一种双线箱梁变跨架设施工方法技术

本发明专利技术涉及一种双线箱梁变跨架设施工方法，属于箱梁架设技术领域。架桥机由30m跨变25m跨时，进行步骤S101：同30m过孔步骤一样，架桥机主梁前移30m后，支撑中支腿及后支腿，解除前支腿与箱梁之间的锚固拉杆，前支腿转换为吊挂状态；步骤S102：前支腿吊挂前行25m到位，前支腿油缸伸出支撑在墩顶,将前支腿定位销与主梁锁定；步骤S103：用起重天车将U型支腿吊至中支腿后部指定位置，完成变跨作业。

A Construction Method of Double-Line Box Girder with Variable Span

The invention relates to a construction method of double-line box girder variable span erection, belonging to the technical field of box girder erection. When the bridge erecting machine changes from 30 m span to 25 m span, it carries out the following tasks: 1. After the main beam of the bridge erecting machine moves forward 30 m, it supports the middle leg and the rear leg, removes the anchorage tie rod between the front leg and the box girder, and the front leg is transformed into a suspension state; 2. The front leg is suspended 25 m in position, and the front leg cylinder is extended to support the pier top, locking the front leg positioning pin and the main beam; 103: The U-leg is lifted to the designated position at the rear of the middle leg by crane crane to complete the variable span operation.

