一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具制造技术

技术编号:20922116 阅读:45 留言:0更新日期:2019-04-20 10:53
本发明专利技术公开了一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具,其包括:浮条、模板、凸模镶块、模座和脱模杆,所述凸模镶块顶部包括活动凸块,所述脱模杆顶部与活动凸块相连接,所述模板上内凹设置有位于对角两个导向套下方的导向孔,所述浮条设置在模板与模座之间且两端分别延伸至导向孔的下方,所述脱模杆底部向下延伸而与浮条相连接,所述浮条上设置有延伸至导向孔中的导向杆,所述导向杆顶部设置有第一弹簧,所述模座上设置有与浮条底部相连接的第二弹簧。本发明专利技术所述的自动脱模的汽车塑胶件注塑模具,开模时,第一弹簧先伸长复位而保持第二弹簧的压缩,随后第二弹簧再伸长复位,驱动活动凸块前进而实现产品的脱模,自动化程度高。

An Injection Mold for Automotive Plastic Parts with Automatic Demoulding

The invention discloses an injection mould for automobile plastic parts with automatic demoulding, which comprises a floating strip, a template, a punch insert, a die base and a demoulding rod. The top of the punch insert includes a movable bump. The top of the demoulding rod is connected with the movable bump. The upper concave of the template is provided with a guide hole under two diagonal guide sleeves, and the floating strip is arranged between the template and the seat. The bottom of the demoulding rod extends downward and is connected with the float bar. The float bar is provided with a guide rod extending into the guide hole. The top of the guide rod is provided with a first spring, and the die base is provided with a second spring connected with the bottom of the float bar. The injection mold for automobile plastic parts with automatic demoulding is characterized in that the first spring first extends and resets to keep the compression of the second spring, and then the second spring extends and resets to drive the movable convex block forward so as to realize the demoulding of the product with high automation.

