一种灭火无人机制造技术

技术编号:20924648 阅读:18 留言:0更新日期:2019-04-20 11:28
本发明专利技术公开了一种灭火无人机,包括有无人机本体,无人机本体的内部设有双轴电机,双轴电机的两根转轴分别带动有横向设置的传动杆,传动杆通过蜗轮蜗杆机构带动纵向设置的传动杆,纵向设置的传动杆延伸向无人机本体两头并通过蜗轮蜗杆机构与机翼旋臂相连接,机翼旋臂的上端通过机翼连杆连接有螺旋翼机构。本发明专利技术通过临时将无人机的四旋翼旋至到一条直线上,以减小无人机的横截面积,以方便无人机从狭小的地方飞过,从而有助于高楼灭火,改变了现有的灭火无人机难以在高楼狭窄地方穿行的限制。

A Fire-fighting UAV

The invention discloses a fire extinguishing UAV, which comprises an UAV body. The inside of the UAV body is provided with a double-axis motor. The two rotating axes of the double-axis motor drive transversely arranged transmission rods, and the transmission rods are driven vertically by worm gear and worm mechanism. The longitudinal transmission rods extend to both ends of the UAV body and phase with the wing rotor arm through the worm gear and worm mechanism. The upper end of the wing rotor arm is connected with the helical wing mechanism through the wing connecting rod. The invention temporarily rotates the four rotors of the UAV onto a straight line to reduce the cross-sectional area of the UAV, so as to facilitate the UAV to fly over narrow areas, thereby contributing to the fire extinguishing of high buildings, and changing the restriction that the existing fire extinguishing UAV can not travel in narrow areas of high buildings.

