Base assemblies of multi-functional test bench for air brake valves and brake chambers of agricultural tractors include: hydraulic drive power device, hydraulic drive base assembly; performance and durability test bench for hydraulic drive power device, motor, air brake valve, hydraulic tank assembly, hydraulic pump connection bracket, first working oil pipeline assembly, hydraulic motor, brake chamber performance and durability test. The platform is screwed to the base in the hydraulic drive base assembly. The double electromagnet reversing valve is screwed with the first integrated block, and the first integrated block and the second integrated block are arranged at the front of the base in the hydraulic drive base assembly. When the double electromagnet reversing valve is in the middle, the base assembly is in the braking state; when it is in the left position, the base assembly moves forward; when it is in the right position, the base assembly moves backwards. The invention has reasonable structure, convenient installation, hydraulic driving walking and braking ability, and can realize fast braking and release braking.
【技术实现步骤摘要】
农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成
本专利技术属于拖拉机领域，涉及一种气制动阀与制动气室性能和耐久试验的试验台底座总成，尤其涉及一种农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成。
技术介绍
目前，国内外生产的农业拖拉机气制动阀与制动气室性能和耐久试验的试验台，都是在不同的专用试验台上进行试验，气制动阀在气制动阀专用试验台上进行试验，制动气室在制动气室专用试验台上进行试验。这些专用试验台都是固定在试验室内，具有结构紧凑、价格便宜、制造方便等优点。但是，专用试验台的底座固定在地面上，不便于移动。试验操作人员在做专用试验台的维护与保养时劳动强度大、进行试验准备时间长、容易使操作人员疲劳、劳动强度大且工作效率低。因此，研制一种结构合理、试验准备时间短、维护与保养容易、工作效率高，且具备液压驱动行走与制动能力、安装方便，使用安全可靠的农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成，必将受到广大用户的青睐。试验验证，我们研制的农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成具备上述优点，完全适用于农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台上。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构合理、成本适中、具备液压驱动行走与制动能力，安装方便且使用可靠的农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成。本专利技术的技术方案是：农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成，包括：液压驱动动力装置、液压驱动底座总成；液压驱动动力装置通过液压驱动动力装置中的电动机与液压驱动底座总成中的底座连接；电动机依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、螺母与底座螺接；液压驱动动...
【技术保护点】
1.农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成，包括：液压驱动动力装置（1）、液压驱动底座总成（31）；其特征在于：液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的电动机（2）与液压驱动底座总成（31）中的底座（84）连接；电动机（2）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、螺母与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的气制动阀性能和耐久性测试台（35）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的液压油箱总成（36）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的液压泵连接支架（45）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的第二集成块（57）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的第一工作油路油管总成（47）、液压驱动动力装置（1）中的第二工作油路油管总成（48）分别与液压驱动底座总成（31）中的液压马达（7）连接；液压驱...