【技术实现步骤摘要】
一种双线箱梁变跨架设施工方法
本专利技术涉及箱梁架设
，尤其涉及一种双线箱梁变跨架设施工方法。
技术介绍
随着我国基建行业的飞速发展，尤其是地铁和高铁的不断发展，在一些复杂施工条件下，有些桥梁的施工往往受到场地、工程造价等因素的影响，施工条件很恶劣，比如一些双线箱梁的架设，由于受到一些地形条件的限制，很多桥梁设计者会对箱梁的跨度进行调整，增大了施工的难度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双线箱梁变跨架设施工方法，实现了箱梁变跨架设。本专利技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种双线箱梁变跨架设施工方法，架桥机由30m跨变25m跨时，进行步骤S101：同30m过孔步骤一样，架桥机主梁前移30m后，支撑中支腿及后支腿，解除前支腿与箱梁之间的锚固拉杆，前支腿转换为吊挂状态；步骤S102：前支腿吊挂前行25m到位，前支腿油缸伸出支撑在墩顶,将前支腿定位销与主梁锁定；步骤S103：用起重天车将U型支腿吊至中支腿后部指定位置，完成变跨作业;由25m跨变30m跨时，步骤S104，同25m过孔步骤一样，架桥机主梁前移25m后，支撑中支腿及后支腿，解除前支腿与箱梁之间的锚固拉杆，前支腿转换为吊挂状态；步骤S105，前支腿吊挂前行30m到位，前支腿油缸伸出支撑在墩顶；将前支腿定位销与主梁锁定；步骤S106，用起重天车将U型支腿吊至中支腿后部指定位置，完成变跨作业。进一步的，架桥机30m梁过孔方法为：步骤S201：一孔梁架设完毕后运梁车返回运梁，前后吊梁小车分别与1号柱、2号柱锁住，利用倒链将1#柱与已架设箱梁吊装孔或连续梁预埋钢筋进行锚固，准备过孔；步骤S202：收起3号柱，前后吊梁小车驱动机臂前移14m；步骤S203：支起3号柱收起2号柱，后吊梁小车驱动2号柱前移16m；步骤S204：支起2号柱收起3号柱，前后吊梁小车驱动机臂前移16m，0号柱到达前墩台位置；步骤S205：支起0号柱和3号柱，收起2号柱，后吊梁小车驱动2号柱前移14m；步骤S206：支起2号柱，解除#柱锚固，收起1#柱，前吊梁小车驱动1号柱前移30m，支起1#柱，收起0#柱，过孔完毕。进一步的，首跨箱梁架设：步骤S301：架桥机上桥，安装前支腿折叠部分架桥机就位；步骤S302：按正常过孔步骤，主机向前过孔一跨，前支腿向前过孔一跨，架桥机主机、前支腿过孔到位；步骤S303：U型支腿缩回，用天车将其吊至中支腿后指定位置，U型腿到位；步骤S304：两天车开至前跨配重，后支腿翻转至水平，解除U型支腿立柱与下横梁的锁定，翻转油缸顶出使U型支腿立柱向两侧翻转指定角度，等待喂梁，等待喂梁；步骤S305：运梁车喂梁，运梁车喂梁步骤S306：后支腿翻转，竖向支承在梁面，两天车开至后跨提梁，天车后跨提梁步骤S307：两天车提梁至前跨，运梁车退出，提梁至前跨运梁车退出；步骤S308：同步落梁至墩顶，同步落梁。进一步的，末跨箱梁架设时包括：步骤S401：架完倒数第二跨后，同30m过孔步骤一样，架桥机主机前移30m后，支撑中支腿及后支腿，主机过孔前移30m；步骤S402：解除前支腿下节立柱上下法兰，用电动葫芦将下节立柱向上翻转并用钢丝绳挂在支腿两侧，前支腿折起；步骤S403：用电动葫芦将前支腿下横梁吊起与支腿上节立柱连接，前支腿下横梁连接上节立柱；步骤S404：前支腿吊挂至前方桥面支撑，天车将U型腿吊至中支腿后方，两台天车前跨配重，后支腿翻转至水平，架桥机准备架梁，末孔准备架梁；步骤S405：梁车开进架桥机腹部喂梁，运梁车喂梁；步骤S406：后支腿翻转，竖向支承在梁面，两天车开至后跨提梁，天车取梁；步骤S407：两天车提梁至前跨，运梁车退出，天车提梁至前跨运梁车退出；步骤S408：两天车同步落梁至墩顶，同步落梁。进一步的，架桥机过孔及架梁作业前，检查确认前、后起重天车在机臂上的位置、各支腿站位横向偏移量符合设计要求进一步的，架桥机主机过孔行走前检查确认前支腿与箱梁锚固牢靠，U型腿立柱底部与下横梁锁定，并由销轴进行传力，主梁前后、左右高差必须符合设计要求，架桥机由前支腿、U型腿支撑，后支腿与中支腿处于脱空状态，前支腿与主梁定位销轴解除锁定。进一步的，架桥机由中支腿、U型腿、后支腿支撑，前支腿与箱梁之间的锚固拉杆解除，前支腿与主梁锁定销轴解除转换为吊挂状态，前支腿方可向前过孔行走，行走到位恢复前支腿与主梁的锁定销轴并支撑可靠进一步的，过孔完成后再次检查确认前、中、U型腿及后支腿支撑位置必须符合设计要求，支腿横向偏差符合设计要求，不论过孔还是架梁过程找那中，架桥机机臂始终横向水平、纵向保持前端比后端略高出30~100mm，各受力支腿必须垂直支撑，锁定、锚固支撑可靠。进一步的，检查各类限位装置灵敏可靠；检查卷扬机、减速器的控制是否可靠；检查钢丝绳、绳卡及其排列情况；检查液压、电气的连结情况，动作及方向正确。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术的施工工艺原理源自于架桥机是通过改变前支腿在机臂上的不同位置来实现变跨，满足不同跨度箱梁的架设要求，除标准段的箱梁之外，还有特殊跨度箱梁，根据所架设箱梁的跨度要求，在架桥机过孔时完成相应跨度的转换，在进行不同跨度箱梁架设时，架桥机机臂上分别设有上述不同跨度架梁时前支腿与机臂锁定连接的定位销轴孔，在其余特殊跨度箱梁架设时，前支腿与相应跨度的定位销轴孔连接，架设特殊跨度箱梁时，前支腿由与原架设箱梁跨度的销轴孔转换到与对应跨度销轴孔连接锁定，过孔的步骤及操作方法同标准跨箱梁过孔相同。附图说明图1-1是本专利技术实施例架桥机30m梁过孔步骤一的示意图；图1-2是本专利技术实施例架桥机30m梁过孔步骤二的示意图；图1-3是本专利技术实施例架桥机30m梁过孔步骤三的示意图；图1-4是本专利技术实施例架桥机30m梁过孔步骤四的示意图；图1-5是本专利技术实施例架桥机30m梁过孔步骤五的示意图；图1-6是本专利技术实施例架桥机30m梁过孔步骤六的示意图；图2是本专利技术实施例架桥机由30m跨变25m的方法流程图；图2-1是本专利技术实施例架桥机由30m跨变25m跨步骤S101的示意图；图2-2是本专利技术实施例架桥机由30m跨变25m跨步骤S102的示意图；图2-3是本专利技术实施例架桥机由30m跨变25m跨步骤S103的示意图；图3-1是本专利技术实施例首跨箱梁架设时架桥机上桥就位示意图；图3-2是本专利技术实施例首跨箱梁架设时架桥机主机、前支腿过孔到位示意图；图3-3是本专利技术实施例首跨箱梁架设时U型腿到位示意图；图3-4是本专利技术实施例首跨箱梁架设时等待喂梁示意图；图3-5是本专利技术实施例首跨箱梁架设时运梁车喂梁示意图；图3-6是本专利技术实施例首跨箱梁架设时天车后跨提梁示意图；图3-7是本专利技术实施例首跨箱梁架设时提梁至前跨运梁车退出示意图；图3-8是本专利技术实施例首跨箱梁架设时同步落梁示意图；图4-1是本专利技术实施例末跨箱梁架设时主机过孔前移30m示意图；图4-2是本专利技术实施例末跨箱梁架设时前支腿折起示意图；图4-3是本专利技术实施例末跨箱梁架设时前支腿下横梁连接上节立柱示意图；图4-4是本专利技术实施例末跨箱梁架设时末跨准备架梁示意图；图4-5是本专利技术实施例末跨箱梁架设时运梁车喂梁示意图；图4-6是本专利技术实施例末跨箱梁架设时天车取梁示意图；图4-7是本专利技术实施例末跨箱梁架设时天车提梁至前跨运梁车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双线箱梁变跨架设施工方法，其特征在于，架桥机由30m跨变25m跨时，进行步骤S101：同30m过孔步骤一样，架桥机主梁前移30m后，支撑中支腿及后支腿，解除前支腿与箱梁之间的锚固拉杆，前支腿转换为吊挂状态；步骤S102：前支腿吊挂前行25m到位，前支腿油缸伸出支撑在墩顶,将前支腿定位销与主梁锁定；步骤S103：用起重天车将U型支腿吊至中支腿后部指定位置，完成变跨作业;由25m跨变30m跨时，步骤S104，同25m过孔步骤一样，架桥机主梁前移25m后，支撑中支腿及后支腿，解除前支腿与箱梁之间的锚固拉杆，前支腿转换为吊挂状态；步骤S105，前支腿吊挂前行30m到位，前支腿油缸伸出支撑在墩顶；将前支腿定位销与主梁锁定；步骤S106，用起重天车将U型支腿吊至中支腿后部指定位置，完成变跨作业。

