一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺，包括材料选备—材料切割—卡接头成型—端部处理的工艺步骤，具体步骤如下：S1.材料选备：选用淬火过后的灰铸铁；S2.材料切割：将选取的块状灰铸铁根据实际多角卡接头内部的形状和尺寸放在线切割的机械内部进行切割，块状灰铸铁的内部形成多角卡接头的形状；S3.卡接头成型：将切割后的块状灰铸铁放在铣床的内部进行粗铣和精铣；S4.端部处理：使用端部处理机构对成型后的灰铸铁卡接头的两端进行处理，两端受到冲击形成凹陷，两端受到冲压平整。得到的卡接头品质好，内部光滑，使用中不易损伤手部。且在加工中工作效率高，得到的卡接头后续使用方便。

A Processing Technology of Multi-angle Clamp Joint at the End of Rotary Shaft of Automobile Inspection Tool

The invention discloses a processing technology of multi-angle clip joint at the end of automobile inspection tool shaft, which includes material selection-material cutting-clip joint forming-end treatment. The specific steps are as follows: S1. Material selection: selecting quenched gray iron; S2. Material cutting: placing the selected block gray iron in line cutting according to the shape and size of the actual multi-angle clip joint. Cut the inside of the machine, the shape of polygonal clamp joint is formed inside the block gray iron; S3. clamp joint forming: put the cut block gray iron inside the milling machine for rough milling and fine milling; S4. End treatment: use end treatment mechanism to treat the two ends of the formed gray iron clamp joint, the two ends are impacted to form a depression, and the two ends are stamped flat. The card joint obtained has good quality, smooth interior and is not easy to damage hands in use. Moreover, the working efficiency is high in the processing, and the obtained clamp joint is convenient for subsequent use.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺
本专利技术涉及检具卡接头制备工艺领域，具体为一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，汽车成为我们日常生活中必不可少的交通工具。汽车在使用中需要定期的检修维护。检修维护中常需要用到检具，检具在使用中转轴两端的卡接头方便转轴的安装拆卸。现有转轴端部的多角卡接头的加工工艺在操作中仍存在一定的不足。现有的加工工艺加工出来的卡接头内部杂质和毛刺较多，品质不高，使用中容易划伤手部。且加工中的工作效率不高，不能快速的将块状的材料加工成为卡接头。加工中卡接头的稳定性能不高，加工中容易产生晃动影响加工的精度。不能根据卡接头的不同尺寸进行调节，局限性较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺，可以解决现有的加工工艺加工出来的卡接头内部杂质和毛刺较多，品质不高，使用中容易划伤手部。且加工中的工作效率不高，不能快速的将块状的材料加工成为卡接头。加工中卡接头的稳定性能不高，加工中容易产生晃动影响加工的精度。不能根据卡接头的不同尺寸进行调节，局限性较大的技术问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺，包括材料选备—材料切割—卡接头成型—端部处理的工艺步骤，具体步骤如下：S1.材料选备：选用淬火过后的灰铸铁，灰铸铁的尺寸110mm*80mm*129.5mm；S2.