【技术实现步骤摘要】
一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具
本专利技术涉及汽车配件注塑模具
,尤其涉及一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具。
技术介绍
随着汽车生产技术以及塑胶材料的进步,汽车塑胶件的强度和耐久性得到的提升,正逐渐替代部分金属件。汽车塑胶件通常采用注塑模具进行生产,为了进行汽车塑胶件内凹腔体的成型,通常需要在注塑模具中安装凸模镶块,与凹模进行配合,合模后进行注塑,得到理想的塑料产品。凸模镶块通常采用螺栓固定在模板上,为了方便脱模,还要在模座上安装顶针驱动装置。开模后,利用顶针驱动装置进行顶针的驱动,实现对注塑产品的脱模,顶针驱动装置的结构复杂,还需要与控制系统以及开模时间进行匹配,增加了操作难度,需要改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具,进行开模后产品的自动脱模,降低操作难度。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具,包括:浮条、模板、凸模镶块、模座和脱模杆,所述凸模镶块设置在模板上,所述模座上设置有数个垫块,所述模板设置在垫块上,所述凸模镶块顶部包括一块活动凸块,所述脱模杆顶部与活动凸块相连接,所述模板四个角上分别设置有导向套,所述模板上内凹设置有位于对角两个导向套下方的导向孔,所述浮条设置在模板与模座之间且两端分别延伸至导向孔的下方,所述脱模杆底部向下延伸而与浮条相连接,所述浮条上设置有延伸至导向孔中的导向杆,所述导向杆顶部设置有第一弹簧,所述第一弹簧顶部设置有垫片,所述模座上设置有与浮条底部相连接的第二弹簧。其中,所述第一弹簧的劲度系数比第二弹簧的劲度系数大。其中,所述模板上内凹设置有与凸模镶块对应的嵌入槽。其中,所述凸模镶块上内凹设置有环形槽,所述活动凸块底部设置有与环形槽对应的密封环。其中,所述垫片上设置有橡胶减震垫。其中,所述凸模镶块中设置有与脱模杆对应的直线轴承。其中,所述模座上内凹设置有与第二弹簧对应的盲孔。本专利技术的有益效果:一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具,合模过程中,定模组的导向柱先插入导向套,与垫片接触而压迫第一弹簧,驱动第二弹簧的压缩以及浮条的后退,带动脱模杆和活动凸块复位,第一弹簧继续压缩而保持稳定性,注塑成型,开模时,导向柱逐渐从导向套抽出,第一弹簧先伸长复位而保持第二弹簧的压缩,随后第二弹簧再伸长复位,驱动浮条的前进,脱模杆驱动活动凸块前进而实现产品的脱模,自动化程度高,结构简洁,避免了控制系统的复杂设置,操作更简便。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本专利技术的技术方案。一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具,包括:浮条17、模板3、凸模镶块5、模座1和脱模杆18,所述凸模镶块5设置在模板3上,所述模板3上内凹设置有与凸模镶块5对应的嵌入槽9,实现凸模镶块5的精准定位,然后从模板3底部采用螺栓进行凸模镶块5的固定,结构牢固。所述模座1上设置有数个垫块2,所述模板3设置在垫块2上,保持与模座1的间隙。所述凸模镶块5顶部包括一块活动凸块8,所述凸模镶块5上内凹设置有环形槽,所述活动凸块8底部设置有与环形槽对应的密封环6,确保合模后的气密性。所述脱模杆18顶部与活动凸块8相连接,所述模板3四个角上分别设置有导向套4,所述模板3上内凹设置有位于对角两个导向套下方的导向孔13,所述浮条17设置在模板3与模座1之间且两端分别延伸至导向孔13的下方,所述脱模杆18底部向下延伸而与浮条17相连接,使得浮条17可以驱动活动凸块8的伸出脱模以及回缩复位。所述凸模镶块5中设置有与脱模杆18对应的直线轴承7,提升了脱模杆18的伸缩稳定性。所述浮条17上设置有延伸至导向孔13中的导向杆14,所述导向杆14顶部设置有第一弹簧12,所述第一弹簧12顶部设置有垫片10,所述垫片10上设置有橡胶减震垫11,合模过程中,定模组的导向柱先插入导向套4,与橡胶减震垫11接触而压迫垫片10和第一弹簧12,橡胶减震垫11减少了合模时的冲击噪音问题。所述模座1上设置有与浮条17底部相连接的第二弹簧16,所述模座1上内凹设置有与第二弹簧16对应的盲孔15,进行第二弹簧16的安装和定位。所述第一弹簧12的劲度系数比第二弹簧16的劲度系数大。合模过程中,垫片10压迫第一弹簧12,先驱动第二弹簧16的压缩以及浮条17的后退,带动脱模杆18和活动凸块8复位,第一弹簧12继续压缩而保持稳定性,注塑成型,开模时,第一弹簧失去压迫先伸长复位而保持第二弹簧16的压缩,随后第二弹簧16再伸长复位,驱动浮条17的前进,脱模杆18驱动活动凸块8前进而实现产品的脱模。以上内容仅为本专利技术的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本专利技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具,其特征在于,包括:浮条、模板、凸模镶块、模座和脱模杆,所述凸模镶块设置在模板上,所述模座上设置有数个垫块,所述模板设置在垫块上,所述凸模镶块顶部包括一块活动凸块,所述脱模杆顶部与活动凸块相连接,所述模板四个角上分别设置有导向套,所述模板上内凹设置有位于对角两个导向套下方的导向孔,所述浮条设置在模板与模座之间且两端分别延伸至导向孔的下方,所述脱模杆底部向下延伸而与浮条相连接,所述浮条上设置有延伸至导向孔中的导向杆,所述导向杆顶部设置有第一弹簧,所述第一弹簧顶部设置有垫片,所述模座上设置有与浮条底部相连接的第二弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种自动脱模的汽车塑胶件注塑模具,其特征在于,包括:浮条、模板、凸模镶块、模座和脱模杆,所述凸模镶块设置在模板上,所述模座上设置有数个垫块,所述模板设置在垫块上,所述凸模镶块顶部包括一块活动凸块,所述脱模杆顶部与活动凸块相连接,所述模板四个角上分别设置有导向套,所述模板上内凹设置有位于对角两个导向套下方的导向孔,所述浮条设置在模板与模座之间且两端分别延伸至导向孔的下方,所述脱模杆底部向下延伸而与浮条相连接,所述浮条上设置有延伸至导向孔中的导向杆,所述导向杆顶部设置有第一弹簧,所述第一弹簧顶部设置有垫片,所述模座上设置有与浮条底部相连接的第二弹簧。2.根据权利要求1所述的自动脱模的汽车塑胶件注塑模具,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯建康罗词金
申请(专利权)人:江苏荣腾精密组件科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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