具有锂电池的内燃机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有锂电池的内燃机，包括发动机本体和用于该发动机的锂电池，所述锂电池与发动机本体的发动机箱体固定连接；通过将锂电池与发动机本体的发动机箱体固定连接，避免将锂电池安装在导风罩上而产生剧烈震动，减小因振动而对锂电池造成的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用，进一步保证发动机顺利启动，并且结构简单，锂电池装拆方便。

Internal combustion engines with lithium batteries

The utility model discloses an internal combustion engine with lithium batteries, including an engine body and a lithium battery for the engine. The lithium batteries are fixed to the engine box of the engine body; by fixing the lithium batteries to the engine box of the engine body, the violent vibration caused by installing the lithium batteries on the wind guide hood is avoided, and the lithium batteries caused by vibration are reduced. The disadvantageous effect ensures that the lithium battery can be used normally for a long time, and further ensures that the engine starts smoothly. The lithium battery has simple structure and is easy to assemble and disassemble.

【技术实现步骤摘要】
具有锂电池的内燃机
本技术涉及一种动力装置，特别涉及一种具有锂电池的内燃机。
技术介绍
发动机为将燃油的化学能转换为机械能输出的机器，发动机起动时用的起动电源大部分均为铅酸电池，而铅酸电池由于体积大、重量重、能量密度低、易自放电且不利于存放等存在许多弊端；因此，出现了用锂电池作为发动机的起动电源，与传统铅酸电池相比，在相同的容量参数下，减小了外形尺寸的同时还减轻了重量，并且提高了电池的使用寿命；现有技术中，锂电池通过固定于设置于发动机本体上端的导风罩进行固定安装，并且在导风罩和锂电池上分别对应设置接触电极，当锂电池安装于导风罩时，实现发动机本体和锂电池之间电连接，提高安装效率；而由于锂电池长期固定安装于导风罩上，而发动机在使用的过程中会产生剧烈振动，而导风罩同时受到发动机振动的同时，还受到风力作用而振动，使得安装在导风罩上的锂电池产生剧烈震动，不利于锂电池本身的使用寿命，同时影响锂电池电极接触的稳定性。因此，有必要需要一种具有锂电池的内燃机，能够减小因振动而对锂电池造成的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用，进一步保证发动机顺利启动，并且结构简单，锂电池装拆方便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种具有锂电池的内燃机，能够减小因振动而对锂电池造成的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用，进一步保证发动机顺利启动，并且结构简单，锂电池装拆方便。本技术的具有锂电池的内燃机，包括发动机本体和用于该发动机的锂电池，所述锂电池与发动机本体的发动机箱体固定连接；通过将锂电池与发动机本体的发动机箱体固定连接，避免将锂电池安装在导风罩上而产生剧烈震动，减小因振动而对锂电池造成的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用，进一步保证发动机顺利启动，并且结构简单，锂电池装拆方便。进一步，所述锂电池的芯轴方向与发动机本体的缸体轴平行；通过将锂离子电池单元的芯轴设置为与气缸轴平行，减小振动而造成对锂电池的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用，进一步保证发动机顺利启动。进一步，所述发动机箱体固定设置有安装架，所述锂电池通过固定于安装架的方式实现与发动机箱体固定；所述安装架为刚性架，保证锂电池与发动机箱体为刚性固定，如图所示，通过合理设置安装架的形状，能够改善锂电池的安装位，方便装拆，同时，避免与发动机其他零部件布置发生干涩。进一步，所述锂电池通过插接的方式安装于安装架，锂电池的插入方向与发动机本体的气缸轴垂直；所述锂电池上沿插入方向设置有插槽或插件，安装架对应设置有插件或插槽；通过将锂电池的插入方向与发动机本体的气缸轴垂直，避免沿主振动轴方向的振动造成锂电池安装后脱落，使得主振动轴方向的振动与插槽方向垂直，避免锂电池脱落。进一步所述锂电池沿垂直于发动机本体的气缸轴的方向设置有电极插槽，所述电极插槽内设置有接触电极I，所述安装架设置有用于插入电极插槽内并与接触电极I接触导电的接触电极II，所述接触电极I与接触电极II之间的接触面垂直于所述发动机本体的气缸轴；利于接触电极I与接触电极II之间的接触面沿其垂直方向振动强度较大，利于通过振动去除在接触面的氧化层和锈层等，保证接触电极I与接触电极II有效电连接，减小接触电阻，保证对安装架的启动电压稳定。进一步，所述接触电极I或/和接触电极II设置有沿发动机本体的气缸轴方向的弹力，所述接触电极I与接触电极II在所述弹力的作用下紧密接触；利于提高接触电极I与接触电极II振动幅度，提高去除接触面附作物的能力，同时保证接触电极I与接触电极II之间振动后能稳定接触，保证电连接顺畅。进一步，所述接触电极I为由两个弧形弹片组成的弹性夹，所述两个弧形弹片以凹面相背的方式紧靠设置，所述接触电极II为电极插片，锂电池安装于安装架时，所述电极插片插入两个弧形弹片之间实现接触电极I与接触电极II电连接；该结构安装方便，电连接接触稳定，避免产生电火花。进一步，所述锂电池沿发动机本体的气缸轴方向并列设置多个与电极插槽平行的导向槽，所述安装架对应导向槽设置有多个导向插片，所述锂电池安装时通过导向槽与导向插片插接配合实现安装导向；如图所示，所述导向槽设置于两个电极插槽之间，导向插片和导向槽的设置方便锂电池安装，同时在安装锂电池时减小电极插片的受力，避免电极插片在锂电池安装时被卡止损坏。进一步，所述安装架包括用于固定锂电池的锂电池盒和用于将锂电池盒固定于发动机本体的支架；所述锂电池盒卡接结构于支架；锂电池盒利于将锂电池稳定固定并能保护锂电池表面不易受损，利于提高锂电池安装的稳定性；所述锂电池盒设置有卡口或卡扣，所述安装板设置有卡扣或卡口，当然，该卡接结构为可拆卸式的卡接结构；通过卡接固定锂电池盒，结构简单，安装和拆卸方便，利于提高装拆效率。进一步，所述锂电池盒外侧设置有滑动限位结构，所述滑动限位结构用于与支架11配合使锂电池盒沿一直线方向单自由度滑动配合于支架11；所述锂电池盒与支架11在该直线方向实现卡止限位；滑动限位结构利于减少锂电池盒相对活动自由度，大大提高锂电池盒固定的稳定性，并且结构简单，安装方便。进一步，所述锂电池盒的容纳腔底部设置有定位凸面，所述定位凸面与设置于锂电池表面的定位凹面适形配合实现锂电池定位；避免锂电池安装固定后晃动；通过锂电池凹陷形成定位凹面结构简单，制作方便，且定位稳定，控制精度高。本技术的有益效果：本技术的发动机，通过将锂电池与发动机本体的发动机箱体固定连接，避免将锂电池安装在导风罩上而产生剧烈震动，减小因振动而对锂电池造成的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用，进一步保证发动机顺利启动，并且结构简单，锂电池装拆方便；同时，接触电极I与接触电极II之间的接触面垂直于所述发动机本体的气缸轴；利于通过振动去除在接触面的氧化层、锈层等，保证接触电极I与接触电极II有效电连接，减小接触电阻，保证对发动机的启动电压稳定。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中锂电池的结构示意图；图3本技术中安装结构总成的结构示意图；图4为本技术中锂电池盒的结构示意图；图5为本技术中支撑架的结构示意图；图6为本技术中锂电池的另一结构示意图。具体实施方式图1为本技术的结构示意图，图2为本技术中锂电池的结构示意图，图3本技术中安装结构总成的结构示意图，图4为本技术中锂电池盒的结构示意图，图5为本技术中支撑架的结构示意图，图6为本技术中锂电池的另一结构示意图，如图所示：具有锂电池的内燃机包括发动机本体1和用于该发动机的锂电池3，所述锂电池3与发动机本体1的发动机箱体1a固定连接；所述发动机本体1上设置导风罩4、油箱等，通过将锂电池与发动机本体1的发动机箱体固定连接，避免将锂电池安装在导风罩4上而产生剧烈震动，减小因振动而对锂电池造成的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用，进一步保证发动机顺利启动，并且结构简单，锂电池装拆方便。所述锂电池3包括至少一个具有芯轴b的锂离子电池单元，所述锂离子电池单元为现有结构，在此不再赘述，所述芯轴b平行于发动机本体的气缸轴a；同时，锂电池包括壳体和设置于壳体内的多个平行的锂离子电池单元，所有锂离子电池单元的芯轴b均与气缸轴a平行；锂离子电池单元内部正、负电极层以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有锂电池的内燃机，其特征在于：包括发动机本体和用于该发动机的锂电池，所述锂电池与发动机本体的发动机箱体固定连接；所述锂电池的芯轴方向与发动机本体的缸体轴平行。