【技术特征摘要】
1.农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成，包括：液压驱动动力装置（1）、液压驱动底座总成（31）；其特征在于：液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的电动机（2）与液压驱动底座总成（31）中的底座（84）连接；电动机（2）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、螺母与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的气制动阀性能和耐久性测试台（35）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的液压油箱总成（36）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的液压泵连接支架（45）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的第二集成块（57）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的第一工作油路油管总成（47）、液压驱动动力装置（1）中的第二工作油路油管总成（48）分别与液压驱动底座总成（31）中的液压马达（7）连接；液压驱动动力装置（1）通过液压驱动动力装置（1）中的制动气室性能和耐久性测试台（49）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接。2.根据权利要求1所述的农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成，其特征在于：所述的液压驱动动力装置（1），包括：电动机（2）、气制动阀性能和耐久性测试台（35）、液压油箱总成（36）、液压泵吸油管总成（37）、液压系统回油管总成（38）、第十四固定卡环（39）、液压泵传动套壳体（40）、液压泵（41）、第五平键（42）、第六平键（43）、液压泵传动套（44）、液压泵连接支架（45）、液压泵压油管总成（46）、第一工作油路油管总成（47）、第二工作油路油管总成（48）、制动气室性能和耐久性测试台（49）、双电磁铁换向阀（50）、第一压力传感器（51）、压力表（52）、第二压力传感器（53）、直动式溢流阀（54）、第一单向调速阀（55）、第一集成块（56）、第二集成块（57）、第二单向调速阀（58）；气制动阀性能和耐久性测试台（35）设置在液压驱动底座总成（31）中的底座（84）的后部；气制动阀性能和耐久性测试台（35）四个角上，分别设置有一个与底座（84）上的四个等直径螺纹孔相匹配的等直径圆柱孔；气制动阀性能和耐久性测试台（35）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压油箱总成（36）设置在液压驱动底座总成（31）中的底座（84）中部的右端；液压油箱总成（36）四个角的支撑腿上，分别设置有一个与底座（84）上的四个等直径螺纹孔相匹配的等直径圆柱孔；液压油箱总成（36）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；电动机（2）设置在液压驱动底座总成（31）中的底座（84）前部的右端，处于制动气室性能和耐久性测试台（49）右边，且处于液压油箱总成（36）与第一集成块（56）、第二集成块（57）之间，第一集成块（56）、第二集成块（57）上下连接；第一集成块（56）、第二集成块（57）设置在液压驱动底座总成（31）中的底座（84）前部的右端；液压泵连接支架（45）由一个垂直立板、一个水平底板、两个几何尺寸完全相同的等厚度直角三角形加强筋组成；液压泵连接支架（45）中的垂直立板中部上方的中间设置有一个水平圆柱孔；液压泵连接支架（45）中的垂直立板中部上方的中间水平圆柱孔直径大于液压泵（41）传动轴直径；液压泵连接支架（45）中的垂直立板中部上方的中间水平圆柱孔轴心线周围均布四个水平圆柱孔；液压泵连接支架（45）中的垂直立板上均布的四个水平圆柱孔与液压泵（41）连接板上的四个水平圆柱孔相匹配；液压泵连接支架（45）中的垂直立板上均布的四个水平圆柱孔与液压泵传动套壳体（40）上的四个水平圆柱孔相匹配；液压泵连接支架（45）中的垂直立板分别与水平底板、两个直角三角形加强筋焊接；液压泵连接支架（45）中的水平底板设置有四个与底座（84）上四个等直径螺纹孔相匹配的等直径圆柱孔；液压泵连接支架（45）设置在液压驱动底座总成（31）中的底座（84）前部的右端，处于液压油箱总成（36）与第一集成块（56）、第二集成块（57）之间；液压泵连接支架（45）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；液压泵（41）传动轴穿过液压泵连接支架（45）垂直立板中部上方的中间水平圆柱孔后，液压泵（41）连接板左端面与液压泵连接支架（45）右端面接触；液压泵（41）连接板依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、螺母与液压泵连接支架（45）、液压泵传动套壳体（40）螺接；第五平键（42）安装在液压泵（41）传动轴上的平键槽内；液压泵（41）吸油口、压油口分别安装一个管接头，通过密封圈密封；液压泵吸油管总成（37）一端通过管接头与液压油箱总成（36）前面下部的右端吸油管接头连接，另一端通过管接头与液压泵（41）吸油管接头连接；液压系统回油管总成（38）一端通过管接头与液压油箱总成（36）前面上部的左端回油管接头连接，另一端通过管接头与第二集成块（57）后面上部的回油管接头连接；液压泵压油管总成（46）一端通过管接头与液压泵（41）压油管接头连接，另一端通过管接头与第二集成块（57）后面下部的压油管接头连接；液压泵传动套壳体（40）外部设置有一个圆柱体和一个正方体，其中左边圆柱体直径小于右边正方体内切圆直径；液压泵传动套壳体（40）内部设置有两个同轴不同直径的圆柱孔，其中左边圆柱孔直径大于右边圆柱孔直径；液压泵传动套壳体（40）左边圆柱孔与液压泵传动套（44）圆柱体相匹配；液压泵传动套壳体（40）左边圆柱孔左端设置有一个圆环凹槽；液压泵传动套（44）外部为圆柱体，内部圆柱孔内设置有一个与第五平键（42）、第六平键（43）相匹配的平键槽；液压泵传动套（44）圆柱体与圆柱孔同轴；液压泵传动套（44）安装在液压泵传动套壳体（40）圆柱孔内，且液压泵传动套（44）右端与液压泵传动套壳体（40）右边圆柱孔的左端接触；第十四固定卡环（39）安装在液压泵传动套壳体（40）左边圆柱孔左端的圆环凹槽内；第十四固定卡环（39）右端与液压泵传动套（44）左端接触；液压泵传动套壳体（40）、液压泵传动套（44）、第十四固定卡环（39）装配完成后，通过液压泵传动套（44）中的平键槽右端沿着第五平键（42）安装在液压泵（41）的传动轴上；液压泵传动套壳体（40）右端与液压泵连接支架（45）左端接触；液压泵传动套壳体（40）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、螺母与液压泵连接支架（45）、液压泵（41）连接板螺接；第六平键（43）安装在电动机（2）输出轴上；电动机（2）输出轴通过第六平键（43）插入液压泵传动套（44）圆柱孔内；电动机（2）的连接底座依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、螺母与底座（84）螺接；第一集成块（56）、第二集成块（57）分别为几何尺寸完全相同的长方体；第一集成块（56）、第二集成块（57）四个角上分别设置有一个等直径垂直圆柱孔；第一集成块（56）、第二集成块（57）四个角上等直径垂直圆柱孔与底座（84）相对应的四个螺纹孔相匹配；第一集成块（56）安装在第二集成块（57）上面；第一集成块（56）下表面通过密封圈与第二集成块（57）上表面密封接触；第一集成块（56）、第二集成块（57）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接；第一工作油路油管总成（47）一端通过第一工作油路油管总成（47）的管接头与第二集成块（57）前面右边的管接头连接，另一端通过第一工作油路油管总成（47）的管接头与液压驱动底座总成（31）中的液压马达（7）右边的管接头连接；第二工作油路油管总成（48）一端通过第二工作油路油管总成（48）的管接头与第二集成块（57）前面左边的管接头连接，另一端通过第二工作油路油管总成（48）的管接头与液压驱动底座总成（31）中的液压马达（7）左边的管接头连接；第一集成块（56）前面设置有四个与直动式溢流阀（54）四个圆柱孔相匹配的螺纹孔；直动式溢流阀（54）通过密封圈与第一集成块（56）前面密封接触；直动式溢流阀（54）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与第一集成块（56）前面螺接；第一集成块（56）后面设置有四个与双电磁铁换向阀（50）四个圆柱孔相匹配的螺纹孔；双电磁铁换向阀（50）通过密封圈与第一集成块（56）后面密封接触；双电磁铁换向阀（50）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与第一集成块（56）后面螺接；第一集成块（56）左侧面设置有四个与第一单向调速阀（55）四个圆柱孔相匹配的螺纹孔；第一单向调速阀（55）通过密封圈与第一集成块（56）左侧面密封接触；第一单向调速阀（55）