一种汽车座椅的发泡材料及其制备方法和应用技术

技术编号:20930574 阅读:46 留言:0更新日期:2019-04-20 12:58
本发明专利技术公开了一种汽车座椅的发泡材料,涉及汽车制造技术领域,所述发泡材料包括以下的原料:主料、交联剂、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、双酚A型环氧树脂、三乙烯二胺、聚醚改性聚硅氧烷、聚醚多元醇、魔芋葡甘聚糖、松针、板蓝根;所述主料为甲苯二异氰酸酯与聚邻苯二甲酸二烯丙酯混合而成。本发明专利技术还公开了所述汽车座椅的发泡材料的制备方法。为了解决汽车座椅采用EVA发泡材料而导致冲击回弹率和抗撕裂强度较差的问题,本发明专利技术通过松针、魔芋葡甘聚糖和板蓝根相互配合,同时辅助超声搅拌处理,提高了发泡材料的发泡倍数,能够有效提高发泡材料的抗撕裂强度,具有良好的冲击回弹率,易于实现规模化生产,具有广阔的市场前景。

A foaming material for automobile seat and its preparation method and Application

The invention discloses a foaming material for automobile seat, which relates to the field of automobile manufacturing technology. The foaming material comprises the following raw materials: main material, crosslinking agent, sodium fatty alcohol polyoxyethylene ether sulfate, bisphenol A epoxy resin, triethylenediamine, polyether modified polysiloxane, polyether polyol, konjac glucomannan, pine needle and Radix isatidis; the main material is toluene diisocyanate. The ester is mixed with poly (diallyl phthalate). The invention also discloses a preparation method of the foaming material for the automobile seat. In order to solve the problem of poor impact resilience and tear resistance caused by EVA foaming material used in automobile seats, the invention improves the foaming multiple of foaming material by combining pine needles, konjac glucomannan and isatis root and assisting with ultrasonic stirring treatment, which can effectively improve the tear resistance of foaming material, has good impact resilience and is easy to achieve scale. Chemical production has broad market prospects.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅的发泡材料及其制备方法和应用
本专利技术涉及汽车制造
,具体是一种汽车座椅的发泡材料及其制备方法和应用。
技术介绍
随着科技的不断发展,汽车作为一种常用的交通工具,为人们的生活和工作提供了便利,其中,座椅作为汽车车身内部的重要装置之一,可以为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。通常,座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成,而座垫和靠背通常是采用发泡材料进行制备而成,发泡材料质量的好坏直接需要到汽车座椅的使用性能。但是,为了提高汽车座椅的减震效果,部分汽车座椅会采用较高发泡倍数的EVA发泡材料,导致冲击回弹率和抗撕裂强度较差,大大降低了汽车座椅的使用寿命。