车辆违规停放的处理方法、系统及智能锁装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及了一种车辆违规停放的处理方法、系统及智能锁装置，该智能锁装置包括锁具本体；设置在锁具本体上且用于标识身份信息的标识模块，其中，身份信息用于供执法人员在对违规停放的车辆上锁后通过其第二移动终端向后台发送违停事件信息，及供车主在发现车辆被上锁后通过其第一移动终端向后台发送开锁请求信息，以使后台根据违停事件信息和开锁请求信息生成罚款信息，并向第一移动终端返回罚款信息；接收模块，用于在车主缴纳罚款后，接收从后台获取的开锁密码信息；控制模块，用于对所接收的开锁密码信息与预先设置的开锁密码信息进行验证，并在验证一致时控制锁具本体开锁。实施本发明专利技术的技术方案，可解决车辆乱停乱放难题。

Processing Method, System and Intelligent Lock Device for Vehicle Unlawful Parking

The invention relates to a processing method, system and intelligent lock device for illegal parking of vehicles. The intelligent lock device includes a lock body; an identification module for identifying identity information is set on the lock body, in which identity information is used for law enforcement officers to send parking violation event information to the backstage through their second mobile terminal after locking the illegal parking vehicles, and for owners. After discovering that the vehicle is locked, it sends the unlock request information to the background through its first mobile terminal, so that the background generates the penalty information based on the parking violation event information and the unlock request information, and returns the penalty information to the first mobile terminal; the receiving module receives the unlock password information obtained from the background after the owner pays the penalty; and the control module is used to unlock the received. The password information is verified with the pre-set unlocked password information, and the lock ontology is controlled to unlock when the verification is consistent. The technical scheme of the invention can solve the problem of vehicle parking disorderly.

