The invention provides a highly integrated dual manifold intake pipe for each cylinder, which comprises an intake main body, a flange of the main body set on the intake main body, a temperature and pressure sensor installation inlet and an intake branch pipe. The intake branch pipe is connected with the intake main body, and a branch pipe flange is arranged at the end of the intake branch pipe. The intake branch pipe is a double manifold structure. It is also integrated with a water main pipe, a thermostat seat, a warm air intake and a water temperature sensor installation port. The highly integrated dual manifold intake pipe of each cylinder provided by the invention adopts the dual manifold intake pipe of each cylinder to ensure that the intake uniformity of each cylinder is good, the intake volume is sufficient, the combustion is more sufficient, the power and economy of the engine are improved; the intake main body is also integrated with an engine outlet main pipe, and the integrated outlet main pipe is provided with a warm air intake port and a water temperature sensor outlet, thus simplifying the connection of the warm air pipeline. Arrangement and easy wiring harness connection.
【技术实现步骤摘要】
一种高度集成的每缸双歧管进气管
本专利技术涉及发动机零部件领域,具体涉及到一种高度集成的每缸双歧管进气管。
技术介绍
轻型发动机在布置设计时,需在有限的空间中布置各种必须的功能件,尤其进入国六排放法规实施阶段,发动机设计需增加更多的功能件,因此,发动机设计时对布置紧凑性提出更高的要求。轻型发动机,匹配车舱相对较小,而发动机所需匹配的功能一个不能少,每个功能件的布置设计空间非常有限,不同功能零部件分别独立设计,成本高,因此,需要在发动机布置设计时,在保证性能、成本控制前提下,尽可能考虑多功能集成设计。目前,现有技术中的发动机进气管、出水总管、调温器座等一般为独立设计,发动机整体外形尺寸偏大,发动机配套适应性差。多种零部件分体设计,配合连接密封面多,泄漏隐患多;垫片、接头、紧固件等零件数量多成本高,装配工序多装配成本也高。如公开号为CN202578980U的中国技术专利“一种EGR柴油机用组合式进气管”,包括发动机进气管口、进气管出气口、EGR冷却器进水出水管口、EGR冷却器回水管口、EGR冷却器水路、EGR取气管接头、EGR进气管路。如公开号为CN206668421U的中国技术专利“一种发动机的带节温器总成的进气管结构及该发动机”,进气管结构包括:进气气道;冷却水道;节温器。节温器的外壳集成在进气气道的顶壁上,节温器内部处于冷却水道的循环水口处实现与冷却水道的相通。如公开号为CN203742855U的中国技术专利“一种发动机进气管”,包括:主管,其集成有进气主管道及出水主管道;所述进气主管道设置有进气口,且所述进气口设置有进气法兰;所述出水主管道设置有出水口 ...
【技术保护点】
1.一种高度集成的每缸双歧管进气管,包括:进气主管体以及设置在所述进气主管体的进气口上的主管体法兰、温度压力传感器安装口和进气支管,所述进气支管与进气主管体连通,进气支管末端还设置有支管法兰,其特征在于:所述进气支管为双歧管结构;所述进气主管体上还集成有出水总管、调温器座、暖风取水口和水温传感器安装口;所述出水总管的一端设有入水口,出水总管的另一端与调温器座连通,所述调温器座上设有小循环回水口、机油冷却器回水口和大循环出水口。
【技术特征摘要】
1.一种高度集成的每缸双歧管进气管,包括:进气主管体以及设置在所述进气主管体的进气口上的主管体法兰、温度压力传感器安装口和进气支管,所述进气支管与进气主管体连通,进气支管末端还设置有支管法兰,其特征在于:所述进气支管为双歧管结构;所述进气主管体上还集成有出水总管、调温器座、暖风取水口和水温传感器安装口;所述出水总管的一端设有入水口,出水总管的另一端与调温器座连通,所述调温器座上设有小循环回水口、机油冷却器回水口和大循环出水口。2.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃海玉,刘文元,蒙小聪,董家枝,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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