因此,设计一种汽车座椅的发泡材料,成为亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车座椅的发泡材料及其制备方法和应用,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车座椅的发泡材料,包括以下按照重量份的原料:主料44-52份、交联剂12-14份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4.6-5.4份、双酚A型环氧树脂36-44份、三乙烯二胺0.045-0.055份、聚醚改性聚硅氧烷0.027-0.033份、聚醚多元醇12-18份、魔芋葡甘聚糖0.6-1份、松针5-9份、板蓝根1-3份;其中,所述主料为甲苯二异氰酸酯与聚邻苯二甲酸二烯丙酯按照重量比为11:5的比例混合均匀制备而成。作为本专利技术进一步的方案:包括以下按照重量份的原料:主料46-50份、交联剂12.5-13.5份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4.8-5.2份、双酚A型环氧树脂38-42份、三乙烯二胺0.048-0.052份、聚醚改性聚硅氧烷0.028-0.032份、聚醚多元醇14-16份、魔芋葡甘聚糖0.7-0.9份、松针6-8份、板蓝根1.5-2.5份。作为本专利技术再进一步的方案:包括以下按照重量份的原料:主料48份、交联剂13份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠5份、双酚A型环氧树脂40份、三乙烯二胺0.05份、聚醚改性聚硅氧烷0.03份、聚醚多元醇15份、魔芋葡甘聚糖0.8份、松针7份、板蓝根2份。作为本专利技术再进一步的方案:所述交联剂为过氧化二叔丁基与过氧化二异丙苯按照重量比为11:2的比例混合均匀制备而成。作为本专利技术再进一步的方案:所述聚醚多元醇的分子量为1000、官能度为3。作为本专利技术再进一步的方案:所述三乙烯二胺的纯度为99.5%。所述汽车座椅的发泡材料的制备方法,步骤如下:1)按照重量份称取双酚A型环氧树脂加入至其重量2.8倍的环己烷中,再在40℃下以300r/min的速率进行搅拌20min,得混合料A;2)按照重量份称取三乙烯二胺、聚醚改性聚硅氧烷和聚醚多元醇进行混合后在转速为200r/min下搅拌3h,得混合料B;3)按照重量份称取松针和板蓝根用去离子水清洗干净,然后共同烘干至含水率低于14%,再投入至研磨机中进行研磨成300目的粉末,然后加入魔芋葡甘聚糖进行研磨至400目,得混合料C;通过松针、板蓝根和魔芋葡甘聚糖的共同作用,可以对后续的发泡过程进行增效,同时对于制备的发泡材料具有良好的除味效果;4)按照重量份称取交联剂加入至其质量20倍的去离子水中在40℃下进行搅拌均匀,然后加入主料并升温至70℃以300r/min的速率进行搅拌40min,再边搅拌边依次加入步骤2)中得到的混合料B与步骤1)中得到的混合料A,然后按照0.5℃/min的升温速率升温至92℃进行密封超声搅拌处理25min,得混合料D;通过超声搅拌处理,可以有效提高物料之间的混合效果,有利于后续的发泡过程,进而促进提高发泡材料的冲击回弹率和抗撕裂强度等性能;5)将步骤4)中得到的混合料D按照0.5℃/min的降温速率降温至60℃,然后以200r/min的搅拌速率边搅拌边缓慢加入步骤3)中得到的混合料C,再以400r/min的搅拌速率进行搅拌30min,然后加入脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠进行搅拌10min,再在真空条件下进行静置3h后导入模具并按照3℃/min的升温速率升温至210℃进行发泡,然后在30min的时间内降至140℃进行晾干、成型,即得。作为本专利技术再进一步的方案:步骤4)中,所述超声搅拌处理为在进行机械搅拌的同时进行超声震荡;所述机械搅拌的速率为400-800r/min;所述超声震荡的超声波频率为30kHz,功率为80W。所述的汽车座椅的发泡材料在制备汽车座椅产品中的应用。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1)本专利技术制备的汽车座椅的发泡材料具有良好的冲击回弹率和抗撕裂强度,本专利技术通过松针、魔芋葡甘聚糖和板蓝根相互配合,同时辅助超声搅拌处理,起到了协同增效的作用,能够有效提高发泡材料的抗撕裂强度,同时具有良好的冲击回弹率;2)本专利技术在各组分的相互作用及上述制备条件下,提高了发泡材料的发泡倍数,通过松针、板蓝根和魔芋葡甘聚糖的共同作用,可以对后续的发泡过程进行增效,保证体系建立足够的熔体强度以提高发泡材料的物理性能,同时对于制备的发泡材料具有良好的除味效果;3)本专利技术通过甲苯二异氰酸酯与聚邻苯二甲酸二烯丙酯的复配作为主料,同时配合三乙烯二胺、聚醚改性聚硅氧烷和聚醚多元醇复配形成的配料进行配伍,有效提高了发泡材料的物理性能;通过超声搅拌处理,可以有效提高物料之间的混合效果,有利于后续的发泡过程,进而促进提高发泡材料的冲击回弹率和抗撕裂强度等性能;通过真空条件下进行静置,有利于提高物料之间的相互混合效果,进而有利于后续的发泡过程;解决了汽车座椅采用EVA发泡材料而导致冲击回弹率和抗撕裂强度较差的问题,采用所述汽车座椅的发泡材料可以进行制备具有良好冲击回弹率和抗撕裂强度等性能的汽车座椅,具有舒适度高、减震性高、耐候耐温、耐老化、使用寿命长的优点,易于实现工业化和规模化生产,具有广阔的市场前景。