用于安全带装置的带卷收器制造方法及图纸

技术编号:20928337 阅读:27 留言:0更新日期:2019-04-20 12:20
本发明专利技术尤其涉及一种用于安全带装置的带卷收器(10),具有:用于卷绕和展开安全带的带卷轴(20);预张紧器驱动器(40);和爆炸式张紧器驱动器(30),其中,预张紧器驱动器(40)具有力流控制元件(100),在停用位置中,力流控制元件(100)中断预张紧器驱动器(40)和带卷轴(20)之间的力流。规定:爆炸式张紧器驱动器(30)具有一个或多个驱动元件(33),在激活爆炸式张紧器驱动器(30)之后,该驱动元件(33)启动,并且在激活爆炸式张紧器驱动器(30)之后,力流控制元件(100)通过驱动元件(33)或者在多个驱动元件(33)的情况下通过爆炸式张紧器驱动器(30)的驱动元件(33)的至少一个而被直接或间接地被调整到停用位置中。

Winding Receiver for Seatbelt Device

The present invention relates in particular to a belt coiler (10) for a seat belt device, which has: a belt coil (20), a pre-tensioner driver (40), and an explosive tensioner driver (30), in which the pre-tensioner driver (40) has a force flow control element (100), in a stop position, a force flow control element (100) interrupts the pre-tensioner driver (40) and a belt coil (20). ) The force flow between them. Provision: The explosive tensioner driver (30) has one or more driving elements (33). After activating the explosive tensioner driver (30), the driving element (33) starts, and after activating the explosive tensioner driver (30), the force flow control element (100) passes through the driving element (33) or through the driving element of the explosive tensioner driver (30) in the case of multiple driving elements (33). At least one of the pieces (33) is directly or indirectly adjusted to the stop position.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于安全带装置的带卷收器
本专利技术涉及一种用于安全带装置的带卷收器,该带卷收器具有:用于卷绕和展开安全带的带卷轴;预张紧器驱动器;和爆炸式张紧器驱动器,其中预张紧器驱动器具有力流控制元件,该力流控制元件在停用位置中中断预张紧器驱动器和带卷轴之间的力流。
技术介绍
这种带卷收器从德国专利申请DE102004027135A1中已知。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种带卷收器,其中在激活爆炸式张紧器驱动器期间或之后,能够使用简单的装置但是以虽然简单却非常可靠的方式实现预张紧器驱动器的停用。根据具有根据权利要求1的特征的带卷收器的本专利技术实现了这一目的。根据本专利技术的带卷收器的有利的实施例在从属权利要求中阐述。因此,根据本专利技术,提出:爆炸式张紧器驱动器具有一个或多个驱动元件,在激活爆炸式张紧器驱动器之后使该一个或多个驱动元件移动,并且在激活爆炸式张紧器驱动器之后,力流控制元件通过驱动元件,或者在多个驱动元件的情况下,通过爆炸式张紧器驱动器的驱动元件中的至少一个被直接或间接地移动到停用位置中。根据本专利技术的带卷收器的显著优点能够在以下事实中看出:预张紧器驱动器和带卷轴之间的力流的停用通过力流控制元件实现,该力流控制元件被爆炸式张紧器驱动器的驱动元件中的一个直接或间接地驱动或移位。由于力流控制元件和爆炸式张紧器驱动器之间的配合,确保了在激活爆炸式张紧器驱动器之后,能够可靠地将力流控制元件移位。在优选实施例中,提出:驱动元件直接作用在力流控制元件上;并且由于驱动元件的直接作用,力流控制元件被移动到停用位置中。