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与第一集成块（56）左侧面螺接；第一集成块（56）右侧面设置有四个与第二单向调速阀（58）四个圆柱孔相匹配的螺纹孔；第二单向调速阀（58）通过密封圈与第一集成块（56）右侧面密封接触；第二单向调速阀（58）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与第一集成块（56）右侧面螺接；第一集成块（56）上表面中间由前到后依次安装第二压力传感器（53）、压力表（52）、第一压力传感器（51），其中压力表（52）安装在中心位置，第二压力传感器（53）、第一压力传感器（51）对称安装在压力表（52）两侧；制动气室性能和耐久性测试台（49）设置在液压驱动底座总成（31）中的底座（84）的前部左边；制动气室性能和耐久性测试台（49）四个角上，分别设置有一个与底座（84）上的四个等直径螺纹孔相匹配的等直径圆柱孔；制动气室性能和耐久性测试台（49）依次通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈与底座（84）螺接。3.根据权利要求1所述的农业拖拉机气制动阀与制动气室多功能试验台底座总成，其特征在于：所述的液压驱动底座总成（31），包括：第一连接底板（3）、第一支撑立板（4）、第一支撑横板（5）、第一平键（6）、液压马达（7）、第一固定卡环（8）、液压马达传动套（9）、第二平键（10）、液压马达传动套壳体（11）、第二固定卡环（12）、第三固定卡环（13）、第四固定卡环（14）、第一行走轮（15）、第三平键（16）、第五固定卡环（17）、第六固定卡环（18）、第二支撑立板（19）、第七固定卡环（20）、液压驱动轴（21）、第八固定卡环（22）、第三支撑立板（23）、第九固定卡环（24）、第十固定卡环（25）、第二行走轮（26）、第四平键（27）、第十一固定卡环（28）、第十二固定卡环（29）、第十三固定卡环（30）、第四支撑立板（32）、第二支撑横板（33）、第二连接底板（34）、第三连接底板（59）、第三支撑横板（60）、第五平键（61）、第十五固定卡环（62）、第十六固定卡环（63）、第五支撑立板（64）、第十七固定卡环（65）、第三行走轮（66）、第十八固定卡环（67）、第十九固定卡环（68）、第六支撑立板（69）、第二十固定卡环（70）、从动轴（71）、第二十一固定卡环（72）、第七支撑立板（73）、第二十二固定卡环（74）、第二十三固定卡环（75）、第六平键（76）、第二十四固定卡环（77）、第二十五固定卡环（78）、第二十六固定卡环（79）、第四行走轮（80）、第四支撑横板（81）、第八支撑立板（82）、第四连接底板（83）、底座（84）；底座（84）为等厚度长方形钢板；底座（84）上表面后部，设置有四个与液压驱动动力装置（1）中的气制动阀性能和耐久性测试台（35）底座上四个等直径圆柱孔相匹配的等直径螺纹孔；底座（84）上表面前部左边，设置有四个与液压驱动动力装置（1）中的制动气室性能和耐久性测试台（49）底座上四个等直径圆柱孔相匹配的等直径螺纹孔；底座（84）上表面中部右边，设置有四个与液压驱动动力装置（1）中的液压油箱总成（36）支撑腿上四个等直径圆柱孔相匹配的等直径螺纹孔；底座（84）上表面前部右边，设置有四个与液压驱动动力装置（1）中的电动机（2）底座上四个等直径圆柱孔相匹配的腰子孔；底座（84）上表面前部右边，设置有四个与液压驱动动力装置（1）中的液压泵连接支架（45）水平底板上四个等直径圆柱孔相匹配的等直径螺纹孔；底座（84）上表面前部右边，设置有四个与液压驱动动力装置（1）中的第一集成块（56）、液压驱动动力装置（1）中的第二集成块（57）上四个等直径圆柱孔相匹配的等直径螺纹孔；底座（84）前部右端加工一个长方形凹槽；底座（84）上表面右前角，设置有四个与第一连接底板（3）上四个等直径圆柱孔相匹配的等直径螺纹孔；底座（84）上表面左前角，设置有四个与第二连接底板（34）上四个等直径圆柱孔相匹配的等直径螺纹孔；底座（84）上表面左后角，设置有四个与第三连接底板（59）上四个等直径圆柱孔相匹配的等直径螺纹孔；底座（84）上表面右后角，设置有四个与第四连接底板（83）上四个等直径圆柱孔相匹配的等直径螺纹孔；第一连接底板（3）为等厚度正方形钢板；第一连接底板（3）的四个角上，分别设置有一个与底座（84）上四个等直径螺纹孔相匹配的等直径圆柱孔；第一支撑立板（4）、第二支撑立板（19）分别为几何尺寸完全相同的等厚度等腰梯形钢板，等腰梯形钢板下...
【专利技术属性】
技术研发人员：马恩，马宇骋，杨样，
申请(专利权)人：南阳理工学院，
类型：发明
国别省市：河南,41
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