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术的技术方案作进一步详细地说明。实施例1一种汽车座椅的发泡材料,包括以下按照重量份的原料:主料44份、交联剂12份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4.6份、双酚A型环氧树脂36份、三乙烯二胺0.045份、聚醚改性聚硅氧烷0.027份、聚醚多元醇12份、魔芋葡甘聚糖0.6份、松针5份、板蓝根1份;其中,所述主料为甲苯二异氰酸酯与聚邻苯二甲酸二烯丙酯按照重量比为11:5的比例混合均匀制备而成;所述交联剂为过氧化二叔丁基与过氧化二异丙苯按照重量比为11:2的比例混合均匀制备而成;所述聚醚多元醇的分子量为1000、官能度为3;所述三乙烯二胺的纯度为99.5%。本实施例中,所述汽车座椅的发泡材料的制备方法,步骤如下:1)按照重量份称取双酚A型环氧树脂加入至其重量2.8倍的环己烷中,再在40℃下以300r/min的速率进行搅拌20min,得混合料A;2)按照重量份称取三乙烯二胺、聚醚改性聚硅氧烷和聚醚多元醇进行混合后在转速为200r/min下搅拌3h,得混合料B;3)按照重量份称取松针和板蓝根用去离子水清洗干净,然后共同烘干至含水率为10%,再投入至研磨机中进行研磨成300目的粉末,然后加入魔芋葡甘聚糖进行研磨至400目,得混合料C;通过松针、板蓝根和魔芋葡甘聚糖的共同作用,可以对后续的发泡过程进行增效,同时对于制备的发泡材料具有良好的除味效果;4)按照重量份本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅的发泡材料,其特征在于,包括以下按照重量份的原料:主料44‑52份、交联剂12‑14份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4.6‑5.4份、双酚A型环氧树脂36‑44份、三乙烯二胺0.045‑0.055份、聚醚改性聚硅氧烷0.027‑0.033份、聚醚多元醇12‑18份、魔芋葡甘聚糖0.6‑1份、松针5‑9份、板蓝根1‑3份;其中,所述主料为甲苯二异氰酸酯与聚邻苯二甲酸二烯丙酯按照重量比为11:5的比例混合均匀制备而成。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的发泡材料,其特征在于,包括以下按照重量份的原料:主料44-52份、交联剂12-14份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4.6-5.4份、双酚A型环氧树脂36-44份、三乙烯二胺0.045-0.055份、聚醚改性聚硅氧烷0.027-0.033份、聚醚多元醇12-18份、魔芋葡甘聚糖0.6-1份、松针5-9份、板蓝根1-3份;其中,所述主料为甲苯二异氰酸酯与聚邻苯二甲酸二烯丙酯按照重量比为11:5的比例混合均匀制备而成。2.根据权利要求1所述的汽车座椅的发泡材料,其特征在于,包括以下按照重量份的原料:主料46-50份、交联剂12.5-13.5份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4.8-5.2份、双酚A型环氧树脂38-42份、三乙烯二胺0.048-0.052份、聚醚改性聚硅氧烷0.028-0.032份、聚醚多元醇14-16份、魔芋葡甘聚糖0.7-0.9份、松针6-8份、板蓝根1.5-2.5份。3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅的发泡材料,其特征在于,包括以下按照重量份的原料:主料48份、交联剂13份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠5份、双酚A型环氧树脂40份、三乙烯二胺0.05份、聚醚改性聚硅氧烷0.03份、聚醚多元醇15份、魔芋葡甘聚糖0.8份、松针7份、板蓝根2份。4.根据权利要求3所述的汽车座椅的发泡材料,其特征在于,所述交联剂为过氧化二叔丁基与过氧化二异丙苯按照重量比为11:2的比例混合均匀制备而成。5.根据权利要求4所述的汽车座椅的发泡材料,其特征在于,所述聚醚多元醇的分子量为1000、官能度为3。6.根据权利要求5所述的汽车座椅的发泡材料,其特征在于,所述三乙烯二胺的纯度为99.5%。7.一种如权利要求1-6任一所述的汽车座椅的发泡材料的制备方法,其特征在于,步骤如下:1)按...

【专利技术属性】
技术研发人员:李侃敏王雨周飞崔希贤刘霏菲
申请(专利权)人:江西江铃集团奥威汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:江西,36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1