【技术特征摘要】
2017.04.21 CN 20171026731601.一种具有锂电池的内燃机，其特征在于：包括发动机本体和用于该发动机的锂电池，所述锂电池与发动机本体的发动机箱体固定连接；所述锂电池的芯轴方向与发动机本体的缸体轴平行。2.根据权利要求1所述的具有锂电池的内燃机，其特征在于：所述发动机箱体固定设置有安装架，所述锂电池通过固定于安装架的方式实现与发动机箱体固定。3.根据权利要求2所述的具有锂电池的内燃机，其特征在于：所述锂电池通过插接的方式安装于安装架，锂电池的插入方向与发动机本体的气缸轴垂直。4.根据权利要求3所述的具有锂电池的内燃机，其特征在于：所述锂电池沿垂直于气缸轴的方向设置有电极插槽，所述电极插槽内设置有接触电极I，所述安装架设置有用于插入电极插槽内并与接触电极I接触导电的接触电极II，所述接触电极I与接触电极II之间的接触面垂直于所述气缸轴。5.根据权利要求4所述的具有锂电池的内燃机，其特征在于：所述接触电极I或/和接触电极II设置有沿气...

【专利技术属性】
技术研发人员：许银，苟长河，程萍，杨秀海，张金强，骆勇，车毕波，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50