用于车辆的自燃预警系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及用于车辆的自燃预警系统和方法。一种用于车辆的自燃预警系统，包括：自燃预测装置，用于获取车辆的电池相关参数，并且根据所述电池相关参数，判断所述车辆是否将要自燃；和自燃警示装置，用于在所述自燃预测装置判断所述车辆将要自燃时，向所述车辆周围的物体发送警报。

The System and Method of Autoignition Warning for Vehicles

The present invention relates to a self-ignition early warning system and system for vehicles. A self-ignition early warning system for vehicles includes: a self-ignition prediction device for acquiring battery-related parameters of vehicles and judging whether the vehicle will spontaneously ignite according to the battery-related parameters; and a self-ignition warning device for sending alarms to objects around the vehicle when the self-ignition prediction device judges that the vehicle will spontaneously ignite.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的自燃预警系统和方法
本专利技术涉及车辆的辅助
更具体地，本专利技术涉及用于车辆的自燃预警系统和方法。
技术介绍
电池是电动车辆的核心部件，其安全性至关重要。但是，由于使用不当、碰撞、过热等原因，电池甚至电动车辆可能引起自燃。电动车辆的自燃甚至爆炸会对车辆使用者和周围环境造成损害，特别是毫不知情的行人、其他车辆等。为此，需要一种能够警示周围环境的用于车辆的自燃预警系统和方法。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供能够警示周围环境的用于车辆的自燃预警系统和方法。本专利技术的另一目的是提供能够预测自燃范围的用于车辆的自燃预警系统和方法。本专利技术的另一目的是提供实时预测自燃范围变化的用于车辆的自燃预警系统和方法。本专利技术的一个方面提供一种用于车辆的自燃预警系统，包括：自燃预测装置，用于获取车辆的电池相关参数，并且根据所述电池相关参数，判断所述车辆是否将要自燃；和自燃警示装置，用于在所述自燃预测装置判断所述车辆将要自燃时，向所述车辆周围的物体发送警报。根据本专利技术的实施例，自燃预警系统还包括：危险区域计算装置，用于在所述自燃预测装置判断所述车辆将要自燃时，计算所述车辆周围的危险区域，其中，所述自燃警示装置构造成向所述危险区域内的物体发送警报。根据本专利技术的实施例，所述电池相关参数包括下列各项中的至少一项：电池温度、电池电流、电池电源、充电线温度、荷电状态、电池温度是否大于阈值、和燃烧等级是否大于阈值。根据本专利技术的实施例，所述危险区域是固定的或实时变化的。根据本专利技术的实施例，当所述危险区域是实时变化的时，所述危险区域计算装置构造成根据风向和/或风速实时地调整所述危险区域。根据本专利技术的实施例，所述自燃警示装置构造成通过无线通信从所述车辆直接将所述警报发送至物体；或所述自燃警示装置构造成通过无线通信经由云端服务器将所述警报发送至物体。根据本专利技术的实施例，所述自燃警示装置构造成以视觉方式发送所述警报和/或以听觉方式发送所述警报。根据本专利技术的实施例，所述自燃预测装置布置成远离所述车辆并且构造成通过无线通信从所述车辆获取所述车辆的所述电池相关参数；或所述自燃预测装置布置成位于所述车辆上并且构造成与所述自燃警示装置无线通信。根据本专利技术的实施例，所述自燃预测装置还构造成仅在判断所述车辆静止和/或驾驶员不在所述车辆内时，判断所述车辆是否将要自燃。本专利技术的另一方面提供一种车辆，其包括根据本专利技术的自燃预警系统。本专利技术的另一方面提供一种用于车辆的自燃预警方法，包括：获取车辆的电池相关参数，并且根据所述电池相关参数，判断所述车辆是否将要自燃；和在判断所述车辆将要自燃时，向所述车辆周围的物体发送警报。根据本专利技术的实施例，自燃预警方法还包括：在判断所述车辆将要自燃时，计算所述车辆周围的危险区域，并且向所述危险区域内的物体发送警报。根据本专利技术的实施例，所述电池相关参数包括下列各项中的至少一项：电池温度、电池电流、电池电源、充电线温度、荷电状态、电池温度是否大于阈值、和燃烧等级是否大于阈值。根据本专利技术的实施例，所述述危险区域是固定的或实时变化的。根据本专利技术的实施例，当所述危险区域是实时变化的时，根据风向和/或风速实时地调整所述危险区域。根据本专利技术的实施例，通过无线通信从所述车辆直接将所述警报发送至物体；或通过无线通信经由云端服务器将所述警报发送至物体。根据本专利技术的实施例，以视觉方式发送所述警报和/或以听觉方式发送所述警报。根据本专利技术的实施例，仅在判断所述车辆静止和/或驾驶员不在所述车辆内时，判断所述车辆是否将要自燃。附图说明图1是使用根据本专利技术的实施例的自燃预警系统的车辆的示意图。图2是根据本专利技术的实施例的自燃预警系统的应用示例的示意图。图3是根据本专利技术的实施例的自燃预警系统的应用示例的示意图。