一种双机双极压缩机组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种重心低且结构紧凑的双机双极压缩机组。双机双极压缩机组包括低压级压缩机、低压级高压驱动电机、高压级压缩机、高压级高压驱动电机、卧式油分离器、供油系统和公共底架；所述低压级压缩机的排气口与高压级压缩机的吸气口相连，所述低压级压缩机通过第一联轴器与低压级高压驱动电机的动力输出轴相连，高压级压缩机通过第二联轴器与高压级高压驱动电机的动力输出轴相连；低压级高压驱动电机、低压级压缩机和卧式油分离器沿公共底架的轴向依次设于公共底架上，高压级压缩机和高压级高压驱动电机分别设于卧式油分离器上，低压级压缩机和高压级压缩机在公共底架的竖直方向分别位于不同的高度位置。

A Dual-machine Bipolar Compressor Unit

The utility model provides a double-machine bipolar compressor set with low gravity center and compact structure. The dual-machine bipolar compressor unit comprises a low-pressure stage compressor, a low-pressure stage high-pressure drive motor, a high-pressure stage compressor, a high-pressure drive motor, a horizontal oil separator, an oil supply system and a common chassis; the exhaust port of the low-pressure stage compressor is connected with the suction port of the high-pressure stage compressor, and the low-pressure stage compressor is powered by the low-pressure high-pressure drive motor through the first coupling. The outlet shaft is connected, and the high-pressure compressor is connected with the power output shaft of the high-pressure high-pressure driving motor through the second coupling; the low-pressure high-pressure driving motor, the low-pressure compressor and the horizontal oil separator are arranged on the common underframe in turn along the axis of the common underframe; the high-pressure compressor and the high-pressure high-pressure driving motor are respectively arranged on the horizontal oil separator, the low-pressure compressor and the high-pressure stage oil separator. Compressors are located at different altitudes in the vertical direction of the public chassis.

【技术实现步骤摘要】
一种双机双极压缩机组
本技术涉及制冷压缩机组，特别涉及一种双机双极压缩机组。
技术介绍