材料切割：将选取的块状灰铸铁根据实际多角卡接头内部的形状和尺寸放在线切割的机械内部进行切割，块状灰铸铁的内部形成多角卡接头的形状；S3.卡接头成型：将切割后的块状灰铸铁放在铣床的内部进行粗铣和精铣，内部铣面的平行度为0.02mm，粗糙度为12.5，粗铣和精铣后的灰铸铁放在成型机构的内部进行加工成型；S4.端部处理：使用端部处理机构对成型后的灰铸铁卡接头的两端进行处理，两端受到冲击形成凹陷，两端受到冲压平整。优选的，S3中加工成型的具体操作步骤如下：步骤一：内部冲压：使用成型结构内部的冲压装置对灰铸铁的内部进行冲压，内部较大的杂质去除；步骤二：毛刺去除：灰铸铁卡接头内部的毛刺去除，表面光滑，细小的杂质去除；步骤三：端部冲压：将卡接头放置在成型机构的内部，上下两端均受到冲压，两端形成凹槽；步骤四：烤漆：将卡接头放入无尘烤房，首先喷涂一层底漆，以较低温度80～150℃烘烤，使溶剂部分蒸发，湿漆膜流平，然后通过较高温度180～185℃强制烘烤，将油漆烤干，然后喷涂一层面漆，以较低温度80～150℃烘烤，使溶剂部分蒸发，湿漆膜流平，然后通过较高温度180～185℃强制烘烤，将油漆烤干。优选的，S2中的所述成型机构包括底座、横板、第一支撑架和第二支撑架，底座的顶部固定连接有纵向设置的第一支撑架，第一支撑架的顶部两侧均水平固定连接有横板，所述第一支撑架的顶部连接有纵向设置的第二支撑架，第一支撑架和第二支撑架的连接处通过装配头卡接，第二支撑架的底部固定连接在横板的顶部，两个横板之间沿长度方向设置有穿孔；其中，所述第一支撑架的顶部一端连接有固定板，固定板的一端两侧均连接有水平设置的侧板，侧板的端部上下两侧均通过水平设置的插杆插接在固定板的内部，两个侧板靠近固定板的端部之间连接有水平设置的套筒，套筒的内部两端均螺纹连接有螺栓杆，螺栓杆的另一端固定连接侧板的一侧，侧板远离固定板的一端水平连接有支撑板，支撑板的长度与横板的长度相同。优选的，所述第二支撑架的顶部中端沿长度方向焊接有顶板，顶板的一侧边缘均匀连接有三组纵向设置的第二液压柱，三组第二液压柱的底部分别连接有第一安装架、第二安装架和第三安装架，第二安装架的底部连接有压板，第一安装架的底部连接有第一成型头，第三安装架的底部连接有纵向设置的立柱。优选的，靠近所述第二液压柱一侧的横板的顶部连接有承载板，另一侧的横板的顶部沿宽度方向均匀安装有三组第一油缸，第一油缸的一端连接有推板，在承载板和推板之间卡接有加工件，加工件的底部两侧卡接在支撑板的上部。优选的，所述底座的顶端中部均连接有若干个水平设置的垫板，垫板的顶部在第二安装架和第一安装架的底部均连接有纵向设置的第一液压柱，第二安装架的底部通过第一液压柱连接有第一顶框，第一顶框的顶部中端和第二安装架的底部中端均连接有凸块，第一安装架的底部通过第一液压柱连接有第二顶框，第二顶框的顶部连接有第二成型头，第一成型头和第二成型头与第二顶框和第一安装架的连接处安装有转盘，转盘的中部通过轴承连接第二成型头和第一成型头，第二成型头和第一成型头相对立的一端中部均固定连接有去料头，转盘的两端均连接有第二油缸，第二油缸的一端连接有挤压板，底座的上部均匀连接有若干个纵向设置的竖杆，竖杆的顶部贯穿第一安装架、第二安装架、第三安装架、第一顶框、第二顶框以及横板，第一安装架、第二安装架、第三安装架、第一顶框、第二顶框的一侧两端均纵向连接有穿管，竖杆通过穿管贯穿第一安装架、第二安装架、第三安装架、第一顶框、第二顶框。优选的，S4中的所述端部处理机构包括工作台、稳定板和冲压头，稳定板的顶部中端沿长度方向连接有工作台，工作台的顶部一侧两端均连接有纵向设置的竖板，一端竖板的顶部靠近工作台的一侧连接有第一气缸，另一端竖板的顶部靠近工作台的一侧连接有第二气缸，第一气缸和第二气缸的底部均连接有冲压头，工作台的顶部一端中部连接有倾斜设置的滑板，顶部另一端的中部连接有水平设置的装载盒，装载盒的内部呈中空设置，装载盒远离工作台的一端卡接有盖板，盖板朝向工作台的一端中部连接水平设置的挤压弹簧，装载盒的另一端靠近竖板的一侧安装有第三液压柱，第三液压柱的一端贯穿装载盒的一侧。优选的，所述工作台的顶部中端沿长度方向焊接有滑轨，滑轨的顶部卡接有若干个移动板，移动板靠近装载盒的一侧设置有卡接槽，加工件卡接在卡接槽的内部，装载盒一端靠近滑轨的一侧设置有缺口。优选的，所述第二支撑架的上部一侧安装有液压油箱，液压油箱通过内部的油泵连接第一液压柱、第二液压柱、第三液压柱、第一油缸和第二油缸。本专利技术的有益效果：在该专利技术中，材料的初步加工有以下好处：选用尺寸合适的淬火过后的灰铸铁，将选取的块状灰铸铁根据实际多角卡接头内部的形状和尺寸放在线切割的机械内部进行切割，块状灰铸铁的内部形成多角卡接头的形状。将切割后的块状灰铸铁放在铣床的内部进行粗铣和精铣，内部铣面的平行度为0.02mm，粗糙度为12.5，粗铣和精铣后的灰铸铁放在成型机构的内部进行加工成型。材料经过初步的加工能整体成为卡接头，后续加工中尺寸无需再改动，加工的效率得到提高。在该专利技术中，成型机构有以下好处：加工件在加工的过程中底部和顶部均能受到凸块和去料头的冲压，端部的凹槽成型和内部杂质毛刺去除的更好。杂质毛刺去除时，第二液压柱和第一液压柱带动第一成型头和第二成型头与加工件紧密的接触，对加工件进行冲压，去料头进入到加工件的内部，将内部的杂质和毛刺去除。第二安装架和第二顶框在第二液压柱和第一液压柱的带动下上下移动，进而通过端部的凸块对加工件的两端进行冲压，两端受到冲压形成凹槽，方便后续垫片的安装。加工件卡接在两个侧板的上部，一侧受到推板的限制，另一侧受到承载板的限制，且第一油缸能带动推板在横板上部移动进而能对加工件进行紧密的卡接，加工件在加工中不易本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺，其特征在于，包括材料选备—材料切割—卡接头成型—端部处理的工艺步骤，具体步骤如下：S1.材料选备：选用淬火过后的灰铸铁，灰铸铁的尺寸110mm*80mm*129.5mm；S2.材料切割：将选取的块状灰铸铁根据实际多角卡接头内部的形状和尺寸放在线切割的机械内部进行切割，块状灰铸铁的内部形成多角卡接头的形状；S3.卡接头成型：将切割后的块状灰铸铁放在铣床的内部进行粗铣和精铣，内部铣面的平行度为0.02mm，粗糙度为12.5，粗铣和精铣后的灰铸铁放在成型机构的内部进行加工成型；S4.端部处理：使用端部处理机构对成型后的灰铸铁卡接头的两端进行处理，两端受到冲击形成凹陷，两端受到冲压平整。

【技术特征摘要】
1.一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺，其特征在于，包括材料选备—材料切割—卡接头成型—端部处理的工艺步骤，具体步骤如下：S1.材料选备：选用淬火过后的灰铸铁，灰铸铁的尺寸110mm*80mm*129.5mm；S2.材料切割：将选取的块状灰铸铁根据实际多角卡接头内部的形状和尺寸放在线切割的机械内部进行切割，块状灰铸铁的内部形成多角卡接头的形状；S3.卡接头成型：将切割后的块状灰铸铁放在铣床的内部进行粗铣和精铣，内部铣面的平行度为0.02mm，粗糙度为12.5，粗铣和精铣后的灰铸铁放在成型机构的内部进行加工成型；S4.端部处理：使用端部处理机构对成型后的灰铸铁卡接头的两端进行处理，两端受到冲击形成凹陷，两端受到冲压平整。2.根据权利要求1所述的一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺，其特征在于，S3中加工成型的具体操作步骤如下：步骤一：内部冲压：使用成型结构内部的冲压装置对灰铸铁的内部进行冲压，内部较大的杂质去除；步骤二：毛刺去除：灰铸铁卡接头内部的毛刺去除，表面光滑，细小的杂质去除；步骤三：端部冲压：将卡接头放置在成型机构的内部，上下两端均受到冲压，两端形成凹槽；步骤四：烤漆：将卡接头放入无尘烤房，首先喷涂一层底漆，以较低温度80～150℃烘烤，使溶剂部分蒸发，湿漆膜流平，然后通过较高温度180～185℃强制烘烤，将油漆烤干，然后喷涂一层面漆，以较低温度80～150℃烘烤，使溶剂部分蒸发，湿漆膜流平，然后通过较高温度180～185℃强制烘烤，将油漆烤干。3.根据权利要求1所述的一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺，其特征在于，S2中的所述成型机构包括底座(1)、横板(2)、第一支撑架(3)和第二支撑架(6)，底座(1)的顶部固定连接有纵向设置的第一支撑架(3)，第一支撑架(3)的顶部两侧均水平固定连接有横板(2)，所述第一支撑架(3)的顶部连接有纵向设置的第二支撑架(6)，第一支撑架(3)和第二支撑架(6)的连接处通过装配头(5)卡接，第二支撑架(6)的底部固定连接在横板(2)的顶部，两个横板(2)之间沿长度方向设置有穿孔；其中，第一支撑架(3)的顶部一端连接有固定板(4)，固定板(4)的一端两侧均连接有水平设置的侧板(28)，侧板(28)的端部上下两侧均通过水平设置的插杆(31)插接在固定板(4)的内部，两个侧板(28)靠近固定板(4)的端部之间连接有水平设置的套筒(29)，套筒(29)的内部两端均螺纹连接有螺栓杆(30)，螺栓杆(30)的另一端固定连接侧板(28)的一侧，侧板(28)远离固定板(4)的一端水平连接有支撑板(13)，支撑板(13)的长度与横板(2)的长度相同。4.根据权利要求2所述的一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺，其特征在于，所述第二支撑架(6)的顶部中端沿长度方向焊接有顶板(9)，顶板(9)的一侧边缘均匀连接有三组纵向设置的第二液压柱(21)，三组第二液压柱(21)的底部分别连接有第一安装架(18)、第二安装架(19)和第三安装架(20)，第二安装架(19)的底部连接有压板(22)，第一安装架(18)的底部连接有第一成型头(23)，第三安装架(20)的底部连接有纵向设置的立柱(48)。5.根据权利要求2所述的一种汽车检具转轴端部的多角卡接头的加工工艺，其特征在于，靠近所述第二液压柱(21)一侧的横板(2)的顶部连接有承载板(7)，另一侧的横板(2)的顶部沿宽度方向均匀安装有三组第一油缸(25...

【专利技术属性】
技术研发人员：江四胜，
申请(专利权)人：江四胜，
类型：发明
国别省市：安徽,34