The utility model relates to the technical field of tunnel construction, in particular to the installation structure of steel arch frame for tunnel. The installation structure of the steel arch frame for tunnel includes a number of circular steel arch frames, and a number of I-shaped steels are arranged between adjacent steel arch frames; I-shaped steels include cross sections on both sides and vertical sections connecting cross sections, which are parallel to the steel arch frame; and the distance between adjacent I-shaped steels is not more than 200 cm. The steel arch installation structure of the utility model for tunnels can be applied to weak surrounding rock or large deformation tunnels, can effectively improve the overall structural stability of the steel arch, and is more conducive to the spacing control of the steel arch in tunnels.
【技术实现步骤摘要】
用于隧道的钢拱架安装结构
本技术涉及隧道建筑
，具体涉及用于隧道的钢拱架安装结构。
技术介绍
目前隧道建筑中多采用环向钢拱架结合水平纵向连接筋的方式，其中水平纵向连接筋通常是采用多个平行设置的钢筋组成；该方式下存在的问题较常见的有：水平纵向连接筋稳定性不够，着力点单一，钢拱架整体连接效果不好，碰到软弱围岩或者大变形隧道，容易出现钢拱架受挤压变形，导致初期开裂掉块，存在重大施工质量和安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于隧道的钢拱架安装结构，其可以有效提高钢拱架的结构稳定性，同时更利于隧道钢拱架设计间距的控制。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于隧道的钢拱架安装结构，所述安装结构包括若干环向的钢拱架，在相邻的钢拱架之间设置有若干工型钢；工型钢包括两侧的横段和连接横段的竖段，横段与钢拱架连接，并且竖段与钢拱架平行；相邻工型钢之间的距离不超过200cm。优选的，所述横段与钢拱架之间通过角钢连接。优选的，所述角钢是直角型的角钢。优选的，横段的长度与相邻钢拱架之间的间距相等。优选的，竖段的长度不超过30cm。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术用于隧道的钢拱架安装结构，其安装结构包括若干环向的钢拱架，在相邻的钢拱架之间设置有若干工型钢；工型钢包括两侧的横段和连接横段的竖段，横段与钢拱架连接，并且竖段与钢拱架平行；相邻工型钢之间的距离不超过200cm。上述设置方式中增加的特定工型钢结构，并且特定的工型钢与钢拱架之间的连接方式可以有效提高钢拱架的结构稳定性，同时更利于隧道钢拱架设计间距的控制。附图说明图1为本技术实施方式用于隧道的钢拱架...
【技术保护点】
1.用于隧道的钢拱架安装结构，其特征在于：所述安装结构包括若干环向的钢拱架，在相邻的钢拱架之间设置有若干工型钢；工型钢包括两侧的横段和连接横段的竖段，横段与钢拱架连接，并且竖段与钢拱架平行；相邻工型钢之间的距离不超过200cm。
【技术特征摘要】
1.用于隧道的钢拱架安装结构，其特征在于：所述安装结构包括若干环向的钢拱架，在相邻的钢拱架之间设置有若干工型钢；工型钢包括两侧的横段和连接横段的竖段，横段与钢拱架连接，并且竖段与钢拱架平行；相邻工型钢之间的距离不超过200cm。2.根据权利要求1所述的钢拱架安装结构，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗凛，江彬，刘哲，
申请(专利权)人：中铁五局集团成都工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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