The utility model aims to provide a movable double-deck bus universal climbing vehicle which meets the requirements of the double-deck bus climbing operation. The utility model comprises a chassis (1), several supporting beams (2), a platform (3), an elevator (5) and a mobile component (6), the supporting beam (2) is fixed at the upper end of the chassis (1), the mobile component (6) is located at the lower end of the chassis (1), the elevator (5) is inclined at the front end of the support beam (2), and the platform (3) is fixed at the front end of the support beam (2). At the upper end of the supporting beam (2), the height of the platform (3) is greater than or equal to the height of a double-deck bus. The utility model is applied to the technical field of bus operation.
【技术实现步骤摘要】
一种双层公交客车通用登高车
本技术涉及一种登高车,特别涉及一种双层公交客车通用登高车。
技术介绍
双层公交客车在完成骨架合装后,需要对衔接侧围骨架的车顶蒙皮侧边铆接并刮胶密封,需要对前后围蒙皮进行粘胶作业和铆接作业,所以需要借助登高车进行辅助作业。由于原有登高车只有1750mm的高度,而升降平台存在高度限制和无法随车移动的缺陷,不能满足双层公交客车登顶作业的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种满足双层公交客车登顶作业的需求和可移动的双层公交客车通用登高车。本技术所采用的技术方案是:本技术包括底架、若干根支撑梁、站台、登高梯和移动组件,所述支撑梁固定在所述底架的上端,所述移动组件设置在所述底架的下端,所述登高梯倾斜设置在所述支撑梁的前端,所述站台固定在所述支撑梁的上端,所述站台的高度大于等于双层公交客车的高度。由上述方案可见,站台的高度大于等于双层公交客车的高度,满足了双层公交客车登顶作业的高度需求;底架设置有移动组件使得登高车带有移动功能,提高了登高车的机动性。一个优选方案是,所述支撑梁的长度范围为2571-3840mm,位于侧边的若干根所述支撑梁之间设置有加强梁。由上述方案可见,支撑梁的长度范围与双层公交客车的高度范围相同,进一步满足了登高车的高度需求,加强梁则提高了登高车整体的稳固性。一个优选方案是,所述登高梯包括若干根登高梁和设置在所述登高梁上的若干踏板,所述登高梁的两端分别连接在所述底架和所述站台上,所述站台的前端、左端和右端分别设置有防护栏,所述踏板和所述站台均设置有防滑花纹。由上述方案可见,防护栏用于防止工人在作业时掉落,踏板和站台设 ...
【技术保护点】
1.一种双层公交客车通用登高车,其特征在于:它包括底架(1)、若干根支撑梁(2)、站台(3)、登高梯(5)和移动组件(6),所述支撑梁(2)固定在所述底架(1)的上端,所述移动组件(6)设置在所述底架(1)的下端,所述登高梯(5)倾斜设置在所述支撑梁(2)的前端,所述站台(3)固定在所述支撑梁(2)的上端,所述站台(3)的高度大于等于双层公交客车的高度。
【技术特征摘要】
1.一种双层公交客车通用登高车,其特征在于:它包括底架(1)、若干根支撑梁(2)、站台(3)、登高梯(5)和移动组件(6),所述支撑梁(2)固定在所述底架(1)的上端,所述移动组件(6)设置在所述底架(1)的下端,所述登高梯(5)倾斜设置在所述支撑梁(2)的前端,所述站台(3)固定在所述支撑梁(2)的上端,所述站台(3)的高度大于等于双层公交客车的高度。2.根据权利要求1所述的一种双层公交客车通用登高车,其特征在于:所述支撑梁(2)的长度范围为2571-3840mm。3.根据权利要求2所述的一种双层公交客车通用登高车,其特征在于:位于侧边的若干根所述支撑梁(2)之间设置有加强梁(21)。4.根据权利要求1所述的一种双层公交客车通用登高车,其特征在于:所述登高梯(5)包括若干根登高梁(51)和设置在所述登高梁(51)上的若干踏板(52),所述登高梁(51)的两端分别连接在所述底架(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄维财,李柏杨,谢小娟,
申请(专利权)人:中兴智能汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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