【技术实现步骤摘要】
一种灭火无人机
本专利技术涉及灭火救援设备
,尤其涉及一种灭火无人机。
技术介绍
火灾为多发事故,每年都会有多起火灾,造成数额巨大的生命和财产损失。火灾发生时,常常使用消防车来进行灭火,但局限于一些地方房屋间道路狭窄等情况,消防车常常难以进入。而随着高楼的不断建起,火灾发生在高层楼层中的次数也逐渐增多,传统的一般消防器械难以将水喷射到太高的高度以实现灭火,而通过消防员进入楼内灭火的方式又无疑给消防员增加了危险。现如今随着无人机的逐渐成熟,无人机的应用越来越广,灭火无人机的诞生从一定程度上缓解了高楼灭火的窘境。但是现有的灭火无人机还是存在诸多不足,如主要采用四旋翼方式飞行的灭火无人机其四旋翼展开范围过大,难以进入楼内(房内)灭火。
技术实现思路
针对以上不足,本专利技术提供一种新型的灭火无人机以实现更好的灭火效果。为达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种灭火无人机,包括有无人机本体,所述无人机本体的内部设有双轴电机,所述双轴电机的两根转轴分别带动有横向设置的传动杆,传动杆通过蜗轮蜗杆机构带动纵向设置的传动杆,纵向设置的传动杆延伸向无人机本体两头并通过蜗轮蜗杆机构与机翼旋臂相连接,所述机翼旋臂的上端通过机翼连杆连接有螺旋翼机构。进一步地,所述螺旋翼机构包括有螺旋翼机构外壳,所述螺旋翼机构外壳内通过机翼电机支架固定设置有机翼电机,所述机翼电机通过传动齿轮与设置于螺旋翼机构外壳外的螺旋桨叶片相连并带动所述螺旋桨叶片。进一步地,所述螺旋翼机构外壳内填充有冷却灭火液。进一步地,所述无人机本体的前部设置有切割装置。进一步地,所述切割装置上设置的切割枪为可伸缩式切割枪,使用时探出所述无人机本体外。进一步地,所述无人机本体内设置有供气装置气缸、灭火弹发射枪和灭火弹箱,所述灭火弹箱与所述灭火弹发射枪连通并为灭火弹发射枪供弹,所述灭火弹发射枪为两个,位于所述无人机本体的内部下方的两侧,枪口相反并伸出无人机本体外,所述供气装置气缸连通灭火弹发射枪并为灭火弹发射枪提供发射所需的气压。进一步地,所述无人机本体内填充有冷却灭火液。进一步地,所述无人机本体内设置有电池、GPS定位仪、红外线探测仪、有毒有害气体传感器和自动控制系统,所述电池用以给无人机上的部件供电,所述自动控制系统包括有控制飞行状态模块,GPS模块,红外线探测模块,磁探测,温度探测模块,有害气体探测模块,机构动作控制模块,所述自动控制系统分别与所述电池、GPS定位仪、红外线探测仪、有毒有害气体传感器和双轴电机相连接;红外线探测仪、有毒有害气体传感器的探头伸出所述无人机本体外。进一步地,所述自动控制系统、电池、GPS定位仪、红外线探测仪、有毒有害气体传感器和双轴电机的外部分别设有保温隔热层。进一步地,所述无人机本体上还设有温差发电装置,所述温差发电装置的发电冷端设置于所述无人机本体内部的冷却灭火液中,所述温差发电装置的发电热端设置在与所述无人机本体的外壳外并紧贴外壳;所述温差发电装置与所述电池相连以将发电储蓄到所述电池中。通过上述方式,与现有技术相比,本专利技术可起到的有益效果包括:1、本专利技术通过临时将无人机的四旋翼旋至到一条直线上,以减小无人机的横截面积,以方便无人机从狭小的地方飞过;2、本专利技术的四旋翼可单独运转,以实现独立操控,通过在螺旋翼机构外壳内填充有冷却灭火液以实现对四旋翼的降温;3、本专利技术通过设置切割装置,以实现对建筑上的门窗及其栏杆、玻璃等进行切割,以使得无人机能够进入室内;4、通过反向的双灭火弹发射枪设置,能够起到缓冲作用,即减少枪射击时后作力,一个枪的后作力传递给了另一个枪以及气缸,得到缓冲,减少了一个缓冲系统,减少了无人机的质量,同时也增加了无人机的稳定性;5、设置GPS定位仪和红外线探测仪,在GPS失灵时,可以用红外线探测仪的测距离功能定位返回到进入的窗口,然后再返回。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,以下将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本专利技术一种实施例的结构示意图;图2为本专利技术一种实施例的四个螺旋翼机构的状态示意图;图3为本专利技术一种实施例的螺旋翼机构的结构示意图;图4为本专利技术一种实施例的螺旋翼机构的横向截面示意图;图5为本专利技术一种实施例的切割装置的结构示意图;图6为本专利技术一种实施例的气缸和灭火弹发射枪的连接关系的示意图;图7为本专利技术一种实施例的灭火弹供弹箱的结构示意图;图8为本专利技术一种实施例的灭火弹箱锁的结构示意图;图9为本专利技术一种实施例的无人机本体与螺旋翼机构的冷却灭火液的连通示意图。其中,图中所示标记为:1:无人机本体;3:机翼旋臂;4:螺旋桨叶片;5:传动机构支柱;5-1;进口;5-2:连杆进口;6:蜗轮蜗杆机构;7:切割装置;7-1:切割枪;7-2:活塞;7-3:切割枪头;8:气缸供气装置;9:双轴电机;10:电池;11:自动控制系统;12:灭火弹箱;12-1:锁孔;12-2:灭火弹箱出弹口;12-3:锁舌;12-4:灭火弹箱锁;13:红外线探测仪;14:GPS定位仪、15:有毒有害气体传感器;17:灭火弹发射枪;17-1:第一单向阀;17-2:气缸;17-3:管路;17-4:进弹口;17-5:第二单向阀;18:起落架;20:起落架防震套;21:温差发电装置;22:灭火液喷嘴;26:机翼电机;27:机翼传动齿轮;28:螺旋翼传动齿轮;29:机翼电机支架;30:机翼限位器;31:螺旋翼机构外壳;32:机翼连杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参照图1至图4,本申请优选的实施例提供一种灭火无人机,包括有无人机本体1,无人机本体1的内部的上部中间设有双轴电机9,双轴电机9的两根转轴分别带动有横向设置的传动杆,传动杆通过蜗轮蜗杆机构6带动纵向设置的传动杆,纵向设置的传动杆对称设置在无人机本体内部上部的两侧,纵向设置的传动杆的两头延伸向无人机本体1两头并通过蜗轮蜗杆机构6与机翼旋臂3相连接并可带动机翼旋臂3转动,机翼旋臂3的上端通过空心的机翼连杆32连接有螺旋翼机构。蜗轮蜗杆机构6和传动杆由设在四个螺旋翼机构下方的传动机构支柱5支撑。实施时,无人机正常飞行形态时,四个螺旋翼机构呈方形形态(请参照图2的实线部分),当需要对四个螺旋翼机构进行调整以实现在狭窄地方穿行时,双轴电机9启动,带动横向设置的传动杆转动,传动杆在蜗轮蜗杆机构6的作用下,带动纵向设置的传动杆转动,传动杆转动又通过蜗轮蜗杆机构6带动四个机翼旋臂3转动,从而让四个螺旋翼机构偏转并位于一条直线上(请参照图2的虚线部分),从而实现无人机在狭窄地方穿行,从而有助于高楼灭火,改变了现有的灭火无人机难以在高楼狭窄地方穿行的限制。为了保证四个螺旋翼机构准确位于一条直线上,可在无人机本体的顶部上设置有机翼限位器30,机翼限位器30有限位作用,使得偏转后的四个螺旋翼机构准确位于一条直线上。请参照图3和图4,螺旋翼机构包括有螺旋翼机构外壳31,螺旋翼机构外壳31内通过机翼电机支架29固定设置有机翼电机26,机翼电机26通过传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灭火无人机,包括有无人机本体(1),其特征在于:所述无人机本体(1)的内部设有双轴电机(9),所述双轴电机(9)的两根转轴分别带动有横向设置的传动杆,传动杆通过蜗轮蜗杆机构(6)带动纵向设置的传动杆,纵向设置的传动杆延伸向无人机本体(1)两头并通过蜗轮蜗杆机构(6)与机翼旋臂(3)相连接,所述机翼旋臂(3)的上端通过机翼连杆(32)连接有螺旋翼机构。