双机双级制冷压缩机组采用了创新的两级压缩一级节流中间不完全冷却制冷循环、两级过冷模式，容积比配置灵活，具备结构紧凑，成本低廉，占地面积小，操作简单方便、系统简单、制冷量覆盖范围大、制冷效率高等特点，广泛应用于食品、乳品、冷库、化工、多晶硅、PVC、制药、煤炭等行业中，是蒸发温度在-30℃～-55℃低温制冷领域的首选产品。申请号为“CN201420831239”的中国专利文件公开了一种大排量双机双级螺杆式制冷压缩机组，该机组包括通过管道和阀门相连的低压级压缩机、高压级压缩机、卧式油分离器、油冷却器、板壳式经济器、油泵及微机控制箱。低压级压缩机设计为侧排气结构，油粗过滤器设计安装在卧式油分离器和油冷却器之间，安装方式为立式，高压级高压驱动电机设置在卧式油分离器一侧边的双板支座上，大大降低了机组的高度，使机组达到一体化，增强机组运行的稳定性和可靠性；另外，采用大排量的低压级压缩机和大排量的高压级压缩机，在低温工况下制冷量较大，大大减少了低温工况制冷量较大时所需机组的台数，降低了投资和维护管理费用了投资和维护管理费用。但是上述机组当在宽度上有限制时，由于压缩机是并排放的，难以有效减少宽度的距离；高低压级压缩机均放在容器上面，由于容器的存在没法进一步降低机组重心高度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种重心低且结构紧凑的双机双极压缩机组。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种双机双极压缩机组，包括低压级压缩机、低压级高压驱动电机、高压级压缩机、高压级高压驱动电机、卧式油分离器、供油系统和公共底架；所述低压级压缩机的排气口与高压级压缩机的吸气口相连，所述高压级压缩机的排气口与卧式油分离器的油气混合进口相连，所述卧式油分离器的出油口与供油系统的进油口相连，所述供油系统的出油口分别与低压级压缩机和高压级压缩机的进油口相连，所述低压级压缩机通过第一联轴器与低压级高压驱动电机的动力输出轴相连，所述高压级压缩机通过第二联轴器与高压级高压驱动电机的动力输出轴相连；所述低压级高压驱动电机、低压级压缩机和卧式油分离器分别设于公共底架上，所述高压级压缩机和高压级高压驱动电机分别设于卧式油分离器上，所述低压级压缩机和高压级压缩机在公共底架的竖直方向分别位于不同的高度位置。进一步的，还包括吸气过滤器，所述吸气过滤器的输出端与低压级压缩机的吸气口相连。进一步的，所述供油系统包括通过油管路依次连通的油冷却器、油过滤器和油泵，所述卧式油分离器的出油口与油冷却器的进油口相连，所述油泵的出油口分别与低压级压缩机和高压级压缩机的进油口相连，所述油冷却器和油过滤器之间设有油温调节阀；所述供油系统设于公共底架上。进一步的，所述油过滤器的数目为两个。进一步的，还包括中间冷却器和经济器，所述中间冷却器的出气口与低压级压缩机和高压级压缩机之间的管路连通，所述中间冷却器的出液口与经济器的进液口连通，所述经济器的出气口与低压级压缩机和高压级压缩机之间的管路连通，所述中间冷却器和经济器分别设于公共底架上。进一步的，还包括控制中心，所述控制中心设于公共底架的一端，所述控制中心分别与低压级高压驱动电机和高压级高压驱动电机电连接。本技术的有益效果在于：本双机双级压缩机组将高压级高压驱动电机和尺寸较小的高压级压缩机放于卧式油分离器上面，将低压级高压驱动电机和尺寸较大的低压级压缩机放于公共底架上面，有效地降低了机组的重心高度，机组的支撑固定强度更有保证，使机组的运行更加稳定。同时，两台压缩机在公共底架的竖直方向处于不同的高度位置而非并排放置，能有效减少宽度的距离。特别适用于在宽度上有限制的应用场合。机组在-35℃～-60℃蒸发温度时依然保持着较高的能效，满足客户的大负荷、低温应用的需求。附图说明图1为本技术实施例的双机双极压缩机组的结构示意图；标号说明：1、卧式油分离器；2、油冷却器；3、中间冷却器；4、油泵；5、公共底架；6、油过滤器；7、经济器；8、低压级压缩机；9、第一联轴器；10、低压级高压驱动电机；11、控制中心；12、吸气过滤器；13、高压级压缩机；14、第二联轴器；15、高压级高压驱动电机。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。本技术最关键的构思在于：将低压级压缩机设于公共底架上，高压级压缩机设于卧式油分离器上，从而降低机组的中心高度。