一种用于汽车空调的冷凝器制造技术

技术编号:20925059 阅读:27 留言:0更新日期:2019-04-20 11:34
本实用新型专利技术涉及冷凝器技术领域,且公开了一种用于汽车空调的冷凝器,包括冷凝器本体,所述冷凝器本体的两侧均固定连接有安装板,冷凝器本体的正前方设置有防尘罩,防尘罩两侧的底部均固定连接有安装块,安装块靠近安装板的一侧与安装板固定连接,安装块靠近安装板的一侧开设有卡槽。该用于汽车空调的冷凝器,通过设置升降杆、滚轮和斜块的配合,能够通过升降杆挤压滚轮使斜块移动,限位杆和套筒能够限定斜块的移动轨迹,从而通过连接块带动卡杆移动脱离卡槽内部,将防尘罩拆卸进行清理,达到了能够避免灰尘进入冷凝器内部,有效提高汽车空调的工作效率,给使用者节约了时间,便于使用的效果。

A condenser for automobile air conditioning

The utility model relates to the technical field of condensers, and discloses a condenser for automobile air conditioning, including a condenser body, which is fixed with installation plates on both sides, dust-proof cover is arranged in front of the condenser body, installation blocks are fixed at the bottom of both sides of the dust-proof cover, and one side of the installation block is fixed with the installation plate, and the installation plate is fixed. A chuck groove is arranged on the side of the block near the installation plate. The condenser used in automobile air conditioning can move the oblique block by setting up the cooperation of lifting rod, roller and oblique block. The limit rod and sleeve can limit the trajectory of the oblique block. The connecting block can drive the chuck to move out of the chuck and remove the dust cover to clean up. The dust can be avoided from the inside of the condenser and effectively improved. The working efficiency of automobile air conditioning saves time for users and is easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调的冷凝器
本技术涉及冷凝器
,具体为一种用于汽车空调的冷凝器。
技术介绍
冷凝器,为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中,冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。在汽车空调中,安装冷凝器是必不可少的一项,但是目前的汽车空调冷凝器不具有防尘功能,冷凝器在长时间的使用后会有灰尘进入,若不立即清理,会严重影响汽车空调的工作效率,若要清理时还需要将其拆卸,较为麻烦,浪费了使用者大量的时间,给使用者在使用时带来不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车空调的冷凝器,具备具有防尘功能的优点,解决了目前的汽车空调冷凝器不具有防尘功能,使用者在清理时较为麻烦的问题。