一种燃料电池双极板制造技术

技术编号:20930927 阅读:20 留言:0更新日期:2019-04-20 13:06
本实用新型专利技术涉及一种燃料电池双极板,它包括:板本体;冷却水流场,所述冷却水流场包括开设于所述板本体上的多个冷却水进口、开设于所述板本体上且与所述冷却水进口相对设置的多个冷却水出口以及开设于所述板本体任一表面上且对应连通所述冷却水进口和所述冷却水出口的多道冷却水流道;空气流场,所述空气流场包括开设于所述板本体上的多个空气进口、开设于所述板本体上且与所述空气进口相对设置的多个空气出口、开设于所述板本体另一表面上的多组空气流道以及连接所述空气流道一端与对应所述空气进口、所述空气流道另一端与对应所述空气出口的多组连接流道。有利于简化结构、提高能量密度并实现充分散热。

A Fuel Cell Bipolar Plate

The utility model relates to a fuel cell bipolar plate, which comprises a plate body, a cooling water field, comprising a plurality of cooling water inlets arranged on the plate body, a plurality of cooling water outlets arranged on the plate body and relative to the cooling water inlet, and a cooling water inlet arranged on any surface of the plate body and correspondingly connected with the cooling water inlet and the cooling water inlet. The multi-channel cooling water channel of the cooling water outlet; the air flow field, which includes a plurality of air inlets on the plate body, a plurality of air outlets on the plate body and relative to the air inlet, a plurality of air passages on the other surface of the plate body, and an end of the air passage connected with the corresponding air inlet. The other end of the air passage is connected with a plurality of groups of passages corresponding to the air outlet. It is beneficial to simplify the structure, increase the energy density and achieve full heat dissipation.

