电动机及电动车辆制造技术

本发明专利技术实现能够根据使用者的意思切换运转模式的电动机及电动车辆。电动机（700）具备中心轴（710）、绕中心轴（710）设置的定子（720）、绕中心轴（710）设置而相对于定子（720）旋转的转子（730）、根据与运转模式的切换相关的来自使用者的输入来使定子（720）沿中心轴（710）移动的驱动机构（740）。

Motor and Electric Vehicle

The invention realizes an electric motor and an electric vehicle capable of switching operation modes according to the user's intention. The motor (700) has a stator (720) set around the central axis (710), a rotor (730) set around the central axis (710) and rotated relative to the stator (720), and a drive mechanism (740) that moves the stator (720) along the central axis (710) according to input from the user related to the switching of the operation mode.

【技术实现步骤摘要】
电动机及电动车辆
本专利技术涉及电动机及电动车辆。
技术介绍
以往，作为各种机械的驱动源，电动机被广泛利用。近年来，电动机也用于驱动车辆。在用于驱动车辆的电动机中，提出了各种各样用于减少电动机的转子高速旋转时产生的反电动势的方案。例如，已知在现有技术中，转子的转速上升后，与转子的转速的上升对应地使转子沿旋转轴的轴向移动来减小转子和定子的相向面积，由此减少反电动势。专利文献1：日本特开2008-131790号公报。专利文献2：日本特表2005-520471号公报。专利文献3：日本特开平4-251534号公报。专利文献4：日本特开2010-166743号公报。专利文献5：日本特开2008-92743号公报。然而，现有技术未考虑根据使用者的意思切换电动机的运转模式。即，现有技术仅是简单地在转子的转速上升后切换成减少反电动势的运转模式。与此相对，电动机的使用状况例如根据电动车辆行进的道路的状况等各种各样地变化，所以需要使用者根据电动机的使用状况任意地切换运转模式。
技术实现思路
因此，本专利技术的一技术方案的目的在于，实现能够根据使用者的意思切换运转模式的电动机及电动车辆。此外，现有技术使用油压泵及油压压力缸等使转子沿旋转轴的轴向移动，所以用于切换运转模式的结构复杂。因此，本专利技术的一技术方案的一目的在于，以简单的构造切换运转模式。本专利技术的一技术方案至少解决上述问题中的至少一个。本专利技术的电动机的一技术方案具备轴、定子、转子、驱动机构，前述定子被绕前述轴设置，前述转子被绕前述轴设置，相对于前述定子旋转，前述驱动机构根据与运转模式的切换相关的来自使用者的输入，使前述定子沿前述轴移动。在上述电动机中，也可以是，前述定子包括绕组，前述转子包括磁铁，前述驱动机构根据前述输入使前述定子沿前述轴移动，使得前述绕组和前述磁铁的相向面积变化。在上述电动机中，也可以是，前述定子的前述电动机启动的初始状态下的初始位置根据前述输入是可变的。在上述电动机中，也可以是，前述定子在前述初始位置为前述绕组和前述磁铁的相向面积最大的第1位置的情况下，从前述初始状态切换运转模式，从前述第1位置向前述相向面积最小的第2位置沿前述轴移动。在上述电动机中，也可以是，前述定子在前述初始位置为前述绕组和前述磁铁的相向面积最小的第2位置的情况下，从前述初始状态切换运转模式，从前述第2位置向前述相向面积最大的第1位置沿前述轴移动。在上述电动机中，也可以是，前述驱动机构根据前述输入，使前述定子沿前述轴向前述第1位置和前述第2位置之间的任意的位置移动。在上述电动机中，也可以是，前述驱动机构具备花键轴、花键轴承、滑动机构，前述花键轴被绕前述轴安装，前述花键轴承被绕前述花键轴安装，能够沿前述花键轴滑动，前述滑动机构使前述花键轴承沿前述花键轴滑动，前述定子被绕前述花键轴承安装，随着前述花键轴承的滑动而沿前述轴移动。在上述电动机中，也可以是，前述滑动机构具备第1凸轮、弹簧、线材，前述第1凸轮推压前述花键轴承，使其沿前述花键轴向第1方向滑动，前述弹簧将前述花键轴承沿前述花键轴向与前述第1方向相反的一侧的第2方向施力，前述线材能够根据前述输入调整前述第1凸轮的旋转角度，与前述第1凸轮连接。在上述电动机中，也可以是，前述滑动机构具备第1凸轮、第2凸轮、线材，前述第1凸轮推压前述花键轴承，使其沿前述花键轴向第1方向滑动，前述第2凸轮推压前述花键轴承，使其沿前述花键轴向与第1方向相反的一侧的第2方向滑动，前述线材能够根据前述输入调整前述第1凸轮及前述第2凸轮的旋转角度，与前述第1凸轮及前述第2凸轮连接。在上述电动机中，也可以是，前述电动机是前述转子设置于前述定子的外侧的外转子型的电动机。本专利技术的电动车辆的一技术方案是，前述电动车辆具备接受与运转模式的切换相关的来自驾驶员的输入的模式切换开关、与前述模式切换开关连接的上述某个电动机、被前述电动机驱动的车轮。在上述电动车辆中，也可以是，前述电动车辆是电动二轮车辆，前述模式切换开关设置于前述电动二轮车辆的加速杆或脚踏杆。在上述电动车辆中，也可以是，前述模式切换开关设置于前述加速杆，使得使前述加速杆旋转至最大开度后进一步使其向相同方向旋转，由此切换前述运转模式。专利技术效果根据本专利技术的一技术方案，能够实现能够根据使用者的意思切换运转模式的电动机及电动车辆。此外，根据本专利技术的一技术方案，能够实现能够以简单的构造切换运转模式的电动机及电动车辆。根据本专利技术的一技术方案，具备上述效果的至少一个。附图说明图1是表示一实施方式的电动二轮车辆的概略的框图。图2是一实施方式的电动机的概略侧视图。图3是一实施方式的电动机的概略纵剖视图。图4是一实施方式的电动机的概略纵剖视图。图5是表示凸轮及弹簧的配置方式的一例的图。图6是一实施方式的电动机的概略纵剖视图。图7是一实施方式的电动机的概略纵剖视图。具体实施方式以下，参照附图，对本专利技术的电动机及电动车辆的实施方式进行说明。在本实施方式中，作为电动机的一例，说明电动二轮车辆的轮毂马达，但本专利技术的电动机不限于此，能够作为驱动电动车辆的马达来利用。＜电动二轮车辆的结构＞图1是表示一实施方式的电动二轮车辆的概略的框图。如图1所示，电动二轮车辆1000具备车体100、经由前叉110与车体100连接的前车轮200、经由摇臂120与车体100连接的后车轮300。此外，电动二轮车辆1000具备安装于车体100的加速杆400、装于车体100控制器500及电池600、装于后车轮300的电动机700。控制器500将与经由加速杆400从驾驶员输入的加速器开度对应的电流从电池600向电动机700供给，由此，控制电动机700的转速。此外，电动二轮车辆1000具备模式切换开关410，前述模式切换开关410接受与电动二轮车辆1000的运转模式的切换相关的来自驾驶员的输入。模式切换开关410设置于加速杆400。模式切换开关410设置于加速杆400，使得通过使加速杆400旋转至最大开度后进一步向相同方向旋转来切换电动二轮车辆1000的运转模式。另外，模式切换开关410不限于设置于加速杆400，例如能够设置于电动二轮车辆1000的脚踏杆等驾驶员能够操作的电动二轮车辆1000的任意的部位。模式切换开关410经由定子换挡线756连接于电动机700。＜电动机的结构＞图2是一实施方式的电动机的概略侧视图。图3、4是一实施方式的电动机的概略纵剖视图。如图2~4所示，电动机700具备中心轴710、绕中心轴710设置的定子720、绕中心轴710设置而相对于定子720旋转的转子730。转子730形成为圆筒状，作为后车轮300的轮辋发挥作用。转子730经由安装于中心轴710的轴承712能够绕中心轴710旋转。轮胎310安装于转子730的环状的外周面。因此，若驱动电动机700，则轮胎310也随着转子730的旋转而旋转。转子730具有沿后车轮300的周向形成为环状的磁铁732。定子720容纳于转子730的内部空间。定子720具有沿后车轮300的周向配置的多个绕组722。电动机700是转子730设置于定子720的外侧的外转子型的电动机。电动机700具备驱动机构740，前述驱动机构740根据与电动二轮车辆1000的运转模式的切换相关的来自使用者的输入，使定子720沿中心轴710本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动机，其特征在于，前述电动机具备轴、定子、转子、驱动机构，前述定子被绕前述轴设置，前述转子被绕前述轴设置，相对于前述定子旋转，前述驱动机构根据与运转模式的切换相关的来自使用者的输入，使前述定子沿前述轴移动。