在另一优选实施例中,提出:驱动元件经由至少一个中间元件间接地作用在力流控制元件上;并且由于驱动元件在所述至少一个中间元件上的作用以及因而发生的所述至少一个中间元件在力流控制元件上的作用,力流控制元件被移动到停用位置中。力流控制元件优选地是可枢转棘爪,该可枢转棘爪在第一枢转位置中采取激活位置,在该激活位置中,所述可枢转棘爪使得在预张紧器驱动器和带卷轴之间能够实现力流,并且在第二枢转位置中采取停用位置。驱动元件能够直接地作用在可枢转棘爪上,并且由于驱动元件的直接作用,可枢转棘爪能够被移动到停用位置中。替代地,可以提出:驱动元件经由至少一个中间元件间接地作用在可枢转棘爪上;并且由于驱动元件在所述至少一个中间元件上的作用和所述至少一个中间元件在可枢转棘爪上的作用,可枢转棘爪被移动到停用位置中。在所述的最后一个实施例中有利的是:在驱动元件和力流控制元件之间布置有作为中间元件的旋转元件,当移过驱动元件时,该旋转元件被旋转;并且通过旋转元件的旋转使可枢转棘爪移动到停用位置中。旋转元件优选地具有止挡部,当驱动元件在其推动方向上被移动时,驱动元件作用在旋转元件的止挡部上并使旋转元件枢转。还有利的是:旋转元件具有边缘部,特别是可变形边缘部,在爆炸式张紧器驱动器被致动之前,当在驱动元件的推动方向上观察时,边缘部位于止挡部的下游。这种可变形边缘部可以有利地被用于通过变形吸收撞击旋转元件的驱动元件的动能冲击能量,并且有利地被用于防止由于驱动元件的冲击而造成的旋转元件的旋转轴承的破坏或严重损坏。在特别有利的实施例中,在旋转元件的旋转轴线和旋转元件的可变形边缘部之间布置有狭槽。上述可变形边缘部的可变形性是基于或者能够至少也基于以下事实:在外力作用的情况下,可变形边缘部能够在狭槽的方向上被挤压,使得狭槽宽度减小。狭槽和可变形边缘部优选地每个都是弯曲的,并且每个都以弯曲的方式围绕旋转元件的旋转轴线延伸。这种实施例对于吸收撞击旋转元件的驱动元件的动能冲击能量是特别有利的。当驱动元件撞击旋转元件时,边缘部优选地压在带卷收器的边界部上。如果边界部以挠性方式构造,则能量吸收基本上仅由边缘部进行;如果边界部本身是以挠性方式构造的,则边界部或者边界部与边缘部一起能够吸收能量。当可变形边缘部压在带卷收器的边界部上时,狭槽的狭槽宽度优选地至少被局部减小;这使得能够通过旋转元件以特别简单的方式吸收动能。边缘部优选地以这样的方式被布置:在激活爆炸式张紧器驱动器之前的初始状态下,边缘部与带卷收器的边界部相反布置或者与其邻接。支撑旋转元件的旋转轴承优选地具有轴承游隙,当撞击驱动元件时,该轴承游隙使得旋转轴承能够至少略微地径向移动;这种轴承游隙改善了通过边缘部和/或边界部的能量吸收。在特别优选的实施例中,当驱动元件撞击旋转元件时,提出:旋转元件由于轴承游隙而沿径向移动;并且由于所述径向移动,旋转元件被压靠在带卷收器的边界部上,由此旋转元件的边缘部和/或边界部变形。旋转元件优选地还具有导引部,特别是导引斜面,该导引部在旋转元件与止挡部相反的一侧沿径向向外延伸,并且当旋转元件旋转时,使力流控制元件移位,特别是枢转。优选地,在旋转元件的旋转轴线和旋转元件的外边缘之间,特别是在旋转元件的旋转轴线和可变形边缘部之间,布置有至少一个沿旋转轴线向外延伸的凸形突起,并且在爆炸式张紧器驱动器被激活之前并且旋转元件被旋转之前的旋转元件的起始位置中,该凸形突起邻接带卷收器的一部分,特别是带卷收器的旋转轴承,并且通过非强制锁定动作和/或强制锁定动作保持旋转元件的旋转位置。在旋转元件的旋转轴线和旋转元件的外边缘之间,特别是在旋转元件的旋转轴线和可变形边缘部之间,作为已经提到的凸形突起的替代或者除此之外,可以布置有至少一个沿旋转轴线向外延伸的凸形突起,并且该凸形突起在激活爆炸式张紧器驱动器之前的起始位置中以及在激活爆炸式张紧器驱动器之后并且旋转元件旋转之后的终止位置中都邻接带卷收器的一部分,特别是带卷收器的旋转轴承的一部分,并且通过非强制锁定动作和/或强制锁定动作保持旋转元件的旋转位置。在沿旋转轴线的平面视图中,旋转元件的轴承部优选地由圆弦限定;这样的实施例能够便于旋转元件的组装。关于简单组装,还被认为有利的是,支撑旋转元件的旋转轴承具有至少一个导引槽,特别是在径向相对侧处具有两个对齐的导引槽,这使得旋转元件能够相对于旋转轴承的旋转轴线沿径向从外侧通过横向插入安装。爆炸式张紧器驱动器可以具有大量驱动元件。在激活爆炸式张紧器驱动器之后,当在推动方向上观察时,力流控制元件可以例如通过第一驱动元件移动到停用位置中。替代地,可以提出:爆炸式张紧器驱动器作为驱动元件具有大量质量构件和推动活塞,该推动活塞被布置在气体产生器和质量构件之间,并且在激活爆炸式张紧器驱动器之后,该推动活塞驱动位于它前方的质量构件;在激活爆炸式张紧器驱动器之后,力流控制元件可以例如通过推动活塞移动到停用位置中。爆炸式张紧器驱动器特别可以是具有大量驱动球的球张紧器,每个驱动球形成一个驱动元件。力流控制元件具有这样的实施例,优选地通过驱动球的至少一个被移动到停用位置中。