环形接线的海上升压站场用电系统技术方案

技术编号:20931858 阅读:22 留言:0更新日期:2019-04-20 13:27
本实用新型专利技术涉及一种环形接线的海上升压站场用电系统。本实用新型专利技术的目的是提供一种环形接线的海上升压站场用电系统,以提升系统的可靠性。本实用新型专利技术的技术方案是:该用电系统具有母线Ⅰ、母线Ⅱ和母线Ⅲ,以及场用变压器AT1、AT2和柴油发电机DG;其中母线Ⅰ和母线Ⅱ为正常供电母线,母线Ⅲ为应急供电母线,场用变压器AT1经进线开关S1连接母线Ⅰ,场用变压器AT2经进线开关S4连接母线Ⅱ,柴油发电机DG经进线开关S6连接母线Ⅲ;母线Ⅰ与母线Ⅱ之间经接有母联开关S3的电缆相连,母线Ⅰ与母线Ⅲ之间经接有母联开关S2、S8的电缆相连,母线Ⅱ与母线Ⅲ之间经接有母联开关S5、S7的电缆相连,母线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ之间经电缆连接构成环形回路。

Power supply system for offshore booster station with circular connection

The utility model relates to an electric power system for an offshore booster station with a ring connection. The purpose of the utility model is to provide an electric power system for offshore booster stations with circular connection, so as to improve the reliability of the system. The technical scheme of the utility model is as follows: the power supply system has bus I, bus II and bus III, as well as field transformers AT1, AT2 and diesel generator DG; bus I and bus II are normal power supply buses, bus III are emergency power supply buses, field transformer AT1 is connected to bus I through inlet switch S1, field transformer AT2 is connected to bus II through inlet switch S4, and diesel power generation. Bus III is connected by DG through incoming switch S6; Bus I and Bus II are connected by cable of bus switch S3; Bus I and Bus III are connected by cable of bus switch S2 and S8; Bus II and Bus III are connected by cable of bus switch S5 and S7; Bus I, II and III are connected by cable to form a loop.

