热交换器的制造方法技术

热交换器的制造方法包含：准备由合金形成的铝挤压型材制热交换管和由合金形成的铝裸材制散热片，其中形成铝挤压型材制热交换管的合金的Mn含量为0.1～0.3质量％、Cu含量为0.4～0.5质量％，其余部分为Al及不可避免的杂质，形成铝裸材制散热片的合金的Mn含量为1.0～1.5质量％、Zn含量为1.2～1.8质量％，其余部分为Al及不可避免的杂质；以Zn粉末附着量为2～3g/m

Manufacturing Method of Heat Exchanger

The manufacturing methods of heat exchanger include preparing heat exchanger tubes made of aluminium extruded profiles and radiators made of aluminium bare materials, in which the Mn content of alloy forming heat exchanger tubes of aluminium extruded profiles is 0.1-0.3 mass and the Cu content is 0.4-0.5 mass. The remaining parts are Al and inevitable impurities, and the Mn content of alloy forming aluminium bare heat exchanger tubes is 1. 0-1.5 wt%, 1.2-1.8 wt% Zn content, Al and unavoidable impurities in the rest; the adhesion of Zn powder is 2-3 g/m

【技术实现步骤摘要】
热交换器的制造方法
本专利技术涉及热交换器的制造方法，更详细地说，涉及制造用作例如搭载于汽车等车辆的车载空调的冷凝器的热交换器的方法。
技术介绍
在本说明书及权利要求书中，“铝”这一术语除纯铝以外还包含铝合金。另外，以元素符号表述的材料表示纯材料，“Al合金”这一术语表示铝合金。另外，在本说明书中，“自然电位”表示相对于NaCl为5％、pH3(酸性)的水溶液中的作为标准电极的饱和甘汞电极(S.C.E)的、材料所具有的电极电位。作为在车载空调用冷凝器中使用的热交换器，广泛知道如下的热交换器，具有：多个铝挤压型材制扁平状热交换管，其在长度方向朝向相同方向并且宽度方向朝向通风方向的状态下，沿厚度方向隔开间隔地配置；集液箱，其在长度方向朝向热交换管的排列方向的状态下配置在热交换管的长度方向两端侧，且供热交换管的两端部连接；铝制波纹状散热片，其配置在相邻的热交换管彼此之间以及两端的热交换管的外侧，并被钎焊在热交换管上；和铝制侧板，其配置在两端的散热片的外侧，并被钎焊在散热片上，集液箱由通过将两面具有钎焊材料层的铝硬钎焊板成形为筒状并将两侧缘部彼此的对接部钎焊而形成且两端开口的筒状的铝制箱主体、和被钎焊在箱主体的两端且封闭该两端开口的铝制封闭部件构成，在箱主体上沿箱主体的长度方向隔开间隔地形成有由长度方向朝向通风方向的长孔构成的多个管插入孔，热交换管的端部被插入在管插入孔内并被钎焊在箱主体上。