【技术实现步骤摘要】
车辆违规停放的处理方法、系统及智能锁装置
本专利技术涉及智慧交通领域，尤其涉及一种车辆违规停放的处理方法、系统及智能锁装置。
技术介绍
车辆乱停乱放目前是城市治理中的一大难题，而且，对于乱停乱放的非机动车，由于大部分非机动车辆未安装具备法律效力的物理或电子号牌，使得执法部门很难确认车辆归属；对于乱停乱放的机动车，管理方(例如小区物业)无法开具具有强制效力的罚单，因此，此类违法现象难以对使用者实施处罚。执法人员很难长时间蹲点守候车主，而将车辆拖离现场的方式又对执法车辆承载能力有硬性要求，灵活度低，现场执法也容易引起纷争(已在多地引起斗殴及群体性事件)。因此，特别需要一种新型的管理方式及配套装备，解决车主不在现场时的处罚实施问题以及按时处罚问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术对违规停放车辆难以治理的缺陷，提供一种车辆违规停放的处理方法、系统及智能锁装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种智能锁装置，包括锁具本体，还包括：设置在所述锁具本体上且用于标识身份信息的标识模块，其中，所述身份信息用于供执法人员在使用该智能锁装置对违规停放的车辆上锁后通过其第二移动终端向后台发送违停事件信息，及供车主在发现车辆被该智能锁装置上锁后通过其第一移动终端向后台发送开锁请求信息，以使后台根据所述违停事件信息和所述开锁请求信息生成罚款信息，并向所述第一移动终端返回所述罚款信息；接收模块，用于在车主缴纳罚款后，接收从后台获取的开锁密码信息；控制模块，用于对所接收的开锁密码信息与预先设置的开锁密码信息进行验证，并在验证一致时控制所述锁具本体开锁。优选地，所述标识模块为附着在所述锁具本体的表面上的身份标识层，所述身份标识层上设置有二维码或序列号；或者，所述标识模块为设置在所述锁具本体内且存储有身份信息的智能卡。优选地，所述接收模块包括：密码输入单元，用于在车主缴纳罚款且从后台获取到开锁密码信息后，接收车主输入的开锁密码信息；或通信单元，用于在车主缴纳罚款后，从后台接收开锁密码信息。优选地，还包括：复位模块，用于在所述锁具本体开锁之后，根据所获取的复位指令进行复位，以使所述锁具本体能重新上锁。本专利技术还构造一种车辆违规停放的处理方法，应用在智能锁装置中，包括：智能锁装置接收从后台获取的开锁密码信息，其中，后台接收执法人员在对违规停放的车辆上锁后所发送的违停事件信息，及接收车主在发现车辆被上锁后所发送的开锁请求信息，且根据所述违停事件信息和所述开锁请求信息生成并返回罚款信息，在确认车主缴纳罚款后输出开锁密码信息，所述违停事件信息及所述开锁请求信息中均包括智能锁装置的身份信息；智能锁装置对所接收的开锁密码信息与预先设置的开锁密码信息进行验证；在验证一致时，智能锁装置控制锁具本体开锁。优选地，还包括：在执法人员对违规停放的车辆上锁前，智能锁装置接收执法人员重置的开锁密码信息。本专利技术还构造一种车辆违规停放的处理方法，应用在后台，包括：在执法人员使用智能装置对违规停放的车辆上锁后，后台接收执法人员发送的违停事件信息，其中，所述违停事件信息包括所述智能锁装置的身份信息；在车主发现车辆被上锁后，后台接收车主发送的开锁请求信息，其中，所述开锁请求信息包括所述智能锁装置的身份信息；后台根据所述违停事件信息及所述开锁请求信息生成罚款信息，并向车主返回罚款信息；后台在确认车主缴纳罚款信息后，根据所述身份信息获取所述智能锁装置所对应的开锁密码信息，并发送所述开锁密码信息。优选地，后台根据所述违停事件信息及所述开锁请求信息生成罚款信息，包括：后台根据所述违停事件信息、所述开锁请求信息及锁具成本信息生成罚款信息；而且，所述处理方法还包括：在车主将开锁后的智能锁装置返还至回收站时，后台根据所述锁具成本信息向车主返还相应金额。本专利技术还构造一种车辆违规停放的处理方法，应用在车主的第一移动终端中，包括：第一移动终端获取被锁车辆的智能锁装置的身份信息，并根据所述身份信息生成开锁请求信息，且将所述开锁请求信息发送至后台；第一移动终端从后台接收罚款信息，其中，后台接收执法人员在使用智能装置对违规停放的车辆上锁后所发送的违停事件信息，且根据所述违停事件信息及所述开锁请求信息生成罚款信息，所述违停事件信息包括智能锁装置的身份信息；第一移动终端接收车主的付款信息，并将其发送至后台，以使后台在确认车主缴纳罚款信息后发送开锁密码信息。优选地，以使后台在确认车主缴纳罚款信息后发送开锁密码信息，包括：以使后台在确认车主缴纳罚款信息后向第一移动终端发送开锁密码信息；而且，所述处理方法还包括：第一移动终端输出所述开锁密码信息。本专利技术还构造一种车辆违规停放的处理方法，应用在执法人员的第二移动终端中，包括：在执法人员使用智能装置对违规停放的车辆上锁后，第二移动终端获取所述智能锁装置的身份信息；第二移动终端根据所述身份信息生成违停事件信息；第二移动终端将所述违停事件信息发送至后台，以使后台接收车主在发现车辆被上锁后所发送的开锁请求信息，并根据所述违停事件信息及所述开锁请求信息生成罚款信息，而且，在确认车主缴纳罚款信息后，根据所述身份信息获取所述智能锁装置所对应的开锁密码信息，并发送所述开锁密码信息。优选地，还包括：执法人员在对所述车辆上锁前，第二移动终端获取智能锁装置的身份信息及重置的开锁密码信息，并生成密码重置信息；第二移动终端将所述密码重置信息发送至后台，以使后台根据所述密码重置信息更新所述身份信息所对应的开锁密码信息。本专利技术还构造一种车辆违规停放的处理系统，包括：以上所述的智能锁装置；后台；第一移动终端；第二移动终端。实施本专利技术的技术方案，智能锁装置上设置有标识模块，对应有身份信息。当执法人员发现违规停放的车辆后，可使用该智能锁装置对车辆进行上锁，并获取该智能锁装置的身份信息，且向后台发送违停事件信息。当车主发现车辆被锁后，也获取该智能锁装置的身份信息，并向后台发送开锁请求信息。后台根据违停事件信息及开锁请求信息生成并向车主返回罚款信息，然后，车主可进行罚款缴纳。当后台确认车主缴纳罚款后，输出该智能锁装置的开锁密码信息。智能锁装置在直接或者通过车主输入的方式接收到该开锁密码信息后，对其进行验证，并在验证通过时进行开锁。这种车辆违规停放的处理方法能够让执法人员在车主不在场就可以通过锁车的方式对车主进行惩罚，但又避免了车主在返回停放现场时因无法解锁而导致处罚过重、附加成本过高等问题，因此，可解决车辆乱停乱放难题，尤其对于非机动车，解决了因缺乏有效号牌导致无法通过车辆身份信息追寻车主而无从执法的难题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图中：图1是本专利技术智能锁装置实施例一的逻辑结构图；图2是本专利技术车辆违规停放的处理方法实施例一的流程图；图3是本专利技术车辆违规停放的处理方法实施例二的流程图；图4是本专利技术车辆违规停放的处理方法实施例三的流程图；图5是本专利技术车辆违规停放的处理方法实施例四的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能锁装置，包括锁具本体，其特征在于，还包括：设置在所述锁具本体上且用于标识身份信息的标识模块，其中，所述身份信息用于供执法人员在使用该智能锁装置对违规停放的车辆上锁后通过其第二移动终端向后台发送违停事件信息，及供车主在发现车辆被该智能锁装置上锁后通过其第一移动终端向后台发送开锁请求信息，以使后台根据所述违停事件信息和所述开锁请求信息生成罚款信息，并向所述第一移动终端返回所述罚款信息；接收模块，用于在车主缴纳罚款后，接收从后台获取的开锁密码信息；控制模块，用于对所接收的开锁密码信息与预先设置的开锁密码信息进行验证，并在验证一致时控制所述锁具本体开锁。

