％、0.05％或0.01％内。除非上下文另外明确指出，否则本文提供的所有数值均由词语“约”修饰。以下将详细参考并且描述本专利技术的各个示例性实施例以及附图中示出的示例。尽管将结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的绕线式转子电动机，包括：定子，具有沿周向布置的多个定子线圈；转子，设置在所述定子的内侧，所述转子具有沿周向布置的多个转子线圈；旋转轴，沿车辆的竖直方向布置，所述旋转轴操作为所述转子的旋转中心；以及油室，设置在所述定子和所述转子下方，用于在所述油室中储存冷却油，其中，所述冷却油储存在所述油室中，以将所述定子线圈中的每个的下端部和所述转子线圈中的每个的下端部浸入所述冷却油中。

【技术特征摘要】
2017.10.13 KR 10-2017-01335941.一种用于车辆的绕线式转子电动机，包括：定子，具有沿周向布置的多个定子线圈；转子，设置在所述定子的内侧，所述转子具有沿周向布置的多个转子线圈；旋转轴，沿车辆的竖直方向布置，所述旋转轴操作为所述转子的旋转中心；以及油室，设置在所述定子和所述转子下方，用于在所述油室中储存冷却油，其中，所述冷却油储存在所述油室中，以将所述定子线圈中的每个的下端部和所述转子线圈中的每个的下端部浸入所述冷却油中。2.根据权利要求1所述的绕线式转子电动机，还包括：油泵，配置为将所述冷却油喷射至形成在所述转子上方的中空空间；以及上板，配置为密封所述中空空间，所述上板中具有形成为允许从所述油泵喷出的冷却油通过的多个孔。3.一种用于车辆的绕线式转子电动机，所述绕线式转子电动机通过由转子与定子之间生成的电磁力实现的转子的旋转来产生驱动扭矩，所述绕线式转子电动机包括：旋转轴，沿车辆的竖直方向布置，所述旋转轴操作为所述转子的旋转中心；流道，沿所述旋转轴的长度方向形成在所述旋转轴中；以及冷却油，用于冷却所述电动机，通过所述流道引导所述冷却油并且通过由所述旋转轴的旋转产生的离心力将所述冷却油喷射至所述转子上方的中空空间。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：都相和，朴宰范，金京范，张容诚，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR