The invention is applicable to the field of marine propeller hub with adjustable pitch. It provides a marine propeller hub which can be applied to main propulsion, side thrust and full rotation, including a hub, a guide frame, an oil cylinder head, a slide block and a stern shaft. The hub and the oil cylinder head are fixedly connected by an oil cylinder screw, and the slide block are located on the chute of the outer wall of the guide frame, and the hub and the oil cylinder head are connected by bolts. The chamber between the left end of the guide frame and the inner wall of the cylinder head is the positive oil chamber; the chamber between the right end of the guide frame and the end of the stern shaft inserted into the inner wall of the guide frame is the reversing oil chamber; the slider is placed in the chute of the outer wall of the guide frame; the root of the blade disc is provided with pins; the pin is inserted into the slider, and the guide frame can be assembled and disassembled from the left end of the propeller hub; the piston part is cancelled, and the number of parts is small. The structure is simple, and the pitch adjusting mechanism in the hub can be assembled and disassembled from the cylinder end. In this way, it is not necessary to disassemble the hub from the stern shaft during maintenance. The assembly and disassembly is simpler and the cost is reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种新型推进器桨毂
本专利技术属于船舶推进调距桨毂领域,尤其涉及一种可以应用于主推进、侧推、全回转的船舶用推进器桨毂。
技术介绍
桨毂是螺旋桨船舶推进系统中的关键部位,一旦出问题将对轮船造成巨大的损失。现有的桨毂结构通常设置有活塞,结构较为复杂,结构越复杂出问题的概率就越大,现有的桨毂内部调距机构出问题时,需要把整个桨毂从艉轴上拆下来才能拆出内部的导架和盘根,工作量较大,增加了船舶入坞的时间,拆装比较麻烦,成本也较高。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型推进器桨毂,旨在解决现有的桨毂结构通常设置有活塞,结构较为复杂,结构越复杂出问题的概率就越大,现有的桨毂内部调距机构出问题时,需要把整个桨毂从艉轴上拆下来才能拆出内部的导架和盘根,工作量较大,增加了船舶入坞的时间,拆装比较麻烦,成本也较高的问题。本专利技术是这样实现的,一种新型推进器桨毂,包括桨毂、导架、油缸盖、叶片盘根、滑块和艉轴,所述桨毂与所述油缸盖通过油缸螺钉固定连接,所述油缸盖与位于所述桨毂的左侧壁上,所述桨毂与艉轴通过法兰螺钉固定连接,所述艉轴位于所述桨毂的右侧壁上,所述滑块与所述导架滑动连接,所述滑块位于所述导架外壁的滑槽上,所述叶片盘根与所述导架固定连接,且位于所述导架的外侧。本专利技术还提供优选的,所述导架左端与所述油缸盖内壁间的腔室为正车油腔;所述导架右端与插入所述导架内腔的所述艉轴端部间的腔室为倒车油腔。本专利技术还提供优选的,叶片盘根的根部设置有销,销插入所述滑块与所述滑块活动连接。本专利技术还提供优选的,所述导架的滑槽、所述叶片盘根和所述滑块三者组成一个曲柄销机构。本专利技术还提供优选 ...
【技术保护点】
1.一种新型推进器桨毂,其特征在于:包括桨毂(1)、导架(2)、油缸盖(3)、叶片盘根(4)、滑块(5)和艉轴(6),所述桨毂(1)与所述油缸盖(3)通过油缸螺钉(9)固定连接,所述油缸盖(3)与位于所述桨毂(1)的左侧壁上,所述桨毂(1)与艉轴(6)通过法兰螺钉(7)固定连接,所述艉轴(6)位于所述桨毂(1)的右侧壁上,所述滑块(5)与所述导架(2)滑动连接,所述滑块(5)位于所述导架(2)外壁的滑槽上,所述叶片盘根(4)与所述导架(2)固定连接,且位于所述导架(2)的外侧。
【技术特征摘要】
1.一种新型推进器桨毂,其特征在于:包括桨毂(1)、导架(2)、油缸盖(3)、叶片盘根(4)、滑块(5)和艉轴(6),所述桨毂(1)与所述油缸盖(3)通过油缸螺钉(9)固定连接,所述油缸盖(3)与位于所述桨毂(1)的左侧壁上,所述桨毂(1)与艉轴(6)通过法兰螺钉(7)固定连接,所述艉轴(6)位于所述桨毂(1)的右侧壁上,所述滑块(5)与所述导架(2)滑动连接,所述滑块(5)位于所述导架(2)外壁的滑槽上,所述叶片盘根(4)与所述导架(2)固定连接,且位于所述导架(2)的外侧。2.如权利要求1所述的一种新型推进器桨毂,其特征在于:所述导架(2)左端与所述油缸盖(3)内壁间的腔室形成正车油腔(11);所述导架(2)右端与插入所述导架(2)内腔的所述艉轴(6)端部间的腔室形成倒车油腔(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:舒永东,陈生华,高敬一,
申请(专利权)人:南京高精船用设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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