(二)技术方案为实现上述具有防尘功能目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车空调的冷凝器,包括冷凝器本体,所述冷凝器本体的两侧均固定连接有安装板,所述冷凝器本体的正前方设置有防尘罩,所述防尘罩两侧的底部均固定连接有安装块,所述安装块靠近安装板的一侧与安装板固定连接,所述安装块靠近安装板的一侧开设有卡槽,所述安装板靠近卡槽的一侧且对应卡槽的位置开设有通孔,所述卡槽的内部设置有卡杆,所述卡杆靠近通孔的一端穿过通孔并延伸至安装板的内部,所述卡杆的顶部固定连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有套筒,所述安装板内壁的一侧且对应套筒的位置固定连接有限位杆,所述限位杆的一端穿过套筒并延伸至套筒的外部,所述套筒的顶部固定连接有斜块,所述斜块的左侧固定连接有弹簧一,所述弹簧一远离斜块的一端与安装板内壁的一侧固定连接,所述安装板的顶部开设有活动孔,所述活动孔的内部设置有升降杆,所述升降杆的底部活动连接有滚轮,所述滚轮的表面与斜块的表面接触,所述升降杆的顶部穿过活动孔并延伸至活动孔的外部,所述升降杆的右侧固定连接有滑杆,所述安装板的一侧且位于通孔的顶部开设有滑槽一,所述滑杆与滑槽一滑动连接,所述滑槽一内壁的底部固定连接有弹簧二,所述弹簧二的顶部与滑杆的底部固定连接。优选的,所述卡槽内壁的一侧固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫靠近卡杆的一侧与卡杆接触。优选的,所述卡杆底部的一侧固定连接有滑块,所述安装板内壁的底部开设有滑槽二,滑块与滑槽二滑动连接。优选的,所述滑槽二内壁的一侧固定连接有弹簧三,所述弹簧三靠近滑块的一端与滑块固定连接。优选的,所述安装板的内部且位于限位杆的一侧设置有挡板,所述挡板靠近限位杆的一侧与限位杆固定连接。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种用于汽车空调的冷凝器,具备以下有益效果:1、该用于汽车空调的冷凝器,通过设置升降杆、滚轮和斜块的配合,能够通过升降杆挤压滚轮使斜块移动,限位杆和套筒限定斜块的移动轨迹,从而通过连接块带动卡杆移动脱离卡槽内部,将防尘罩拆卸进行清理,达到了能够避免灰尘进入冷凝器内部,有效提高汽车空调的工作效率,给使用者节约了时间,便于使用的效果。2、该用于汽车空调的冷凝器,通过设置橡胶垫,能够有效避免卡杆移动时在卡槽内部发生撞击,有效延长了卡槽与卡杆的使用寿命,通过设置滑块和滑槽二,能够提高卡杆移动时稳定性,防止卡杆在移动时晃动,通过设置弹簧三,能够加快卡杆进入卡槽内部的速度,通过设置挡板,能够防止套筒在移动时从限位杆上掉落。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构图1中A的局部结构放大图。图中:1冷凝器本体、2安装板、3防尘罩、4安装块、5卡槽、6通孔、7卡杆、8连接块、9套筒、10限位杆、11斜块、12弹簧一、13活动孔、14升降杆、15滚轮、16滑杆、17滑槽一、18弹簧二、19橡胶垫、20滑块、21滑槽二、22弹簧三、23挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种用于汽车空调的冷凝器,包括冷凝器本体1,冷凝器本体1的两侧均固定连接有安装板2,冷凝器本体1的正前方设置有防尘罩3,防尘罩3两侧的底部均固定连接有安装块4,安装块4靠近安装板2的一侧与安装板2固定连接,安装块4靠近安装板2的一侧开设有卡槽5,安装板2靠近卡槽5的一侧且对应卡槽5的位置开设有通孔6,卡槽5的内部设置有卡杆7,卡杆7靠近通孔6的一端穿过通孔6并延伸至安装板2的内部,卡杆7的顶部固定连接有连接块8,连接块8的顶部固定连接有套筒9,安装板2内壁的一侧且对应套筒9的位置固定连接有限位杆10,限位杆10的一端穿过套筒9并延伸至套筒9的外部,套筒9的顶部固定连接有斜块11,斜块11的左侧固定连接有弹簧一12,弹簧一12远离斜块11的一端与安装板2内壁的一侧固定连接,安装板2的顶部开设有活动孔13,活动孔13的内部设置有升降杆14,升降杆14的底部活动连接有滚轮15,滚轮15的表面与斜块11的表面接触,升降杆14的顶部穿过活动孔13并延伸至活动孔13的外部,升降杆14的右侧固定连接有滑杆16,安装板2的一侧且位于通孔6的顶部开设有滑槽一17,滑杆16与滑槽一17滑动连接,滑槽一17内壁的底部固定连接有弹簧二18,弹簧二18的顶部与滑杆16的底部固定连接,该用于汽车空调的冷凝器,通过设置升降杆14、滚轮15和斜块11的配合,能够通过升降杆14挤压滚轮15使斜块11移动,限位杆10和套筒9能够限定斜块11的移动轨迹,从而通过连接块8带动卡杆7移动脱离卡槽5内部,将防尘罩3拆卸进行清理,达到了能够避免灰尘进入冷凝器内部,有效提高汽车空调的工作效率,给使用者节约了时间,便于使用的效果。具体的,卡槽5内壁的一侧固定连接有橡胶垫19,橡胶垫19靠近卡杆7的一侧与卡杆7接触,通过设置橡胶垫19,能够有效避免卡杆7移动时在卡槽5内部发生撞击,有效延长了卡槽5与卡杆7的使用寿命。