【技术特征摘要】
1.一种智能锁装置，包括锁具本体，其特征在于，还包括：设置在所述锁具本体上且用于标识身份信息的标识模块，其中，所述身份信息用于供执法人员在使用该智能锁装置对违规停放的车辆上锁后通过其第二移动终端向后台发送违停事件信息，及供车主在发现车辆被该智能锁装置上锁后通过其第一移动终端向后台发送开锁请求信息，以使后台根据所述违停事件信息和所述开锁请求信息生成罚款信息，并向所述第一移动终端返回所述罚款信息；接收模块，用于在车主缴纳罚款后，接收从后台获取的开锁密码信息；控制模块，用于对所接收的开锁密码信息与预先设置的开锁密码信息进行验证，并在验证一致时控制所述锁具本体开锁。2.根据权利要求1所述的智能锁装置，其特征在于，所述标识模块为附着在所述锁具本体的表面上的身份标识层，所述身份标识层上设置有二维码或序列号；或者，所述标识模块为设置在所述锁具本体内且存储有身份信息的智能卡。3.根据权利要求1或2所述的智能锁装置，其特征在于，所述接收模块包括：密码输入单元，用于在车主缴纳罚款且从后台获取到开锁密码信息后，接收车主输入的开锁密码信息；或通信单元，用于在车主缴纳罚款后，从后台接收开锁密码信息。4.根据权利要求3所述的智能锁装置，其特征在于，还包括：复位模块，用于在所述锁具本体开锁之后，根据所获取的复位指令进行复位，以使所述锁具本体能重新上锁。5.一种车辆违规停放的处理方法，应用在智能锁装置中，其特征在于，包括：智能锁装置接收从后台获取的开锁密码信息，其中，后台接收执法人员在对违规停放的车辆上锁后所发送的违停事件信息，及接收车主在发现车辆被上锁后所发送的开锁请求信息，且根据所述违停事件信息和所述开锁请求信息生成并返回罚款信息，在确认车主缴纳罚款后输出开锁密码信息，所述违停事件信息及所述开锁请求信息中均包括智能锁装置的身份信息；智能锁装置对所接收的开锁密码信息与预先设置的开锁密码信息进行验证；在验证一致时，智能锁装置控制锁具本体开锁。6.根据权利要求5所述的车辆违规停放的处理方法，其特征在于，还包括：在执法人员对违规停放的车辆上锁前，智能锁装置接收执法人员重置的开锁密码信息。7.一种车辆违规停放的处理方法，应用在后台，其特征在于，包括：在执法人员使用智能装置对违规停放的车辆上锁后，后台接收执法人员发送的违停事件信息，其中，所述违停事件信息包括所述智能锁装置的身份信息；在车主发现车辆被上锁后，后台接收车主发送的开锁请求信息，其中，所述开锁请求信息包括所述智能锁装置的身份信息；后台根据所述违停事件...

【专利技术属性】
技术研发人员：何宁，鲁骏，姜华，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44