一种周转台车制造技术

本发明专利技术公开了一种周转台车，周转台车包括承托单元与轮轴单元，承托单元包括底座与设置在底座上的调节机构，底座包括第一安装部，第一安装部用于安装轮轴单元，以使轮轴单元形成用于支撑底座的第一支撑面，调节机构设置在底座上，调节机构包括第一安装块与第二安装块，第一安装块用于放置面板，第二安装块包括用于安装支撑件的多个第二安装部，多个第二安装部用以供支撑件切换于多个安装位置，以使支撑件与第一安装块形成第二支撑面，调节机构用于调节支撑件，使第二支撑面与第一支撑面于50度夹角内可调设置。本发明专利技术技术方案能够提高周转台车的通过性。

A Turning Table Car

The invention discloses a turnover trolley. The turnover trolley comprises a supporting unit and a wheel axle unit. The supporting unit includes a base and a regulating mechanism arranged on the base. The base includes a first installation part, and the first installation part is used to install the wheel axle unit so as to form a first supporting surface for supporting the base. The regulating mechanism is arranged on the base, and the regulating mechanism includes a first installation part. Block and second mounting block, the first mounting block is used for placing the panel, the second mounting block includes a plurality of second mounting parts for mounting the support, and a plurality of second mounting parts are used for switching the support to a plurality of mounting positions so as to form a second support surface between the support and the first mounting block, and the adjusting mechanism is used for adjusting the support so that the second support surface and the first support surface can be arranged within a 50 degree angle. Adjust settings. The technical scheme of the invention can improve the trafficability of the turnover trolley.

