一种散热更好的内燃机水封件制造技术

本实用新型专利技术涉及内燃机水封件的散热技术领域，尤其是一种散热更好的内燃机水封件，包括水封件本体，所述水封件本体的传动套的外端套接有支撑环，且支撑环的周向左侧等间隔设有扇板，所述传动套的左侧连接有静环，且扇板指向左侧的静环，且防护筒上均匀开设有透气孔，所述扇板的外侧套接有防护筒，且防护筒的左端开口，所述防护筒的右端固定在支撑环上。安装好以后，传动套转动，从而带动支撑环，支撑环带动扇板，这样扇板转动时，就会向左侧吹风，进行散热，这样转动的连接处温度就会降低，弹性件就不容易变形，从而增加了使用寿命和密封效果。

A Water Seal for Internal Combustion Engine with Better Heat Dissipation

The utility model relates to the heat dissipation technology field of internal combustion engine water seals, in particular to an internal combustion engine water seals with better heat dissipation, including a water seals body, the outer end of the transmission sleeve of the water seals body is sleeved with a support ring, and the circumferential left side of the support ring is equidistantly spaced with a fan plate, the left side of the transmission sleeve is connected with a static ring, and the fan plate points to the left side of the static ring, and the protection cylinder is uniform. A ventilation hole is provided, the outer side of the fan plate is sleeved with a protective cylinder, and the left end of the protective cylinder is opened, and the right end of the protective cylinder is fixed on the support ring. After installation, the transmission sleeve rotates to drive the supporting ring and the supporting ring to drive the fan plate, so that when the fan plate rotates, it will blow to the left side and heat dissipation, so that the temperature of the rotating connection will be reduced, and the elastic parts will not be easily deformed, thus increasing the service life and sealing effect.

【技术实现步骤摘要】
一种散热更好的内燃机水封件
本技术涉及内燃机水封件的散热
，尤其涉及一种散热更好的内燃机水封件。
技术介绍
内燃机水封与常规机械密封一样，也包括动环与静环，并依靠动环与静环的端面紧贴来防止液体介质向外泄漏。工作时，动环与静环之间的产生摩擦，那些橡胶垫，产生热涨冷缩，时间久了，影响密封质量，而现在的内燃机用水封件不具有散热功能，比如公告号为CN202228208U的“一种内燃机水封，属于一种机械密封，包括动环组件和静环组件，动环组件包括动环，静环组件包括静环，其中，动环与静环贴合的端面上设有用于储存润滑油液的环形凹槽。本技术内燃机水封在初次使用时，能够有效防止动环与静环端面发生干摩擦”，不具有散热功能。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在市场上的内燃机用水封件不具有散热功能的缺点，而提出的一种散热更好的内燃机水封件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种散热更好的内燃机水封件，包括水封件本体，所述水封件本体的传动套的外端套接有支撑环，且支撑环的周向左侧等间隔设有扇板，所述传动套的左侧连接有静环，且扇板指向左侧的静环，且防护筒上均匀开设有透气孔。优选的，所述支撑环与传动套之间通过螺栓连接。优选的，所述扇板的左端向转动的反方向倾斜。优选的，所述扇板与传动套之间留有传风间隙。优选的，所述扇板的外侧套接有防护筒，且防护筒的左端开口，所述防护筒的右端固定在支撑环上。本技术提出的一种散热更好的内燃机水封件，有益效果在于：安装好以后，传动套转动，从而带动支撑环，支撑环带动扇板，这样扇板转动时，就会向左侧吹风，进行散热，这样转动的连接处温度就会降低，弹性件就不容易变形，从而增加了使用寿命和密封效果。附图说明图1为本技术提出的一种散热更好的内燃机水封件的结构示意图；图2为本技术提出的一种散热更好的内燃机水封件的扇板和支撑环的连接左视图。图中：1水封件本体、2支撑环、3扇板、4螺栓、5防护筒、6透气孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种散热更好的内燃机水封件，包括水封件本体1，这里的水封件本体1采用对比资料中常用的，也可以为市场上常用的，一般都包括静环、动环和传动套，具体结构不再详述，水封件本体1的传动套的外端套接有支撑环2，支撑环2与传动套之间通过螺栓4连，便于安装，且支撑环2的周向左侧等间隔设有扇板3，传动套的左侧连接有静环，且扇板3指向左侧的静环，扇板3的左端向转动的反方向倾斜，便于风扇向左侧倾斜。扇板3与传动套之间留有传风间隙，便于风向左传动，扇板3的外侧套接有防护筒5，且防护筒5的左端开口，防护筒5的右端固定在支撑环2上，且防护筒5上均匀开设有透气孔6，具有防护作用，更安全。安装好以后，传动套转动，从而带动支撑环2，支撑环2带动扇板3，这样扇板3转动时，就会向左侧吹风，进行散热，这样转动的连接处温度就会降低，弹性件就不容易变形，从而增加了使用寿命和密封效果。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热更好的内燃机水封件，包括水封件本体（1），其特征在于，所述水封件本体（1）的传动套的外端套接有支撑环（2），且支撑环（2）的周向左侧等间隔设有扇板（3），所述传动套的左侧连接有静环，且扇板（3）指向左侧的静环。

【技术特征摘要】
1.一种散热更好的内燃机水封件，包括水封件本体（1），其特征在于，所述水封件本体（1）的传动套的外端套接有支撑环（2），且支撑环（2）的周向左侧等间隔设有扇板（3），所述传动套的左侧连接有静环，且扇板（3）指向左侧的静环。2.根据权利要求1所述的一种散热更好的内燃机水封件，其特征在于，所述支撑环（2）与传动套之间通过螺栓（4）连接。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚俊程，
申请(专利权)人：常州市武进鸿程汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32