The invention belongs to the technical field of propellers, in particular to an integrated water-air dual-purpose propeller. Including the culvert and the propeller, frame, high-speed motor, overrunning clutch and low-speed motor set in the culvert. The high-speed motor and low-speed motor are installed in the culvert through the frame, and the low-speed motor is connected with the high-speed motor through the overrunning clutch. The propeller is located at the front end of the culvert and is arranged on the output shaft of the high-speed motor. The front and rear ends of the culvert are provided with a front guide hood and a rear one. Deflector. The output torque and rotational speed of the invention are variable, and can realize the propulsion function in underwater and in air, and has the characteristics of compact structure, light weight and high reliability.
【技术实现步骤摘要】
一体化水空两用推进器
本专利技术属于推进器
,具体地说是一种一体化水空两用推进器。
技术介绍
水空两栖跨域航行器是一种既可以在水下环境中航行,又可以在空中飞行的新概念航行器,能够极大扩展作业范围和应用领域。为了实现水空两栖跨域航行器在水空两种介质的航行功能,需要能够实现水下和空中作业功能的推进器。然而,由于水和空气的介质特性不同,相应的推进器设计理念也存在较大差异。例如在相同的螺旋桨尺寸和转速条件下,水中的扭矩要远大于空气中。可见空气中的推进装置特点是小扭矩、高转速输出,水中的推进装置特点则是大扭矩、低转速输出。如果采用两套分别用于水下和空气中的推进器,则当水空两栖跨域航行器在某一介质航行时,会有一套航行器不工作,从而造成无用的负载,并且会提高系统的复杂度。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术的目的在于提供一种一体化水空两用推进器,该推进器的输出扭矩和转速可变,因此能够实现水下和空中的推进功能,并具有结构紧凑、重量轻、可靠性高等特点。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种一体化水空两用推进器,包括涵道及设置于所述涵道内的螺旋桨、机架、高速电机、超越离合器及低速电机,其中高速电机和低速电机通过机架安装在涵道内、且所述低速电机通过超越离合器与所述高速电机连接,所述螺旋桨位于所述涵道的前端、且设置于所述高速电机的输出轴上,所述涵道的前后端设有前导流罩和后导流罩。所述螺旋桨、高速电机和低速电机位于同一轴线上。所述低速电机通过主动连接器与超越离合器连接,所述超越离合器通过被动连接器与高速电机连接。所述涵道的前部设有唇边。所述涵道两侧设有用于与航行体 ...
【技术保护点】
1.一种一体化水空两用推进器,其特征在于,包括涵道(3)及设置于所述涵道(3)内的螺旋桨(4)、机架(5)、高速电机(6)、超越离合器(8)及低速电机(10),其中高速电机(6)和低速电机(10)通过机架(5)安装在涵道(3)内、且所述低速电机(10)通过超越离合器(8)与所述高速电机(6)连接,所述螺旋桨(4)位于所述涵道(3)的前端、且设置于所述高速电机(6)的输出轴上,所述涵道(3)的前后端设有前导流罩(1)和后导流罩(11)。
【技术特征摘要】
1.一种一体化水空两用推进器,其特征在于,包括涵道(3)及设置于所述涵道(3)内的螺旋桨(4)、机架(5)、高速电机(6)、超越离合器(8)及低速电机(10),其中高速电机(6)和低速电机(10)通过机架(5)安装在涵道(3)内、且所述低速电机(10)通过超越离合器(8)与所述高速电机(6)连接,所述螺旋桨(4)位于所述涵道(3)的前端、且设置于所述高速电机(6)的输出轴上,所述涵道(3)的前后端设有前导流罩(1)和后导流罩(11)。2.根据权利要求1所述的一体化水空两用推进器,其特征在于,所述螺旋桨(4)、高速电机(6)和低速电机(10)位于同一轴线上。3.根据权利要求1所述的一体化水空两用推进器,其特征在于,所述低速电机(10)通过主动连接器(9)与超越离合器(8)连接,所述超越离合器(8)通过被动连接器(7)与高速电机(6)连接。4.根据权利要求1所述的一体化水空两用推进器,其特征在于,所述涵道(3)的前部设有唇边(2)。5.根据权利要求1所述的一体化水空两用推进器,其特征在于,所述涵道(3)两侧设有用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨翊,胡志强,王超,耿令波,
申请(专利权)人:中国科学院沈阳自动化研究所,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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