一种汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法技术

本发明专利技术提供了一种汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法，属于汽车轴零件轧制生产技术领域。汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法，包括上模板、下模板、模具和轧件；所述上模板设置在轧制设备的上端；所述下模板设置在轧制设备的下端；所述模具设置有上下两块，分别固定设置在上模板下端面和下模板上端面；所述轧件放置在下模板和上模板之间的模具一端。本发明专利技术加工方法生产的轴类零件比模锻零件的静强度可提高30％，疲劳强度可提高50％左右，同心度高，晶粒细化，无切削断头，成本降低，主要应用于汽车、拖拉机、摩托车、内燃机等变速器中的各种齿轮轴，发动机中的凸轮轴加工。

An Efficient Green Rolling Method for Stepped Shaft Parts of Automobile

The invention provides an efficient green rolling production method for automobile stepped shaft parts, which belongs to the rolling production technology field of automobile shaft parts. An efficient green rolling method for automotive stepped shaft parts includes upper template, lower template, die and rolling piece; the upper template is set at the upper end of rolling equipment; the lower template is set at the lower end of rolling equipment; the die is set with two upper and lower blocks, which are fixed at the lower end of the upper template and the upper end of the lower template respectively; the rolling piece is placed on the lower template and the upper template. The die end of the room. The axle parts produced by the processing method of the invention can increase the static strength by 30%, the fatigue strength by 50%, the concentricity is high, the grains are refined, the cutting ends are not broken, and the cost is reduced. The axle parts produced by the processing method are mainly applied to the processing of various gear shafts in the transmission of automobiles, tractors, motorcycles, internal combustion engines and camshafts in engines.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法
本专利技术涉及一种汽车轴零件轧制生产技术，尤其是一种汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法。
技术介绍
楔横轧制是一种轴类零件一次成形的新工艺，具有高效、节材等优点，在国内外已得到较广泛的应用。目前，汽车、拖拉机、摩托车、内燃机等变速器中的各种齿轮轴、发动机中的凸轮轴等轴类毛坯加工主要采用模锻方法加工，模锻件存在的问题是：有飞边、毛刺，同心度较差，凸凹结合处的直角面成形不好，后续机加工费工费时。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术要解决的技术问题是提供一种轴类毛坯采用模锻加工，毛坯件有飞边、毛刺、同心度较差，凸凹结合处的直角面成形不好等缺陷的汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法。为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：一种汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法，包括上模板、下模板、模具和轧件；所述上模板设置在轧制设备的上端；所述下模板设置在轧制设备的下端，下模板和上模板之间能够产生相对滑动，当下模板向左端运动时，上模板能够实现下模板向右端运动；所述模具设置有上下两块，分别固定设置在上模板下端面和下模板上端面；所述轧件放置在下模板和上模板之间的模具一端，通过轧制设备实现上模板能够实现下模板的相对运动，借助下模板和上模板之间的模具将圆柱形的轧件在径向变形的同时产生轴向变形，加工成于模具腔形状一致的所阶梯轴零件；在轧制的过程中，轧件形成经历L1-L4四个阶段，四个阶段分别对应四个区段。作为本专利技术进一步的改进方案：所述轧件采用圆钢下料，后进行中步感应炉加热至1150～1200℃进行加工。作为本专利技术进一步的改进方案：所述模具的起始部分使轧件旋转起来沿圆周方向在轧件上轧出一条由浅至深的V形沟槽，过程发生在L1段。作为本专利技术进一步的改进方案：所述L1过程段后接着在其后的模具由浅至深、由窄至宽的V形沟槽轧成深度和宽度一样的V形沟槽，过程发生在L2段。