An oil-gas separator comprises a shell (1), a filter core (2), an end cover (4), a base (5) and a central separator tube (3). The filter core (2) is arranged in the aforementioned shell (1) and has an axial hollow outlet cavity (2b), which forms an air inlet cavity (1b) between the filter core (2) and the inner wall of the shell (1); the central separator has an oil return chamber (3b) and an oil return hole (34) connected with the oil return chamber (3b), which is characterized by that the filter core (2) is located in the outlet. A baffle (6) is arranged between the inner wall of the gas chamber (2b) and the outer wall of the central separation tube (3) to prevent oil from entering the inner tube (31). The application also discloses an air compressor. When the main engine shuts down, the splashed oil is blocked by the baffle and will not fall into the central separation tube and be discharged with compressed air, thus ensuring the purity of compressed air.
【技术实现步骤摘要】
油气分离器及应用有该油气分离器的空气压缩机
本专利技术涉及一种空气压缩机的油气分离装置,本专利技术还涉及一种带油气分离装置的空气压缩机。
技术介绍
油气分离滤芯是决定空压机压缩空气品质的关键部件,高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作。从压缩机头出来的压缩空气中夹带大量小油滴(直径1um以下悬浮油微粒),其必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用,直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理,使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统,从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。现有技术中有这样一种油气分离器,见图1和图2,基本结构包括壳体1a、滤芯2a、端盖4a、底座5a及中心分离管3a,壳体1a的一端形成开口;滤芯2a设于壳体1a内并具有轴向中空的出气腔2b,该滤芯2a与壳体1a内壁之间形成进气腔1b;端盖4a设于壳体1a的开口上并将滤芯2a固定,该端盖4a上开设有与进气腔1b相通的进气口41a;底座5a设于端盖4a上;中心分离管3a的第一段贯穿设置于底座5a上并伸入滤芯2a的出气腔2b,第二端外露于底座5a上形成有出气口4b,该中心分离管3a具有回油腔3b及与回油腔3b连通的回油孔34a。空气压缩机的主机的出气端与进气口41a连接,回油孔34a通过回油管与主机的回油端连接。这种结构的油气分离器往往在停机的短时间内排出的压缩空气中会夹带油液,申请人进行了分析和研究,得出主机突然停机的情况下,回油管内对油气分离器会产生一个冲力,使得油液回流到油气分离器的回油 ...
【技术保护点】
1.一种油气分离器,包括壳体(1),一端形成开口;滤芯(2),设于前述壳体(1)内并具有轴向中空的出气腔(2b),该滤芯(2)与壳体(1)内壁之间形成进气腔(1b);端盖(4),设于前述壳体(1)的开口上并将前述的滤芯(2)固定,该端盖(4)上开设有与前述进气腔(1b)相通的进气口(41);底座(5),设于前述的端盖(4)上;以及中心分离管(3),第一端贯穿设置于前述的底座(5)上并伸入前述滤芯(2)的出气腔(2b),第二端外露于前述的底座(5)上形成有出气口(4b),该中心分离管具有回油腔(3b)及与回油腔(3b)连通的回油孔(34),该回油孔(34)位于中心分离管(3)的第二端上,其特征在于所述滤芯(2)位于出气腔(2b)的内壁与中心分离管(3)的外壁之间设有能阻止油液进入内管(31)的挡板(6)。
【技术特征摘要】
1.一种油气分离器,包括壳体(1),一端形成开口;滤芯(2),设于前述壳体(1)内并具有轴向中空的出气腔(2b),该滤芯(2)与壳体(1)内壁之间形成进气腔(1b);端盖(4),设于前述壳体(1)的开口上并将前述的滤芯(2)固定,该端盖(4)上开设有与前述进气腔(1b)相通的进气口(41);底座(5),设于前述的端盖(4)上;以及中心分离管(3),第一端贯穿设置于前述的底座(5)上并伸入前述滤芯(2)的出气腔(2b),第二端外露于前述的底座(5)上形成有出气口(4b),该中心分离管具有回油腔(3b)及与回油腔(3b)连通的回油孔(34),该回油孔(34)位于中心分离管(3)的第二端上,其特征在于所述滤芯(2)位于出气腔(2b)的内壁与中心分离管(3)的外壁之间设有能阻止油液进入内管(31)的挡板(6)。2.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于所述挡板(6)呈锥体状并内圈设有密封圈(7),该密封圈(7)的内侧与内管(31)外壁密封接触,外圈与出气腔(2b)的内壁具有供气流通过的间隙。3.根据权利要求2所述的油气分离器,其特征在于所述挡板(6)的内圈成型有环形凹槽,所述的密封圈(7)则设置于该环形凹槽内。4.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞旭辉,陆亚明,
申请(专利权)人:宁波天风汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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