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池双极板
本技术属于燃料电池零部件领域,涉及一种双极板,具体涉及一种燃料电池双极板。
技术介绍
双极板是燃料电池电堆的重要组成部分,用于为氢气和氧气提供气体分配槽道、隔绝氧化剂及燃料、传递电化学反应过程中的热量;具有结构简单、并能快速进入市场等优势。常规的双极板通常包括氧板、氢板和冷却水散热系统,而冷却水散热系统包括设置在氧板和氢板之间的冷却水通道,通过冷却水循环将热量带走。现有的冷却水散热系统通常结构复杂,可靠性低,导致其成本高、应用困难,从技术和成本上影响着产业化进程。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种燃料电池双极板。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种燃料电池双极板,它包括:板本体,所述板本体上开设有氢气进口以及与所述氢气进口相对设置的氢气出口;冷却水流场,所述冷却水流场包括开设于所述板本体上的多个冷却水进口、开设于所述板本体上且与所述冷却水进口相对设置的多个冷却水出口以及开设于所述板本体任一表面上且对应连通所述冷却水进口和所述冷却水出口的多道冷却水流道;空气流场,所述空气流场包括开设于所述板本体上的多个空气进口、开设于所述板本体上且与所述空气进口相对设置的多个空气出口、开设于所述板本体另一表面上的多组空气流道以及连接所述空气流道一端与对应所述空气进口、所述空气流道另一端与对应所述空气出口的多组连接流道。优化地,所述板本体的两表面上还分别开设有围设于所述氢气进口四周的第一密封凹圈以及围设于所述氢气出口四周的第二密封凹圈。优化地,所述冷却水流场还包括开设于所述板本体另一表面上的两个第三密封凹圈,两个所述第三密封凹圈分别围设于多个所述冷却水进口的四周和多个所述冷却水出口的四周。进一步地,所述冷却水流场还包括开设于所述板本体表面上的第四密封凹圈,所述第四密封凹圈将多个所述冷却水出口、多个所述冷却水进口和多道所述冷却水流道围设于其内。优化地,所述空气流场还包括开设于所述板本体表面上的两个第五密封凹圈,两个所述第五密封凹圈分别围设于多个所述空气进口的四周和多个所述空气出口的四周。进一步地,所述空气流场还包括开设于所述板本体另一表面上的第六密封凹圈,所述第六密封凹圈将多个所述空气进口、多个所述空气出口、多组所述空气流道和多组所述连接流道围设于其内。由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术燃料电池双极板,通过采用特定结构的冷却水流场、空气流场与板本体进行配合,有利于简化结构、提高能量密度并实现充分散热。附图说明附图1为本技术燃料电池双极板的主视图;附图2为本技术燃料电池双极板的后视图。具体实施方式下面结合附图所示的实施例对本技术作进一步描述。如图1和图2所示的燃料电池双极板,主要包括板本体1、冷却水流场2和空气流场3等。其中,板本体1上开设有氢气进口11以及氢气出口12,为了确保氢气流通的行程,通常使其之间具有较大的直线距离,因此通常开设在板本体1的两个对角处,使得氢气出口12与氢气进口11相对设置。冷却水流场2包括冷却水出口21、冷却水进口23和冷却水流道24等;冷却水进口23有多个,它们开设在板本体1上而并排设置,通常靠近板本体1的任一短边处(板本体1通常具有两个相对设置的长边以及两个相对设置的短边,长边的长度大于短边的长度);冷却水出口21也有多个,它们开设在板本体1上而并排设置,通常靠近板本体1的另一短边处,使得冷却水出口21与冷却水进口23相对设置;冷却水流道24有多组(每组由多道组成),它们开设在板本体1的任一表面上,使得冷却水进口23与对应的冷却水出口21通过一组冷却水流道24一一连通;需要注意的是,冷却水的流通方向通常与氢气的流通反向相反以充分换热。空气流场3包括空气进口31、空气出口32、空气流道33和连接流道34等;空气进口31有多个,它们开设在板本体1上而并排设置,通常靠近板本体1的任一长边处;空气出口32也有多个,它们开设在板本体1上而并排设置,通常靠近板本体1的另一长边处,使得空气出口32和空气进口31相对设置;空气流道33有多组,它们开设在板本体1的另一表面的中部,每组空气流道33为常规的蛇形结构;连接流道34有多组(其数量是空气流道33的两倍),它们用于连接空气流道33的一端与对应的空气进口31以及连接空气流道33的另一端与对应的空气出口32,从而实现空气的流通。在本实施例中,板本体1的两表面上还分别开设有围设在氢气进口11四周的第一密封凹圈13以及围设在氢气出口12四周的第二密封凹圈14,以用于提高双极板的密封性。冷却水流场2还包括开设在板本体1另一表面上的两个第三密封凹圈22,两个第三密封凹圈22分别围设在多个冷却水进口23的四周和多个冷却水出口21的四周,以进步一提高双极板的密封性;冷却水流场2还包括开设在板本体1表面上的第四密封凹圈25,该第四密封凹圈25将多个冷却水出口21、多个冷却水进口23和多道冷却水流道24围设于其内,以进步一提高冷却水流场2的密封性。空气流场3还包括开设在板本体1表面上的两个第五密封凹圈36,两个第五密封凹圈36分别围设在多个空气进口31的四周和多个空气出口32的四周;空气流场3还包括开设在板本体1另一表面上的第六密封凹圈35,该第六密封凹圈35将多个空气进口31、多个空气出口32、多组空气流道33和多组连接流道34围设于其内,以进步一提高空气流场3的密封性。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池双极板,其特征在于,它包括:板本体(1),所述板本体(1)上开设有氢气进口(11)以及与所述氢气进口(11)相对设置的氢气出口(12);冷却水流场(2),所述冷却水流场(2)包括开设于所述板本体(1)上的多个冷却水进口(23)、开设于所述板本体(1)上且与所述冷却水进口(23)相对设置的多个冷却水出口(21)以及开设于所述板本体(1)任一表面上且对应连通所述冷却水进口(23)和所述冷却水出口(21)的多道冷却水流道(24);空气流场(3),所述空气流场(3)包括开设于所述板本体(1)上的多个空气进口(31)、开设于所述板本体(1)上且与所述空气进口(31)相对设置的多个空气出口(32)、开设于所述板本体(1)另一表面上的多组空气流道(33)以及连接所述空气流道(33)一端与对应所述空气进口(31)、所述空气流道(33)另一端与对应所述空气出口(32)的多组连接流道(34)。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池双极板,其特征在于,它包括:板本体(1),所述板本体(1)上开设有氢气进口(11)以及与所述氢气进口(11)相对设置的氢气出口(12);冷却水流场(2),所述冷却水流场(2)包括开设于所述板本体(1)上的多个冷却水进口(23)、开设于所述板本体(1)上且与所述冷却水进口(23)相对设置的多个冷却水出口(21)以及开设于所述板本体(1)任一表面上且对应连通所述冷却水进口(23)和所述冷却水出口(21)的多道冷却水流道(24);空气流场(3),所述空气流场(3)包括开设于所述板本体(1)上的多个空气进口(31)、开设于所述板本体(1)上且与所述空气进口(31)相对设置的多个空气出口(32)、开设于所述板本体(1)另一表面上的多组空气流道(33)以及连接所述空气流道(33)一端与对应所述空气进口(31)、所述空气流道(33)另一端与对应所述空气出口(32)的多组连接流道(34)。2.根据权利要求1所述的燃料电池双极板,其特征在于:所述板本体(1)的两表面上还分别开设有围设于所述氢气进口(11)四周的第一密封凹圈(13)以及围设于所述氢气出口(12)四周的第二密封凹圈(14)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:田丙伦
申请(专利权)人:上海一耐动力系统有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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