【技术实现步骤摘要】
一种周转台车
本专利技术涉及平板加工
，特别涉及一种周转台车。
技术介绍
现代化生产中需要通过周转台车对工件进行转运，以便于使工件在多道工序间实现周转。周转台车一般包括承托单元与多个脚轮，承托单元主要用于支撑工件，以使工件可以稳固放置在周转台车上，多个脚轮设置在承托单元的底部，以节省周转台车的空间占用，以方便周转台车在狭窄的过道通行。目前，在转运较大安装框或基板所构成的工件时，为了防止周转台车翻侧，需要将承托单元设置呈水平放置面，以使工件的重心可以水平方向远离任意脚轮，此种设置方式不利于周转台车在狭窄的过道通行，导致了周转台车的通过性较差。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种周转台车，旨在提高周转台车的通过性。为实现上述目的，本专利技术提出一种周转台车，所述周转台车包括承托单元与轮轴单元，所述承托单元包括底座与调节机构，所述底座包括第一安装部，所述第一安装部用于安装所述轮轴单元，以使所述轮轴单元形成用于支撑所述底座的第一支撑面，调节机构设置在底座上，调节结构包括第一安装块与第二安装块，所述第一安装块用于放置面板，所述第二安装块包括用于安装支撑件的多个第二安装部，多个所述第二安装部用以供支撑件切换于多个安装位置，以使所述支撑件与所述第一安装块形成第二支撑面，调节机构用于调节支撑件，使第二支撑面与第一支撑面于50度夹角内可调设置。优选地，所述第一安装块包括本体与形成在所述本体上的抵接部，所述抵接部用以供多块面板间隔放置。优选地，所述本体沿第一方向延伸设置，所述第一安装块还包括间隔设置在所述本体一侧的多个凸起，每个的所述凸起形成限制所述面板移动的挡壁。优选地，每相邻两个凸起之间形成容置槽，多个所述容置槽的底壁构成所述抵接部。优选地，所述第一安装块还包括设置在其中一所述凸起上的导入部，所述导入部为设置在所述凸起上的斜面，所述斜面用以供所述面板导入所述容置槽。优选地，所述支撑件包括连杆，所述第二安装块包括第二本体与形成在所述第二本体上的多条卡接槽，多条所述卡接槽两两相对设置，以用于卡持所述连杆的两端，多条所述卡接槽形成所述第二安装部。优选地，所述第三安装部包括底框，以及沿所述底框边缘设置的脚轮安装支架，所述轮轴单元包括对应设置在所述脚轮安装支架上的脚轮组件。优选地，所述脚轮组件包括至少三个脚轮，至少三个所述脚轮在所述第一支撑面投影的连线形成支撑区域，所述承托单元的重心在所述第一支撑面的投影落入所述支撑区域内设置。优选地，所述第一安装部包括多条支撑杆与第二连杆，任意一条所述支撑杆的一端固定设置在所述底框上，另一端固定在所述第二连杆上，所述第一安装块与所述第二安装块固定在所述第二连杆上，其中一条所述第二连杆倾斜设置，以用于校准所述第二支撑面的斜度。优选地，所述底座还包括设置在所述底框的第三连杆，所述第三连杆用于调节所述承托单元相对所述轮轴单元的重心。本专利技术技术方案的周转台车，轮轴单元用于支撑承托单元，轮轴单元通过第一安装部安装在底座上，以使轮轴单元形成用于支撑底座的第一支撑面。轮轴单元带动承托单元移动，以方便搬运大尺寸面板。第一安装块用于放置面板，以形成至少一个支撑点。第二安装块用于安装支撑件，以形成至少两个支撑点。支撑件与第一安装块对面板形成稳固的三点支撑，以使面板在周转台车的第一支撑面上放置。多个第二安装部可以形成多个安装位置，多个安装位置用以供支撑件切换，调节机构可对第二支撑面进行调节，使第二支撑面与第一支撑面于50度夹角内可调设置，以实现面板在底座上的安装角度可调设置，可以使周转台车根据道路状况而切换通行模式，改善了周转台车在复杂的通行环境下的灵活性，从而提高了周转台车的通过性。并且，由于通过切换支撑件的安装位置即可调节第二支撑面与第一支撑面的夹角，在周转台车运转的过程中无需更换支撑件即可对调节机构进行调节，提高了周转台车的便利性。在切换支撑件以调节面板安装角度时，可以通过人手抬升面板，使面板绕其在第一安装块的支撑点转动一角度，该角度在40度的余量内可以防止面板翻侧。并且，通过人手切换支撑件，再将面板贴靠在支撑件上，以完成调整过程，可以达到提高生产效率的目的。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术周转台车的结构示意图；图2为图1中承托单元的俯视图；图3为图1中第一安装块的结构示意图；图4为本专利技术支撑件一实施例的结构示意图；图5为本专利技术支撑件另一实施例的结构示意图。附图标号说明：本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本专利技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。本专利技术提出一种周转台车，现以搬运大尺寸面板的周转台车为例进行说明，参照图1、图4及图5所示，周转台车包括承托单元10与轮轴单元20，承托单元10包括底座11与调节机构12，底座11包括第一安装部111，第一安装部111用于安装轮轴单元20，以使轮轴单元20形成用于支撑底座11的第一支撑面20a，调节机构12设置在底座11上，调节机构12包括第一安装块121与第二安装块122，第一安装块121用于放置面板，第二安装块122包括用于安装支撑件30的多个第二安装部1221，多个第二安装部1221用以供支撑件30切换于多个安装位置，以使支撑件30与第一安装块121形成第二支撑面10a，调节机构12用于调节支撑件30，使第二支撑面10a与第一支撑面20a于50度夹角内可调设置。继续参照图1、图4及图5所示，具体地，轮轴单元20主要用于支撑承托单元10，轮轴单元20通过第一安装部111安装在底座11上，以使轮轴单元20形成用于支撑底座11的第一支撑面20a。当然，轮轴单元20可以包括脚轮等，以使承托单元10沿水平面可移动设置。此处可移动设置是指脚轮在水平面上作纯滚动，以带动承托单元10移动，以方便搬运大尺寸面板。轮轴单元20在水平面投影的连线形成第一支撑面20a，可以理解的是，此处轮轴单元20在水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种周转台车，包括承托单元与轮轴单元，其特征在于，所述承托单元包括：底座，包括第一安装部，所述第一安装部用于安装所述轮轴单元，以使所述轮轴单元形成用于支撑所述底座的第一支撑面；调节机构，设置在所述底座上，所述调节机构包括第一安装块与第二安装块，所述第一安装块用于放置面板，所述第二安装块包括用于安装支撑件的多个第二安装部，多个所述第二安装部用以供支撑件切换于多个安装位置，以使所述支撑件与所述第一安装块形成第二支撑面，所述调节机构用于调节所述支撑件，使所述第二支撑面与所述第一支撑面于50度夹角内可调设置。

【技术特征摘要】
1.一种周转台车，包括承托单元与轮轴单元，其特征在于，所述承托单元包括：底座，包括第一安装部，所述第一安装部用于安装所述轮轴单元，以使所述轮轴单元形成用于支撑所述底座的第一支撑面；调节机构，设置在所述底座上，所述调节机构包括第一安装块与第二安装块，所述第一安装块用于放置面板，所述第二安装块包括用于安装支撑件的多个第二安装部，多个所述第二安装部用以供支撑件切换于多个安装位置，以使所述支撑件与所述第一安装块形成第二支撑面，所述调节机构用于调节所述支撑件，使所述第二支撑面与所述第一支撑面于50度夹角内可调设置。2.根据权利要求1所述的周转台车，其特征在于，所述第一安装块包括本体与形成在所述本体上的抵接部，所述抵接部用以供多块面板间隔放置。3.根据权利要求2所述的周转台车，其特征在于，所述本体沿第一方向延伸设置，所述第一安装块还包括间隔设置在所述本体一侧的多个凸起，每个的所述凸起形成限制所述面板移动的挡壁。4.根据权利要求3所述的周转台车，其特征在于，每相邻两个凸起之间形成容置槽，多个所述容置槽的底壁构成所述抵接部。5.根据权利要求4所述的周转台车，其特征在于，所述第一安装块还包括设置在其中一所述凸起上的导入部，所述导入部为设置在所述凸起上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张远，熊志红，
申请(专利权)人：深圳仕上电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44