力流控制元件优选地是可枢转棘爪,其在第一枢转位置中阻挡行星齿轮机构的齿圈的旋转运动,从而使得在预张紧器驱动器和带卷轴之间能够允许力流,并且在形成停用位置的第二枢转位置中,释放行星齿轮机构的齿圈的旋转移动,从而中断预张紧器驱动器和带卷轴之间的所述力流。进一步特别有利的是,当在驱动元件的推动方向上观察时,力流控制元件和/或(如果存在的)中间元件被布置在驱动轮的下游。这样的布置确保驱动元件,特别是当在推动方向上观察时的第一驱动元件,首先驱动该驱动轮并在驱动元件遇到或能够遇到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于安全带装置的带卷收器(10),所述带卷收器(10)具有:用于卷绕和展开安全带的带卷轴(20);预张紧器驱动器(40);和爆炸式张紧器驱动器(30),其中所述预张紧器驱动器(40)具有力流控制元件(100),所述力流控制元件(100)在停用位置中中断所述预张紧器驱动器(40)和所述带卷轴(20)之间的力流,其特征在于,所述爆炸式张紧器驱动器(30)具有一个或多个驱动元件(33),在激活所述爆炸式张紧器驱动器(30)之后,使所述一个或多个驱动元件(33)移动,并且在激活所述爆炸式张紧器驱动器(30)之后,所述力流控制元件(100)通过所述驱动元件(33),或者在多个驱动元件(33)的情况下通过所述爆炸式张紧器驱动器(30)的所述驱动元件(33)中的至少一个驱动元件,被直接地或间接地移动到所述停用位置中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.30 DE 102016211886.21.一种用于安全带装置的带卷收器(10),所述带卷收器(10)具有:用于卷绕和展开安全带的带卷轴(20);预张紧器驱动器(40);和爆炸式张紧器驱动器(30),其中所述预张紧器驱动器(40)具有力流控制元件(100),所述力流控制元件(100)在停用位置中中断所述预张紧器驱动器(40)和所述带卷轴(20)之间的力流,其特征在于,所述爆炸式张紧器驱动器(30)具有一个或多个驱动元件(33),在激活所述爆炸式张紧器驱动器(30)之后,使所述一个或多个驱动元件(33)移动,并且在激活所述爆炸式张紧器驱动器(30)之后,所述力流控制元件(100)通过所述驱动元件(33),或者在多个驱动元件(33)的情况下通过所述爆炸式张紧器驱动器(30)的所述驱动元件(33)中的至少一个驱动元件,被直接地或间接地移动到所述停用位置中。2.根据权利要求1所述的带卷收器(10),其特征在于,所述爆炸式张紧器驱动器(30)是球张紧器,所述球张紧器具有大量的驱动球,所述驱动球每个均形成驱动元件(33),并且所述力流控制元件(100)通过所述驱动球中的至少一个驱动球被移动到所述停用位置中。3.根据前述权利要求中的一项所述的带卷收器(10),其特征在于,所述驱动元件(33)直接地作用在所述力流控制元件(100)上,并且由于所述驱动元件(33)的直接作用,所述力流控制元件(100)被移动到所述停用位置中。4.根据前述权利要求中的一项所述的带卷收器(10),其特征在于,所述驱动元件(33)经由至少一个中间元件间接地作用在所述力流控制元件(100)上,并且由于所述驱动元件(33)在所述至少一个中间元件上的作用以及因而发生的所述至少一个中间元件在所述力流控制元件(100)上的作用,所述力流控制元件(100)被移动到所述停用位置中。5.根据前述权利要求中的一项所述的带卷收器(10),其特征在于,所述力流控制元件(100)是可枢转棘爪,所述可枢转棘爪在第一枢转位置中采取激活位置,在所述激活位置中,所述可枢转棘爪使得在所述预张紧器驱动器(40)和所述带卷轴(20)之间能够实现力流,并且所述可枢转棘爪在第二枢轴位置中采取停用位置。6.根据前述权利要求中的一项所述的带卷收器(10),其特征在于,所述驱动元件(33)直接地作用在所述可枢转棘爪上,并且由于所述驱动元件(33)的直接作用,所述可枢转棘爪被移动到所述停用位置中。7.根据前述权利要求中的一项所述的带卷收器(10),其特征在于,所述驱动元件(33)经由至少一个中间元件间接地作用在所述可枢转棘爪上,并且由于所述驱动元件(33)在所述至少一个中间元件上的作用和所述至少一个中间元件在所述可枢转棘爪上的作用,所述可枢转棘爪被移动到所述停用位置中。8.根据前述权利要求中的一项所述的带卷收器(10),其特征在于,在所述驱动元件(33)和所述力流控制元件(100)之间布置有作为中间元件的旋转元件(200),当所述驱动元件(33)移过时,所述旋转元件(200)被旋转,并且所述可枢转棘爪通过所述旋转元件(200)的旋转被移动到所述停用位置中。9.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:三原笃拉尔斯·冈拿曼托马斯·菲尔塔格汉斯于尔根·迪沃保罗·施普龙格尔
申请(专利权)人:均胜安全系统德国有限公司均胜安全系统日本株式会社
类型:发明
国别省市:德国,DE

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