请参照图1，一种双机双极压缩机组，包括低压级压缩机8、低压级高压驱动电机10、高压级压缩机13、高压级高压驱动电机15、卧式油分离器1、供油系统和公共底架5；所述低压级压缩机8的排气口与高压级压缩机13的吸气口相连，所述高压级压缩机13的排气口与卧式油分离器1的油气混合进口相连，所述卧式油分离器1的出油口与供油系统的进油口相连，所述供油系统的出油口分别与低压级压缩机8和高压级压缩机13的进油口相连，所述低压级压缩机8通过第一联轴器9与低压级高压驱动电机10的动力输出轴相连，所述高压级压缩机13通过第二联轴器14与高压级高压驱动电机15的动力输出轴相连；所述低压级高压驱动电机10、低压级压缩机8和卧式油分离器1分别设于公共底架5上，所述高压级压缩机13和高压级高压驱动电机15分别设于卧式油分离器1上，所述低压级压缩机8和高压级压缩机13在公共底架5的竖直方向分别位于不同的高度位置。从上述描述可知，本技术的有益效果在于：本双机双级压缩机组将高压级高压驱动电机和尺寸较小的高压级压缩机放于卧式油分离器上面，将低压级高压驱动电机和尺寸较大的低压级压缩机放于公共底架上面，有效的降低了机组的重心高度，机组的支撑固定强度更有保证，使机组的运行更加稳定。同时，两台压缩机在公共底架的竖直方向处于不同的高度位置而非并排放置，能有效减少宽度的距离。特别适用于在宽度上有限制的应用场合。机组在-35℃～-60℃蒸发温度时依然保持着较高的能效，满足客户的大负荷、低温应用的需求。进一步的，还包括吸气过滤器12，所述吸气过滤器12的输出端与低压级压缩机8的吸气口相连。进一步的，所述供油系统包括通过油管路依次连通的油冷却器2、油过滤器6和油泵4，所述卧式油分离器1的出油口与油冷却器2的进油口相连，所述油泵4的出油口分别与低压级压缩机8和高压级压缩机13的进油口相连，所述油冷却器2和油过滤器6之间设有油温调节阀。由上述描述可知，供油系统主要由油冷却器2+油温调节阀+油过滤器6+油泵4+油管路组成，稳定供油，并将油温控制在合适的区间，保证压缩机的安全稳定运行。油泵采用小功率油泵，在刚开机的时候使用，而后采用差压供油，油泵不运行，更加省电。更为优选的，机组还可以设计压缩机多功能阀，在压比较小的工况时(如冬天工况)，更快的形成供油压差，保证压缩机顺利启动。机组采用精密吸气过滤器及大容量油过滤器用于过滤系统在安装过程可能产生的异物，保证机组高效稳定的运行。进一步的，所述油过滤器6的数目为两个。由上述描述可知，一个油过滤器6处于使用状态，一个油过滤器处于备用状态，这样整个机组的可靠性更好。进一步的，还包括中间冷却器3和经济器7，所述中间冷却器3的出气口与低压级本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双机双极压缩机组，包括低压级压缩机、低压级高压驱动电机、高压级压缩机、高压级高压驱动电机、卧式油分离器、供油系统和公共底架；所述低压级压缩机的排气口与高压级压缩机的吸气口相连，所述高压级压缩机的排气口与卧式油分离器的油气混合进口相连，所述卧式油分离器的出油口与供油系统的进油口相连，所述供油系统的出油口分别与低压级压缩机和高压级压缩机的进油口相连，所述低压级压缩机通过第一联轴器与低压级高压驱动电机的动力输出轴相连，所述高压级压缩机通过第二联轴器与高压级高压驱动电机的动力输出轴相连；其特征在于，所述低压级高压驱动电机、低压级压缩机和卧式油分离器分别设于公共底架上，所述高压级压缩机和高压级高压驱动电机分别设于卧式油分离器上，所述低压级压缩机和高压级压缩机在公共底架的竖直方向分别位于不同的高度位置。

【技术特征摘要】
1.一种双机双极压缩机组，包括低压级压缩机、低压级高压驱动电机、高压级压缩机、高压级高压驱动电机、卧式油分离器、供油系统和公共底架；所述低压级压缩机的排气口与高压级压缩机的吸气口相连，所述高压级压缩机的排气口与卧式油分离器的油气混合进口相连，所述卧式油分离器的出油口与供油系统的进油口相连，所述供油系统的出油口分别与低压级压缩机和高压级压缩机的进油口相连，所述低压级压缩机通过第一联轴器与低压级高压驱动电机的动力输出轴相连，所述高压级压缩机通过第二联轴器与高压级高压驱动电机的动力输出轴相连；其特征在于，所述低压级高压驱动电机、低压级压缩机和卧式油分离器分别设于公共底架上，所述高压级压缩机和高压级高压驱动电机分别设于卧式油分离器上，所述低压级压缩机和高压级压缩机在公共底架的竖直方向分别位于不同的高度位置。2.根据权利要求1所述的双机双极压缩机组，其特征在于，还包括吸气过滤器，所述吸气过滤器的输出端与低压级压缩机的吸气口相连。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：林汝捷，董平凡，林少雄，吴祯建，
申请(专利权)人：福建雪人制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35