【技术特征摘要】
2017.10.11 JP 2017-1973301.一种电动机，其特征在于，前述电动机具备轴、定子、转子、驱动机构，前述定子被绕前述轴设置，前述转子被绕前述轴设置，相对于前述定子旋转，前述驱动机构根据与运转模式的切换相关的来自使用者的输入，使前述定子沿前述轴移动。2.如权利要求1所述的电动机，其特征在于，前述定子包括绕组，前述转子包括磁铁，前述驱动机构根据前述输入使前述定子沿前述轴移动，使得前述绕组和前述磁铁的相向面积变化。3.如权利要求2所述的电动机，其特征在于，前述定子的前述电动机启动的初始状态下的初始位置根据前述输入是可变的。4.如权利要求3所述的电动机，其特征在于，前述定子在前述初始位置为前述绕组和前述磁铁的相向面积最大的第1位置的情况下，从前述初始状态切换运转模式，从前述第1位置向前述相向面积最小的第2位置沿前述轴移动。5.如权利要求3所述的电动机，其特征在于，前述定子在前述初始位置为前述绕组和前述磁铁的相向面积最小的第2位置的情况下，从前述初始状态切换运转模式，从前述第2位置向前述相向面积最大的第1位置沿前述轴移动。6.如权利要求4或5所述的电动机，其特征在于，前述驱动机构根据前述输入，使前述定子沿前述轴向前述第1位置和前述第2位置之间的任意的位置移动。7.如权利要求1至6中任一项所述的电动机，其特征在于，前述驱动机构具备花键轴、花键轴承、滑动机构，前述花键轴被绕前述轴安装，前述花键轴承被绕前述花键轴安装，能够沿前述花键轴滑动，前述滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：小笠原研介，重松隆史，
申请(专利权)人：博世株式会社，罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：日本,JP