The preparation process of F8 grade air filter material for synthetic fibers is to mix two kinds of synthetic fibers with different diameters and ultrafine fibers, mix and disperse them into pulp by adding water to ensure that the pH value of pulp is 2.5 3.0. The pulp is made into filter material according to the existing wet paper-making forming method, dried and coated with acrylic resin solution on both sides of the dried filter material, and then dried again. The synthetic fiber of the present invention is solid structure, and will not produce deformation in wet weather, and will not appear obvious resistance rise and filter deformation in fog and haze weather. The synthetic fiber raw material contains low diameter fibers and ultrafine fibers, which can provide larger specific surface area, porosity and smaller aperture, and the filtering efficiency is obviously improved. This product can fill the blank of all synthetic fiber air filter material products in domestic filter industry and solve the key material problems of air filter in haze environment in China.
【技术实现步骤摘要】
一种全合成纤维F8级空气过滤材料的制备工艺
本专利技术涉及一种空气过滤材料的制备,具体涉及一种合成纤维为基本骨架制备全合成纤维F8级空气过滤材料的工艺。
技术介绍
雾霾,常见于城市,是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物(PM2.5),一旦排放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,极易出现大范围的雾霾。雾霾对钢筋铁骨的工业系统会产生不利影响,例如,在发动机系统中,对于雾霾来说,进气歧管上的普通空气滤清器根本起不到任何作用,车子在雾霾里跑(只要发动机启动了),雾霾颗粒就会肆无忌弹地大批涌入发动机燃烧室内。而且由于雾霾颗粒都是工业,特别是矿产工业产物,颗粒非常锋利,而且无法被普通的高温融化。这些大量的雾霾颗粒在进入了发动机气缸之后,会堆积在整个燃烧室的任何地方,在活塞高速上下运转时,在活塞和汽缸壁之间堆积着的大量雾霾颗粒,实际上就等于一个高速砂轮机,不断对气缸壁造成机械损伤。现有的空气滤清器由植物纤维空气过滤材料制成,近5年的应用案例调查中显示出了大量的问题:1.植物纤维为表面亲水物质,且为中空结构,在雾霾天湿度较大的情况下,植物纤维吸湿润张,导致纤维直径变粗,从而孔隙率变小,导致透气性能降低,阻力上升明显;2.普通植物纤维直径一般在20μm左右,制备的空气过滤材料一般在M5-M6级别,效率较低,大量灰尘进入到发动机内部及后处理系统,会导致大面积的发动机磨损以及后处理堵塞的问题;3.在潮湿及液体污染物存在的情况下,植物纤维吸湿不但润胀,也会发生变长的现象,导致滤清器滤心变形 ...
【技术保护点】
1.一种全合成纤维F8级空气过滤材料的制备工艺,其特征在于,该工艺步骤如下:a.按重量比取原料:(1.3‑1.7)D×6mm的合成纤维25‑35%、(0.6‑0.8)D×6mm的合成纤维50‑60%及超细纤维12‑18%,于原料中加入20‑30倍原料重量的pH值为2.6‑3.2的水,混合,搅拌成浆,并保证浆料的pH值为2.5‑3.0;b.将浆料按现有湿法造纸成型方法制成滤材;c.将滤材以35‑45m/min的送纸速度依次通过三组烘缸,三组烘缸内的蒸汽温度依次为90℃‑110℃、115℃‑125℃、125℃‑145℃,以对滤材进行干燥,使干燥后的滤材含水量小于5%;d.将丙烯酸树脂液涂布于干燥后的滤材两面;e.将涂布丙烯酸树脂液的滤材以35‑45m/min的送纸速度依次通过二组烘缸,二组烘缸内的蒸汽温度依次为90℃‑110℃、120℃‑140℃,以对滤材进行干燥,使干燥后的滤材含水量小于5%。
【技术特征摘要】
1.一种全合成纤维F8级空气过滤材料的制备工艺,其特征在于,该工艺步骤如下:a.按重量比取原料:(1.3-1.7)D×6mm的合成纤维25-35%、(0.6-0.8)D×6mm的合成纤维50-60%及超细纤维12-18%,于原料中加入20-30倍原料重量的pH值为2.6-3.2的水,混合,搅拌成浆,并保证浆料的pH值为2.5-3.0;b.将浆料按现有湿法造纸成型方法制成滤材;c.将滤材以35-45m/min的送纸速度依次通过三组烘缸,三组烘缸内的蒸汽温度依次为90℃-110℃、115℃-125℃、125℃-145℃,以对滤材进行干燥,使干燥后的滤材含水量小于5%;d.将丙烯酸树脂液涂布于干燥后的滤材两面;e.将涂布丙烯酸树脂液的滤材以35-45m/min的送纸...
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