【技术特征摘要】
1.一种双线箱梁变跨架设施工方法，其特征在于，架桥机由30m跨变25m跨时，进行步骤S101：同30m过孔步骤一样，架桥机主梁前移30m后，支撑中支腿及后支腿，解除前支腿与箱梁之间的锚固拉杆，前支腿转换为吊挂状态；步骤S102：前支腿吊挂前行25m到位，前支腿油缸伸出支撑在墩顶,将前支腿定位销与主梁锁定；步骤S103：用起重天车将U型支腿吊至中支腿后部指定位置，完成变跨作业;由25m跨变30m跨时，步骤S104，同25m过孔步骤一样，架桥机主梁前移25m后，支撑中支腿及后支腿，解除前支腿与箱梁之间的锚固拉杆，前支腿转换为吊挂状态；步骤S105，前支腿吊挂前行30m到位，前支腿油缸伸出支撑在墩顶；将前支腿定位销与主梁锁定；步骤S106，用起重天车将U型支腿吊至中支腿后部指定位置，完成变跨作业。2.根据权利要求1所述的一种双线箱梁变跨架设施工方法，其特征在于，架桥机30m梁过孔方法为：步骤S201：一孔梁架设完毕后运梁车返回运梁，前后吊梁小车分别与1号柱、2号柱锁住，利用倒链将1#柱与已架设箱梁吊装孔或连续梁预埋钢筋进行锚固，准备过孔；步骤S202：收起3号柱，前后吊梁小车驱动机臂前移14m；步骤S203：支起3号柱收起2号柱，后吊梁小车驱动2号柱前移16m；步骤S204：支起2号柱收起3号柱，前后吊梁小车驱动机臂前移16m，0号柱到达前墩台位置；步骤S205：支起0号柱和3号柱，收起2号柱，后吊梁小车驱动2号柱前移14m；步骤S206：支起2号柱，解除#柱锚固，收起1#柱，前吊梁小车驱动1号柱前移30m，支起1#柱，收起0#柱，过孔完毕。3.根据权利要求2所述的一种双线箱梁变跨架设施工方法，其特征在于，首跨箱梁架设：步骤S301：架桥机上桥，安装前支腿折叠部分架桥机就位；步骤S302：按正常过孔步骤，主机向前过孔一跨，前支腿向前过孔一跨，架桥机主机、前支腿过孔到位；步骤S303：U型支腿缩回，用天车将其吊至中支腿后指定位置，U型腿到位；步骤S304：两天车开至前跨配重，后支腿翻转至水平，解除U型支腿立柱与下横梁的锁定，翻转油缸顶出使U型支腿立柱向两侧翻转指定角度，等待喂梁，等待喂梁；步骤S305：运梁车喂梁，运梁车喂梁步骤S306：后支腿翻转，竖向支承在梁面，两天车开至后跨提梁，天车后跨提梁步骤S307：两天车提梁至前跨，运梁车退出，提梁至前跨运梁车退出；步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建华，刘珍磊，苏冲，罗维政，陈必胜，李新海，
申请(专利权)人：中国水利水电第四工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：青海,63