一种具有提拉装置的过滤器制造方法及图纸

一种具有提拉装置的过滤器，涉及柴油滤清器技术领域，包括中心柱、周向设于所述中心柱外侧的过滤介质、设于所述中心柱上下两端的顶盖与底盖，所述顶盖上表面设有一体设置的提拉装置，所述提拉装置包括肋板、沿所述肋板边缘设置的提拉部。所述中心柱底部设有中心限位机构，所述中心限位机构呈由所述中心柱柱面向内延伸的圆环形。通过该具有提拉装置的过滤器，使得其具有方便工人拆卸、不会对发动机工作造成影响、在安装时也具有一定的便利性。本实用新型专利技术具有结构简单、重量轻、力学性能好、便于使用维护、安装性好的优点。

A filter with lifting device

A filter with a lifting device relates to the technical field of diesel filter, including a central column, a filter medium circumferentially arranged outside the central column, a top cover and a bottom cover arranged at the upper and lower ends of the central column. The upper surface of the top cover is provided with an integral lifting device. The lifting device comprises a rib plate and a lifting part arranged along the edge of the rib plate. The bottom of the central column is provided with a central limiting mechanism, which is in a circular shape extending inward from the central column. The filter with the lifting device makes it convenient for workers to disassemble, does not affect the work of the engine, and has certain convenience in installation. The utility model has the advantages of simple structure, light weight, good mechanical properties, easy use and maintenance, and good installation.