作为上述热交换器的制造方法，本申请人提出过包含以下内容的方法：首先，准备由合金形成且管壁的壁厚为200μm以下的铝挤压型材制热交换管和由硬钎焊板形成的散热片，其中该合金包含0.2～0.3质量％的Mn、0.05质量％以下的Cu、0.2质量％以下的Fe，其余部分为Al及不可避免的杂质，该硬钎焊板由铝制芯材及覆盖芯材两面的铝钎焊材料制表皮材料构成；将使助焊剂粉末和平均粒径为3～5μm且最大粒径小于10μm的Zn粉末分散混合于粘合剂而得到的分散液涂布在上述热交换管的外表面上并且使分散液中的液态成分气化，由此以使Zn粉末附着量为1～3g/m2、助焊剂粉末附着量为15g/m2以下、助焊剂粉末附着量相对于Zn粉末附着量的比率(助焊剂粉末附着量/Zn粉末附着量)为1以上的方式，使Zn粉末及助焊剂粉末附着在热交换管的外表面上；以及对热交换管及散热片进行组合并加热，利用附着在热交换管的外表面上的助焊剂粉末及散热片的表皮材料将热交换管和散热片钎焊起来，并且在使附着于热交换管的外表面的Zn粉末熔融后，使Zn扩散到热交换管的外表面表层部中，由此在热交换管的外表面表层部形成Zn扩散层(参照日本特开2014-238209号公报)。根据上述公报记载的方法制造出的热交换器的热交换管和散热片，利用从形成散热片的硬钎焊板的表皮材料熔出的钎焊材料而接合。但是，最近谋求散热片的耐蚀性进一步提高的热交换器。
技术实现思路
本专利技术目的在于，鉴于上述实际情况，提供一种能够进一步提高散热片的耐蚀性的热交换器的制造方法。本专利技术的热交换器的制造方法是制造具有铝制热交换管及被钎焊在热交换管上的铝制散热片的热交换器的方法。该制造方法包含：准备由合金形成的铝挤压型材制热交换管和由合金形成的铝裸材(aluminumbarematerial)制散热片，其中该形成铝挤压型材制热交换管的合金的Mn含量为0.1～0.3质量％、Cu含量为0.4～0.5质量％、Si含量为0.2质量％以下、Fe含量为0.2质量％以下、Zn含量为0.05质量％以下、Ti含量为0.05质量％以下，且其余部分为Al及不可避免的杂质，该形成铝裸材制散热片的合金的Mn含量为1.0～1.5质量％、Zn含量为1.2～1.8质量％、Si含量为0.6质量％以下、Fe含量为0.5质量％以下、Cu含量为0.05质量％以下，且其余部分为Al及不可避免的杂质；将使Zn粉末、Si粉末和助焊剂粉末分散混合于粘合剂而得到的分散液涂布在热交换管的外表面上并且使分散液中的液态成分气化，由此以使Zn粉末附着量为2～3g/m2、Si粉末附着量为3～6g/m2、助焊剂粉末附着量为6～24g/m2的方式使Zn粉末、Si粉末及助焊剂粉末附着在热交换管的外表面上；以及在钎焊炉内对使热交换管及散热片组合而成的组合体进行加热，利用附着在热交换管的外表面上的Si粉末及助焊剂粉末将热交换管和散热片钎焊起来。附图说明图1是表示根据本专利技术的方法制造出的车载空调用冷凝器的整体结构的立体图。图2是将图1的冷凝器的热交换管的管壁的一部分放大示出的剖视图。图3是将图1的冷凝器的热交换管和波纹状散热片的钎焊部放大示出的剖视图。具体实施方式以下参照附图来说明本专利技术的实施方式。本实施方式将本专利技术的方法适用于车载空调用冷凝器的制造。图1示出了根据本专利技术的方法制造出的车载空调用冷凝器的整体结构，图2及图3示出了其主要部分的结构。此外，在以下的说明中，将图1的上下、左右设为上下、左右。在图1中，车载空调用的冷凝器1具有：多个铝挤压型材制扁平状热交换管2，其在长度方向朝向左右方向并且宽度方向朝向通风方向的状态下，沿上下方向(热交换管2的厚度方向)隔开间隔地配置；铝裸材制波纹状散热片3，其配置在相邻的热交换管2彼此之间以及上下两端的热交换管2的外侧，并被钎焊在热交换管2上；一对铝制集液箱4、5，其在长度方向朝向上下方向(热交换管2的排列方向)的状态下沿左右方向隔开间隔地配置，且供热交换管2的左右两端部连接；和铝硬钎焊板制侧板6，其配置在上下两端的波纹状散热片3的外侧，并被钎焊在波纹状散热片3上，在图1中风沿箭头W所示的方向流动。