The invention relates to a balancing car with a handle, which is arranged on the body of the balancing car with a retractable handle, a first flexible and stretchable limit part on the handle and a first elastic part for connecting the two ends of the first limit part; one end of the handle is connected to one end of the body of the balancing car, the other end of the handle is connected to the other end of the body of the balancing car, and a handle is provided on the handle. The handle is located outside the body of the balancing car. The first elastic part is arranged so that the first deformed part can be straightened when the lifting hand is lifted. When the external force is removed, the first deformed part can resume the bending shape under the action of the first elastic part, so that the lifting hand can be retracted and the design is ingenious.
【技术实现步骤摘要】
一种具有提手的平衡车
本专利技术涉及一种具有提手的平衡车。
技术介绍
平衡车,具有两个车轮,即左车轮和右车轮,两车轮通过车体连接,车体分为左车体和右车体,左车体和右车体可相对转动,也可一体成型的不可转动。车体包括上壳、下壳,有的车型还包括中壳。现有的平衡车,一般没有提手结构,当需要搬运的时候,须抱起整个车体,或者须装进包装袋里面,这样十分不便,不利于搬运。虽然现有技术中有在平衡车上设置提手,但该提手一般与平衡车连为一体,不可收缩,造型困难;而可收缩的提手,结构复杂,零部件繁多,连接不方便,收缩不灵活,同样存在使用不便的情况。
技术实现思路
本专利技术涉及具有提手的两轮平衡车,提拉方便,结构巧妙,可以有效解决
技术介绍
中的技术问题。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种具有提手的两轮平衡车,平衡车的车体上设置有可收缩的提手,提手上具有可弯曲可伸直的第一限位部和用于连接第一限位部两端的第一弹性件;提手的一端连接于平衡车车体内部的一端,提手的另一端连接于平衡车车体内部的另一端,提手上具有提手部,提手部位于平衡车的车体外部。通过采用上述技术方案,第一弹性件的设置,使得在提拉提手时,第一限位部伸直,对第一弹性件进行拉伸长度的限制,撤去外力时,第一弹性件回缩,第一限位部可在第一弹性件的作用下恢复弯曲状,使提手收回,设计巧妙。而提手部则位于车体外部,有利于手提,处于车体内部两端的提手端头,能稳定地作用于平衡车车体,受力匀称,连接牢靠,使平衡车能被可靠提起,也提高了提手的使用寿命。作为本专利技术的进一步改进,提手上还具有可弯曲可伸直的第二限位部和用于连接第二限位部两端的第二弹 ...
【技术保护点】
1.一种具有提手的平衡车,其特征在于,平衡车的车体上设置有提手(1),提手(1)上具有可弯曲可伸直的第一限位部(16)和用于连接第一限位部(16)两端的第一弹性件(14);提手(1)的一端连接于平衡车车体内部的一端,提手(1)的另一端连接于平衡车车体内部的另一端,提手(1)上具有提手部(11),提手部(11)位于平衡车的车体外部。
【技术特征摘要】
1.一种具有提手的平衡车,其特征在于,平衡车的车体上设置有提手(1),提手(1)上具有可弯曲可伸直的第一限位部(16)和用于连接第一限位部(16)两端的第一弹性件(14);提手(1)的一端连接于平衡车车体内部的一端,提手(1)的另一端连接于平衡车车体内部的另一端,提手(1)上具有提手部(11),提手部(11)位于平衡车的车体外部。2.如权利要求1所述的一种具有提手的平衡车,其特征在于,提手(1)上还具有可弯曲可伸直的第二限位部(17)和用于连接第二限位部(17)两端的第二弹性件(15)。3.如权利要求2所述的一种具有提手的平衡车,其特征在于,提手部(11)处于第一限位部(16)和第二限位部(17)的位置之间。4.如权利要求1所述的一种具有提手的平衡车,其特征在于,提手的一端为环状的第一连接部(13),提手的另一端为环状的第二连接部(12);平衡车的车体上具有用于第一连接部(13)连接的第一固定部(21),以及,用于第二连接部(12)连接的第二固定部(24)。5.如权利要求4所述的具有提手的平衡车,其特征在于,第一固定部(21)和第二固定部(24)为竖向设置的圆柱状;或者,第一固定部(21)和第二固定部(24)为向平衡车外侧弯曲的弯钩状。6.如权利要求1或2或3或4或5所述的一种具有提手的平衡车,其特征在于,平衡车的提手(1)呈长条形的带状;提手部(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:臧传美,
申请(专利权)人:永康玛凯工贸有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。