作为本专利技术进一步的改进方案：所述随后模具使V形沟槽扩展，这是轧件的主要变形区域，过程发生在L3段。作为本专利技术进一步的改进方案：所述轧件进行整形，提高轧件的外观质量和尺寸精度，发生在L4段。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术下模板和上模板两块模板之间能够产生相对滑动，连续产生局部变形，轧制出于模具型槽形状一致的零件，这个过程中，轧件旋转起来沿圆周方向在模具的作用下，轧件上轧出一条由浅至深的V形沟槽，连续的模具由浅至深、由窄至宽的V形沟槽轧成深度和宽度一样的V形沟槽，随后模具使V形沟槽扩展，最后对轧件进行整形，提高轧件的外观质量和尺寸精度；该专利技术加工方法生产的轴类零件比模锻零件的静强度可提高30％，疲劳强度可提高50％左右，同心度高，晶粒细化，无切削断头，成本降低，主要应用于汽车、拖拉机、摩托车、内燃机等变速器中的各种齿轮轴，发动机中的凸轮轴加工。附图说明图1为汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法的结构示意图；图2为汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法的原理左视图；图3为汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法中轧制轴件形成的四个阶段的结构示意图；图4为汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法中毛坯件的结构示意图；图5为汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法中半加工件的结构示意图；图6为汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法中成形件的结构示意图；图中：1-上模板、2-下模板、3-模具、4-轧件具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。请参阅图1-6，本实施例提供了一种汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法，包括上模板1、下模板2、模具3和轧件4；所述上模板1设置在轧制设备的上端；所述下模板2设置在轧制设备的下端，下模板2和上模板1之间能够产生相对滑动，当下模板2向左端运动时，上模板1能够实现下模板2向右端运动；所述模具3设置有上下两块，分别固定设置在上模板1下端面和下模板2上端面；所述轧件4采用圆钢下料，后进行中步感应炉加热至1150～1200℃进行加工，轧件4放置在下模板2和上模板1之间的模具3一端，通过轧制设备实现上模板1能够实现下模板2的相对运动，借助下模板2和上模板1之间的模具3将圆柱形的轧件4在径向变形的同时产生轴向变形，加工成于模具3腔形状一致的所阶梯轴零件；在轧制的过程中，轧件4形成经历四个阶段，四个阶段分别对应四个区段；模具3的起始部分使轧件4旋转起来沿圆周方向在轧件4上轧出一条由浅至深的V形沟槽，过程发生在L1段；L1过程段后接着在其后的模具3由浅至深、由窄至宽的V形沟槽轧成深度和宽度一样的V形沟槽，过程发生在L2段；随后模具3使V形沟槽扩展，这是轧件4的主要变形区域，过程发生在L3段；对轧件4进行整形，提高轧件4的外观质量和尺寸精度，发生在L4段。本专利技术的工作原理是：下模板2和上模板1两块模板之间能够产生相对滑动，连续产生局部变形，轧制出于模具3型槽形状一致的零件，这个过程中，轧件4旋转起来沿圆周方向在模具3的作用下，轧件4上轧出一条由浅至深的V形沟槽，连续的模具3由浅至深、由窄至宽的V形沟槽轧成深度和宽度一样的V形沟槽，随后模具3使V形沟槽扩展，最后对轧件4进行整形，提高轧件4的外观质量和尺寸精度。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法，包括上模板（1）、下模板（2）、模具（3）和轧件（4）；其特征是，所述上模板（1）设置在轧制设备的上端；所述下模板（2）设置在轧制设备的下端，下模板（2）和上模板（1）之间能够产生相对滑动，当下模板（2）向左端运动时，上模板（1）能够实现下模板（2）向右端运动；所述模具（3）设置有上下两块，分别固定设置在上模板（1）下端面和下模板（2）上端面；所述轧件（4）放置在下模板（2）和上模板（1）之间的模具（3）一端，通过轧制设备实现上模板（1）能够实现下模板（2）的相对运动，借助下模板（2）和上模板（1）之间的模具（3）将圆柱形的轧件（4）在径向变形的同时产生轴向变形，加工成于模具（3）腔形状一致的所阶梯轴零件；在轧制的过程中，轧件（4）形成经历L1‑L4四个阶段，四个阶段分别对应四个区段。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制生产方法，包括上模板（1）、下模板（2）、模具（3）和轧件（4）；其特征是，所述上模板（1）设置在轧制设备的上端；所述下模板（2）设置在轧制设备的下端，下模板（2）和上模板（1）之间能够产生相对滑动，当下模板（2）向左端运动时，上模板（1）能够实现下模板（2）向右端运动；所述模具（3）设置有上下两块，分别固定设置在上模板（1）下端面和下模板（2）上端面；所述轧件（4）放置在下模板（2）和上模板（1）之间的模具（3）一端，通过轧制设备实现上模板（1）能够实现下模板（2）的相对运动，借助下模板（2）和上模板（1）之间的模具（3）将圆柱形的轧件（4）在径向变形的同时产生轴向变形，加工成于模具（3）腔形状一致的所阶梯轴零件；在轧制的过程中，轧件（4）形成经历L1-L4四个阶段，四个阶段分别对应四个区段。2.根据权利要求1所述的汽车用阶梯轴零件的高效绿色轧制...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛永艳，
申请(专利权)人：柳州国福科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45