离合器拉索定位件及发动机制造技术

技术编号:20920278 阅读:16 留言:0更新日期:2019-04-20 10:28
本实用新型专利技术公开了一种离合器拉索定位件及发动机,所述定位件以一体成型的方式固定于发动机,所述定位件以一体成型的方式固定于发动机的精滤器盖;通过定位件一体成型于发动机上,能够减少发动机零部件数量,同时避免无螺栓滑牙风险,利于离合器拉索定位稳定,保证离合操作顺畅;在发动机更换机油滤芯时,取下精滤器盖可以直接通过定位件挂在离合器拉索线上,避免零件接触杂质。

Clutch Cable Locator and Engine

The utility model discloses a clutch cable positioning part and an engine. The positioning part is fixed to the engine in an integral form, and the positioning part is fixed to the fine filter cover of the engine in an integral form. By forming the positioning part on the engine in an integral form, the number of engine parts can be reduced, and the risk of non-bolt sliding teeth can be avoided, which is beneficial to the clutch cable setting. Stable position ensures smooth clutch operation. When the engine changes the oil filter element, the cover of the fine filter can be taken off and hung directly on the clutch cable line through the positioner to avoid contact with impurities.

【技术实现步骤摘要】
离合器拉索定位件及发动机
本技术涉及摩托车发动机领域,具体涉及一种离合器拉索定位件及发动机。
技术介绍
两轮、三轮摩托车的汽油发动机通过拉索连接于发动机的离合器和离合手柄,通过啮合离合手柄控制离合器的通断,而拉索通过拉索定位件固定设置于摩托车,而现有的发动机的机离合器拉索定位件设计采用单独零件,通过螺栓紧固在发动机其他零件上,如箱体、曲轴箱盖、气缸体等,而该结构存在多次紧固螺栓后出现滑牙风险,不利于离合器拉索定位,影响离合操作。因此,为解决以上问题,需要一种离合器拉索定位件及发动机,能够减少发动机零部件数量,同时避免无螺栓滑牙风险,利于离合器拉索定位稳定,保证离合操作顺畅。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是克服现有技术中的缺陷,提供离合器拉索定位件及发动机,能够减少发动机零部件数量,同时避免无螺栓滑牙风险,利于离合器拉索定位稳定,保证离合操作顺畅。本技术的离合器拉索定位件,所述定位件以一体成型的方式固定于发动机。进一步,所述定位件以一体成型的方式固定于发动机的精滤器盖。进一步,所述定位件上设置有用于拉索穿过的定位孔。进一步,所述定位件包括定位套,所述定位套的内腔为所述定位孔。进一步,所述定位件还包括一体成型于定位套与精滤器盖之间的连接座。进一步,所述连接座的侧壁形成加强凸筋,所述加强凸筋支撑设置于定位套外圆与精滤器盖之间。进一步,所述加强凸筋为两条并沿支撑套的长度方向并列设置。进一步,所述精滤器盖的侧壁一体成型形成安装板,所述安装板上开设有安装固定孔。进一步,所述安装固定孔为两个并沿精滤器盖的径向对称设置。本技术还公开了一种发动机,所述发动机上设置有离合器拉索定位件,所述离合器拉索定位件为上述结构的离合器拉索定位件。本技术的有益效果是:本技术公开的一种离合器拉索定位件及发动机,通过定位件一体成型于发动机上,能够减少发动机零部件数量,同时避免无螺栓滑牙风险,利于离合器拉索定位稳定,保证离合操作顺畅。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术另一视角的结构示意图。具体实施方式图1为本技术的结构示意图,图2为本技术另一视角的结构示意图,如图所示,本实施例中的离合器拉索定位件,所述定位件1以一体成型的方式固定于发动机;所述定位件1上可设置有用于对拉索定位的定位槽或定位孔,而定位件1可一体成型固定于发动机箱体、曲轴箱盖或气缸体等零件上,通过定位件1一体成型于发动机上,能够减少发动机零部件数量,同时避免无螺栓滑牙风险,利于离合器拉索定位稳定,保证离合操作顺畅。本实施例中,所述定位件1以一体成型的方式固定于发动机的精滤器盖2;定位件1与机油精滤器盖2采取一体式设计,定位件1可通过压铸成型获得毛坯,然后机加工获得,同时,在发动机更换机油滤芯时,取下精滤器盖2可以直接通过定位件1挂在离合器拉索线上,避免零件接触杂质。本实施例中,所述定位件1上设置有用于拉索穿过的定位孔;利于精滤器盖2拆卸后悬挂不易脱落,同时保证对拉索定位稳定。本实施例中,所述定位件1包括定位套3,所述定位套3的内腔为所述定位孔;所述定位套3的内圆两端可设置弧形倒角,较小对拉索的刮伤,保证拉索长期使用。本实施例中,所述定位件1还包括一体成型于定位套3与精滤器盖2之间的连接座4;所述连接座4的底部与精滤器盖2的侧壁固定,顶部与定位套3外圆固定,保证定位套3固定稳固。本实施例中,所述连接座4的侧壁形成加强凸筋5,所述加强凸筋5支撑设置于定位套3外圆与精滤器盖2之间;进一步提高定位套3固定的稳定性。本实施例中,所述加强凸筋5为两条并沿支撑套的长度方向并列设置。本实施例中,所述精滤器盖2的侧壁一体成型形成安装板6,所述安装板6上开设有安装固定孔7;所述精滤器上对应安装固定孔7设置有连接孔,通过螺栓将精滤器盖2可拆卸固定于精滤器,固定稳定,装拆方便。本实施例中,所述安装固定孔7为两个并沿精滤器盖2的径向对称设置;进一步保证固定的稳定性。本技术还公开了一种发动机,所述发动机上设置有离合器拉索定位件1,所述离合器拉索定位件1为上述结构的离合器拉索定位件1;该发动机零部件少,离合器操作稳定性好。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器拉索定位件,其特征在于:所述定位件以一体成型的方式固定于发动机。

【技术特征摘要】
1.一种离合器拉索定位件,其特征在于:所述定位件以一体成型的方式固定于发动机。2.根据权利要求1所述的离合器拉索定位件,其特征在于:所述定位件以一体成型的方式固定于发动机的精滤器盖。3.根据权利要求1所述的离合器拉索定位件,其特征在于:所述定位件上设置有用于拉索穿过的定位孔。4.根据权利要求3所述的离合器拉索定位件,其特征在于:所述定位件包括定位套,所述定位套的内腔为所述定位孔。5.根据权利要求4所述的离合器拉索定位件,其特征在于:所述定位件还包括一体成型于定位套与精滤器盖之间的连接座。6.根据权利要求5所述的离合器拉索定位件,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王良程仕杰杨正靖刘建
申请(专利权)人:重庆隆鑫发动机有限公司隆鑫通用动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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