【技术实现步骤摘要】
环形接线的海上升压站场用电系统
本技术涉及一种环形接线的海上升压站场用电系统。适用于海上风电场海上升压站等其他需要高可靠性供电系统场合。
技术介绍
海上升压站一般离岸较远,无法从陆上获得备用电源。作为海上发电场的核心,其可靠性影响着系统安全及稳定的运行。海上升压站场用电系统通常包含正常供电系统及应急供电系统,正常供电系统为升压站内普通照明,空调等一般性负荷供电,应急供电系统主要为电气设备,消防等重要性负荷供电。常用的低压配电系统接线方式包含:单母线接线及单母线分段接线型式。单母线接线时,场用变压器及应急柴油发电机之间通常设置自动切换开关(ATS),当正常供电支路出现故障时,柴油发电机启动,ATS自动切换到应急供电支路。由于采用单母线接线,普通负荷和重要负荷连接在一起,当母线故障时,将导致场用电系统瘫痪。单母线分段接线时,普通负荷和重要负荷分别连接在两段母线上,一定程度上提高了系统的可靠性。当母联开关故障情况下,由于柴油发电机连续工作时间有限,在某个时间段内可能导致应急母线失电。对于事故扩大情况下,多重故障可能同时发生,例如母联故障,柴油发电机进线电缆发生单相接地故障,此时应急母线仍将失电。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种环形接线的海上升压站场用电系统,以提升系统的可靠性。本技术所采用的技术方案是:一种环形接线的海上升压站场用电系统,其特征在于:具有母线Ⅰ、母线Ⅱ和母线Ⅲ,以及场用变压器AT1、AT2和柴油发电机DG;其中母线Ⅰ和母线Ⅱ为正常供电母线,母线Ⅲ为应急供电母线,场用变压器AT1经进线开关S1连接母线Ⅰ,场用变压器AT2经进线开关S4连接母线Ⅱ,柴油发电机DG经进线开关S6连接母线Ⅲ;所述母线Ⅰ与母线Ⅱ之间经接有母联开关S3的电缆相连,母线Ⅰ与母线Ⅲ之间经接有母联开关S2、S8的电缆相连,母线Ⅱ与母线Ⅲ之间经接有母联开关S5、S7的电缆相连,母线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ之间经电缆连接构成环形回路。由所述进线开关S1、S4、母联开关S2、S3、S5及母线I、母线II构成的正常供电系统低压配电盘柜与由所述进线开关S6、母联开关S7、S8及母线III构成的应急供电系统低压配电盘柜分开布置在不同的房间,正常供电系统与应急供电系统之间采用电缆连接。本技术的有益效果是:本技术中母线Ⅰ、母线Ⅱ和母线Ⅲ之间经电缆相连形成环形回路,在任何一条回路出现故障时,均可通过两端的母联开关为其母线供电,提高了冗余,进而提升了系统的可靠性。附图说明图1为实施例的结构示意图。图2为实施例中的正常运行模式。图3为实施例中的一台场用变压器故障模式。图4为实施例中的两台场用变压器退出运行模式。图5为实施例中的柴油发电机为所有负载供电模式。具体实施方式如图1所示,本实施例为一种环形接线的海上升压站场用电系统,具有母线Ⅰ、母线Ⅱ和母线Ⅲ,以及场用变压器AT1、场用变压器AT2(场用变压器AT1、AT2分别引自中压系统的分段母线)和柴油发电机DG。本实施例中母线Ⅰ和母线Ⅱ为正常供电母线,母线Ⅲ为应急供电母线。场用变压器AT1、AT2为正常供电电源,互为热备用,其中场用变压器AT1经进线开关S1连接母线Ⅰ,场用变压器AT2经进线开关S4连接母线Ⅱ。柴油发电机DG为应急电源,作为冷备用,柴油发电机DG经进线开关S6连接母线Ⅲ。本例中母线Ⅰ的首端经电缆连接母线Ⅱ的末端,母线Ⅱ的首端经电缆连接母线Ⅲ的末端,母线Ⅲ的首端经电缆连接母线Ⅰ的末端,母线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ经电缆连接连接构成环形回路。其中母线Ⅰ与母线Ⅱ之间经接有母联开关S3的电缆相连,母线Ⅰ与母线Ⅲ之间经接有母联开关S2、S8的电缆相连,母线Ⅱ与母线Ⅲ之间经接有母联开关S5、S7的电缆相连。本技术接线方式中由进线开关S1、S4、母联开关S2、S3、S5及母线I、母线II构成的正常供电系统低压配电盘柜与由进线开关S6、母联开关S7、S8及母线III构成的应急供电系统低压配电盘柜分开布置在不同的房间,正常供电系统与应急供电系统之间采用电缆连接,从而提高系统的可靠性。本实施例的工作原理如下:(1)当系统工作正常时,如图2所示,即场用变压器AT1、AT2投入运行,进线开关S1、S4闭合,进线开关S3断开,母线I和母线II分开单独运行。母线III连接至母线I或者母线II,即母联开关S2,S8闭合或母联开关S5,S7闭合,图2表示母线III连接至母线II的情况。此时三条母线开环运行,场用变压器AT1为母线I上负荷供电,场用变压器AT2为母线II及母线III上负荷供电。(2)当一台场用变压器退出运行时,如图3所示,进线开关S1、S6断开,进线开关S4闭合,母联开关S3,S5,S7闭合,母联开关S2,S8断开,三条母线及所有负荷由一台变压器供电。(3)当两台场用变压器均退出运行时,如图4所示,母线I及母线II失电,柴油发电机DG启动,进线开关S6闭合,其余开关均处于断开状态,柴油发电机DG为母线III供电。本实施例中,当两台场用变压器AT1、AT2退出运行,柴油发电机DG启动,若柴油发电机DG容量足够大,柴油发电机DG可为母线I、母线II及母线III供电(见图5)。当然,上述说明并非对本技术的限制,本技术也并不限于上述举例,本
的普通技术人员,在本技术的范围内,做出的变化、添加或替换,都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种环形接线的海上升压站场用电系统,其特征在于:具有母线Ⅰ、母线Ⅱ和母线Ⅲ,以及场用变压器AT1、AT2和柴油发电机DG;其中母线Ⅰ和母线Ⅱ为正常供电母线,母线Ⅲ为应急供电母线,场用变压器AT1经进线开关S1连接母线Ⅰ,场用变压器AT2经进线开关S4连接母线Ⅱ,柴油发电机DG经进线开关S6连接母线Ⅲ;所述母线Ⅰ与母线Ⅱ之间经接有母联开关S3的电缆相连,母线Ⅰ与母线Ⅲ之间经接有母联开关S2、S8的电缆相连,母线Ⅱ与母线Ⅲ之间经接有母联开关S5、S7的电缆相连,母线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ之间经电缆连接构成环形回路。

【技术特征摘要】
1.一种环形接线的海上升压站场用电系统,其特征在于:具有母线Ⅰ、母线Ⅱ和母线Ⅲ,以及场用变压器AT1、AT2和柴油发电机DG;其中母线Ⅰ和母线Ⅱ为正常供电母线,母线Ⅲ为应急供电母线,场用变压器AT1经进线开关S1连接母线Ⅰ,场用变压器AT2经进线开关S4连接母线Ⅱ,柴油发电机DG经进线开关S6连接母线Ⅲ;所述母线Ⅰ与母线Ⅱ之间经接有母联开关S3的电缆相连,母线Ⅰ与母线Ⅲ之间经接有母联开关S2、S8的电缆相连...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨文斌李华周才全施朝晖傅春翔郦洪柯
申请(专利权)人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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