The utility model discloses an auxiliary lifting support ear for an engine, which includes a support ear body mounted on the engine body. The support ear body is provided with a lifting position for lifting the engine. The engine auxiliary lifting support ear of the utility model acts as an auxiliary lifting point for the engine lifting ear. During the lifting process, the engine can be more stable and not inclined easily. Two welding nuts are added to the auxiliary lifting support ear device and the supercharger outlet pipe is installed on the two welding nuts. The layout of the vehicle and the engine is more compact, the structure is simple and the applicability is strong.
【技术实现步骤摘要】
发动机辅助起吊支耳
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种发动机辅助起吊支耳。
技术介绍
汽车发动机的重量较重,在装配时必须借助吊具来吊装发动机,一方面目前的发动机吊具大多是使用简单的吊钩直接起吊但发动机,但是由于发动机的重心可能不在吊点位置,导致起吊后倾斜较为严重,给装配工作带来不便,另一方面,由于发动机安装位置的不同,很多时候吊耳会对影响安装的操作空间,而现有的大部分吊耳是直接焊接在发动机上,拆除之后无法复原,不利于后期设备的维护。为满足整车及发动机布置要求,保证发动机起吊平稳,需要设计一种辅助起吊装置,确保起吊过程中,能够使发动机更加平稳,不易倾斜,便于将发动机吊到运输架上。
技术实现思路
本技术的目的,设计提供一种发动机辅助起吊支耳,该起吊装置作为发动机吊耳的辅助起吊点,起吊过程中,能够使发动机更加平稳,不易倾斜,便于将发动机吊到运输架上,同时在辅助起吊支耳装置上增加两个焊接螺母,增压器出气管路安装在两个焊接螺母上,整车及发动机布置更加紧凑,结构简单,适用性强。一种发动机辅助起吊支耳,包括安装于发动机机身的支耳本体,所述支耳本体上设置有用于起吊发动机的起吊位。进一步,所述支耳本体包括与发动机机身配合安装的支耳下部以及用于起吊发动机的支耳上部。进一步,所述支耳上部与支耳下部相互倾斜设置,所述用于起吊发动机的起吊位为设置于支耳上部的腰型孔。进一步,所述支耳上部与支耳下部通过一体成型加工,所述支耳上部形状为三角形,支耳下部形状为矩形。进一步,所述支耳上部还设置有凹槽,凹槽为两个,所述腰型孔设置于两个凹槽之间。进一步,所述支耳下部设置有两个焊接螺母。进一步,所述支 ...
【技术保护点】
1.一种发动机辅助起吊支耳,其特征在于:包括安装于发动机机身的支耳本体,所述支耳本体上设置有用于起吊发动机的起吊位。
【技术特征摘要】
1.一种发动机辅助起吊支耳,其特征在于:包括安装于发动机机身的支耳本体,所述支耳本体上设置有用于起吊发动机的起吊位。2.根据权利要求1所述的发动机辅助起吊支耳,其特征在于:所述支耳本体包括与发动机机身配合安装的支耳下部以及用于起吊发动机的支耳上部。3.根据权利要求2所述的发动机辅助起吊支耳,其特征在于:所述支耳上部与支耳下部相互倾斜设置,所述用于起吊发动机的起吊位为设置于支耳上部的腰型孔。4.根据权利要求3所述的发动机辅助起吊支耳,其特征在于:所述支耳上部与支耳下部通过一体成型加工制造,所述支耳上部形状为三角形,支耳下部形状为矩形。5.根据权利要求4所述的发动机辅助起...
【专利技术属性】
技术研发人员:凌青海,李金印,黄刚,
申请(专利权)人:重庆小康工业集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。