图4是根据本专利技术的实施例的自燃预警系统的应用示例的示意图。图5是根据本专利技术的实施例的自燃预警系统的应用示例的示意图。图6是根据本专利技术的一个实施例的自燃预警方法的流程图。图7是根据本专利技术的一个实施例的自燃预警方法的流程图。具体实施方式下文中，参照附图描述本专利技术的实施例。下面的详细描述和附图用于示例性地说明本专利技术的原理，本专利技术不限于所描述的优选实施例，本专利技术的范围由权利要求书限定。现参考示例性的实施方式详细描述本专利技术，一些实施例图示在附图中。以下描述参考附图进行，除非另有表示，否则在不同附图中的相同附图标记代表相同或类似的元件。以下示例性实施方式中描述的方案不代表本专利技术的所有方案。相反，这些方案仅是所附权利要求中涉及的本专利技术的各个方面的系统和方法的示例。根据本专利技术的实施例的自燃预警系统可以安装在车辆上或应用于车辆。优选地，车辆可以是以电动机为驱动源的电动汽车、以电动机和发动机两者为驱动源的混合动力汽车等。图1是使用根据本专利技术的实施例的自燃预警系统的车辆的示意图。如图1所示，车辆10包括自燃预警系统100、电池200和电池管理系统300。自燃预警系统100可以与电池200和/或电池管理系统300彼此连接和通信。为了简明起见，车辆中公知的动力和操纵装置、传动系统等部件未在图1中示出。如图1所示，自燃预警系统100包括自燃预测装置110和自燃警示装置120。自燃预测装置110可以获取车辆10的电池相关参数。在示例性实施例中，自燃预测装置110可以从车辆10的电池管理系统300获取车辆10的电池相关参数。“电池相关参数”表示与车辆10的电池200的使用状态相关的一个或多个参数。在示例性实施例中，电池相关参数可以包括但不限于下列至少一项：电池温度、电池电流、电池电源、充电线温度、和荷电状态等。在一些实施例中，电池相关参数还可以包括电池温度是否高于阈值、和燃烧等级是否大于阈值等。自燃预测装置110可以根据电池相关参数，判断车辆10是否将要自燃。在一些实施例中，自燃预测装置110可以在电池200的电池温度大于阈值、电池电流大于阈值、和/或电池电压大于阈值时，判断车辆10将要自燃。这种情况下，电池可能由于内部温度过高、短路等引起自燃。在一些实施例中，自燃警示装置120可以在车辆10的充电线温度大于阈值时，判断车辆10将要自燃。这种情况下，例如，车辆的车载充电模块可能由于过热而引起自燃。在一些实施例中，自燃警示装置120可以在电池200的荷电状态大于等于100％后充电电流的持续输入时间大于阈值时，判断车辆10将要自燃。这种情况下，电池可能由于长时间过充而引起变形、损坏甚至自燃。上文描述自燃预测装置110判断车辆是否将要自燃的若干示例。但是，本专利技术不限于此。本领域技术人员能够理解，本专利技术的自燃预测装置110还可以根据其他参数和/或其他标准来判断车辆是否将要自燃。在一些实施例中，自燃预测装置110可以连续地判断车辆10是否将要自燃。在一些实施例中，自燃预测装置110还可以仅在车辆静止和/或驾驶员不在车辆内时，判断车辆10是否将要自燃。在一些实施例中，自燃预测装置110可以通过判断车辆的速度是否为零来判断车辆是否静止。在一些实施例中，自燃预测装置110可以通过判断：车辆的钥匙是否拔出或是否在车辆外、车门是否关闭、座椅传感器是否检测到座椅被占用等来判断驾驶员是否不在车辆内。在车辆静止和/或驾驶员不在车辆内的情况下，由于车辆的使用者不能及时处理自燃风险，由此引发的自燃或爆炸很可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的自燃预警系统，包括：自燃预测装置，用于获取车辆的电池相关参数，并且根据所述电池相关参数，判断所述车辆是否将要自燃；和自燃警示装置，用于在所述自燃预测装置判断所述车辆将要自燃时，向所述车辆周围的物体发送警报。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的自燃预警系统，包括：自燃预测装置，用于获取车辆的电池相关参数，并且根据所述电池相关参数，判断所述车辆是否将要自燃；和自燃警示装置，用于在所述自燃预测装置判断所述车辆将要自燃时，向所述车辆周围的物体发送警报。2.根据权利要求1所述的自燃预警系统，还包括：危险区域计算装置，用于在所述自燃预测装置判断所述车辆将要自燃时，计算所述车辆周围的危险区域，其中，所述自燃警示装置构造成向所述危险区域内的物体发送警报。3.根据权利要求1或2所述的自燃预警系统，其中，所述电池相关参数包括下列各项中的至少一项：电池温度、电池电流、电池电源、充电线温度、荷电状态、电池温度是否大于阈值、和燃烧等级是否大于阈值。4.根据权利要求2所述的自燃预警系统，其中，所述危险区域是固定的或实时变化的。5.根据权利要求4所述的自燃预警系统，其中，当所述危险区域是实时变化的时，所述危险区域计算装置构造成根据风向和/或风速实时地调整所述危险区域。6.根据权利要求1或2所述的自燃预警系统，其中，所述自燃警示装置构造成通过无线通信从所述车辆直接将所述警报发送至物体；或所述自燃警示装置构造成通过无线通信经由云端服务器将所述警报发送至物体。7.根据权利要求1或2所述的自燃预警系统，其中，所述自燃警示装置构造成以视觉方式发送所述警报和/或以听觉方式发送所述警报。8.根据权利要求1或2所述的自燃预警系统，其中，所述自燃预测装置布置成远离所述车辆并且构造成通过无线通信从所述车辆获取所述车辆的所述电池相关参数；或所述自燃预测装置布置成位于所述车辆上并且构造成...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐帅，罗菁菁，孙铎，吕尤，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE