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一种设有润滑机构的双活塞式压缩机制造技术

技术编号:20933849 阅读:17 留言:0更新日期:2019-04-20 14:34
本发明专利技术公开了一种设有润滑机构的双活塞式压缩机,包括机壳和电动机,所述机壳的边侧连接有电机底座,所述电动机安装在电机底座上,所述机壳的内部设置有平均分隔其内部空间的隔板,所述机壳的顶端设置有2个出气口,所述机壳的内部设置有活塞块,且活塞块的下端面中心处安装有垂直分布的调节杆,并且调节杆的底端通过连杆和安装环相连接,所述电动机和第一曲杆相连接,所述机壳的外侧设置有把手,且机壳内部的底端设置有油室。该设有润滑机构的双活塞式压缩机,能对压缩机内的活塞进行便捷实时的润滑操作,同时通过对压缩机内部结构的改良,能使该压缩机内的气体方式得到便捷的调整,设计更加合理,提高了压缩机的通用性和适用范围。

A Double Piston Compressor with Lubrication Mechanism

The invention discloses a double piston compressor with a lubricating mechanism, which comprises a casing and an electric motor. The side of the casing is connected with a motor base. The motor is installed on the motor base. The inner part of the casing is provided with a partition separating its internal space equally. The top of the casing is provided with two air outlets, and the inner part of the casing is provided with a piston block and a piston. The center of the lower end face of the block is provided with a vertically distributed adjusting rod, and the bottom end of the adjusting rod is connected by a connecting rod and an installation ring, the motor is connected with the first curved rod, the outer side of the casing is provided with a handle, and the bottom end of the inner casing is provided with an oil chamber. The double piston compressor with lubrication mechanism can lubricate the piston in the compressor conveniently and real-time. At the same time, by improving the internal structure of the compressor, the gas mode in the compressor can be adjusted conveniently, the design is more reasonable, and the versatility and application scope of the compressor can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种设有润滑机构的双活塞式压缩机
本专利技术涉及通用机械
,具体为一种设有润滑机构的双活塞式压缩机。
技术介绍
通用机械是指一些通用性较强的机械设备,例如电机、压缩机等能够在多种设备上使用的机械设备,压缩机是制冷机械中基础的核心部件,通过其内部的活塞循环上下移动,利用负压的原理将原有气体以一个高压高速的状态排出,其进气和出气效率,对制冷机械的制冷效率有着关键的影响,但是现有的压缩机在实际使用时存在以下问题:1.现有的压缩机多为单活塞压缩机,即使具备双活塞,压缩机排出的压缩气体也是交替间歇排出或持续排出,现有的压缩机不能对两种气体排出方式进行便捷调整;2.因为压缩机的运行需要使活塞保持高速循环运动的状态,因此活塞处的润滑十分关键,否则长时间使用容易带来活塞的损坏、会影响压缩机的正常工作,现有的压缩机不能对活塞进行实时便捷的润滑操作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种设有润滑机构的双活塞式压缩机,以解决上述
技术介绍
中提出现有的压缩机不能对交替间歇排出或持续排出的压缩气体排出方式进行便捷调整;现有的压缩机不能对活塞进行实时便捷的润滑操作的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种设有润滑机构的双活塞式压缩机,包括机壳和电动机,所述机壳的边侧连接有电机底座,所述电动机安装在电机底座上,所述机壳的内部设置有平均分隔其内部空间的隔板,且隔板的两侧设置有对称分布的进气口,并且进气口设置在机壳上,所述机壳的顶端设置有2个出气口,且2个出气口分别位于隔板的两侧,并且出气口的顶端连通在汇集管上,所述机壳的内部设置有活塞块,且活塞块的下端面中心处安装有垂直分布的调节杆,并且调节杆的底端通过连杆和安装环相连接,所述电动机和第一曲杆相连接,所述机壳的外侧设置有把手,且机壳内部的底端设置有油室。