左侧集液箱4在高度方向的比中央部靠上方的位置，被分隔板7分隔成上下两个集液部4a、4b，右侧集液箱5在高度方向的比中央部靠下方的位置，被分隔板7分隔成上下两个集液部5a、5b。在左侧集液箱4的上集液部4a上形成有制冷剂入口(省略图示)，具有与制冷剂入口连通的流入通路8a的铝制入口部件8被钎焊在上集液部4a上。另外，在右侧集液箱5的下集液部5b上形成有制冷剂出口(省略图示)，具有与制冷剂出口连通的流出通路9a的铝制出口部件9被钎焊在下集液部5b上。并且，从入口部件8的流入通路8a通过而流入到左侧集液箱4的上集液部4a内的制冷剂在位于比左侧集液箱4的分隔板7靠上方的热交换管2内向右侧流动并流入到右侧集液箱5的上集液部5a内的上部，在上集液部5a内向下方流动并在处于左侧集液箱4的分隔板7与右侧集液箱5的分隔板7之间的高度位置的热交换管2内向左侧流动，流入到左侧集液箱4的下集液部4b内的上部，在下集液部4b内向下方流动并在位于比右侧集液箱5的分隔板7靠下方的热交换管2内向右侧流动，流入到右侧集液箱5的下集液部5b内，从出口部件9的流出通路9a通过而向冷凝器1的外部流出。左右的集液箱4、5由箱主体11和铝制封闭部件12构成，其中该箱主体11由至少在外表面上具有钎焊材料层的铝制管、例如筒状体(其是使由在两面上具有钎焊材料层的铝硬钎焊板构成的坯板成形为筒状、并且使两侧缘部局部重合并相互钎焊而成的)构成，且具有在前后方向上较长的多个管插入孔，该铝制封闭部件12被钎焊在箱主体11的两端且封闭其两端开口。此外，省略了集液箱主体11的详细图示。另外，集液箱主体11也可以由在外周面上喷镀有钎本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热交换器的制造方法，其中该热交换器具有铝制热交换管及被钎焊在热交换管上的铝制散热片，所述热交换器的制造方法的特征在于，包含：准备由合金形成的铝挤压型材制热交换管和由合金形成的铝裸材制散热片，其中该形成铝挤压型材制热交换管的合金的Mn含量为0.1～0.3质量％、Cu含量为0.4～0.5质量％、Si含量为0.2质量％以下、Fe含量为0.2质量％以下、Zn含量为0.05质量％以下、Ti含量为0.05质量％以下，且其余部分为Al及不可避免的杂质，该形成铝裸材制散热片的合金的Mn含量为1.0～1.5质量％、Zn含量为1.2～1.8质量％、Si含量为0.6质量％以下、Fe含量为0.5质量％以下、Cu含量为0.05质量％以下，且其余部分为Al及不可避免的杂质；将使Zn粉末、Si粉末和助焊剂粉末分散混合于粘合剂而得到的分散液涂布在热交换管的外表面上并且使分散液中的液态成分气化，由此以使Zn粉末附着量为2～3g/m

【技术特征摘要】
2017.10.11 JP 2017-1976301.一种热交换器的制造方法，其中该热交换器具有铝制热交换管及被钎焊在热交换管上的铝制散热片，所述热交换器的制造方法的特征在于，包含：准备由合金形成的铝挤压型材制热交换管和由合金形成的铝裸材制散热片，其中该形成铝挤压型材制热交换管的合金的Mn含量为0.1～0.3质量％、Cu含量为0.4～0.5质量％、Si含量为0.2质量％以下、Fe含量为0.2质量％以下、Zn含量为0.05质量％以下、Ti含量为0.05质量％以下，且其余部分为Al及不可避免的杂质，该形成铝裸材制散热片的合金的Mn含量为1.0...

【专利技术属性】
技术研发人员：寺田隆，高桥一幸，大槻拓史，小林真奈，
申请(专利权)人：株式会社京滨冷暖科技，
类型：发明
国别省市：日本,JP