The invention discloses a detection device for automobile bearing and automobile fuel pump, including a body, which is provided with a driving mechanism, a sliding mechanism, a fuel pump mechanism and a lubricating oil mechanism. The driving mechanism comprises a camshaft and a driving component for driving the rotation of the camshaft. The outer cover of the camshaft is provided with an insulating shell. The sliding mechanism includes a shaft to be measured for installing the bearing to be measured. The fuel pump mechanism comprises a fuel pump connected with the bearing tooling to be tested, an intake and outlet tubing connected with the fuel pump, and an oil pressure detection component arranged on the oil outlet tubing. One end of the bearing tooling to be tested is located in the insulation shell and a camshaft, and the other end is connected with the fuel pump. The lubricating oil mechanism comprises a lubricating oil nozzle located in the insulation shell and a lubricating oil pipe connected to the lubricating oil nozzle, and a heating mechanism is also arranged in the insulation shell.
【技术实现步骤摘要】
汽车轴承和汽车燃油泵的检测装置
本专利技术涉及轴承检测
,特别是一种能用于检测汽车摇臂轴承、挺杆轴承和汽车高压燃油泵的检测装置。
技术介绍
目前,汽车摇臂轴承的实际工况动态模拟试验,是研究、优化滚动轴承设计、制造不可缺的技术手段,实际工况的动态模拟可以提升轴承试验的准确性,满足客户的动态试验需求。燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力,其性能直接影响汽车的使用和安全性。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车轴承和汽车燃油泵的检测装置,既能检测轴承的性能又能检测高压燃油泵的性能,功能多样化,节约成本。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种汽车轴承和汽车燃油泵的检测装置,包括机体,机体内设置有驱动机构、滑动机构、燃油泵机构和润滑油机构,所述驱动机构包括凸轮轴和驱动凸轮轴转动的驱动件,凸轮轴的四周外侧罩设有保温壳,所述滑动机构包括用于安装待测轴承的待测轴承工装、与待测轴承工装构成导向滑移配合的导向件,所述燃油泵机构包括与待测轴承工装联动的燃油泵、与燃油泵连接的进油管和出油管以及设置在出油管上的油压检测件,待测轴承工装的一端位于保温壳内与凸轮轴构成联动设置,另一端与燃油泵联动配合,所述润滑油机构包括位于保温壳内的润滑油喷嘴和连接在润滑油喷嘴上的润滑油管,导向件和待测轴承工装上均设置有润滑油通道,所述保温壳内还设置有加热机构,所述保温壳上设置有温度检测件和震动检测件。上述技术方案中,驱动件可以是电机或电 ...
【技术保护点】
1.一种汽车轴承和汽车燃油泵的检测装置,其特征在于:包括机体,机体内设置有驱动机构、滑动机构、燃油泵机构和润滑油机构,所述驱动机构包括凸轮轴和驱动凸轮轴转动的驱动件,凸轮轴的四周外侧罩设有保温壳,所述滑动机构包括用于安装待测轴承的待测轴承工装、与待测轴承工装构成导向滑移配合的导向件,所述燃油泵机构包括与待测轴承工装联动的燃油泵、与燃油泵连接的进油管和出油管以及设置在出油管上的油压检测件,待测轴承工装的一端位于保温壳内与凸轮轴构成联动设置,另一端与燃油泵联动配合,所述润滑油机构包括位于保温壳内的润滑油喷嘴和连接在润滑油喷嘴上的润滑油管,导向件和待测轴承工装上均设置有润滑油通道,所述保温壳内还设置有加热机构,所述保温壳上设置有温度检测件和震动检测件。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轴承和汽车燃油泵的检测装置,其特征在于:包括机体,机体内设置有驱动机构、滑动机构、燃油泵机构和润滑油机构,所述驱动机构包括凸轮轴和驱动凸轮轴转动的驱动件,凸轮轴的四周外侧罩设有保温壳,所述滑动机构包括用于安装待测轴承的待测轴承工装、与待测轴承工装构成导向滑移配合的导向件,所述燃油泵机构包括与待测轴承工装联动的燃油泵、与燃油泵连接的进油管和出油管以及设置在出油管上的油压检测件,待测轴承工装的一端位于保温壳内与凸轮轴构成联动设置,另一端与燃油泵联动配合,所述润滑油机构包括位于保温壳内的润滑油喷嘴和连接在润滑油喷嘴上的润滑油管,导向件和待测轴承工装上均设置有润滑油通道,所述保温壳内还设置有加热机构,所述保温壳上设置有温度检测件和震动检测件。2.根据权利要求1所述的汽车轴承和汽车燃油泵的检测装置,其特征在于:所述滑动机构和燃油泵机构对应分布在凸轮轴的两侧,所述导向件穿设在保温壳的壁上,所述导向件上设置有供待测轴承工装穿过的导向通道,导向通道的内壁与待测轴承工装的外周面上设置有相互配合构成导向滑移配合的导向槽和导向凸筋。3.根据权利要求1或2所述的汽车轴承和汽车燃油泵的检测装置,其特征在于:所述待测轴承工装包括呈柱状的工装本体,工装本体的一端设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:张亚飞,张树武,
申请(专利权)人:人本集团有限公司,上海人本集团有限公司,上海思博特轴承技术研发有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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