【技术特征摘要】
1.一种灭火无人机,包括有无人机本体(1),其特征在于:所述无人机本体(1)的内部设有双轴电机(9),所述双轴电机(9)的两根转轴分别带动有横向设置的传动杆,传动杆通过蜗轮蜗杆机构(6)带动纵向设置的传动杆,纵向设置的传动杆延伸向无人机本体(1)两头并通过蜗轮蜗杆机构(6)与机翼旋臂(3)相连接,所述机翼旋臂(3)的上端通过机翼连杆(32)连接有螺旋翼机构。2.根据权利要求1所述的灭火无人机,其特征在于:所述螺旋翼机构包括有螺旋翼机构外壳(31),所述螺旋翼机构外壳(31)内通过机翼电机支架(29)固定设置有机翼电机(26),所述机翼电机(26)通过传动齿轮与设置于螺旋翼机构外壳(31)外的螺旋桨叶片(4)相连并带动所述螺旋桨叶片(4)。3.根据权利要求2所述的灭火无人机,其特征在于:所述螺旋翼机构外壳(31)内填充有冷却灭火液。4.根据权利要求1所述的灭火无人机,其特征在于:所述无人机本体(1)的前部设置有切割装置(7)。5.根据权利要求4所述的灭火无人机,其特征在于:所述切割装置(7)上设置的切割枪(7-1)为可伸缩式切割枪,使用时探出所述无人机本体(1)外。6.根据权利要求1所述的灭火无人机,其特征在于:所述无人机本体(1)内设置有气缸供气装置(8)、灭火弹发射枪(17)和灭火弹箱(12),所述灭火弹箱(12)与所述灭火弹发射枪(17)连通并为灭火弹发射枪(17)供弹,所述灭火弹发射枪(17)为两个,位于所述无人机本体(1)的内部下方的两侧,枪口相反并伸出无人机本体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:程齐周大海
申请(专利权)人:广西康纳环保有限公司
类型:发明
国别省市:广西,45

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