优选的,所述活塞块对称分布在隔板的两侧,活塞块的边侧表面开设有锥形槽,且活塞块的内部开设有通道,通道的两端分别和出油口与空腔相连通,并且出油口开设在活塞块的边侧表面,空腔通过输油软管和油室相连通,同时活塞块的下端面设置有竖杆。优选的,所述竖杆的底端固定在橡胶压块的上端面,且橡胶压块吻合在竖筒的内部,并且竖筒的底端和油室相连通。优选的,所述第一曲杆的端头处转动安装在隔板上,第一曲杆和第二曲杆上均安装有安装环,且第一曲杆内部的空槽中设置有与其一体化结构的第一棘齿,第一棘齿和第二曲杆右端安装的第一棘爪端头处相卡合。优选的,所述第二曲杆的左端穿过机壳的侧壁,两者为转动连接,且第二曲杆的左端的表面铰接有第二棘爪,第二棘爪的端头处和第二棘齿相卡合,并且第二棘齿焊接设置在圆环的内壁。优选的,所述圆环的外壁设置有与其一体化结构的把手,且把手的尾端通过螺栓和预留在机壳上的螺孔相连接,并且螺孔对称分布在圆环的上方和下方。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该设有润滑机构的双活塞式压缩机,能对压缩机内的活塞进行便捷实时的润滑操作,同时通过对压缩机内部结构的改良,能使该压缩机内的气体方式得到便捷的调整,设计更加合理,提高了压缩机的通用性和适用范围;1.通过对操纵活塞块上下运动结构的重新设计,便于使用者通过把手对曲杆的运动前初始状态进行更改,继而实现对活塞块的初始状态进行改变的目的;2.活塞块本身结构的设计,便于通过其自身的运动来带动橡胶压块同步上下移动,从而通过输油软管等结构的使用,将润滑油通至活塞块的周围,防磨损效果更好;3.多个棘爪以及棘齿的使用,确保电动机的运行、以及把手处的调节转动,能够互不影响,使用人员操作更加方便,设计更加合理,配合螺栓以及螺孔的使用,也能对调节后的曲杆以及把手进行固定。附图说明图1为本专利技术正剖结构示意图;图2为本专利技术活塞块剖视结构示意图;图3为本专利技术第一棘爪侧视结构示意图;图4为本专利技术第二棘爪侧视结构示意图;图5为本专利技术侧视结构示意图;图6为本专利技术把手转动后结构示意图。图中:1、机壳;2、电机底座;3、电动机;4、隔板;5、进气口;6、出气口;7、汇集管;8、活塞块;81、锥形槽;82、出油口;83、通道;84、空腔;85、输油软管;86、竖杆;87、橡胶压块;88、竖筒;9、调节杆;10、连杆;11、安装环;12、第一曲杆;13、第二曲杆;131、第一棘爪;132、第一棘齿;133、第二棘爪;134、第二棘齿;135、圆环;14、把手;15、螺栓;16、螺孔;17、油室。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6,本专利技术提供一种技术方案:一种设有润滑机构的双活塞式压缩机,包括机壳1、电机底座2、电动机3、隔板4、进气口5、出气口6、汇集管7、活塞块8、锥形槽81、出油口82、通道83、空腔84、输油软管85、竖杆86、橡胶压块87、竖筒88、调节杆9、连杆10、安装环11、第一曲杆12、第二曲杆13、第一棘爪131、第一棘齿132、第二棘爪133、第二棘齿134、圆环135、把手14、螺栓15、螺孔16和油室17,机壳1的边侧连接有电机底座2,电动机3安装在电机底座2上,机壳1的内部设置有平均分隔其内部空间的隔板4,且隔板4的两侧设置有对称分布的进气口5,并且进气口5设置在机壳1上,机壳1的顶端设置有2个出气口6,且2个出气口6分别位于隔板4的两侧,并且出气口6的顶端连通在汇集管7上,机壳1的内部设置有活塞块8,且活塞块8的下端面中心处安装有垂直分布的调节杆9,并且调节杆9的底端通过连杆10和安装环11相连接,电动机3和第一曲杆12相连接,机壳1的外侧设置有把手14,且机壳1内部的底端设置有油室17。活塞块8对称分布在隔板4的两侧,活塞块8的边侧表面开设有锥形槽81,且活塞块8的内部开设有通道83,通道83的两端分别和出油口82与空腔84相连通,并且出油口82开设在活塞块8的边侧表面,空腔84通过输油软管85和油室17相连通,同时活塞块8的下端面设置有竖杆86,竖杆86的底端固定在橡胶压块87的上端面,且橡胶压块87吻合在竖筒88的内部,并且竖筒88的底端和油室17相连通,活塞块8在上下移动时,会通过竖杆86带动橡胶压块87在竖筒88中上下移动,当橡胶压块87向下移动时,在气压压迫的带动作用下,密封环境的油室17中的润滑油会顺着输油软管85流动至空腔84中,继而通过空腔84、通道83和出油口82处流动至活塞块8的侧壁上,活塞块8侧壁上设置的锥形槽81则能够有效的防止油液被机壳1内壁所堵塞,通过实时添加润滑油的方式,来防止活塞块8的高度损耗。第一曲杆12的端头处转动安装在隔板4上,第一曲杆12和第二曲杆13上均安装有安装环11,且第一曲杆12内部的空槽中设置有与其一体化结构的第一棘齿132,第一棘齿132和第二曲杆13右端安装的第一棘爪131端头处相卡合,第二曲杆13的左端穿过机壳1的侧壁,两者为转动连接,且第二曲杆13的左端的表面铰接有第二棘爪133,第二棘爪133的端头处和第二棘齿134相卡合,并且第二棘齿134焊接设置在圆环135的内壁,电动机3带动第一曲杆12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有润滑机构的双活塞式压缩机,包括机壳(1)和电动机(3),其特征在于:所述机壳(1)的边侧连接有电机底座(2),所述电动机(3)安装在电机底座(2)上,所述机壳(1)的内部设置有平均分隔其内部空间的隔板(4),且隔板(4)的两侧设置有对称分布的进气口(5),并且进气口(5)设置在机壳(1)上,所述机壳(1)的顶端设置有2个出气口(6),且2个出气口(6)分别位于隔板(4)的两侧,并且出气口(6)的顶端连通在汇集管(7)上,所述机壳(1)的内部设置有活塞块(8),且活塞块(8)的下端面中心处安装有垂直分布的调节杆(9),并且调节杆(9)的底端通过连杆(10)和安装环(11)相连接,所述电动机(3)和第一曲杆(12)相连接,所述机壳(1)的外侧设置有把手(14),且机壳(1)内部的底端设置有油室(17)。

【技术特征摘要】
1.一种设有润滑机构的双活塞式压缩机,包括机壳(1)和电动机(3),其特征在于:所述机壳(1)的边侧连接有电机底座(2),所述电动机(3)安装在电机底座(2)上,所述机壳(1)的内部设置有平均分隔其内部空间的隔板(4),且隔板(4)的两侧设置有对称分布的进气口(5),并且进气口(5)设置在机壳(1)上,所述机壳(1)的顶端设置有2个出气口(6),且2个出气口(6)分别位于隔板(4)的两侧,并且出气口(6)的顶端连通在汇集管(7)上,所述机壳(1)的内部设置有活塞块(8),且活塞块(8)的下端面中心处安装有垂直分布的调节杆(9),并且调节杆(9)的底端通过连杆(10)和安装环(11)相连接,所述电动机(3)和第一曲杆(12)相连接,所述机壳(1)的外侧设置有把手(14),且机壳(1)内部的底端设置有油室(17)。2.根据权利要求1所述的一种设有润滑机构的双活塞式压缩机,其特征在于:所述活塞块(8)对称分布在隔板(4)的两侧,活塞块(8)的边侧表面开设有锥形槽(81),且活塞块(8)的内部开设有通道(83),通道(83)的两端分别和出油口(82)与空腔(84)相连通,并且出油口(82)开设在活塞块(8)的边侧表面,空腔(84)通过输油软管(85)和油室(17)相连通,同时活塞块(8)的下端面设置有竖杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏晓祥
申请(专利权)人:夏晓祥
类型:发明
国别省市:安徽,34

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