【技术实现步骤摘要】
一种具有提拉装置的过滤器
本技术涉及柴油滤清器
，尤其涉及一种具有提拉装置的过滤器。
技术介绍
柴油滤清器为发动机中用于燃油供给、冷却系统的柴油提供过滤杂质的作用，其一般通过滤纸来实现这一过滤功能，在过滤后，滤纸上吸附的杂质无法自行脱落，即柴油滤清器中的滤芯为一次性的消耗品，需要在一定工作时间或工作行程后进行更换。现有的柴油滤清器中，一般为可拆的形式，部分厂家将其设计为直接丢弃，部分设计为可拆下后更换其中的滤芯。在更换滤芯的滤清器类型中，现有的柴油滤芯一般为滤纸折叠粘合成的筒状，工人在拆解时只能通过手动取出的方式，一方面会污染工人的手套、护具，造成劳保用品的易损，并具有对工人的一定程度的健康风险；同时，圆柱型的筒状结构不利于工人将其取出。如公开号为CN202181934U的中国技术专利所述的一种双层柴油滤芯，其公开了其具有拉环这一方便将滤芯拉出的特征，且该拉环通过卡孔可动连接于滤芯上。这一技术特征具有以下缺陷：首先，其位置不可控，在发动机运行时，其内环境为高温高压环境，可动的拉环使得其在滤清器中可以绕卡孔轴线转动，从而可能引发柴油的不规则扰动、对滤清器壳体的冲击等影响工作状态的问题；其次，在工人取放时其无法形成稳定的对滤芯的力的传递，工人所施加的提拉力随其转动而随时改变方向和大小，使得其只能适用于向外拉的动作，无法便于安装；再次，对其进行提拉动作可能会出现其贴合于滤芯表面仍需工人通过抠、挑等动作将其升起，无法实际上降低污染的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有提拉装置的过滤器以解决现有技术中存在的缺陷，通过该具有提拉装置的过滤器，使得其具有方便工人拆卸、不会对发动机工作造成影响、在安装时也具有一定的便利性。为实现技术目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有提拉装置的过滤器，包括中心柱、周向设于所述中心柱外侧的过滤介质、设于所述中心柱上下两端的顶盖与底盖，所述顶盖上表面设有一体设置的提拉装置，所述提拉装置包括肋板、沿所述肋板边缘设置的提拉部。由此，所述提拉装置以一体的形式设置于过滤器的顶盖，使得其安装后不会发生相对运动，从而不会影响发动机内的柴油流动。通过所述提拉部，可以为工人的拆装提拉操作提供施力的实体位置，便于其动作；同时通过肋板连接所述提拉部和顶盖，一方面可以加强提拉部的连接强度；另一方面可以通过肋板较薄的特点减少重量，在提拉部与肋板间形成距离差方便工人施力；再一方面，便于其生产制造。作为本技术的优选，所述肋板呈垂直于所述顶盖的弓形。由此，弓形的所述肋板使得所述提拉装置即呈弓形，可以减少凸出于所述顶盖的体积的同时通过弓形的弧形为工人提供足够的施力空间。作为本技术的优选，所述提拉部截面呈弧形或圆形。由此，弧形或圆形的所述提拉部截面形状，使得整个所述提拉部在柴油中时以其流线型的形状不会扰动柴油的流动。作为本技术的优选，所述肋板在竖直方向上的投影穿过所述顶盖圆心。由此，所述肋板即穿过所述顶盖的圆心，便于生产制造；同时在工人对其施力时其向滤芯传递的力矩也更为平均，避免工人用力过大的情况下不对称的力矩对过滤器造成损伤。作为本技术的优选，所述中心柱具有骨架式柱面。由此，骨架式的柱面在具有良好的支撑性的同时可以提供尽可能大的过滤通流面积。作为本技术的优选，所述中心柱内侧设有同轴的的加强柱，所述加强柱上部设有柴油进油孔和中心孔，所述顶盖下表面延伸有与所述中心孔套接的锥形柱。由此，该加强柱一方面可以加强滤芯的受力能力，另一方面可以为安装提供导向。同时，柴油因生产工艺的原因会具有少量的水颗粒混杂，所述过滤介质将柴油过滤后，可将柴油中的细小颗粒水聚结呈大颗粒的水滴，此时，进入所述中心柱的柴油因密度相对水较小，会与大颗粒水滴发生分层，柴油由所述柴油进油孔流出，水滴由所述底盖向下流出，优选的，底盖下方设有可收集水滴的聚水杯。优选的，加强柱为固接或一体成型于安装柴油滤芯的总成上，并在安装后与中心柱形成同轴，加强柱在过滤器安装在柴油滤芯的总成上时，该锥形柱与加强柱上的中心孔配合，对过滤器进行径向定位。作为本技术的优选，所述中心柱底部设有中心限位机构，所述中心限位机构呈由所述中心柱柱面向内延伸的圆环形。由此，所述圆环形的中心限位机构可以提高过滤器安装时与滤清器壳体之间的对准安装及安装后的定位。作为本技术的优选，所述中心限位机构与所述底盖一体成型。由此，所述中心限位机构具有良好的加工制造性。作为本技术的优选，所述中心限位机构包括支撑环和连接所述支撑环与所述底盖的连接柱。由此，所述连接柱连接的所述支撑环，通过所述支撑环实现限位、定位的效果，从而减轻重量、提高加工性能和力学性能。作为本技术的优选，所述过滤器在竖直状态时，所述连接柱与所述底盖连接端所处平面高于所述连接柱与所述支撑环连接端所处平面。由此，所述连接柱与所述底盖连接端所处的平面高于所述连接柱与所述支撑环连接端所处的平面，即连接柱呈向下倾斜的连接，在安装过滤器时，工人握持所述提拉部将过滤器放入滤清器外壳中，倾斜的所述连接柱使得所述支撑环可以相比过滤器的所述过滤介质先接触滤清器的安装部位，从而起到对过滤器安装的导向作用；同时，支撑环露出的设置也便于其定位并与滤清器的安装部位形成限位；同时，连接柱的倾斜结构使得其具有一定的弹性，可以减少安装冲击、提高安装后的稳定性。本技术具有结构简单、重量轻、力学性能好、便于使用维护、安装性好的优点。附图说明图1为本技术实施例二的立体截面示意图；图2为本技术的立体示意图；图中各项分别为：1中心柱，11过滤介质，12顶盖，121锥形柱，13底盖，2提拉装置，21肋板，22提拉部，3加强柱，31中心孔，4中心限位机构，41支撑环，42连接柱。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细描述：实施例一如图1、2所示的一种具有提拉装置2的过滤器，包括中心柱1、周向设于中心柱1外侧的过滤介质11、设于中心柱1上下两端的顶盖12与底盖13，顶盖12上表面设有一体设置的一个提拉装置2，提拉装置2包括肋板21、沿肋板21边缘设置的提拉部22。肋板21呈垂直于顶盖12的弓形。提拉部22截面呈沿肋板21镜像对称的圆形。肋板21在竖直方向上的投影穿过顶盖12圆心。中心柱1具有骨架式柱面。中心柱1内侧设有设置于柴油过滤器装置上且与中心柱1同轴的的加强柱3，加强柱3上部设有柴油进油孔和中心孔31，顶盖12下表面延伸有与中心孔31套接的锥形柱121，且在底盖13的下方设有聚水杯（图中未示出）用于收集过滤柴油后的大型水滴。中心柱1底部还设有中心限位机构4，中心限位机构4呈由中心柱1柱面向内延伸的圆环形。中心限位机构4与底盖13一体成型。中心限位机构4包括支撑环41和连接支撑环41与底盖13的连接柱42。过滤器在竖直状态时，连接柱42与底盖13连接端平面高于连接柱42与支撑环41连接端所处平面。该实施方式不仅可以方便过滤器的拆卸，还可以提高过滤器的安装性能和安装后的稳定性能。实施例二实施例二所述的技术方案与实施例一近似，其不同之处在于：如图1所示，本实施例中的提拉部22呈突出于肋板21一侧的弧形截面,同时在另一侧为不突出的平面。在本实施方式中，这样的提拉部22布置形式使得其可以区本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有提拉装置的过滤器，其特征在于，包括中心柱（1）、周向设于所述中心柱（1）外侧的过滤介质（11）、设于所述中心柱（1）上下两端的顶盖（12）与底盖（13），所述顶盖（12）上表面设有一体设置的提拉装置（2），所述提拉装置（2）包括肋板（21）、沿所述肋板（21）边缘设置的提拉部（22）。

【技术特征摘要】
1.一种具有提拉装置的过滤器，其特征在于，包括中心柱（1）、周向设于所述中心柱（1）外侧的过滤介质（11）、设于所述中心柱（1）上下两端的顶盖（12）与底盖（13），所述顶盖（12）上表面设有一体设置的提拉装置（2），所述提拉装置（2）包括肋板（21）、沿所述肋板（21）边缘设置的提拉部（22）。2.根据权利要求1所述的一种具有提拉装置的过滤器，其特征在于，所述肋板（21）呈垂直于所述顶盖（12）的弓形。3.根据权利要求1所述的一种具有提拉装置的过滤器，其特征在于，所述提拉部（22）截面呈弧形或圆形。4.根据权利要求2或3所述的一种具有提拉装置的过滤器，其特征在于，所述肋板（21）在竖直方向上的投影穿过所述顶盖（12）圆心。5.根据权利要求1所述的一种具有提拉装置的过滤器，其特征在于，所述中心柱（1）具有骨架式柱面。6.根据权利要求1所述的一种具有提拉装置的过滤器，其特征在于，所述中心柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：程建彬，张宇，朱桂香，邓青林，
申请(专利权)人：浙江威泰汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33