The invention discloses an air-cooled brake disc with stable brake and ventilation structure, which comprises a disc body, an installation platform and ribs. The disc body has two pieces, the ribs are arc-shaped, the arc bending direction is consistent with the rotation direction of the brake disc, and the ribs are arranged in a circular array around the center of the disc. During the rotation process, the ribs drive air disturbance and enter the inner part of the disc body along the surface of the ribs. At least two through holes are also provided; the inner surface of the disc body is sprayed with a condensation heat dissipation film, and the outer surface of the disc body is sprayed with a wear resistant layer. The air-cooled brake disc of the invention drives air flow into the brake disc by setting arc ribs to improve the internal heat exchange efficiency, and through holes are arranged on the ribs to improve air fluidity; condensation heat dissipation film and wear resistant layer are coated on the inner and outer surfaces of the brake disc respectively, and the condensation heat dissipation film can be applied to brake discs made of metal or non-metal materials, and the wear resistant layer increases the wear resistance of the friction surface. At the same time, it also reduces the thermal attenuation of the brake disc and improves the brake stability.
【技术实现步骤摘要】
一种稳定刹车且具有通风结构的风冷刹车盘
本专利技术涉及一种刹车盘结构,具体是一种稳定刹车且具有通风结构的风冷刹车盘。
技术介绍
在车辆的刹车系统中,现如今普遍采用的是碟刹结构,在刹车时,通过制动钳内的摩擦片与刹车盘摩擦作用,使汽车减速,然而此过程中刹车盘会迅速发热,如果刹车盘的散热效果差,长久使用容易导致刹车盘产生变形,产生危险。为了解决上述问题,现如今市面上的刹车盘很多是带有风道和透风孔的风道盘,由于存在风道,在汽车行驶时能够产生空气对流,比传统的实心式刹车盘的散热效果更好,散热效率更高,但是单纯由空气进行散热的效果并不能令人们十分满意,依旧无法做到对刹车盘的快速散热。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种稳定刹车且具有通风结构的风冷刹车盘,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种稳定刹车且具有通风结构的风冷刹车盘,包括:盘体、安装台和筋条,所述盘体有两块,安装台与其中一块盘体一体成型,所述筋条位于两块盘体之间,筋条呈弧形,弧形弯曲方向与刹车盘的转动方向一致,筋条绕圆心呈环形阵列布置,在转动过程中筋条带动气流扰动,沿筋条表面进入盘体内部,对盘体内部进行降温,筋条上还设置至少两个通孔;盘体的内表面喷涂有凝结散热膜,所述凝结散热膜由以下质量分数的材料组成:碳化硅20-30%,铁弗龙系树脂8.2-12%,55-70%的酮/醇类稀释料以及余量的去离子水;盘体的外表面喷涂有耐磨层,所述耐磨层由以下质量分数的材料构成:芳纶纤维6-8%,陶瓷纤维3-5%,铜纤维3-5%,钛酸钾晶须1-1.5%,碳化硅粉25-29%,氧化铝4- ...
【技术保护点】
1.一种稳定刹车且具有通风结构的风冷刹车盘,包括:盘体(1)、安装台(2)和筋条(3),所述盘体(1)有两块,安装台(2)与其中一块盘体(1)一体成型,其特征在于:所述筋条(3)位于两块盘体(1)之间,筋条(3)呈弧形,弧形弯曲方向与刹车盘的转动方向一致,筋条(3)绕圆心呈环形阵列布置,在转动过程中筋条(3)带动气流扰动,沿筋条(3)表面进入盘体(1)内部,对盘体(1)内部进行降温,筋条(3)上还设置至少两个通孔(31);盘体(1)的内表面喷涂有凝结散热膜,所述凝结散热膜由以下质量分数的材料组成:碳化硅20‑30%,铁弗龙系树脂8.2‑12%,55‑70%的酮/醇类稀释料以及余量的去离子水;盘体(1)的外表面喷涂有耐磨层,所述耐磨层由以下质量分数的材料构成:芳纶纤维6‑8%,陶瓷纤维3‑5%,铜纤维3‑5%,钛酸钾晶须1‑1.5%,碳化硅粉25‑29%,氧化铝4‑6%,硫化锑1‑1.5%,40目高碳石墨1.5%,煅烧石油焦5‑11.3%,丁氰橡胶粉2.4%,摩擦粉3‑5.7%,重晶石粉3‑4.3%,轻钙12.5‑15.2%,酚醛树脂3‑5%。
【技术特征摘要】
1.一种稳定刹车且具有通风结构的风冷刹车盘,包括:盘体(1)、安装台(2)和筋条(3),所述盘体(1)有两块,安装台(2)与其中一块盘体(1)一体成型,其特征在于:所述筋条(3)位于两块盘体(1)之间,筋条(3)呈弧形,弧形弯曲方向与刹车盘的转动方向一致,筋条(3)绕圆心呈环形阵列布置,在转动过程中筋条(3)带动气流扰动,沿筋条(3)表面进入盘体(1)内部,对盘体(1)内部进行降温,筋条(3)上还设置至少两个通孔(31);盘体(1)的内表面喷涂有凝结散热膜,所述凝结散热膜由以下质量分数的材料组成:碳化硅20-30%,铁弗龙系树脂8.2-12%,55-70%的酮/醇类稀释料以及余量的去离子水;盘体(1)的外表面喷涂有耐磨层,所述耐磨层由以下质量分数的材料构成:芳纶纤维6-8%,陶瓷纤维3-5%,铜纤维3-5%,钛酸钾晶须1-1.5%,碳化硅粉25-29%,氧化铝4-6%,硫化锑1-1.5%,40目高碳石墨1.5%,煅烧石油焦5-11.3%,丁氰橡胶粉2.4%,摩擦粉3-5.7%,重晶...
【专利技术属性】
技术研发人员:提云贵,
申请(专利权)人:莱州伟辰汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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