具体的,卡杆7底部的一侧固定连接有滑块20,安装板2内壁的底部开设有滑槽二21,滑块20与滑槽二21滑动连接,通过设置滑块20和滑槽二21,能够提高卡杆7移动时稳定性,防止卡杆7在移动时晃动。具体的,滑槽二21内壁的一侧固定连接有弹簧三22,弹簧三22靠近滑块20的一端与滑块20固定连接,通过设置弹簧三22,能够加快卡杆7进入卡槽5内部的速度。具体的,安装板2的内部且位于限位杆10的一侧设置有挡板23,挡板23靠近限位杆10的一侧与限位杆10固定连接,通过设置挡板23,能够防止套筒9在移动时从限位杆10上掉落。在使用时,首先将升降杆14下压,斜块11在滚轮15的挤压下向安装板2的两边移动,斜块11移动时带动套筒9在限位杆10上移动,套筒9带动连接块8移动,连接块8移动时带动卡杆7移动脱离卡槽5内部,即可将防尘罩3拆卸清洗。综上所述,该用于汽车空调的冷凝器,通过设置升降杆14、滚轮15和斜块11的配合,能够通过升降杆14挤压滚轮15使斜块11移动,限位杆10和套筒9能够限定斜块11的移动轨迹,从而通过连接块8带动卡杆7移动脱离卡槽5内部,将防尘罩3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车空调的冷凝器,包括冷凝器本体(1),其特征在于:所述冷凝器本体(1)的两侧均固定连接有安装板(2),所述冷凝器本体(1)的正前方设置有防尘罩(3),所述防尘罩(3)两侧的底部均固定连接有安装块(4),所述安装块(4)靠近安装板(2)的一侧与安装板(2)固定连接,所述安装块(4)靠近安装板(2)的一侧开设有卡槽(5),所述安装板(2)靠近卡槽(5)的一侧且对应卡槽(5)的位置开设有通孔(6),所述卡槽(5)的内部设置有卡杆(7),所述卡杆(7)靠近通孔(6)的一端穿过通孔(6)并延伸至安装板(2)的内部,所述卡杆(7)的顶部固定连接有连接块(8),所述连接块(8)的顶部固定连接有套筒(9),所述安装板(2)内壁的一侧且对应套筒(9)的位置固定连接有限位杆(10),所述限位杆(10)的一端穿过套筒(9)并延伸至套筒(9)的外部,所述套筒(9)的顶部固定连接有斜块(11),所述斜块(11)的左侧固定连接有弹簧一(12),所述弹簧一(12)远离斜块(11)的一端与安装板(2)内壁的一侧固定连接,所述安装板(2)的顶部开设有活动孔(13),所述活动孔(13)的内部设置有升降杆(14),所述升降杆(14)的底部活动连接有滚轮(15),所述滚轮(15)的表面与斜块(11)的表面接触,所述升降杆(14)的顶部穿过活动孔(13)并延伸至活动孔(13)的外部,所述升降杆(14)的右侧固定连接有滑杆(16),所述安装板(2)的一侧且位于通孔(6)的顶部开设有滑槽一(17),所述滑杆(16)与滑槽一(17)滑动连接,所述滑槽一(17)内壁的底部固定连接有弹簧二(18),所述弹簧二(18)的顶部与滑杆(16)的底部固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调的冷凝器,包括冷凝器本体(1),其特征在于:所述冷凝器本体(1)的两侧均固定连接有安装板(2),所述冷凝器本体(1)的正前方设置有防尘罩(3),所述防尘罩(3)两侧的底部均固定连接有安装块(4),所述安装块(4)靠近安装板(2)的一侧与安装板(2)固定连接,所述安装块(4)靠近安装板(2)的一侧开设有卡槽(5),所述安装板(2)靠近卡槽(5)的一侧且对应卡槽(5)的位置开设有通孔(6),所述卡槽(5)的内部设置有卡杆(7),所述卡杆(7)靠近通孔(6)的一端穿过通孔(6)并延伸至安装板(2)的内部,所述卡杆(7)的顶部固定连接有连接块(8),所述连接块(8)的顶部固定连接有套筒(9),所述安装板(2)内壁的一侧且对应套筒(9)的位置固定连接有限位杆(10),所述限位杆(10)的一端穿过套筒(9)并延伸至套筒(9)的外部,所述套筒(9)的顶部固定连接有斜块(11),所述斜块(11)的左侧固定连接有弹簧一(12),所述弹簧一(12)远离斜块(11)的一端与安装板(2)内壁的一侧固定连接,所述安装板(2)的顶部开设有活动孔(13),所述活动孔(13)的内部设置有升降杆(14),所述升降杆(14)的底部活动连接有滚轮(15),所述滚轮(15)的表面与斜块(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯霞龚文资
申请(专利权)人:无锡商业职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏,32

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