用于内燃机的启动器发电机的张紧装置及牵拉单元驱动器制造方法及图纸

本发明专利技术涉及用于内燃机的启动器发电机的张紧装置及牵拉单元驱动器，具体而言根据本发明专利技术的用于内燃机的启动器发电机的张紧装置包括至少一个在内燃机方面固定的保持元件、发电机壳体和可相对于发电机壳体转动地支承在发电机轴上的发电机转向辊子以用于转向且用于在需要时驱动牵拉单元。在此发电机转向辊子相对于保持元件如此布置，即使得在发电机转向辊子和牵拉单元之间作用的转矩促使在发电机转向辊子和保持元件之间的起张紧牵拉单元作用的相对运动。本发明专利技术还涉及一种带有张紧装置的牵拉单元驱动器，在其中另一功能元件如此布置，即使得该功能元件仅在达到在发电机转向辊子和牵拉单元之间作用的确定的最小转矩后和/或取决于转矩的作用方向起作用。

Tension Device and Traction Unit Driver for Starter Generator of Internal Combustion Engine

The invention relates to a tensioning device and a traction unit driver for a starter generator of an internal combustion engine, in particular to a tensioning device for a starter generator of an internal combustion engine according to the present invention, which comprises at least one stationary holding element for an internal combustion engine, a generator housing and a generator steering roller rotatably supported on the generator shaft relative to the generator housing for rotation. Directed and used to drive the traction unit when needed. In this case, the generator steering rollers are so arranged relative to the retaining elements, even if the torque acting between the generator steering rollers and the pulling unit causes the relative motion of the tension and pulling unit acting between the generator steering rollers and the retaining element. The invention also relates to a traction unit driver with a tensioning device in which another functional element is so arranged that the functional element functions only after reaching a determined minimum torque acting between the generator steering roll and the traction unit and/or depending on the direction of the torque acting.

【技术实现步骤摘要】
用于内燃机的启动器发电机的张紧装置及牵拉单元驱动器
本专利技术涉及一种用于内燃机的启动器发电机(Startergenerator)的张紧装置以及一种带有这样的张紧装置的牵拉单元驱动器(Zugmitteltrieb)。尤其，本专利技术涉及一种借助于牵拉单元驱动的启动器发电机，如例如皮带启动器发电机。本专利技术特别是在机动车的内燃机中得到使用，尤其用于驱动使用在机动车中的内燃机。但是本专利技术原则上可与同样另外使用的内燃机一起使用。补充地，提及带有根据本专利技术的张紧装置的内燃机和机动车以及提及带有根据本专利技术的牵拉单元驱动器的内燃机和机动车。
技术介绍
对于启动器发电机而言在运行期间在牵拉单元(Zugmittel)中拉紧边(Zugtrum)和松弛边(Leertrum)取决于与发电机联结的转向元件是如在启动器运行中那样主动地被驱动且由此是起传动作用的元件或者与发电机联结的转向元件还是由牵拉单元驱动(如在发电机运行中那样)而变换。在此，在启动器发电机的启动器运行中，在牵拉单元中需要相对高的张紧力。与之相反在时间方面明显地占多数的发电机运行中在牵拉单元中不期望高的张紧力。对于皮带启动器发电机而言,上文提到的牵拉单元为皮带且转向元件通常为皮带轮。从实践中已知，为了产生在启动器运行中需要的高的牵拉单元张紧力使用以电动缩回的张紧装置的形式的单独的张紧装置，对此的缺点是，通过另一转向引起附加的成本和提高的皮带摩擦。从文件DE10044645A1中已知用于驱动启动器发电机的不同的牵拉单元驱动器。牵拉单元驱动器，尤其如其根据权利要求1和权利要求2所描述的那样，包括连接设备以及张紧系统的所有皮带轮的牵拉单元，其中设备设有可以受限的方式转动的壳体。在根据权利要求1所述的牵拉单元驱动器的情形中，至少一个在牵拉单元处被引导的转向辊子间接或直接共同作用以用于形成在运行状态中使用由设备引起的转矩以用于影响在牵拉单元中的预紧力的装置。转向辊子为附加地设置的辊子。另一方面在根据权利要求2所述的牵拉单元驱动器的情形中，至少一个在牵拉单元处被引导的、附加的张紧系统间接或直接共同作用以用于形成在运行状态中使用由设备引起的转矩以用于影响在牵拉单元中的预紧力的装置。在文件DE10044645A1中描述的系统的缺点是，需要附加的转向辊子和/或另外的张紧系统，以为了产生期望的牵拉单元张紧力，这尤其伴随有提高的重量和提高的牵拉单元摩擦。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，提供一种用于启动器发电机的张紧装置以及一种带有这样的张紧装置的牵拉单元驱动器供使用，利用其可在需要时在牵拉单元中提供足够高的张紧力，其具有小的构件重量且其引起尽可能小的牵拉单元摩擦。该任务的解决方案根据本专利技术利用独立权利要求的特征实现。本专利技术的另外的实际的实施方式和优点结合从属权利要求来描述。根据本专利技术的用于内燃机的启动器发电机的张紧装置包括至少一个在内燃机方面固定的保持元件、发电机壳体和可相对于发电机壳体转动地支承在发电机轴上的发电机转向辊子以用于转向且用于在需要时驱动牵拉单元，其中发电机转向辊子相对于保持元件如此布置，即使得在发电机转向辊子和牵拉单元之间作用的转矩促使在发电机转向辊子和保持元件之间的起张紧牵拉单元作用的相对运动。提及的保持元件尤其是所谓的辅助设备支架或其它的元件，如例如外壳体、尤其相对于内燃机固定的元件。本专利技术基于如下原理，即发电机转向辊子本身被使用，以为了在需要时如此匹配牵拉单元的张紧力，即使得利用牵拉单元可传递相应需要的力和力矩。在此，一方面有利的是，不需要附加的转向，因为发电机转向辊子是每个启动器发电机的必要的元件。尤其可省略附加的转向元件、如例如电动缩回的张紧辊子。根据本专利技术的装置的另一优点在于，张紧本身可以被动的方式实现，也就是说不需要附加的驱动元件，以为了在需要时提高在牵拉单元中的张紧力。换句话说，作为根据本专利技术的张紧装置的“被动的驱动”可使用在发电机转向辊子的驱动期间产生的力矩，以为了使发电机转向辊子本身如此与发电机轴(发电机转向辊子装配在该发电机轴上)一起相对于启动器发电机的牵拉单元驱动器的其它转向元件如此运动，即使得牵拉单元张紧力提高。概括而言，通过根据本专利技术的张紧装置可提供这样的元件，即该元件仅具有低的附加的重量、在需要时始终提供在牵拉单元中的足够高的张紧力且将在牵拉单元驱动器中的总牵拉单元摩擦保持成较低，因为可匹配于相应的运行状态产生张紧力。在根据本专利技术的张紧装置的一种实际的实施方式中，发电机转向辊子相对于保持元件如此布置，即使得取决于转矩的作用方向在不同的张紧方向上促使在发电机转向辊子和保持元件之间的相对运动。因此尤其意味着，发电机转向辊子在未转动状态中位于中立的中间位置中且取决于右旋的还是左旋的转矩作用于发电机转向辊子，发电机转向辊子在第一张紧方向上(在正转矩的情形中)和在第二张紧方向上(在负转矩的情形中)运动。这具有如下优点，张紧装置可在需要时设计成带有两个不同的取决于转矩的作用方向的特征曲线。这样的设计方案可尤其经由根据本专利技术的张紧装置的动力学的和几何上的构造方案来实现。就此而言，随后还探讨不同的实施方式和设计可行性方案。在根据本专利技术的张紧装置的另一实际的实施方式中，在发电机壳体本身或发电机壳体的壳体元件处，发电机轴的偏心的布置如此设置，即使得通过发电机壳体或发电机元件的转动运动促使在发电机转向辊子和保持元件之间的相对运动。这样的张紧装置可特别紧凑地构造且总体而言仅需要非常少的元件。具体地仅需要的是，发电机壳体本身或发电机壳体的壳体元件合适地偏心地构造且如此布置在牵拉单元驱动器之内，即使得在需要时取决于在发电机转向辊子处相应作用的转矩及其方向提供足够高的牵拉单元张紧力。关于根据本专利技术的张紧装置的最后描述的设计可行性方案，可特别有利的是，发电机壳体本身偏心地如此布置在外壳体内，即使得通过发电机壳体在外壳体内的转动，可改变在外壳体的支承中心(Lagerungsmitte)和发电机轴轴线之间的间距。如上文描述的偏心的布置可在特别简单的实施方式中通过简单的滑动轴承形成。然而当偏心的布置具有至少一个滚动轴承时，得出根据本专利技术的张紧装置的特别小的摩擦和高效率。对此，尤其一个滚动轴承或多个滚动轴承可如此布置在发电机壳体和外壳体之间或在壳体元件和发电机壳体之间，即使得在偏心的布置中的总体而言低摩擦的转动是可行的。备选或补充于上文描述的设置发电机轴的偏心的布置的可行性方案，在发电机壳体本身或发电机壳体的壳体元件处设置有引导机构，借助于该引导机构在发电机转向辊子和牵拉单元之间作用的转矩的情形中，预设在张紧方向上的在发电机转向辊子和保持元件之间的确定的相对运动。任何这样的机械元件理解为在本专利技术的意义中的引导机构，即该机械元件使在发电机转向辊子和牵拉单元之间作用的转矩引起了在被引导的轨迹上的在发电机转向辊子和保持元件之间的起张紧牵拉单元作用的相对运动。就此而言例如提及如下可行性方案，即内燃机本身或与内燃机固定地相连接的辅助设备支架用作保持元件且发电机壳体经由至少一个引导元件与保持元件连接。这样的引导元件可例如为一个摆动杠杆或多个摆动杠杆的组件。备选地或补充地，作为引导元件也可设置滑动引导部，该滑动引导部将在发电机转向辊子和牵拉单元之间作用的转矩转换成线性的或弯曲的通过滑动引本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于内燃机的启动器发电机的张紧装置，包括至少一个在内燃机方面固定的保持元件(22)、发电机壳体(26)和可相对于所述发电机壳体(26)转动地支承在发电机轴(28)上的发电机转向辊子(30)以用于转向且用于在需要时驱动牵拉单元(12)，其特征在于，所述发电机转向辊子(30)相对于所述保持元件(22)如此布置，即使得在发电机转向辊子(30)和牵拉单元(12)之间作用的转矩促使在发电机转向辊子(30)和保持元件(22)之间的起张紧所述牵拉单元(12)作用的相对运动。

【技术特征摘要】
2017.10.10 DE 102017218040.41.一种用于内燃机的启动器发电机的张紧装置，包括至少一个在内燃机方面固定的保持元件(22)、发电机壳体(26)和可相对于所述发电机壳体(26)转动地支承在发电机轴(28)上的发电机转向辊子(30)以用于转向且用于在需要时驱动牵拉单元(12)，其特征在于，所述发电机转向辊子(30)相对于所述保持元件(22)如此布置，即使得在发电机转向辊子(30)和牵拉单元(12)之间作用的转矩促使在发电机转向辊子(30)和保持元件(22)之间的起张紧所述牵拉单元(12)作用的相对运动。2.根据前述权利要求所述的张紧装置，其特征在于，所述发电机转向辊子(30)相对于所述保持元件(22)如此布置，即使得取决于所述转矩的作用方向，在不同的张紧方向上促使在发电机转向辊子(30)和保持元件(22)之间的相对运动。3.根据前述权利要求中任一项所述的张紧装置，其特征在于，在所述发电机壳体(26)本身或所述发电机壳体(26)的壳体元件处，所述发电机轴(28)的偏心布置如此设置，即使得通过所述发电机壳体(26)或所述壳体元件的转动运动，促使在发电机转向辊子(30)和保持元件(22)之间的相对运动。4.根据前述权利要求所述的张紧装置，其特征在于，所述发电机壳体(26)本身偏心地如此布置在外壳体(24)内，即使得通过所述发电机壳体(26)在所述外壳体(24)内的转动可改变在所述外壳体(24)的支承中心和所述发...

【专利技术属性】
技术研发人员：V科尔内留斯，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE